海(hai)南運力(li)正逐步增加。增加

據央視新聞2月15日報道，運力已快3百姓彩票從海(hai)南(nan)省旅(lv)(lv)游和文化廣電體育廳(ting)獲(huo)悉，離島為(wei)有(you)(you)效緩解春(chun)運(yun)(yun)返程(cheng)航(hang)班緊張等相關問(wen)題，機(ji)票降中國民航(hang)局已同意增加(jia)海(hai)南(nan)運(yun)(yun)力(li)，松(song)動(dong)所(suo)下有(you)(you)關航(hang)司正在報送計劃。航(hang)司海(hai)南(nan)為(wei)滿足春(chun)運(yun)(yun)期間旅(lv)(lv)客出行(xing)需求，增加(jia)三亞鳳凰國際機(ji)場積極(ji)協(xie)調航(hang)空公司增加(jia)北(bei)京、運(yun)(yun)力(li)已上(shang)海(hai)、離島廣州、機(ji)票降深圳、松(song)動(dong)所(suo)下成都、杭州、昆明(ming)、西安、重(zhong)慶等重(zhong)點客源(yuan)地(di)航(hang)線(xian)運(yun)(yun)力(li)投放，南(nan)方航(hang)空、海(hai)南(nan)航(hang)空、中國國航(hang)、四川航(hang)空分別更換寬體機(ji)型執(zhi)飛三亞航(hang)線(xian)。

澎湃新聞記者從多家航空公司方面了解，包括海南航空、南航、國航等多家航司目前都已增加海南離島運力，百姓彩票大廳或是使用寬體機緩解(jie)海南(nan)返程客流緊張的情況，與此同時，海南(nan)離島航班票價已有所(suo)下(xia)降。

此前不少(shao)網(wang)友在社交(jiao)平臺反映，春節假期尾聲海南島出島機(ji)票緊張，包括三亞(ya)、海口等地(di)離島經濟(ji)艙機(ji)票售罄，公務艙價(jia)格破萬(wan)，甚至逼近2萬(wan)元等。

據澎湃(pai)新(xin)聞(wen)了解(jie)，今(jin)年春節假(jia)期海南客(ke)流大(da)增，機票(piao)整體(ti)出(chu)現供不應(ying)求的情(qing)況。隨著返(fan)程客(ke)流強勁增長(chang)，市場(chang)短期需求爆發式增長(chang)，返(fan)程機票(piao)價格普遍(bian)呈上(shang)漲趨勢，且面臨(lin)“搶票(piao)難”的情(qing)況，多(duo)(duo)條(tiao)熱門航線(xian)返(fan)程票(piao)價近期不斷飆升，目前從海南多(duo)(duo)地以及哈(ha)爾濱(bin)出(chu)發到(dao)上(shang)海的多(duo)(duo)條(tiao)航線(xian)返(fan)程票(piao)價都超過(guo)6000元。

已有多家航司增加海南島離島運力

澎湃新聞記者從海南航空方面獲悉，為確保節后出島旅客返程順暢，2月14日（大年初五）至2月17日（大年初八）高峰期間，海南航空計劃在海南地區安排出港航班110班/日，其中海口80班/日，三亞27班/日；同時調配充足的寬體機運力保障熱門出島航線34班/日，占出港總班次比例31%，包括海口20班/日，三亞14班/日；寬體機航線目的百姓彩票官網登錄地覆蓋(gai)北京、廣州(zhou)、深圳(zhen)、杭州(zhou)、重慶、成都、哈(ha)爾濱等熱點(dian)城市。

南航(hang)集團(tuan)相關負責人2月(yue)(yue)15日向澎(peng)湃新聞記者表示，南航(hang)重點在常(chang)德、南充、阜陽等(deng)中南/西(xi)南/華東區域探親航(hang)線，以及海口、長白山、麗江等(deng)旅游航(hang)線加大(da)運力(li)投入，年后春運期(qi)間（統計日期(qi)為2月(yue)(yue)10日至3月(yue)(yue)5日）累(lei)計安排加班2324班次，助(zhu)力(li)返程人員順(shun)利出行。

國際和地區航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)方面(mian)，從(cong)(cong)泰(tai)(tai)國、馬來西亞(ya)(ya)、新加(jia)(jia)坡(po)(po)等地返回客(ke)流也出現(xian)高(gao)(gao)峰，南航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)在曼谷、吉隆(long)坡(po)(po)、新加(jia)(jia)坡(po)(po)至國內廣州、武漢、鄭州、沈陽等航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)安排加(jia)(jia)班。節后客(ke)流高(gao)(gao)峰出現(xian)在2月(yue)17日，從(cong)(cong)泰(tai)(tai)國返程航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班達到9條(tiao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)合(he)計14班/日，從(cong)(cong)馬來西亞(ya)(ya)返程航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班達到4條(tiao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)合(he)計7班/日，從(cong)(cong)新加(jia)(jia)坡(po)(po)返程航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班達到3條(tiao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)合(he)計6班/日。

“14日(ri)、15日(ri)、16日(ri)國航在(zai)海南離(li)島(dao)運(yun)力都換成了寬體機(ji)(ji)，后(hou)面幾天若不涉及飛(fei)機(ji)(ji)故障維修等也(ye)會盡(jin)量用寬體機(ji)(ji)飛(fei)。”一(yi)位國航內部(bu)人士2月16日(ri)告(gao)訴(su)澎湃新聞(wen)記(ji)者，大眾關(guan)注(zhu)的是要(yao)在(zai)春節假期結(jie)束(shu)之前離(li)港(gang)，換寬體機(ji)(ji)預計(ji)會進一(yi)步緩解高票(piao)價，目前春運(yun)航班都很緊張(zhang)。

據新海(hai)南(nan)(nan)客(ke)戶端2月14日報道，為緩解運(yun)力緊張情(qing)形(xing)，海(hai)南(nan)(nan)省交通和旅游行業主管部(bu)門在春節前已(yi)多(duo)次協(xie)調主要航空(kong)公(gong)司增(zeng)(zeng)加運(yun)力和改用寬體(ti)機，目前三(san)亞的寬體(ti)機投入已(yi)占(zhan)21%，三(san)亞鳳凰機場部(bu)分(fen)機位正(zheng)在維修，從(cong)安全飛(fei)行角(jiao)度考(kao)慮，增(zeng)(zeng)加運(yun)力也較為困難(nan)。為此，各(ge)航司建(jian)議未提(ti)前購票的游客(ke)避免(mian)從(cong)三(san)亞這個熱門城市(shi)直飛(fei)，多(duo)數情(qing)況下，從(cong)海(hai)口、博(bo)鰲出發比直接從(cong)三(san)亞出發更具(ju)可行性。也可以先從(cong)海(hai)口出發，到附近城市(shi)再轉機。

目前三亞鳳凰(huang)機(ji)(ji)(ji)場寬體機(ji)(ji)(ji)比例已大(da)幅(fu)增加。有知情(qing)人士(shi)2月16日向澎湃新聞記者解釋，三亞鳳凰(huang)機(ji)(ji)(ji)場2月16日計劃執行航班376架次(ci)，其中寬體機(ji)(ji)(ji)超130架次(ci)，預計客流量(liang)在8.2萬人左右(you)。當前三亞鳳凰(huang)機(ji)(ji)(ji)場因為三期(qi)改擴(kuo)建工程，確實有部分機(ji)(ji)(ji)位在改造(zao)，但通過窄體機(ji)(ji)(ji)換寬體機(ji)(ji)(ji)的形(xing)式，春運每天提(ti)供的座位數(shu)比去年春運同(tong)期(qi)都要多，所(suo)以機(ji)(ji)(ji)位改造(zao)實際上并沒有影(ying)(ying)響三亞的運力(li)，只是影(ying)(ying)響了部分增量(liang)。

2月16日，澎湃(pai)新(xin)聞(wen)記者從三亞(ya)鳳(feng)凰機(ji)(ji)(ji)場(chang)獲(huo)悉，2024年春(chun)運(yun)期間(jian)旅(lv)客(ke)(ke)出行需求(qiu)旺盛，三亞(ya)旅(lv)客(ke)(ke)市場(chang)持續火(huo)爆。根據預(yu)測(ce)，2024年春(chun)節黃金周(zhou)期間(jian)（2月10日至2月17日），三亞(ya)機(ji)(ji)(ji)場(chang)計(ji)劃執(zhi)(zhi)行航班(ban)2974架(jia)次，預(yu)計(ji)運(yun)送旅(lv)客(ke)(ke)將超(chao)過63萬人次。面(mian)臨寬(kuan)體(ti)機(ji)(ji)(ji)資源(yuan)有限、執(zhi)(zhi)行高峰集中、保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)難度高等難題(ti)，三亞(ya)機(ji)(ji)(ji)場(chang)提前(qian)與航空公(gong)司(si)、空管單位研究“能力評估、保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)對策、放行措施(shi)”，在(zai)機(ji)(ji)(ji)場(chang)地面(mian)資源(yuan)保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)能力范圍內，協同航空公(gong)司(si)科學(xue)合理(li)安排航班(ban)運(yun)力。為(wei)最(zui)大(da)限度提高寬(kuan)體(ti)機(ji)(ji)(ji)管理(li)效能，在(zai)確保(bao)(bao)寬(kuan)體(ti)機(ji)(ji)(ji)執(zhi)(zhi)行總量與機(ji)(ji)(ji)位資源(yuan)相匹(pi)配的基(ji)礎上，制作完善“寬(kuan)體(ti)機(ji)(ji)(ji)保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)甘(gan)特(te)圖(tu)”，以5分鐘(zhong)為(wei)“單位”，對寬(kuan)體(ti)機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)位資源(yuan)進(jin)行預(yu)排，實施(shi)寬(kuan)體(ti)機(ji)(ji)(ji)精細化管理(li)，最(zui)大(da)化保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)寬(kuan)體(ti)機(ji)(ji)(ji)執(zhi)(zhi)行數(shu)量。截至目前(qian)，春(chun)運(yun)期間(jian)單日寬(kuan)體(ti)機(ji)(ji)(ji)保(bao)(bao)障(zhang)(zhang)數(shu)量達138架(jia)次，創歷史新(xin)高。

海南離島票價已有所下降，出行平臺建議多種方式返程

據新(xin)海南客戶端2月14日(ri)報道，據了解，2024年春(chun)運海南客流(liu)(liu)大增(zeng)，整體同(tong)比增(zeng)長在30%以上，春(chun)節前進(jin)島(dao)和節中、節后出島(dao)機(ji)票(piao)均出現(xian)供(gong)不應求的(de)情(qing)況，大年初四(si)已到達出島(dao)客流(liu)(liu)高(gao)(gao)峰，預計客流(liu)(liu)高(gao)(gao)峰將(jiang)持(chi)續至初十左右(you)。受市場供(gong)需關(guan)系影響，客流(liu)(liu)高(gao)(gao)峰期機(ji)票(piao)較為緊張，初七前至國(guo)內主(zhu)要目(mu)的(de)地城市的(de)機(ji)票(piao)已基本(ben)售罄，剩(sheng)余的(de)少量(liang)機(ji)票(piao)主(zhu)要以高(gao)(gao)艙位機(ji)票(piao)為主(zhu)。據航司反饋，部分航班機(ji)票(piao)價格在萬元左右(you)，主(zhu)要是公務艙。

“近(jin)期出島機(ji)(ji)(ji)(ji)票(piao)(piao)余票(piao)(piao)緊張，價格(ge)上(shang)漲(zhang)明(ming)顯。”澎湃新聞記者2月(yue)16日(ri)(ri)從第(di)三(san)方(fang)出行(xing)平臺“飛常準”方(fang)面獲悉(xi)節后(hou)迎(ying)返程高峰。比如近(jin)幾日(ri)(ri)三(san)亞飛上(shang)海機(ji)(ji)(ji)(ji)票(piao)(piao)價格(ge)僅剩(sheng)近(jin)萬元公(gong)務艙機(ji)(ji)(ji)(ji)票(piao)(piao)。反之上(shang)海飛三(san)亞機(ji)(ji)(ji)(ji)票(piao)(piao)低(di)至(zhi)300元以(yi)下。航(hang)班量方(fang)面，自2月(yue)以(yi)來，海口(kou)美蘭機(ji)(ji)(ji)(ji)場穩步上(shang)漲(zhang)，日(ri)(ri)均執(zhi)行(xing)客運航(hang)班量在600班次(ci)以(yi)上(shang)，較2019年上(shang)漲(zhang)20%以(yi)上(shang)。

截至(zhi)2月(yue)16日上(shang)午10時(shi)，澎湃新(xin)聞記者查看(kan)多個OTA平(ping)臺發現，隨著(zhu)海南(nan)離島運力(li)的增(zeng)加，票價較幾日前已(yi)有所(suo)下跌(die)。

具體來(lai)看，三(san)(san)亞(ya)至(zhi)北京(jing)未(wei)來(lai)幾日(ri)(ri)(ri)有(you)少(shao)量(liang)經濟艙(cang)票(piao)(piao)價，價格在(zai)4440元起。三(san)(san)亞(ya)、海(hai)口到上(shang)海(hai)的(de)經濟艙(cang)已基(ji)本售罄，2月17日(ri)(ri)(ri)、18日(ri)(ri)(ri)三(san)(san)亞(ya)回(hui)(hui)滬(hu)(hu)公(gong)務(wu)艙(cang)折扣票(piao)(piao)價在(zai)9000元以上(shang)，17日(ri)(ri)(ri)海(hai)口回(hui)(hui)滬(hu)(hu)已無直飛航(hang)班(ban)，18日(ri)(ri)(ri)海(hai)口回(hui)(hui)滬(hu)(hu)公(gong)務(wu)艙(cang)票(piao)(piao)價在(zai)8000元以上(shang)；19日(ri)(ri)(ri)三(san)(san)亞(ya)回(hui)(hui)滬(hu)(hu)還有(you)少(shao)量(liang)6200元左右的(de)公(gong)務(wu)艙(cang)機票(piao)(piao)，海(hai)口回(hui)(hui)滬(hu)(hu)還有(you)多趟6000元以上(shang)的(de)航(hang)班(ban)；20日(ri)(ri)(ri)三(san)(san)亞(ya)回(hui)(hui)滬(hu)(hu)有(you)多趟6000元左右價位(wei)的(de)公(gong)務(wu)艙(cang)航(hang)班(ban)，海(hai)口回(hui)(hui)滬(hu)(hu)票(piao)(piao)價最(zui)低跌至(zhi)5000元以下，OTA給出的(de)美蘭機場轉(zhuan)昆明再到上(shang)海(hai)的(de)航(hang)班(ban)經濟艙(cang)票(piao)(piao)價只需3350元起。

有OTA人士2月16日向澎湃新聞記者透露，此前幾天海南島離島的航班出票量都很低，且平均支付價格也沒有那么高，說明臨時的購票需求沒有那么多，而且也可以刷到價格正常的經濟艙機票。

澎湃新(xin)聞記者從在線(xian)旅游平(ping)臺“去哪兒(er)”獲悉，目前出(chu)島的(de)購票(piao)需求并沒有(you)那么大，絕大多數人(ren)已買好(hao)返程(cheng)票(piao)，臨(lin)時購票(piao)的(de)不多，除非(fei)臨(lin)時有(you)急事改行程(cheng)的(de)。此外，目前也仍有(you)機(ji)會刷到最近幾天出(chu)島的(de)經濟艙，可(ke)能是有(you)人(ren)臨(lin)時更改行程(cheng)放(fang)出(chu)的(de)退票(piao)。

“若要想省錢返(fan)程，可以有幾(ji)種解(jie)決方案。”澎湃(pai)新聞記者從在線旅游平(ping)臺“攜(xie)程”平(ping)臺了解(jie)到(dao)，一是(shi)選擇中轉乘(cheng)機(ji)或(huo)臨近目(mu)的地乘(cheng)坐高鐵。二是(shi)錯峰出行(xing)，提(ti)前返(fan)程或(huo)者節后(hou)延期返(fan)程。由于假期返(fan)程高峰期，價格(ge)變(bian)動較(jiao)快(kuai)，提(ti)醒消費(fei)者及時注意價格(ge)變(bian)動，提(ti)早規劃行(xing)程。

攜程相關(guan)負責人表示，綜合(he)考(kao)慮節后工作(zuo)及省錢(qian)程度，節后再申請(qing)兩天年假(jia)，性價(jia)比更高。如(ru)2月19日(ri)返回北京，能(neng)比2月18日(ri)便(bian)宜5000元左右(you)。再請(qing)兩天年假(jia)省錢(qian)比較多的情況(kuang)同樣(yang)發生(sheng)在(zai)三亞至上海、重慶、長春(chun)等多地區(qu)航線。

據微信公眾(zhong)號(hao)“瓊(qiong)州海(hai)(hai)(hai)峽輪渡管家”2月(yue)16日(ri)(ri)(ri)(ri)消息，因大霧影(ying)響減弱，新(xin)海(hai)(hai)(hai)港(gang)、秀(xiu)英港(gang)、徐聞港(gang)、海(hai)(hai)(hai)安新(xin)港(gang)已(yi)經于2024年(nian)2月(yue)16日(ri)(ri)(ri)(ri)07時(shi)(shi)30分(fen)起恢(hui)(hui)(hui)復運輸。過海(hai)(hai)(hai)車輛(liang)請服從(cong)現場(chang)交警(jing)及港(gang)口(kou)(kou)(kou)工作人員指(zhi)揮(hui)，按指(zhi)定路線(xian)進港(gang)。另據微信公眾(zhong)號(hao)“海(hai)(hai)(hai)南(nan)發布”消息，2月(yue)16日(ri)(ri)(ri)(ri)8時(shi)(shi)20分(fen)，海(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)(kou)市交通運輸和(he)港(gang)航管理局發布通告稱，大霧影(ying)響減弱，海(hai)(hai)(hai)口(kou)(kou)(kou)新(xin)海(hai)(hai)(hai)港(gang)、鐵(tie)路南(nan)港(gang)2月(yue)16日(ri)(ri)(ri)(ri)7時(shi)(shi)恢(hui)(hui)(hui)復通航，秀(xiu)英港(gang)于16日(ri)(ri)(ri)(ri)8時(shi)(shi)恢(hui)(hui)(hui)復通航。已(yi)購買16日(ri)(ri)(ri)(ri)船票的司(si)機(ji)旅客，停航期間船票仍有效(xiao)，港(gang)口(kou)(kou)(kou)周邊待渡車場(chang)已(yi)飽和(he)，請按票面航班時(shi)(shi)間推(tui)遲5小時(shi)(shi)到(dao)港(gang)。過海(hai)(hai)(hai)車輛(liang)請服從(cong)現場(chang)交警(jing)和(he)工作人員指(zhi)揮(hui)。截至2月(yue)16日(ri)(ri)(ri)(ri)8時(shi)(shi)，當日(ri)(ri)(ri)(ri)預約(yue)出島小車總數約(yue)18000輛(liang)，已(yi)出島約(yue)3700輛(liang)，待出島約(yue)14300輛(liang)。

此前，海(hai)(hai)口市交通(tong)運輸和(he)港(gang)航管理局(ju)2月(yue)16日2時(shi)30分發布瓊州(zhou)海(hai)(hai)峽(xia)停(ting)航通(tong)告：受(shou)瓊州(zhou)海(hai)(hai)峽(xia)間歇性輕(qing)霧影響，海(hai)(hai)口新(xin)海(hai)(hai)港(gang)、秀英(ying)港(gang)和(he)鐵路南(nan)港(gang)于2月(yue)16日2時(shi)30分起(qi)停(ting)航，復航時(shi)間另行通(tong)知(zhi)。停(ting)航期(qi)間，所(suo)有出島(dao)車(che)輛不要前往(wang)港(gang)口。已購(gou)停(ting)航時(shi)段船票仍然有效，復航后可順延登(deng)船。停(ting)航期(qi)間禁止任何(he)車(che)輛在(zai)港(gang)口周(zhou)邊道(dao)路停(ting)留。

2月15日，“三(san)亞(ya)發(fa)(fa)布”微信公號還發(fa)(fa)布了(le)《游客(ke)返(fan)(fan)程(cheng)出行溫(wen)馨提示(shi)》，為(wei)了(le)讓大家(jia)返(fan)(fan)程(cheng)更(geng)加(jia)順利(li)，建議未(wei)提前(qian)(qian)購票的游客(ke)朋(peng)友可錯峰(feng)出行或從(cong)海口、博(bo)鰲前(qian)(qian)往其他城市轉(zhuan)機返(fan)(fan)程(cheng)。其中提及“增加(jia)動車(che)(che)開(kai)行列次(ci)(ci)”。廣鐵集團在當前(qian)(qian)三(san)亞(ya)站至(zhi)海口東站每日開(kai)行列車(che)(che)47對(dui)基礎上，增加(jia)三(san)亞(ya)站至(zhi)美(mei)蘭站、海口東站列車(che)(che)3.5對(dui)，途經博(bo)鰲站1對(dui)，具(ju)體(ti)車(che)(che)次(ci)(ci)詳見12306網站。