圖說：“CMA CGM BUZIOS”號 來源/張良 攝

新民晚報訊（記者 葉薇 通訊員 何寶新 張文豪）今天，滬東由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為法國達飛海運集團建造的中華全球首型13000TEU液化天然氣（LNG）雙燃料動力大型集裝箱船2號船“CMA CGM BUZIOS”號正式命名。1月29日，船命出塢該系列船5號船提前4天實現出塢節點、名船6號船完成半船起浮。滬東至此，中華滬東中華為達飛海運集團建造的船命出塢該系列船3天內實現3大節點，并在碼頭上首次呈現4艘同系列集裝箱船姊妹船并建的名船盛況。

該型船由中國船舶集團旗下第七〇八研究所設計，滬東具有載箱靈活、中華技術領先、船命出塢節能環保等特點，名船是滬東全球最新一代綠色環保、高效節能型集裝箱船，中華也將是船命出塢運營于南美航線的最大雙燃料型集裝箱船。該型船總長336米，型寬51米，型深26.8米，設計服務航速21節，最大載箱(xiang)量達13200個(ge)標準箱(xiang)。該型船采用LNG雙燃(ran)料動力系(xi)(xi)統(tong)，配備(bei)1個(ge)14000立方米Mark Ⅲ型液貨圍護系(xi)(xi)統(tong)的(de)LNG液貨艙(cang)，搭(da)載中(zhong)國船舶集(ji)團自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主機，并配備(bei)了全球(qiu)新一代智能控制(zhi)廢氣再循環（ICER）系(xi)(xi)統(tong)，可使氣體模式下的(de)甲烷逃逸降低(di)50%，溫(wen)室氣體排(pai)放減少28%以上(shang)。

該型(xing)船在(zai)船艏(shou)安(an)裝一個(ge)巨大的風流導板，在(zai)實際運營(ying)過程中可節(jie)省(sheng)2%至4%的油耗(hao)。同(tong)時，船艉部還安(an)裝了節(jie)能導流裝置，可提(ti)高螺(luo)旋槳推進效率，降低能耗(hao)1.5%左(zuo)右，并(bing)能顯著減少二氧化(hua)碳氣體(ti)排(pai)放。

在(zai)該型箱(xiang)船(chuan)(chuan)建造(zao)過(guo)程(cheng)中，滬東中華不(bu)斷(duan)提高精益(yi)管理，優化建造(zao)工藝，特(te)別是力推VR設計(ji)、智能吊(diao)碼(ma)、3D視(shi)覺技術(shu)檢測鋼(gang)板缺陷、數(shu)字(zi)化試箱(xiang)、艙口蓋(gai)數(shu)字(zi)化排裝等(deng)一系列(lie)數(shu)字(zi)化建造(zao)新手段，大幅提升系列(lie)船(chuan)(chuan)的建造(zao)效率。其(qi)1月29日出塢的該系列(lie)船(chuan)(chuan)5號船(chuan)(chuan)完(wan)整性更是達(da)到系列(lie)船(chuan)(chuan)最佳，得到了船(chuan)(chuan)東好評。

作(zuo)為重要(yao)的(de)戰(zhan)略合作(zuo)伙伴，滬(hu)東中(zhong)華(hua)與(yu)達飛海(hai)運(yun)集團在過去(qu)的(de)5年里攜手(shou)共進，先(xian)后簽訂了(le)總計(ji)20艘(sou)(sou)多(duo)型(xing)(xing)高端集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)建造合同，目前各項目已累計(ji)命名交(jiao)付(fu)了(le)12艘(sou)(sou)。據了(le)解(jie)，滬(hu)東中(zhong)華(hua)為達飛海(hai)運(yun)集團建造的(de)13000TEU LNG雙燃料動力集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)共6艘(sou)(sou)。首(shou)制船(chuan)(chuan)(chuan)“CMA CGM BAHIA”號于2023年12月交(jiao)付(fu)，2號船(chuan)(chuan)(chuan)“CMA CGM BUZIOS”號計(ji)劃今年2月2日交(jiao)付(fu)，剩下4艘(sou)(sou)也將在今年全部交(jiao)付(fu)。此外，該公司今年還計(ji)劃將交(jiao)付(fu)1艘(sou)(sou)24000TEU常規動力箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)和1艘(sou)(sou)15000TEU常規動力箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)，并力爭全球(qiu)最大(da)(da)24000TEU級雙燃料動力集裝箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)首(shou)制船(chuan)(chuan)(chuan)在年內達到出塢狀態，從(cong)而進一步鞏固滬(hu)東中(zhong)華(hua)在全球(qiu)高端大(da)(da)型(xing)(xing)箱(xiang)船(chuan)(chuan)(chuan)建造領域的(de)領先(xian)地位(wei)。