每經記(ji)者(zhe) 孫磊    每經編輯 裴健如

為(wei)了開這(zhe)場發(fa)布(bu)會拔掉智齒的公路高鐵理(li)想(xiang)汽車董事(shi)長兼CEO李(li)想(xiang)，帶著公司的理(li)想(xiang)里(li)旗(qi)艦車型來了。

3月1日，開售可充理想汽車首款純電MPV——MEGA上市，分鐘售價為55.98萬元。公路高鐵這也意味著，理想里理(li)想汽車將(jiang)正式(shi)開啟在純(chun)電動車市(shi)場中的(de)開售可充競爭。

事實上，分鐘理想汽車很早就開始布局純電動車領域，公路高鐵但因種種原因始終未推出相關產品。理想里對于不優先發展純電車型的開售可充原因，李想曾表示，分鐘在高壓快充技術成熟前，公路高鐵理想汽車不會推出純電車型。理想里“400kW快充技術需要三個關鍵技術的開售可充支撐：800V以上的高壓平臺、500Ah超級快充的國家標準和4C充電倍率以上的電池。”李想認為。

為了(le)解決充電(dian)等問題，理想汽(qi)車找到了(le)寧(ning)德時代(dai)，雙方基于麒麟架構，經(jing)過(guo)多(duo)次(ci)迭代(dai)最終(zhong)打(da)造了(le)5C電(dian)池(chi)并應(ying)用在理想MEGA上。

在(zai)理想MEGA上市(shi)發(fa)布會上，李想稱，MEGA可(ke)實(shi)現峰值(zhi)5C電池(chi)充電倍率(lv)，峰值(zhi)充電功率(lv)超過520kW，12分鐘可(ke)充電500公里(li)。同時，依靠0.215低風阻設計(ji)等(deng)因素，MEGA使用(yong)102.7千瓦時的電池(chi)，CLTC工況下續航里(li)程可(ke)達(da)710公里(li)。

但需要注意的是，上述充電速度的實現，需要超快充站的配合。正因如此，理想汽車也在(zai)加快超充(chong)網絡(luo)在(zai)全國(guo)高速和(he)城市(shi)的(de)布局速度(du)。

“到今年年底，我們將建成超過2000座高速和城市(shi)超充站(zhan)。”李(li)想(xiang)(xiang)介紹稱，未來幾年，理想(xiang)(xiang)汽車計劃(hua)投(tou)入60億元人民幣，建設5000座直(zhi)營5C超充站(zhan)，使理想(xiang)(xiang)5C超充站(zhan)可以覆蓋全國95%的高速和重要國道。

除(chu)了對(dui)充電技術(shu)、充電設施等因(yin)素的(de)(de)考量，理(li)想(xiang)MEGA最(zui)終選擇純(chun)(chun)電技術(shu)路線，也包(bao)含了理(li)想(xiang)對(dui)車(che)輛性能的(de)(de)考慮(lv)。“理(li)想(xiang)MEGA采用純(chun)(chun)電技術(shu)路線，是(shi)出(chu)于(yu)對(dui)駕駛性、風阻等的(de)(de)考慮(lv)。因(yin)為混動(dong)MPV的(de)(de)最(zui)大特點(dian)是(shi)，發動(dong)機或者(zhe)增程器都是(shi)橫置的(de)(de)，這會占用車(che)輪空間，導致前輪拐(guai)角受限。”理(li)想(xiang)MEGA產品負責(ze)人李昕(xin)旸表示(shi)。

在車(che)輛空間方面，理(li)(li)想(xiang)MEGA通過結構性設計(ji)，大幅壓縮(suo)機械空間，理(li)(li)想(xiang)汽車(che)官方更是(shi)喊(han)出了“二排超7系(xi)長(chang)軸(zhou)版、三排超5系(xi)長(chang)軸(zhou)版”“滿載前(qian)提下，后(hou)備廂還可放入4個28寸行李(li)箱+2個20寸登機箱”的(de)宣傳口號。李(li)想(xiang)甚至(zhi)稱，“理(li)(li)想(xiang)MEGA是(shi)全球(qiu)在售的(de)、空間最(zui)大的(de)純電動乘(cheng)用(yong)車(che)”。

另外(wai)，據李想(xiang)透露，在(zai)智(zhi)能駕駛方面，理(li)想(xiang)MEGA搭(da)載了雙英偉達(da)Orin-X，1顆128線(xian)激(ji)光雷達(da)和360度(du)的攝(she)像頭，配(pei)合BEV大模型(xing)和占用網(wang)絡(luo)，在(zai)今年上半(ban)年即將發(fa)布(bu)的OTA5.2版本中，理(li)想(xiang)MEGA將開啟全場景(jing)智(zhi)能駕駛。

值得一提的是，理(li)想MEGA推(tui)出的背景是，國內(nei)50萬元以(yi)上汽車市場新能源(yuan)滲透率相對較(jiao)低(di)，目前(qian)在10%左右徘徊，也(ye)就(jiu)是說，這一細(xi)分(fen)領(ling)域還蘊藏著(zhu)巨大機會。

車(che)夫(fu)咨(zi)詢合(he)伙人曹廣平(ping)認(ren)為(wei)，車(che)企扎堆推出新能(neng)源(yuan)MPV車(che)型，是因為(wei)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)品品類還未完全(quan)覆蓋到這(zhe)一燃油車(che)占(zhan)據優勢的細(xi)(xi)分(fen)市場，該(gai)細(xi)(xi)分(fen)市場的發展前景可期。同時，高端MPV車(che)型利(li)潤空間(jian)會更為(wei)可觀，有助于(yu)改(gai)善新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的盈利(li)水平(ping)。

理(li)想(xiang)汽車聯(lian)合創始人(ren)兼CFO李鐵也(ye)表(biao)示，從去年下半年開始，動力電池(chi)原材料價格降低，動力電池(chi)價格回歸(gui)理(li)性，理(li)想(xiang)汽車純電產品迎來了(le)上市的好時機。

對理(li)想汽(qi)車來說，理(li)想MEGA不(bu)僅(jin)是(shi)理(li)想汽(qi)車的旗艦(jian)車型，也預示著(zhu)理(li)想汽(qi)車今年后續三(san)款純(chun)電SUV的設計走向，其(qi)重要(yao)性不(bu)言自明。

據《每日經(jing)濟新(xin)聞》記者(zhe)了(le)解(jie)，理想汽車(che)對(dui)于MEGA有(you)較(jiao)高(gao)期待，全年銷量預期為8萬輛(liang)(liang)左右。這意味著，理想MEGA上市后，月平均銷量要達到(dao)近8000輛(liang)(liang)。

從數據來看，盡管國內MPV車(che)型(xing)2023年(nian)的(de)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)達到109.3萬輛，同比增長15.9%，跑贏大盤，但從具體(ti)車(che)型(xing)來看，2023年(nian)，國內MPV車(che)型(xing)中，年(nian)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)超過(guo)8萬輛的(de)僅有三款(kuan)，分別為(wei)騰勢D9-DMi、別克GL8和廣汽傳祺(qi)M8，這三款(kuan)車(che)型(xing)或為(wei)燃油車(che)，或為(wei)混動車(che)型(xing)。對(dui)比來看，純電MPV車(che)型(xing)，如(ru)騰勢D9 EV、極氪009等，銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)表現(xian)并不十分突出(chu)，全年(nian)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)均未超過(guo)2萬輛。

此外，小鵬汽車的MPV車型——小鵬X9也已(yi)啟動規模交付，目前正加緊提升(sheng)產能，加速交付在手訂單；而(er)華為問(wen)界旗艦SUV車型——問(wen)界M9，也是理(li)想MEGA的勁敵之一(yi)。目前，問(wen)界M9大定已(yi)經突破5萬輛(liang)，且已(yi)啟動交付。

綜合各方(fang)面因素來看(kan)，理(li)想(xiang)MEGA想(xiang)要順利殺(sha)出重圍，并不十(shi)分輕松。對理(li)想(xiang)汽車來說(shuo)，盡管(guan)其(qi)對理(li)想(xiang)MEGA抱有較(jiao)高期待，但眼下承(cheng)擔其(qi)主要銷量任務的仍舊是(shi)增程產品。

記者了解到，理想汽車4款(kuan)純電(dian)車型的年銷(xiao)量目標在(zai)15萬輛(liang)左右。照此推算，要實現年銷(xiao)80萬輛(liang)的目標，理想汽車仍需提升增程產品的競爭力。

因(yin)而，在理(li)想MEGA上市(shi)發(fa)布會上，2024款理(li)想L7、L8、L9也迎來上市(shi)，三款車(che)型的(de)售價(jia)區間(jian)分別為31.98萬~37.98萬元、33.98萬~39.98萬元、42.98萬~45.98萬元，同時通過配(pei)備52.3kwh大電池、全系標配(pei)魔毯空(kong)氣懸(xuan)架等，進一步提升產品力。

據悉，理想汽(qi)車(che)(che)3月的(de)交付目標為(wei)5萬輛。隨著一(yi)系(xi)列新(xin)車(che)(che)的(de)入(ru)市(shi)，理想汽(qi)車(che)(che)能(neng)否如期完(wan)成這一(yi)目標？市(shi)場和時間(jian)會給(gei)出答(da)案。