華龍網訊（齊澈）3月1日，超強寶駿云朵OTA 2.0正式開啟推送，智駕A正通過算法和結構模型的寶駿深度優化，各項智能駕駛功能全面進階，云朵成就20萬級超級智駕！式推送本次OTA面向靈犀版車型，超強新增4項功能(neng)(neng)，智(zhi)(zhi)駕A正(zheng)優化超過25項性能(neng)(neng)，寶(bao)(bao)駿涵蓋(gai)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)泊(bo)車、云朵智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)行車、式推(tui)送(song)(song)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)領(ling)航、超強(qiang)人機交(jiao)互四(si)大(da)板塊。智(zhi)(zhi)駕A正(zheng)寶(bao)(bao)駿致力成為(wei)“中國(guo)汽(qi)車智(zhi)(zhi)駕普及者”，寶(bao)(bao)駿本次OTA全量免(mian)費推(tui)送(song)(song)，云朵持(chi)續為(wei)用戶帶(dai)來用得(de)上、式推(tui)送(song)(song)用得(de)好、用得(de)起的智(zhi)(zhi)駕。

刷新20萬內智能泊車體驗

得益于感知和檢測能力的增強，本次OTA新(xin)增3大(da)泊(bo)車(che)功(gong)能，優化多項(xiang)泊(bo)車(che)性能。其中，新(xin)增垂直(zhi)車(che)位(wei)完全出庫(ku)功(gong)能，出庫(ku)一(yi)步到位(wei)，出行快人一(yi)步；新(xin)增智能泊(bo)車(che)狀(zhuang)態下輪側(ce)視(shi)角顯示，智能泊(bo)車(che)盲(mang)區(qu)盡在掌握；新(xin)增斜列(lie)車(che)位(wei)車(che)頭(tou)泊(bo)入功(gong)能，因地制宜(yi)，智能應對，斜列(lie)車(che)位(wei)泊(bo)車(che)平均時(shi)長縮短(duan)9s。

優化智能泊車效率，在原有的“30s高效泊車“基礎上，泊車平均綜合時長再縮短5s；優化側方空間車位泊入性能，街邊無劃線側方車位輕松停；優化狹窄車位及夜間環境下的泊車性能，可識別并泊入僅比車身寬60厘米的狹窄垂直車位、比車身長90厘米的狹窄水平車位，夜間/暗光條件下的泊車可用范圍也進一步擴大；同時，提升360全景影像成像質量、提升(sheng)記(ji)憶泊車巡航(hang)能力(li)。

智能行車全面優化 行車體驗更舒適

全面提(ti)(ti)升智(zhi)能(neng)(neng)行(xing)車(che)(che)輔助能(neng)(neng)力，優(you)化(hua)(hua)多種使用場景(jing)下車(che)(che)道(dao)居(ju)中保持能(neng)(neng)力，精(jing)準控(kong)制行(xing)駛軌跡及方向；優(you)化(hua)(hua)智(zhi)能(neng)(neng)變道(dao)性能(neng)(neng)，變道(dao)策(ce)略(lve)調整(zheng)且(qie)系統對(dui)(dui)車(che)(che)道(dao)線檢測距離(li)提(ti)(ti)升20%、虛(xu)實線識別(bie)準確率提(ti)(ti)升20%，變道(dao)應(ying)對(dui)(dui)更(geng)智(zhi)能(neng)(neng)；優(you)化(hua)(hua)側偏避障性能(neng)(neng)，靜態(tai)障礙物檢測距離(li)提(ti)(ti)升30%，并調整(zheng)對(dui)(dui)鄰近車(che)(che)道(dao)的避障策(ce)略(lve)，行(xing)車(che)(che)更(geng)舒(shu)適安全。

智能領航不斷強化 高速代駕更輕松

優化多項匝(za)道(dao)(dao)(dao)策略，全面提升智能(neng)領(ling)航的進出匝(za)道(dao)(dao)(dao)能(neng)力。出匝(za)道(dao)(dao)(dao)行駛更智能(neng)，導流帶檢(jian)測距(ju)離提升25%，并支持根據主路車流情況智能(neng)加減(jian)速(su)尋找變(bian)道(dao)(dao)(dao)空間與變(bian)道(dao)(dao)(dao)時機，變(bian)道(dao)(dao)(dao)決(jue)策更果斷，合流效率(lv)與成功率(lv)提升5%；入(ru)匝(za)道(dao)(dao)(dao)行駛更舒適，應對匝(za)道(dao)(dao)(dao)分流等場(chang)景更穩定從容；優化匯入(ru)主路及(ji)進入(ru)大曲(qu)率(lv)匝(za)道(dao)(dao)(dao)的調速(su)策略，調速(su)精(jing)準及(ji)時，智駕行駛體驗更擬人。

人機交互更友好 智駕用車更安全

新(xin)增臟(zang)污攝像頭(tou)清潔(jie)提示(shi)彈窗，高亮(liang)顯示(shi)待清潔(jie)攝像頭(tou)，便(bian)于精準定位(wei)清理，智駕(jia)風險搶先排(pai)除，智駕(jia)用車(che)更(geng)(geng)安全。提升可視化(hua)顯示(shi)穩定性，畫面顯示(shi)更(geng)(geng)精確(que)流暢(chang)；優化(hua)智能行車(che)界(jie)面可視化(hua)配色，強光條件下也能看清屏幕，行車(che)界(jie)面更(geng)(geng)直觀、易讀。

寶駿(jun)云朵致力于為用(yong)戶打造越級(ji)好用(yong)的智能駕駛，此次OTA實(shi)現更(geng)出(chu)色、更(geng)擬人(ren)的智駕升級(ji)，成就20萬級(ji)智駕體驗天花(hua)板(ban)，為用(yong)戶帶(dai)來(lai)更(geng)高(gao)階、安(an)全、舒適(shi)的智能出(chu)行體驗。寶駿(jun)汽車(che)秉持“開門造車(che)”理念(nian)，關(guan)注用(yong)戶需求，未來(lai)還(huan)將持續迭代升級(ji)，為用(yong)戶帶(dai)來(lai)更(geng)加驚喜的用(yong)車(che)體驗！

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20萬級超強智駕 寶駿云朵OTA 2.0正式推送

華(hua)龍網訊(xun)（齊澈）3月1日，寶駿(jun)云朵OTA 2.0正式開啟推(tui)送，通過算(suan)法和結構模(mo)型的深(shen)度優化，各項(xiang)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)功能(neng)(neng)全(quan)面進階，成(cheng)就(jiu)20萬級(ji)超級(ji)智(zhi)(zhi)駕(jia)(jia)！本(ben)次OTA面向靈犀版車(che)型，新增4項(xiang)功能(neng)(neng)，優化超過25項(xiang)性能(neng)(neng)，涵蓋智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)泊車(che)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)行車(che)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)領航、人機交互四大板(ban)塊(kuai)。寶駿(jun)致力成(cheng)為(wei)“中國汽車(che)智(zhi)(zhi)駕(jia)(jia)普及者”，本(ben)次OTA全(quan)量免費推(tui)送，持續為(wei)用戶帶來(lai)用得(de)上、用得(de)好、用得(de)起(qi)的智(zhi)(zhi)駕(jia)(jia)。

刷新20萬內智能泊車體驗

得益(yi)于感知(zhi)和檢測能(neng)力的增(zeng)強，本次OTA新增(zeng)3大泊車(che)功能(neng)，優化(hua)多項(xiang)泊車(che)性能(neng)。其中，新增(zeng)垂直車(che)位(wei)(wei)完(wan)全出(chu)庫(ku)功能(neng)，出(chu)庫(ku)一(yi)步到位(wei)(wei)，出(chu)行快人一(yi)步；新增(zeng)智(zhi)能(neng)泊車(che)狀態下輪側(ce)視角(jiao)顯示，智(zhi)能(neng)泊車(che)盲區盡在(zai)掌握；新增(zeng)斜列(lie)車(che)位(wei)(wei)車(che)頭(tou)泊入功能(neng)，因(yin)地制宜，智(zhi)能(neng)應對，斜列(lie)車(che)位(wei)(wei)泊車(che)平均時長縮短(duan)9s。

優(you)化(hua)智能泊(bo)(bo)(bo)車(che)(che)(che)效(xiao)率，在原(yuan)有的“30s高效(xiao)泊(bo)(bo)(bo)車(che)(che)(che)“基礎上，泊(bo)(bo)(bo)車(che)(che)(che)平均綜合(he)時長再(zai)縮(suo)短5s；優(you)化(hua)側(ce)方(fang)空間(jian)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)泊(bo)(bo)(bo)入(ru)性能，街(jie)邊無劃線側(ce)方(fang)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)輕松停(ting)；優(you)化(hua)狹(xia)窄(zhai)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)及夜(ye)間(jian)環境下的泊(bo)(bo)(bo)車(che)(che)(che)性能，可識別并泊(bo)(bo)(bo)入(ru)僅比(bi)車(che)(che)(che)身寬(kuan)60厘米的狹(xia)窄(zhai)垂直車(che)(che)(che)位(wei)(wei)、比(bi)車(che)(che)(che)身長90厘米的狹(xia)窄(zhai)水(shui)平車(che)(che)(che)位(wei)(wei)，夜(ye)間(jian)/暗光條(tiao)件下的泊(bo)(bo)(bo)車(che)(che)(che)可用范(fan)圍也進一步(bu)擴大；同時，提(ti)升360全(quan)景影像成(cheng)像質(zhi)量(liang)、提(ti)升記憶泊(bo)(bo)(bo)車(che)(che)(che)巡航能力(li)。

智能行車全面優化 行車體驗更舒適

全面提(ti)升(sheng)智能(neng)(neng)行車輔助(zhu)能(neng)(neng)力，優(you)化(hua)多種(zhong)使(shi)用場景下車道(dao)(dao)居中(zhong)保持能(neng)(neng)力，精(jing)準控制行駛軌跡及方向；優(you)化(hua)智能(neng)(neng)變(bian)(bian)道(dao)(dao)性(xing)能(neng)(neng)，變(bian)(bian)道(dao)(dao)策(ce)略調(diao)整且系統對(dui)車道(dao)(dao)線檢測距(ju)離提(ti)升(sheng)20%、虛實線識別準確率(lv)提(ti)升(sheng)20%，變(bian)(bian)道(dao)(dao)應對(dui)更智能(neng)(neng)；優(you)化(hua)側偏避障(zhang)性(xing)能(neng)(neng)，靜(jing)態(tai)障(zhang)礙物檢測距(ju)離提(ti)升(sheng)30%，并調(diao)整對(dui)鄰近車道(dao)(dao)的避障(zhang)策(ce)略，行車更舒適(shi)安(an)全。

智能領航不斷強化 高速代駕更輕松

優化多項匝(za)(za)(za)道(dao)(dao)(dao)(dao)策(ce)略(lve)，全(quan)面提升智(zhi)(zhi)能領(ling)航的進出匝(za)(za)(za)道(dao)(dao)(dao)(dao)能力。出匝(za)(za)(za)道(dao)(dao)(dao)(dao)行駛(shi)(shi)更智(zhi)(zhi)能，導流(liu)帶(dai)檢(jian)測距(ju)離提升25%，并支持根據主路車(che)流(liu)情況智(zhi)(zhi)能加(jia)減速尋找變(bian)(bian)道(dao)(dao)(dao)(dao)空間(jian)與(yu)變(bian)(bian)道(dao)(dao)(dao)(dao)時(shi)機，變(bian)(bian)道(dao)(dao)(dao)(dao)決策(ce)更果斷，合流(liu)效率與(yu)成功率提升5%；入匝(za)(za)(za)道(dao)(dao)(dao)(dao)行駛(shi)(shi)更舒適，應對匝(za)(za)(za)道(dao)(dao)(dao)(dao)分流(liu)等場(chang)景(jing)更穩定從(cong)容；優化匯入主路及(ji)進入大(da)曲率匝(za)(za)(za)道(dao)(dao)(dao)(dao)的調速策(ce)略(lve)，調速精準(zhun)及(ji)時(shi)，智(zhi)(zhi)駕行駛(shi)(shi)體驗(yan)更擬人(ren)。

人機交互更友好 智駕用車更安全

新增臟污攝像頭清潔提示(shi)彈窗，高(gao)亮顯(xian)示(shi)待清潔攝像頭，便于精準定(ding)位清理(li)，智(zhi)駕(jia)風險搶先排除，智(zhi)駕(jia)用(yong)車更(geng)(geng)安全。提升(sheng)可視化顯(xian)示(shi)穩定(ding)性，畫面(mian)顯(xian)示(shi)更(geng)(geng)精確流暢；優化智(zhi)能行車界(jie)面(mian)可視化配色(se)，強光條件下也能看清屏幕，行車界(jie)面(mian)更(geng)(geng)直(zhi)觀、易讀。

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