每經記者 黃婉銀    每經編輯 王月(yue)龍 魏文藝     

據央視新聞，美國當地時間3月30日，生船美國一艘大型駁船在俄克拉何馬州薩利索市克爾水庫撞上了阿肯色河大橋。只撞俄克拉何馬州(zhou)交(jiao)通(tong)部的橋事(shi)工程師進行了檢查，發現橋柱有一定程度的美(mei)國損壞。

據悉，生船快3百姓彩票此次事故(gu)未造成人(ren)員受傷，只撞駁船嚴重損壞。橋事目前大橋已經重新開放。美(mei)國

俄克拉何馬州巡(xun)邏隊表(biao)示，生船駁船撞上橋梁后(hou)，只撞曾一(yi)度關閉(bi)了薩(sa)利索以南的橋事一(yi)條高速公路。

3月26日，美國美國東海岸馬里蘭州重要港口巴爾的生船摩一座大橋26日凌晨被一艘集裝箱船撞塌，導致6人死亡。只撞

據美國海岸警衛隊的官員介紹，目前，工作人員已展開作業，對巴爾的百姓彩票大廳摩這座橋的橋體進行(xing)測量和切割(ge)，便于完成進一(yi)步的拆除工作。潛水員(yuan)還將對施工現場(chang)進行(xing)水下評(ping)估，為(wei)進一(yi)步的清理(li)工作提(ti)供支持。

只是被集裝箱船撞了一下橋墩，看上去很牢固的鋼結構大橋為何就整體斷裂、垮塌？近日，多家機構專家對該橋梁的結構進行了分析。美國聯邦公路局說，這種容易被撞塌的百姓彩票官網登錄橋(qiao)(qiao)，全美有(you)超過1.68萬座(zuo)，包括一些(xie)著名大(da)橋(qiao)(qiao)，如紐約的布魯(lu)克林大(da)橋(qiao)(qiao)、曼(man)哈頓大(da)橋(qiao)(qiao)、舊(jiu)金山的金門(men)大(da)橋(qiao)(qiao)。美國(guo)橋(qiao)(qiao)梁專家說，這些(xie)鋼橋(qiao)(qiao)結構都被歸類(lei)為(wei)“斷裂臨界”、沒(mei)有(you)設計冗余，意味著只要橋(qiao)(qiao)梁的某個(ge)關鍵(jian)構件或部位(wei)垮(kua)塌(ta)，整個(ge)結構都可能被“拖下水”。

美(mei)國交通部(bu)長皮(pi)特(te)·布蒂吉格先前說(shuo)，馬里蘭(lan)州坍塌(ta)的橋(qiao)梁(liang)從設(she)計結構看(kan)，就不可能(neng)承(cheng)受得住一艘(sou)重約2億磅、約合9.07萬噸的船(chuan)只直接撞擊(ji)其中(zhong)一個關鍵橋(qiao)墩(dun)所帶來(lai)的沖擊(ji)力。

不過，多名(ming)橋梁工程師指出，雖然構(gou)造如此，相關部門(men)仍需反(fan)省是否已采取(qu)充足安(an)全措施，以防止(zhi)事故發生。包括是否本可以防止(zhi)失控(kong)船只(zhi)撞擊橋墩，或讓橋體(ti)能吸收沖擊力而不致垮(kua)塌。

橋(qiao)梁專家指出，從照片上看(kan)，涉事橋(qiao)梁的(de)橋(qiao)墩(dun)周圍似(si)乎(hu)沒有(you)安(an)裝太(tai)多防護系統(tong)，而且其附近(jin)的(de)另一座大橋(qiao)近(jin)期正進行防船撞(zhuang)保護系統(tong)升級，但不知為什(shen)么事發前(qian)涉事橋(qiao)梁沒有(you)采取類似(si)改(gai)進措施(shi)。不過(guo)橋(qiao)梁專家強調，需要等待美國國家運輸安(an)全委(wei)員會完成調查，才能知道哪(na)些措施(shi)原(yuan)本可以減輕肇事船沖撞(zhuang)所導致的(de)沖擊力。

據報道，遇難人員都是執行夜間修復橋面作業的工人，都是拉美裔。據(ju)美(mei)國(guo)(guo)媒體報道，失蹤工(gong)人(ren)受雇于布勞納(na)建(jian)筑公司，該(gai)公司自2018年(nian)以(yi)來被(bei)曝有(you)至少七(qi)次違反安全規定的(de)(de)(de)操作。事故(gu)發(fa)生后(hou)，公司官員表示，為遇(yu)難者家(jia)人(ren)痛失親(qin)人(ren)而感到悲痛欲絕，但(dan)拒絕發(fa)表其他評論。根據(ju)美(mei)國(guo)(guo)勞工(gong)統(tong)計局(ju)的(de)(de)(de)數(shu)據(ju)，美(mei)國(guo)(guo)少數(shu)族裔在工(gong)作中死亡的(de)(de)(de)比例(li)最高，尤其是在建(jian)筑行(xing)業。而拉(la)美(mei)裔多從事工(gong)資低(di)、福利少的(de)(de)(de)工(gong)作。

大橋坍塌事故(gu)除了人(ren)員傷亡之外，對物(wu)流、供應鏈的(de)(de)(de)影響(xiang)，以(yi)及可能(neng)造成的(de)(de)(de)經濟(ji)損(sun)失(shi)也不容忽視(shi)。美國交通(tong)部長皮特·布蒂(di)吉格(ge)27日表示，每天進出該港口的(de)(de)(de)貨物(wu)價值超過(guo)1億美元，港口關(guan)閉將(jiang)直接影響(xiang)8000個工(gong)作崗位。美國馬里蘭州州長韋斯·摩爾接受媒(mei)體采(cai)訪時表示，超過(guo)14萬(wan)人(ren)的(de)(de)(de)生計將(jiang)受到間接影響(xiang)。有經濟(ji)分(fen)析公司數據顯示，巴爾的(de)(de)(de)摩港關(guan)閉一(yi)個月將(jiang)給(gei)馬里蘭州帶(dai)來(lai)2800萬(wan)美元的(de)(de)(de)經濟(ji)損(sun)失(shi)。另據巴克萊銀行分(fen)析師估算，事故(gu)將(jiang)導(dao)致保險(xian)公司面(mian)臨高達30億美元的(de)(de)(de)索賠。

記者|黃婉銀

編輯|王(wang)月龍 魏文藝?易啟江

校對|盧祥勇

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