政務司司長陳國基（中）1月2日聯同文化體育及旅游局局長楊潤雄（左二）、吃宵保安局局長鄧炳強（左一）、再難運輸及物流局局長林世雄（右二）和港粵直通巴士協會秘書長張劍平（右一）會見傳媒。府商百姓彩票

　　1月2日下午，討增(zeng)香港(gang)(gang)特區(qu)政府相(xiang)關(guan)部門聯同旅發(fa)局(ju)、關(guan)口港(gang)(gang)鐵、維(wei)港(gang)(gang)九巴等代表，看煙與運輸業界舉行(xing)會(hui)議(yi)，深圳(zhen)事港(gang)(gang)設(she)小時通商討改(gai)善假日通關(guan)安排。吃(chi)宵政務司司長(chang)陳國(guo)基在記者會(hui)上強調，再(zai)難今(jin)后會(hui)從三大(da)方面加強統(tong)籌(chou)及部署工作(zuo)：

　　第(di)一，府商將(jiang)來若舉辦預計會吸引大量旅客訪港的討增大型活動，有(you)關過(guo)關安(an)排，政府會事前(qian)召開高層大型活動過(guo)關交通安(an)排統籌(chou)會議(yi)，由(you)政務司司長主持(chi)，加強統籌(chou)協(xie)調，提早作出部(bu)署，確(que)保過(guo)關交通安(an)排暢順；

　　第二，和內地相關部門商討不同方案，商討延長鐵路口岸開放時間，加強兩地鐵路服務，百姓彩票最新網址增加24小時通關口岸數目；

　　第(di)三，研究優化交通安排，方便跨境(jing)巴士流轉。

　　此次記者(zhe)會緣起跨年(nian)夜內(nei)地游客(ke)滯(zhi)留事件。

　　為迎接2024年(nian)，1日零時(shi)，香港(gang)維港(gang)夜空上(shang)演歷來最大規(gui)模的(de)跨(kua)年(nian)煙花(hua)音樂匯(hui)演，現場不斷傳(chuan)來歡呼聲，高(gao)呼“新(xin)年(nian)快樂”。當晚大約有48萬市民游客(ke)一起見證了這場璀(cui)璨奪目(mu)的(de)新(xin)年(nian)煙花(hua)。

　　“因為住在深圳，距離(li)很(hen)近，我原(yuan)計劃(hua)看(kan)完煙(yan)花就過關回家。”12分鐘的煙(yan)花秀結(jie)束后，丁小姐踏上了(le)返程(cheng)的旅途(tu)，但令(ling)她(ta)沒想(xiang)到的是，以往一(yi)兩個(ge)小時的路程(cheng)，這一(yi)次她(ta)卻從夜晚走到了(le)白天。

　　目前深港之間每日零時后只有皇崗口岸維持核檢服務，前往內地的旅客一般會通過跨境直通巴士或皇巴公共交通入境內地。丁小姐告訴記者，她大概在1日凌晨1點左右到達太子直通巴士站，當時現場已經排起長龍，百姓彩票在等(deng)了(le)半(ban)(ban)個(ge)小(xiao)時后，卻得(de)知已(yi)(yi)經(jing)(jing)(jing)沒有巴士(shi)。無奈之下，她只能選擇步行，走(zou)到人(ren)少一點(dian)(dian)的地方才(cai)攔到一輛(liang)的士(shi)趕往口(kou)岸。“我差不多(duo)(duo)3點(dian)(dian)多(duo)(duo)才(cai)到，那(nei)時口(kou)岸已(yi)(yi)經(jing)(jing)(jing)爆滿。好在香港警(jing)察(cha)的態度比較好，一直(zhi)在安撫(fu)游客(ke)的情緒。直(zhi)到早(zao)晨7點(dian)(dian)左(zuo)右，排隊(dui)的人(ren)群才(cai)慢(man)慢(man)進入深圳(zhen)，等(deng)我出關(guan)的時候已(yi)(yi)經(jing)(jing)(jing)8點(dian)(dian)半(ban)(ban)，差不多(duo)(duo)滯留了(le)有5個(ge)多(duo)(duo)鐘。”

　　數據(ju)顯示，元旦當日(ri)凌晨(chen)零(ling)時至(zhi)清晨(chen)6時錄(lu)得逾(yu)2.6萬(wan)人次“北(bei)上”，是平日(ri)相(xiang)同(tong)時段(duan)旅客(ke)數量的5倍左右。

　　“我本來計劃去(qu)皇崗口岸(an)，但(dan)一(yi)位的(de)士(shi)司機告訴(su)我們(men)(men)那邊(bian)很(hen)(hen)堵，建(jian)議在(zai)上水等到(dao)(dao)早晨(chen)6點(dian)半落馬洲(zhou)口岸(an)開通后再過關(guan)回福田。”來自廣州的(de)荊(jing)先生說(shuo)，在(zai)去(qu)往香(xiang)港前已經(jing)(jing)做好攻略，準備了三份方案，其中(zhong)就有(you)一(yi)份應(ying)對無(wu)法(fa)過關(guan)的(de)方案。他說(shuo)，這是2018年后，香(xiang)港首次復辦“跨年倒數”煙花音樂匯演，預(yu)料到(dao)(dao)當晚肯定(ding)會(hui)有(you)很(hen)(hen)多(duo)人到(dao)(dao)香(xiang)港，但(dan)實際情(qing)況還(huan)是遠(yuan)遠(yuan)超乎(hu)想象(xiang)。“因為已經(jing)(jing)有(you)預(yu)期(qi)，所以心情(qing)沒有(you)很(hen)(hen)受影響(xiang)。我們(men)(men)在(zai)上水站(zhan)附近(jin)買了宵夜，和其他游客(ke)在(zai)車站(zhan)里聊聊天，還(huan)互換了拍攝的(de)視頻。等到(dao)(dao)6點(dian)半，我們(men)(men)就去(qu)排隊過關(guan)，回到(dao)(dao)深圳的(de)酒店差不多(duo)是7點(dian)半左右(you)。”

圖源自社交平臺

　　在(zai)維港看煙花，回深圳吃(chi)宵夜(ye)，原本是大灣區一小時(shi)(shi)生活(huo)圈最生動的(de)寫照(zhao)，然而我(wo)們(men)卻看到大批游(you)客望“河”興嘆(tan)，有(you)家不(bu)能回。地鐵站、麥(mai)(mai)當勞、商場(chang)等(deng)地，更成為“特種兵(bing)”的(de)休息營(ying)地，從(cong)社交(jiao)平臺的(de)照(zhao)片可見，有(you)麥(mai)(mai)當勞分店(dian)坐(zuo)滿旅(lv)客，有(you)人蹲在(zai)地上(shang)玩(wan)手機，有(you)人抱膝入眠，亦(yi)有(you)人呆(dai)坐(zuo)打發時(shi)(shi)間(jian)(jian)，從(cong)他們(men)的(de)眼神可見，只(zhi)盼快點(dian)天亮，可以(yi)回家。翻看照(zhao)片評論(lun)區，更充(chong)斥著不(bu)少(shao)質疑的(de)聲音……“香(xiang)港運力(li)(li)明顯不(bu)足，說好的(de)24小時(shi)(shi)巴(ba)士，卻突然告(gao)知(zhi)大家沒(mei)有(you)車”“香(xiang)港的(de)協調力(li)(li)很差嗎？”“為什(shen)么沒(mei)有(you)延(yan)長(chang)通關時(shi)(shi)間(jian)(jian)”。

　　在2日下午(wu)的(de)記者會上，各路港(gang)媒記者也化(hua)身網友“嘴替”，圍繞游(you)客為何(he)滯留、政府是否準備不足、交(jiao)通運力是否欠(qian)缺等焦點議題，對四位司(si)局(ju)長包括(kuo)政務司(si)司(si)長陳國基、保安局(ju)局(ju)長鄧(deng)炳強，以及(ji)運輸及(ji)物流局(ju)局(ju)長林世雄、文化(hua)體育及(ji)旅游(you)局(ju)局(ju)長楊潤(run)雄，展開(kai)連珠(zhu)炮(pao)式的(de)提問。

　　針對游客(ke)(ke)滯港(gang)原(yuan)因(yin)(yin)，政務司司長陳國基(ji)說，在煙(yan)花匯(hui)演活動后，大批內地(di)游客(ke)(ke)希望經皇崗(gang)口(kou)岸返(fan)回內地(di)，相關部(bu)門即(ji)時(shi)作出安排(pai)，包括加開柜(ju)臺、車(che)道(dao)及跨(kua)境(jing)巴(ba)士等。但(dan)由(you)于出境(jing)人數實在很多導(dao)致關口(kou)擠塞(sai)，車(che)流一(yi)度伸(shen)延至新田公路，令跨(kua)境(jing)巴(ba)士無法立即(ji)完成北行班次(ci)返(fan)回市區，旅客(ke)(ke)因(yin)(yin)此要較長時(shi)間在市區等候。

　　事(shi)實上，“不過(guo)夜(ye)”已成(cheng)為(wei)內地游客前往香(xiang)港(gang)的主流模式(shi)。香(xiang)港(gang)旅發(fa)局(ju)最新的訪(fang)港(gang)旅客數字顯示，2023年(nian)11月，有162萬訪(fang)港(gang)旅客人次不過(guo)夜(ye)，當中84.4%屬內地旅客。如果按2023年(nian)首11個月來計算，1488萬不過(guo)夜(ye)訪(fang)港(gang)旅客人次當中，有85.3%來自(zi)內地。

圖源自社交平臺

　　以此次(ci)跨年活(huo)動(dong)來說，特區(qu)政府(fu)對這(zhe)一新常態似乎沒有充分(fen)的預案。“當然，我(wo)們(men)經一事長(chang)一智，見到旅(lv)客(ke)出入境模式有所(suo)改變。我(wo)們(men)以后再做部(bu)署時，如果(guo)涉及一些會(hui)進行至很晚的活(huo)動(dong)，我(wo)們(men)會(hui)預備有部(bu)分(fen)旅(lv)客(ke)選擇返回內地(di)。”在(zai)記者會(hui)上，陳國基向大眾承諾道。

　　文(wen)化(hua)體育及旅游局(ju)局(ju)長楊潤雄也補充(chong)說(shuo)，這次的(de)(de)(de)確看到當有大量旅客(ke)(ke)回(hui)內地，我(wo)們需要多(duo)做些功夫(fu)，要想辦法，在所有可能會發(fa)生令(ling)旅客(ke)(ke)不便的(de)(de)(de)時候(hou)，要盡量想功夫(fu)去做。“我(wo)們對香港有信心(xin)，我(wo)們有很(hen)多(duo)吸引(yin)旅客(ke)(ke)的(de)(de)(de)地方，當然哪(na)一天離港是旅客(ke)(ke)的(de)(de)(de)個人選(xuan)擇，我(wo)們尊重，會盡量配合。”

　　“希望(wang)能汲(ji)取教訓，盡快(kuai)把(ba)下(xia)一次做好。”香(xiang)港特區(qu)立法會(hui)議員張(zhang)欣宇(yu)告(gao)訴記者，港府(fu)在應對跨年夜人流問題上的確存在不足。他說，目前大灣區(qu)交(jiao)通越來越便利，香(xiang)港及(ji)內地市民的心中都有了(le)同城化的意識，接下(xia)來的焦點是提升(sheng)交(jiao)通運力(li)及(ji)提升(sheng)口岸(an)的客流處理能力(li)。

　　“以(yi)深(shen)(shen)圳(zhen)灣(wan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)為例，本身就(jiu)是(shi)按照24小(xiao)時通(tong)(tong)關(guan)標準來(lai)(lai)設計的。在(zai)貨檢(jian)方(fang)面，深(shen)(shen)圳(zhen)灣(wan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)已經(jing)做(zuo)到(dao)了24小(xiao)時，那(nei)么在(zai)未來(lai)(lai)的大型(xing)節日期(qi)間，比如農歷春節，是(shi)否可(ke)以(yi)考慮將深(shen)(shen)圳(zhen)灣(wan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)納入24小(xiao)時通(tong)(tong)關(guan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)？”張欣宇提(ti)出，在(zai)交通(tong)(tong)運力(li)方(fang)面，港鐵在(zai)大型(xing)節日期(qi)間都是(shi)通(tong)(tong)宵運營，未來(lai)(lai)是(shi)否可(ke)以(yi)在(zai)通(tong)(tong)宵運營期(qi)間，將列車直接開到(dao)羅(luo)湖口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)？“從(cong)技術上來(lai)(lai)說，并沒有什么難(nan)度(du)。羅(luo)湖口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)本身就(jiu)是(shi)關(guan)得晚，開得早，如果特區(qu)政府能(neng)夠與內地協(xie)調，延長羅(luo)湖口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)的開設時間，再配合皇崗、深(shen)(shen)圳(zhen)灣(wan)等口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)(an)(an)，我相信(xin)這個問題是(shi)可(ke)以(yi)改善的。”

　　他認為，特區(qu)政府應與內地政府做好溝通和(he)協調工(gong)作，僅憑(ping)香(xiang)港單方面(mian)確(que)實很難應對如此大量的(de)人流，“口岸是(shi)雙方的(de)，特區(qu)政府無法單方面(mian)決定如何調配(pei)，希望港深兩地政府能有一(yi)個(ge)緊密的(de)協同和(he)配(pei)合(he)。”

資料圖

　　香(xiang)港旅(lv)游(you)促進(jin)會總干事(shi)崔定邦說，深圳與香(xiang)港已經(jing)融為一(yi)體(ti)，無論是(shi)“北上(shang)”還是(shi)“南下”，都是(shi)整個大灣(wan)區(qu)旅(lv)游(you)市(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)一(yi)部分。他認(ren)為，特區(qu)政府不(bu)僅要重新認(ren)識市(shi)(shi)民(min)的(de)(de)旅(lv)游(you)模(mo)式(shi)，也要協調交通、酒店(dian)、旅(lv)游(you)等(deng)各個界別共同配(pei)合，帶動香(xiang)港旅(lv)游(you)業欣欣向榮，“這么多的(de)(de)游(you)客(ke)來香(xiang)港跨年，說明香(xiang)港的(de)(de)吸(xi)引力依然(ran)巨大，接下來我們要在細節(jie)下功夫，比(bi)如交通、服(fu)務等(deng)方面，提升游(you)客(ke)體(ti)驗。”

　　“對我(wo)本(ben)人來說，香港還(huan)是很有吸引力(li)的，經常有大(da)牌打折，而且力(li)度(du)很大(da)，所以(yi)會經常購物。”丁先生告訴記者，雖做了(le)一(yi)晚“特種兵”，但(dan)也算一(yi)次特別的旅游體(ti)驗。“其實(shi)大(da)家(jia)抱(bao)怨或者失望，都是因為(wei)獲(huo)知信息(xi)不及時(shi)，如果特區(qu)政府能夠在(zai)社交(jiao)平(ping)臺實(shi)時(shi)公(gong)布口岸、巴士站、地鐵(tie)的等待人數，讓大(da)家(jia)獲(huo)知擁堵情(qing)況，我(wo)相(xiang)信大(da)家(jia)就(jiu)會合(he)理做好下一(yi)步規劃(hua)，也有利于交(jiao)通分流(liu)。”

　　“也(ye)沒(mei)有(you)失望吧，這(zhe)次去香港，感覺無(wu)論是(shi)商店，還(huan)是(shi)餐廳，服務態度都(dou)比之前(qian)好太多(duo)了。”丁(ding)小姐同(tong)樣對(dui)香港的(de)旅游給出了正面評價。“不過，我(wo)也(ye)希望香港能繼續提升服務意識，畢竟這(zhe)是(shi)一座(zuo)國(guo)際都(dou)市(shi)。”

　　GDToday記者 陳晨