繼Citywalk之后，浙江宣傳Cityride迅速嶄露頭角，浙江宣傳成為當下受人追捧的浙江宣傳“新貴”。特別是浙江宣傳隨著春天的到來，Cityride熱潮升溫，浙江宣傳越來越多的浙江宣傳百姓彩票紅人加入到這項充滿活力的運動中，在城市的浙江宣傳(chuan)大(da)街(jie)小巷和桃(tao)紅柳(liu)綠間穿梭。

　　Cityride不(bu)僅(jin)讓(rang)人們享受到運動的浙(zhe)江(jiang)宣(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)傳(chuan)(chuan)樂趣和大自然的美好(hao)，也為城市的浙(zhe)江(jiang)宣(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)傳(chuan)(chuan)發展帶來了新(xin)的變化和機遇。因而，浙(zhe)江(jiang)宣(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)傳(chuan)(chuan)也有(you)很多網友說(shuo)，浙(zhe)江(jiang)宣(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)傳(chuan)(chuan)“不(bu)是(shi)浙(zhe)江(jiang)宣(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)傳(chuan)(chuan)Taxi打(da)不(bu)起，而是(shi)浙(zhe)江(jiang)宣(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)傳(chuan)(chuan)Cityride更有(you)性(xing)價比”。那么，浙(zhe)江(jiang)宣(xuan)(xuan)(xuan)(xuan)傳(chuan)(chuan)這(zhe)一休閑運動為何會如(ru)此受歡迎？又(you)能給城市帶來哪些新(xin)氣象？

　　騎(qi)友在舟山(shan)騎(qi)行 圖(tu)源：“舟山(shan)群(qun)島旅(lv)游”微信公眾號

　　一

　　“Cityride”直(zhi)譯過來便是浙江宣傳城市騎行(xing)。事實(shi)上，騎行(xing)的風潮并非今天(tian)才出(chu)現，1790年(nian)自行(xing)車誕生后，歐洲就漸漸興起騎行(xing)文化。

　　當然，百姓彩票最新網址國(guo)人對此(ci)同樣十分熟悉(xi)。畢竟所(suo)謂(wei)騎行，騎的(de)工具就是自(zi)行車(che)。流行于上世(shi)紀(ji)的(de)“二八大杠”占據(ju)了不少“60后”“70后”的(de)回憶(yi)，堪(kan)稱那個年代(dai)的(de)“國(guo)民神車(che)”。上世(shi)紀(ji)80年代(dai)末，我(wo)國(guo)自(zi)行車(che)保(bao)有量一度達到5億輛，是名副其實的(de)“自(zi)行車(che)王國(guo)”。直到進(jin)入21世(shi)紀(ji)，隨(sui)著家用汽車(che)、電瓶車(che)等交通工具崛起，自(zi)行車(che)“通勤王者”的(de)地位才(cai)逐漸被取代(dai)。

　　雖然自行車作為出行工具的(de)角色逐漸淡化，但近兩年，隨著(zhu)騎行風潮興起，它又“搖(yao)身一(yi)變”，披上時(shi)尚運動的(de)“新馬甲”，怒刷了一(yi)波存在(zai)感(gan)。

　　相關報告顯示，百姓彩票怎么買2023年(nian)(nian)是(shi)中國自行(xing)(xing)車市(shi)場的“發(fa)展(zhan)大(da)年(nian)(nian)”。這一年(nian)(nian)，騎行(xing)(xing)熱潮風靡(mi)全國，帶動騎行(xing)(xing)品(pin)類銷售(shou)火(huo)爆，從生產制造到銷售(shou)服務，從品(pin)牌推(tui)廣到賽事運營，整個產業鏈都呈現(xian)出蓬(peng)勃發(fa)展(zhan)的態勢。這一熱度(du)到現(xian)在仍(reng)持續不減，只需(xu)在社交(jiao)平臺上輸入“春(chun)日騎行(xing)(xing)”等關鍵詞，就會顯示出眾多帖子和視頻。

　　有數據表(biao)明，目前全國有1億多人(ren)經常性騎(qi)車(che)(che)，有近千萬人(ren)參與自行(xing)(xing)車(che)(che)運動。除(chu)了(le)少數是專業(ye)騎(qi)行(xing)(xing)愛(ai)好者，大部(bu)分人(ren)走(zou)的還是將騎(qi)行(xing)(xing)當(dang)業(ye)余運動愛(ai)好的Cityride路線。

　　在騎行(xing)愛好者眼里，Cityride有著比Citywalk和Citydrive更(geng)(geng)適宜的出行(xing)節(jie)奏。“走(zou)路(lu)太慢，開(kai)車太快，騎行(xing)的速度剛剛好”。他們用更(geng)(geng)傳統、更(geng)(geng)綠色的方式(shi)，尋覓到了(le)身邊“隱藏”的美，以一種新的方式(shi)融入所在城市(shi)。

　　社交平臺上關(guan)于騎行的筆記(ji)

　　二

　　那么(me)，為何有這么(me)多人(ren)對Cityride這項新晉的“網紅(hong)運(yun)動”如此情有獨鐘？

　　“不期而遇”的(de)(de)驚(jing)喜感。對于城市中(zhong)朝九晚五(wu)的(de)(de)上(shang)(shang)班族而言，平時的(de)(de)生活(huo)路(lu)(lu)徑被固定在了家和單位(wei)之間，每(mei)天(tian)上(shang)(shang)下(xia)班路(lu)(lu)上(shang)(shang)的(de)(de)風景也大同(tong)小異。區別(bie)于兩點一線(xian)的(de)(de)簡單通勤，Cityride的(de)(de)路(lu)(lu)線(xian)則更加隨機和多(duo)樣化，也能(neng)帶來更多(duo)新(xin)鮮的(de)(de)體(ti)驗。

　　在繁忙的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)之余(yu)，利(li)用(yong)休(xiu)息(xi)時間(jian)，戴上耳機(ji)、踩上踏板，無拘無束地漫游在城市(shi)的(de)(de)(de)巷弄間(jian)，流連(lian)于市(shi)井新奇(qi)有(you)趣(qu)的(de)(de)(de)細節中，或(huo)許(xu)在下個路口就會冒出一些(xie)(xie)新奇(qi)的(de)(de)(de)事(shi)物(wu)：一杯冰爽的(de)(de)(de)特調拿鐵、一爐(lu)冒著熱氣(qi)的(de)(de)(de)糕點小(xiao)(xiao)吃......在充滿“人氣(qi)”的(de)(de)(de)小(xiao)(xiao)路上騎(qi)騎(qi)停(ting)停(ting)，這些(xie)(xie)無意邂逅的(de)(de)(de)“小(xiao)(xiao)確(que)幸”恰(qia)恰(qia)是令人眼前一亮的(de)(de)(de)“大驚喜(xi)”。想騎(qi)就騎(qi)，想停(ting)就停(ting)，片刻的(de)(de)(de)自由能治愈一天的(de)(de)(de)疲憊。

　　極致純粹的(de)(de)“性價(jia)比”。相較于派(pai)頭(tou)和(he)排面，如今(jin)的(de)(de)年輕人更(geng)推崇高性價(jia)比的(de)(de)生活，消費(fei)也(ye)向實用(yong)(yong)、適用(yong)(yong)和(he)經濟轉變(bian)，而Cityride契合了(le)大家(jia)的(de)(de)需求，不(bu)偏不(bu)倚地戳中了(le)大家(jia)的(de)(de)“心巴”。作為一種零(ling)排放(fang)的(de)(de)出行方式，Cityride不(bu)僅可(ke)以在(zai)一定程度上減少交通領域的(de)(de)碳排放(fang)，為環境保(bao)護添(tian)一份(fen)力，也(ye)為受場(chang)地、裝備等條件所限不(bu)方便運(yun)動的(de)(de)都市(shi)人群(qun)，找(zhao)到(dao)了(le)既(ji)能鍛(duan)煉(lian)身體，又不(bu)用(yong)(yong)特(te)意擠時間，還能變(bian)換運(yun)動場(chang)景的(de)(de)“三全(quan)”解法。

　　此外，騎行也(ye)可以選(xuan)擇不拼(pin)配速、不卷裝備，投(tou)入(ru)多少由自己掌控(kong)。雖然“Cityride”這個詞似乎(hu)帶著(zhu)精致小資(zi)的(de)(de)標簽，但其實成(cheng)本不高、操作簡單，大家(jia)追求的(de)(de)就(jiu)是(shi)“花小錢，多辦(ban)事(shi)”的(de)(de)快樂。

　　社(she)交平臺(tai)的(de)(de)(de)“神(shen)助攻”。潮流就像一(yi)陣風(feng)，而時尚的(de)(de)(de)弄潮兒們是(shi)追(zhui)風(feng)者(zhe)，社(she)交平臺(tai)上的(de)(de)(de)大量“種(zhong)草(cao)”帖和(he)分(fen)享帖為(wei)Cityride的(de)(de)(de)風(feng)靡送上了(le)(le)一(yi)波“神(shen)助攻”，吸引了(le)(le)大量運動愛好者(zhe)的(de)(de)(de)眼球。比(bi)如(ru)，某(mou)平臺(tai)連續多(duo)年發起“騎行(xing)友(you)好計劃”，集(ji)聚了(le)(le)一(yi)批“同道(dao)中人”，讓(rang)Cityride的(de)(de)(de)隊伍(wu)如(ru)滾雪球般迅速壯大。如(ru)今，該平臺(tai)已經積累了(le)(le)350萬+的(de)(de)(de)“騎行(xing)”筆(bi)(bi)記和(he)330萬+的(de)(de)(de)“自行(xing)車”筆(bi)(bi)記。

　　每(mei)逢周(zhou)末或者工作日晚上，約上三五好友(you)，解(jie)鎖不同(tong)騎(qi)(qi)行路線和各種新(xin)玩法，在騎(qi)(qi)行中探索(suo)城市生活新(xin)樂趣，成為受越來越多年(nian)輕人追(zhui)捧(peng)的(de)生活方式。有網友(you)坦言：“一個人可以(yi)騎(qi)(qi)得更(geng)快(kuai)，但(dan)一群人可以(yi)騎(qi)(qi)得更(geng)遠。”

　　三

　　在Cityride風靡(mi)的(de)當下，騎(qi)行文(wen)化(hua)也越來越成為城(cheng)市文(wen)化(hua)不可或缺(que)的(de)一(yi)部分。而作為方(fang)興未艾的(de)新興運動休閑方(fang)式，Cityride雖然備受追(zhui)捧，但(dan)要擺脫(tuo)“曇花一(yi)現”的(de)命運，真正融(rong)入(ru)城(cheng)市文(wen)化(hua)，進步(bu)空間還有很多(duo)。

　　如(ru)何讓(rang)騎(qi)行(xing)(xing)更“暢(chang)通無阻”？鼓勵騎(qi)行(xing)(xing)，需(xu)要給(gei)騎(qi)行(xing)(xing)者留出足夠(gou)的“發揮(hui)空間”。除了開辟自(zi)行(xing)(xing)車專用車道、治理搶占(zhan)自(zi)行(xing)(xing)車道行(xing)(xing)為等基本操作外，還要盡(jin)可能(neng)做好非機(ji)動車道的快(kuai)慢分流。比如(ru)利用大(da)數據等技術使路口的信(xin)號燈(deng)更加(jia)智能(neng)，在(zai)騎(qi)行(xing)(xing)需(xu)求(qiu)量大(da)的路段給(gei)予自(zi)行(xing)(xing)車更好的通行(xing)(xing)權，讓(rang)騎(qi)行(xing)(xing)者“縱(zong)享絲(si)滑”。

　　在(zai)(zai)這方面，丹(dan)麥等國家或(huo)許能提(ti)供一些借鑒。比如，丹(dan)麥首(shou)都(dou)哥本(ben)哈根早在(zai)(zai)1980年就(jiu)通過(guo)了第一個自(zi)(zi)行車(che)網絡規劃，此后又(you)相繼出臺政(zheng)策和規劃，發展自(zi)(zi)行車(che)交通，將(jiang)之融(rong)入城市規劃管理(li)。

　　如何讓(rang)服(fu)務更“無微不至”？在完善(shan)自(zi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)騎行(xing)(xing)綠道(dao)、慢(man)行(xing)(xing)系統(tong)、坡(po)道(dao)防滑路面等硬件設(she)施之余，騎行(xing)(xing)過(guo)程中的(de)“軟服(fu)務”更能讓(rang)騎行(xing)(xing)者感受(shou)到(dao)“被(bei)照顧到(dao)”的(de)友好(hao)體驗。簡單點(dian)的(de)如停車(che)(che)(che)、打氣服(fu)務，稍微復雜(za)點(dian)的(de)如修(xiu)車(che)(che)(che)、清洗(xi)服(fu)務，驛站細(xi)微卻(que)實用的(de)功能可以(yi)讓(rang)一(yi)座城(cheng)市穩穩立住騎行(xing)(xing)友好(hao)的(de)“人設(she)”，收獲一(yi)波好(hao)感。

　　比如，杭州是許(xu)多騎(qi)行者(zhe)公認(ren)的(de)(de)“騎(qi)行天堂”。被譽(yu)為杭城“最美騎(qi)行道(dao)”的(de)(de)聞(wen)濤路(lu)，就在(zai)沿途設(she)置了驛站，提供咖啡、簡餐(can)等服務，途經的(de)(de)騎(qi)行者(zhe)不僅可(ke)以(yi)在(zai)此(ci)歇(xie)腳(jiao)，還(huan)能享(xiang)受片刻的(de)(de)休閑。

　　騎友在舟山騎行

　　如何讓騎(qi)(qi)行“不只(zhi)是騎(qi)(qi)行”？騎(qi)(qi)行文(wen)化與城(cheng)市土(tu)壤(rang)的融合，需要“跳出騎(qi)(qi)行看騎(qi)(qi)行”。騎(qi)(qi)行運動具有隨走(zou)隨停、時間自由、線路(lu)(lu)較長等特點，利用(yong)這些(xie)優勢把城(cheng)市歷史文(wen)化和(he)風土(tu)人(ren)情裝(zhuang)進一條條騎(qi)(qi)行路(lu)(lu)線，讓它們串聯起(qi)散落(luo)(luo)的景點、村落(luo)(luo)等旅(lv)游場景，在打造可觀可感可觸摸風景帶的同(tong)時，帶動其他業態同(tong)步發(fa)展(zhan)。

　　像舟山(shan)的(de)(de)“星辰(chen)大(da)海(hai)”騎行路線囊(nang)括了“千島之城”迷(mi)人(ren)的(de)(de)海(hai)濱風(feng)光、漁港風(feng)情、古(gu)城要(yao)塞等(deng)精華，日常的(de)(de)海(hai)島騎行已(yi)經吸引了很多騎友，每(mei)年的(de)(de)環(huan)舟山(shan)自(zi)行車騎游大(da)會更是騎者如(ru)云。騎行之余大(da)家也會選擇多停留(liu)幾日，深(shen)度體(ti)驗海(hai)島之美，免費(fei)的(de)(de)旅游宣傳成功讓整座城市都“蹭”到了熱(re)度。

　　趁著春(chun)暖花(hua)開，不妨(fang)來一(yi)場(chang)說走(zou)就(jiu)走(zou)的(de)(de)Cityride吧，去探索(suo)每個(ge)不為人(ren)知的(de)(de)角落，感受城市的(de)(de)溫度和脈搏，在(zai)車輪的(de)(de)轉動中再做一(yi)回勇往直前的(de)(de)“追風少年(nian)”。