記者從中國鐵路(lu)上(shang)海(hai)局(ju)集團有限公司（下簡稱上(shang)海(hai)局(ju)集團）獲悉，長(chang)角車(che)運(yun)為適應客貨運(yun)輸市(shi)場需求(qiu)變化，鐵路(lu)長(chang)三角鐵路(lu)4月(yue)11日起將實施第二(er)季(ji)度列車(che)運(yun)行圖。明(ming)起

　　新圖進一步優化調整了客貨列車開行結構，實施增開管內旅客列車1對，新列行圖調整管內旅客列車運行區段1對；增開貨物列車6對。長角車運百姓彩票紅

　　客運方(fang)面，鐵路新(xin)圖增(zeng)開杭州(zhou)東(dong)至上海虹(hong)橋G7302次、明起上海虹(hong)橋至杭州(zhou)東(dong)G7309次旅客列車1對；原上海往來宿遷的(de)實施G8264/G8263次調整運行區段為(wei)上海往來鹽城。

　　貨運方(fang)面，新(xin)(xin)列(lie)(lie)行圖新(xin)(xin)圖在推(tui)動(dong)白貨、長角(jiao)車(che)運外貿“新(xin)(xin)三(san)樣”運輸(shu)上量，鐵(tie)路促進多(duo)式聯運進出(chu)口，明起(qi)以及(ji)鐵(tie)路集裝箱運輸(shu)等方(fang)面加強運力供給(gei)和運輸(shu)方(fang)案優化(hua)調整，實(shi)施大(da)力增開貨物列(lie)(lie)車(che)，新(xin)(xin)列(lie)(lie)行圖積極服務(wu)經濟(ji)社會發展和國計民生物資運輸(shu)。

上海局供圖

　　新圖(tu)圍繞(rao)增(zeng)加(jia)點到點直(zhi)達貨運能力，提高貨物運輸效率，增(zeng)開喬司-團結村(cun)X388/9次、南京東-城(cheng)廂(xiang)X379/8/9次、蕪湖東-西(xi)寧(ning)X392/3次等長三角去往成(cheng)渝、西(xi)寧(ning)等地(di)的(de)快速城(cheng)際班列3列。

　　大力推進白色家電、汽車配件等產品運輸“公轉鐵”，用好50英尺大容積集裝箱。百姓彩票怎么買新圖(tu)增(zeng)開蘇州西-平(ping)湖(hu)南X8707次快速(su)多(duo)式(shi)聯運班列(lie)(lie)1列(lie)(lie)，滿足蘇州、無(wu)錫、常(chang)州等地電子、電氣、汽車配件等產(chan)品運輸需求(qiu)，進(jin)一步推動形成(cheng)長三角(jiao)與珠三角(jiao)間跨區域(yu)產(chan)業協作。

　　加大長(chang)三(san)(san)角外(wai)貿“新三(san)(san)樣(yang)”、日化用品、家電、家具、電動工具、五金(jin)件(jian)等(deng)商品出口(kou)(kou)。新圖增(zeng)開金(jin)華(hua)東-磨憨的(de)中(zhong)老鐵路(lu)跨(kua)境貨運(yun)(yun)班列(lie)(lie)(lie)1列(lie)(lie)(lie)；增(zeng)開海(hai)安(an)-蘆潮港X8925次(ci)、蘆潮港-海(hai)安(an)X8926次(ci)2列(lie)(lie)(lie)；金(jin)華(hua)東-穿(chuan)山(shan)港81032/1、81034/3次(ci)2列(lie)(lie)(lie)、穿(chuan)山(shan)港-金(jin)華(hua)東81012/1、81014/3次(ci)2列(lie)(lie)(lie)，源(yuan)源(yuan)不斷地(di)(di)將江蘇海(hai)安(an)、鹽城等(deng)地(di)(di)生(sheng)產(chan)的(de)光伏(fu)組件(jian)，浙江金(jin)華(hua)、永康(kang)等(deng)地(di)(di)生(sheng)產(chan)的(de)戶外(wai)家具、五金(jin)件(jian)、小商品等(deng)運(yun)(yun)輸(shu)至鐵路(lu)中(zhong)心站(zhan)、港口(kou)(kou)貨運(yun)(yun)站(zhan)，提升(sheng)上海(hai)港、寧(ning)波舟山(shan)港等(deng)兩大沿海(hai)港口(kou)(kou)與內陸城市間海(hai)鐵聯運(yun)(yun)通道(dao)運(yun)(yun)輸(shu)能(neng)力。

　　據(ju)上海局集團運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)部相關工(gong)作(zuo)人員介(jie)紹，為(wei)了(le)有效(xiao)利用(yong)列(lie)車運(yun)(yun)(yun)行線(xian)條資源，新圖增開(kai)2列(lie)共線(xian)貨(huo)物列(lie)車，進一(yi)步提高運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)效(xiao)率，降(jiang)低(di)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)成本，滿足更多(duo)物資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)求，更好(hao)承(cheng)接(jie)“多(duo)式聯運(yun)(yun)(yun)”運(yun)(yun)(yun)量，為(wei)綠色低(di)碳(tan)發展作(zuo)出貢獻。

上海局供圖

　　二季度調(diao)(diao)圖后，長(chang)三(san)角(jiao)鐵(tie)路(lu)開行(xing)客運列(lie)(lie)(lie)車1326.5對，較調(diao)(diao)圖前(qian)增加1對。貨(huo)物列(lie)(lie)(lie)車開行(xing)1350對，較調(diao)(diao)圖前(qian)增加6對。管內海鐵(tie)聯運圖定班列(lie)(lie)(lie)開行(xing)數達到(dao)93列(lie)(lie)(lie)，其中，上(shang)海港(gang)開行(xing)38列(lie)(lie)(lie)；寧波舟山港(gang)開行(xing)55列(lie)(lie)(lie)。

　　鐵路部門提(ti)醒，新列車運(yun)行圖實施(shi)后，廣(guang)大旅客、貨(huo)(huo)主可(ke)及時關(guan)注車站(zhan)、站(zhan)場公告或鐵路12306網站(zhan)（客運(yun)）、95306網站(zhan)（貨(huo)(huo)運(yun)）信(xin)息(xi)，提(ti)前(qian)規劃安排客貨(huo)(huo)行程。