2月27日，雙谷百(bai)度蘿(luo)卜快(kuai)跑全(quan)無人自動(dong)駕(jia)駛(shi)汽(qi)車(che)駛(shi)過武(wu)(wu)(wu)漢楊泗(si)港長(chang)江大橋(qiao)(qiao)和武(wu)(wu)(wu)漢白沙洲大橋(qiao)(qiao)，無人完成(cheng)了自動(dong)駕(jia)駛(shi)的(de)車(che)首次跨(kua)車(che)培產力(li)“萬(wan)里長(chang)江第一跨(kua)”，武(wu)(wu)(wu)漢成(cheng)為全(quan)國首個(ge)實現智能網聯(lian)汽(qi)車(che)橫(heng)跨(kua)長(chang)江貫通(tong)示范(fan)運營(ying)的(de)江蘿(luo)城市(shi)。

作為我國中部地區最大的城市，武漢城市地形復雜，跑貫河流湖泊縱橫交錯，育新11座大橋貫通長江南北，質生共同構建了武漢復雜而又獨特的雙谷交通網絡。跨江出行，無人也是車首次跨車培產力1400萬武漢常住居民日常生活中最重要的場景。此次蘿卜快跑率先跨越楊泗港長江大橋和武漢白沙洲大橋，江蘿實現了全無人自動駕駛從江北到江南區域聯通，卜快在為武漢市民美好出行提供豐富選擇的跑貫同時，蘿卜快跑擴大了自動駕駛服務區域和服務規模，育新持續助力武(wu)漢(han)邁向(xiang)“自動駕(jia)駛第一(yi)城(cheng)”。

百度自動駕駛業務部總經理陳卓表示：“武漢是全國首批雙智試點城市，多年來一直搶抓智能網聯汽車產業升級發展新機遇，培育壯大新質生產力。蘿卜快跑全無人自動駕駛汽車首次跨江通行，是武漢多年來大力發展新能源和智能網聯汽車產業、聚焦人工智能發展成果的初步體現。”

此(ci)次自動(dong)駕(jia)駛橫跨(kua)長(chang)江(jiang)，也(ye)是(shi)新(xin)時代武漢(han)培育壯(zhuang)大“新(xin)質生產(chan)力”的(de)真實(shi)寫(xie)照和(he)縮影。跨(kua)江(jiang)通行(xing)后，武漢(han)新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)與人工智(zhi)能(neng)(neng)兩大戰略(lve)性新(xin)興產(chan)業實(shi)現串聯(lian)，搭建起(qi)車(che)谷(gu)和(he)光(guang)谷(gu)兩個科技(ji)創新(xin)高地攜手前(qian)行(xing)的(de)橋梁，推動(dong)中(zhong)國(guo)智(zhi)能(neng)(neng)網聯(lian)汽車(che)產(chan)業實(shi)現從全球并跑向領跑邁進(jin)。

近(jin)年(nian)來，隨(sui)著人(ren)工智能、5G通(tong)(tong)信(xin)、大(da)數據(ju)等(deng)新技術(shu)快(kuai)速(su)發(fa)(fa)展，自動(dong)駕駛(shi)技術(shu)在(zai)交通(tong)(tong)運輸領(ling)域(yu)加快(kuai)應用，由封閉場地(di)(di)測(ce)試(shi)(shi)到道路測(ce)試(shi)(shi)、由試(shi)(shi)點示范(fan)到商業(ye)試(shi)(shi)示范(fan)運營快(kuai)速(su)迭代。截至目前(qian)，我國(guo)已有包括(kuo)北京、武漢、上海(hai)、廣州、深(shen)圳在(zai)內的21個城(cheng)市發(fa)(fa)布(bu)了(le)自動(dong)駕駛(shi)測(ce)試(shi)(shi)地(di)(di)方政策，60余家(jia)企業(ye)獲得自動(dong)駕駛(shi)測(ce)試(shi)(shi)牌照。配(pei)合政策落(luo)地(di)(di)，各城(cheng)市積極開(kai)展自動(dong)駕駛(shi)車輛測(ce)試(shi)(shi)基地(di)(di)建設、加快(kuai)人(ren)才(cai)引進和培養并完(wan)善產業(ye)鏈配(pei)套，為自動(dong)駕駛(shi)技術(shu)快(kuai)速(su)發(fa)(fa)展提供了(le)堅實基礎。

百(bai)度從(cong)2013年開始布局(ju)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)領(ling)域，十(shi)年來一直(zhi)堅持(chi)壓強式的(de)、馬拉(la)松式的(de)研發(fa)投入，以技術創(chuang)新驅動(dong)長期發(fa)展(zhan)。截至目前(qian)，百(bai)度Apollo 高(gao)級(ji)別(bie)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)安全測(ce)試里程累計超(chao)(chao)9000萬公里，擁有自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)專利族超(chao)(chao)5000件，其中(zhong)高(gao)級(ji)別(bie)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)專利族數全球第一。未來，蘿卜快跑將(jiang)繼續緊(jin)跟(gen)武漢(han)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)創(chuang)新政(zheng)策(ce)，持(chi)續提升服(fu)務質量(liang)及優化(hua)用(yong)戶體驗，不斷擴充(chong)出行場景；同時，進一步形成以武漢(han)為范(fan)本(ben)的(de)、規(gui)模(mo)化(hua)高(gao)級(ji)別(bie)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)示(shi)范(fan)應用(yong)的(de)輻(fu)射效(xiao)應，推(tui)動(dong)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)從(cong)“區域性(xing)示(shi)范(fan)”走向(xiang)“城(cheng)市級(ji)應用(yong)”的(de)規(gui)模(mo)化(hua)落地，為商業化(hua)做最后沖刺。