3月3日凌晨，獎賽F1結束了2024賽季首站巴林大獎賽的紅牛角逐。衛冕冠軍維斯塔潘輕松摘得賽季首個分站賽冠軍，無懸紅牛毫無懸念實現一二帶回。念樂能跑法拉利車手塞恩斯登上領獎臺，扣沒位列第三。贏隊友百姓彩票最新網址中(zhong)國車手(shou)周冠宇以第11位完賽(sai)，獎賽(sai)遺憾錯失積分。紅牛

維斯塔潘奪冠，無懸紅牛毫無壓力

所(suo)有(you)車(che)迷都(dou)(dou)看得出(chu)，從(cong)冬測(ce)到巴林大獎賽的(de)扣沒練(lian)習賽甚(shen)至是(shi)排位賽，各支車(che)隊多少都(dou)(dou)還有(you)所(suo)隱藏。贏隊友而隱藏最(zui)深的(de)獎賽卻是(shi)實力最(zui)強(qiang)悍的(de)紅牛車(che)隊。

冬測小試牛刀就讓圍場內所有對手唉聲嘆氣的紅牛紅牛車隊，在進入巴林大獎賽后依然表現得輕松愜意。無懸百姓彩票練習賽(sai)期間，兩(liang)位紅牛車(che)手維(wei)斯(si)塔(ta)潘與佩雷斯(si)絲(si)毫沒有(you)(you)發力的(de)意(yi)思(si)。進(jin)入排位賽(sai)后(hou)，維(wei)斯(si)塔(ta)潘在沒有(you)(you)遇到太多挑戰的(de)情(qing)況下，甚(shen)至(zhi)都沒有(you)(you)壓榨RB20的(de)賽(sai)車(che)性能，就(jiu)輕輕松松拿到了賽(sai)季首個桿位。

正賽五盞紅燈熄滅之后，百姓彩票網一馬(ma)當先的維(wei)斯塔潘在短短幾圈(quan)之(zhi)內(nei)，就拉開(kai)了與身后第二名(ming)車(che)手之(zhi)間的差距(ju)，取(qu)得了明顯優勢。同時，第五(wu)位發(fa)車(che)的佩(pei)雷斯也穩(wen)穩(wen)向前推進，在比(bi)賽還未進行到(dao)三分之(zhi)一時，已經上升至(zhi)第二位并把其他車(che)手牢牢擋在身后。

毫無疑(yi)問(wen)，在新賽季采取激進的空氣動力設計之(zhi)后，紅牛(niu)已經(jing)用實力證明了RB20賽車(che)將繼續是圍場內獨孤求敗(bai)的唯一(yi)“火星車(che)”。

樂扣“掉隊”，周冠宇錯失積分

相信大(da)部分車迷之(zhi)(zhi)所以對(dui)巴林大(da)獎賽(sai)正(zheng)賽(sai)充(chong)滿期(qi)待，很大(da)程度上都源于排位(wei)賽(sai)階(jie)段(duan)法拉(la)利(li)(li)與梅賽(sai)德斯奔馳的(de)較好表現(xian)。畢竟(jing)，在桿位(wei)被維斯塔(ta)潘奪走(zou)之(zhi)(zhi)后，法拉(la)利(li)(li)的(de)勒克萊爾(er)與梅奔的(de)拉(la)塞爾(er)還是搶到了第二(er)和第三。

但進入正賽，最先(xian)掉隊的(de)(de)卻(que)是最被外界所看好的(de)(de)勒克(ke)萊(lai)爾。摩(mo)納哥人不僅在(zai)起步之后就(jiu)逐漸被維斯(si)塔潘(pan)帶(dai)開距離，而(er)且他(ta)還在(zai)第(di)三(san)圈就(jiu)被身后的(de)(de)拉塞爾完成超車，輕易讓出了第(di)二名位置。此(ci)后的(de)(de)比賽，毫無(wu)戰斗(dou)欲望的(de)(de)勒克(ke)萊(lai)爾又被紅牛車隊的(de)(de)佩雷斯(si)與隊友塞恩斯(si)相(xiang)繼(ji)超越，很(hen)快就(jiu)成為了第(di)一集團“吊車尾”的(de)(de)存在(zai)。

事(shi)實上，由于漢(han)(han)密爾(er)(er)頓提前一(yi)個(ge)賽(sai)(sai)(sai)季(ji)便宣(xuan)布(bu)將在2025年加盟(meng)法(fa)拉利，這使(shi)得外界(jie)普遍認為“提前失業”的(de)塞恩斯，在本(ben)賽(sai)(sai)(sai)季(ji)大概率不會(hui)“安分守己(ji)”地為克(ke)勒萊爾(er)(er)打下(xia)手(shou)。而(er)從巴林(lin)大獎賽(sai)(sai)(sai)正賽(sai)(sai)(sai)的(de)表現來看，勒克(ke)萊爾(er)(er)也確實需(xu)要(yao)為自己(ji)“法(fa)拉利1號車(che)手(shou)”的(de)身份做出努(nu)力。否則，下(xia)賽(sai)(sai)(sai)季(ji)他將很難與“七冠王(wang)”漢(han)(han)密爾(er)(er)頓進行良好的(de)隊(dui)內(nei)競爭。

相比勒(le)克萊爾的(de)“拉胯(kua)”，巴林大(da)獎賽上的(de)周冠宇則十(shi)分可惜。正賽從(cong)第十(shi)七位發車的(de)他，在(zai)(zai)比賽大(da)部分時(shi)間內表(biao)現亮眼，在(zai)(zai)車隊(dui)得當比賽策略的(de)支持下(xia)，一(yi)度曾殺進(jin)前十(shi)名(ming)積分區。只不過，索博賽車的(de)性能實在(zai)(zai)有限，最終使得周冠宇以1位之(zhi)差，遺憾錯過賽季首個積分。

揚子晚報(bao)/紫牛(niu)新聞記者 黃夕寅

校對 徐珩