每(mei)經記者(zhe) 董天意    實(shi)習生 陳一豪    每(mei)經編輯 孫磊

| 2024年1月(yue)15日(ri)星期(qi)一 |

NO.1 鴻蒙智行迎來新成員

日前，汽車早參有消息稱華為與北汽智選車模式合作品牌確定為“享界”，汽車早參首款車型定位為中大型轎車，汽車早參將于4月北京車展前正式發布。汽車早參此外，汽車早參華為與江淮合作的汽車早參智(zhi)選車(che)(che)品(pin)牌定(ding)為“傲界(jie)”，且有三(san)款(kuan)大(da)型(xing)車(che)(che)在研，汽(qi)(qi)車(che)(che)早(zao)(zao)參(can)分別覆蓋轎車(che)(che)、汽(qi)(qi)車(che)(che)早(zao)(zao)參(can)SUV和(he)MPV三(san)大(da)品(pin)類，汽(qi)(qi)車(che)(che)早(zao)(zao)參(can)首(shou)款(kuan)車(che)(che)發布時間將提前至2024年Q4。汽(qi)(qi)車(che)(che)早(zao)(zao)參(can)

點評：華為聯手北汽、汽車早參江淮，汽車早參發展跨界汽車產業，汽車早參展示其科技實力與多元化戰略。汽車早參"享界"與"傲界"的汽車早參推出，不(bu)僅豐(feng)富產品線，還(huan)預示著智能汽車(che)領域(yu)的激烈競爭(zheng)。這對(dui)汽車(che)行(xing)業的創新與消費(fei)者的選擇都是(shi)一大利(li)好(hao)。

NO.2 極越01首迎大版本OTA

1月14日，極越宣布將迎來首次大版本升級，陸續向全量用戶OTA推送V1.3版本軟件。作為極越01交付以來的首次整車級升級，V1.3包含(han)了OCC占用網絡(luo)技(ji)術(shu)上車在內的(de)通用視覺能力進化、SIMO完全(quan)融(rong)入(ru)文心(xin)一言(yan)4.0在內的(de)通用語音(yin)能力進化、冬季模式(shi)等安全(quan)和生態服(fu)務等5大類、超400個功能點升級。

點評：極越(yue)的(de)首次大版(ban)本(ben)升級，標志著AI在(zai)汽(qi)(qi)車領域的(de)深度融合與創新。V1.3版(ban)本(ben)的(de)推出，不僅展示了(le)技術(shu)進步(bu)，更為用戶提供(gong)了(le)更安全、智(zhi)能的(de)駕(jia)駛體(ti)驗。這一進步(bu)對于(yu)推動(dong)智(zhi)能汽(qi)(qi)車行(xing)業的(de)發展具有重(zhong)要(yao)意義。

NO.3 消息稱理想汽車成立AI技術委員會

日前，有消息稱理(li)想汽車近期成立了AI技(ji)(ji)術委員會，負責人為理(li)想CTO（首席技(ji)(ji)術官）謝炎。理(li)想汽車希(xi)望借(jie)助這(zhe)個委員會統籌(chou)整個公(gong)司的AI資源(yuan)，推進(jin)技(ji)(ji)術研發(fa)、產品落地。

點評：理想汽(qi)車成立AI技(ji)術(shu)委員會，展現其對(dui)AI技(ji)術(shu)重視及未來布局(ju)的決(jue)心。這一(yi)舉(ju)措有望(wang)加速技(ji)術(shu)創新和(he)產(chan)品升級(ji)，為智能汽(qi)車行(xing)業(ye)帶(dai)來新的發(fa)展動力(li)，同時提升公司在競爭激烈的市場中的競爭力(li)。

NO.4 長城歐拉好貓于泰國下線

近日(ri)，首臺本地生產的(de)(de)歐(ou)拉好貓量產車(che)于長(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)泰(tai)國羅勇工(gong)廠下(xia)線(xian)。此次下(xia)線(xian)的(de)(de)新款(kuan)歐(ou)拉好貓為長(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)在海外市場下(xia)線(xian)的(de)(de)首款(kuan)純電車(che)型(xing)，新車(che)下(xia)線(xian)標(biao)志著長(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)在海外構建起覆蓋混合動(dong)(dong)力(li)(li)、插(cha)電式混合動(dong)(dong)力(li)(li)到純電車(che)型(xing)的(de)(de)完整(zheng)新能源(yuan)生產能力(li)(li)。

點評：長城汽(qi)(qi)車在(zai)(zai)泰國生產的歐拉好貓下線(xian)，標(biao)志著(zhu)其(qi)在(zai)(zai)海(hai)外市場(chang)的新能(neng)源戰略(lve)邁出重(zhong)要一步。這不(bu)僅展(zhan)現了長城汽(qi)(qi)車的國際化(hua)布局，也預(yu)示著(zhu)中國汽(qi)(qi)車品(pin)牌在(zai)(zai)全球新能(neng)源車市場(chang)的競爭力提(ti)升(sheng)。

NO.5 特斯拉柏林工廠暫停生產

據外(wai)媒(mei)報道(dao)，特(te)斯拉(la)近日表(biao)示(shi)，由于紅海船只(zhi)遇襲導致運輸路線(xian)改(gai)變，公司缺乏零部(bu)件，因此(ci)將于1月29日至2月11日暫(zan)停柏(bo)林超級工廠的大部(bu)分汽車生產。

點評：特(te)斯拉柏林工廠的(de)(de)生(sheng)產暫停凸(tu)顯了全(quan)球供(gong)應鏈的(de)(de)脆弱性，以(yi)及(ji)地(di)緣政治事件對汽車產業的(de)(de)潛(qian)在影響。此事提醒汽車制造商必須(xu)持續優化供(gong)應鏈管理，以(yi)應對不(bu)穩(wen)定(ding)因(yin)素(su)，確保生(sheng)產穩(wen)定(ding)性。