規劃建設智慧停車場、大渡地出持續優化調整公交線網、口惠不斷完善農村公路……近年來，民交重慶大渡口區加快交通出行領域為民辦實事項目建設，通落一個個重大交通基礎設施建成通車，行體一條條農村公路帶來人氣和財氣，驗提一條(tiao)條(tiao)穿梭(suo)的(de)大渡(du)地出(chu)地鐵和公交(jiao)線網為群眾鋪就(jiu)“幸(xing)福出(chu)行路”。

大渡(du)口區(qu)發布的(de)(de)口惠2024年首批城市機會(hui)清(qing)單中(zhong)，“交通出行領(ling)域”中(zhong)的(de)(de)民(min)交劉(liu)家壩公交站場(chang)“P+B”立(li)體(ti)停車(che)商業綜合(he)體(ti)項目進一步補齊中(zhong)心城區(qu)車(che)位(wei)短板，緩解(jie)市民(min)停車(che)難(nan)問題，通落(luo)助推提升城市交通治理(li)和服務水(shui)平。行體(ti)

據悉，民交劉家壩公交站場“P+B”立體停車商業綜合體項目位于佳兆業濱江片區，項目北臨鎂橋路，西接西城大道，占地面積約18.27畝。“該項目地塊周圍已建成融創春暉十里雍江府、佳兆業濱江新城江山瀾庭等多個居住小區和重慶市大渡口排水有限公司，人車流量較大，停車需求量也多。”區土儲中心相關負責人介紹，這一項目將有效解決群眾停車問題，預計設置公共停車泊位數近900個，同時，停車場20%的附屬經營設施布局了商業中心，引入汽車銷售租賃、美容保養、維修、充電樁等業態，以及商業、娛樂、休閑等社區鄰里中心等，打造自走式立體停車樓+商業商務綜合樓宇，優化城市停車管理和停車環境，實現停車服務及商業服務融合發展，構建高效、智能、環保的停車系統。

“劉家(jia)壩公交站場‘P+B’立體停車商業綜合體項目建(jian)成后，將為市(shi)(shi)民出行、完善城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)交通(tong)(tong)基(ji)礎設施(shi)建(jian)設增添濃墨(mo)重(zhong)彩的一(yi)(yi)筆。”區土儲(chu)中心相關負責人(ren)告訴記(ji)者，通(tong)(tong)過(guo)發布城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)機會(hui)清單，把(ba)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)發展機會(hui)以事(shi)項化、清單化向(xiang)社會(hui)公示(shi)，推動招(zhao)商引資從(cong)“給(gei)(gei)政(zheng)策”“給(gei)(gei)優(you)惠”變為“給(gei)(gei)通(tong)(tong)道”“給(gei)(gei)機會(hui)”，進一(yi)(yi)步盤活閑置土地，積極(ji)為拓展城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)配套服(fu)務功能服(fu)務。

車流量越來(lai)越多、停車需求量越來(lai)越大(da)，這得益于大(da)渡口(kou)區(qu)(qu)不斷完善(shan)的(de)交(jiao)(jiao)通(tong)建(jian)設。2023年以來(lai)，大(da)渡口(kou)區(qu)(qu)優化調整7條(tiao)公交(jiao)(jiao)線(xian)路(lu)，其中(zhong)，公交(jiao)(jiao)1257路(lu)、259路(lu)改(gai)經景雅路(lu)運行(xing)，消除了(le)沿(yan)線(xian)公交(jiao)(jiao)覆蓋盲區(qu)(qu)；225路(lu)延伸(shen)至(zhi)釣魚嘴大(da)道(dao)，滿(man)足了(le)中(zhong)洲半島(dao)城(cheng)邦和綠(lv)地(di)聽(ting)江(jiang)左岸小(xiao)區(qu)(qu)居民出(chu)行(xing)需求；431路(lu)、493路(lu)延伸(shen)至(zhi)建(jian)橋園區(qu)(qu)C區(qu)(qu)公交(jiao)(jiao)站場，進一步方便了(le)園區(qu)(qu)企業員工(gong)通(tong)勤；3203路(lu)延伸(shen)至(zhi)雙溪路(lu)，滿(man)足了(le)格林春岸、領(ling)琇長江(jiang)等小(xiao)區(qu)(qu)居民出(chu)行(xing)需求；1288路(lu)增(zeng)設重(zhong)康(kang)路(lu)站，服(fu)務了(le)重(zhong)慶醫科大(da)學附屬康(kang)復(fu)醫院病(bing)員和職(zhi)工(gong)出(chu)行(xing)。目(mu)前，全區(qu)(qu)開(kai)通(tong)公交(jiao)(jiao)線(xian)路(lu)45條(tiao)，行(xing)政(zheng)村客運通(tong)達率100%。此外(wai)，已開(kai)通(tong)運營的(de)4條(tiao)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)實現與地(di)面公共交(jiao)(jiao)通(tong)的(de)無縫銜接(jie)。

在農村(cun)(cun)交通(tong)出行建設(she)(she)方(fang)面(mian)，為服(fu)務中(zhong)梁山(shan)、金鰲山(shan)片(pian)區發(fa)展，大(da)渡口區完成(cheng)(cheng)了7個公路項目(mu)建設(she)(she)。石(shi)新路建成(cheng)(cheng)通(tong)車(che)，增(zeng)強了中(zhong)梁山(shan)片(pian)區森林防火功能，極大(da)縮(suo)短了新合村(cun)(cun)到建橋園區的距離，助推蒲公英基(ji)地發(fa)展；升級(ji)改(gai)造縱線一（礦蜂路段）縱線二（小南(nan)海水(shui)泥(ni)廠礦山(shan)公路段），讓村(cun)(cun)民(min)出行更方(fang)便；完成(cheng)(cheng)S105三一重工至華福隧道口改(gai)造項目(mu)，對華福路進行全面(mian)升級(ji)改(gai)造，增(zeng)加聲屏障等配套(tao)設(she)(she)施，不斷完善道路交通(tong)出行環境。

下一步，大(da)渡口區(qu)將重點聚(ju)焦(jiao)公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)站(zhan)場(chang)建(jian)設，協調開展白居(ju)寺公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)樞紐站(zhan)場(chang)前期工作，加快(kuai)推進黃角堡樞紐站(zhan)場(chang)、陳庹路樞紐站(zhan)場(chang)二期建(jian)設。同時，以產業園區(qu)和(he)城鄉居(ju)民出行(xing)需求為導向，持(chi)續(xu)優化調整公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)線網，計劃新(xin)增和(he)優化3條公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)線路，以更好地接駁軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通線路，服務群眾交(jiao)(jiao)(jiao)通出行(xing)生活和(he)區(qu)域社會經濟發(fa)展。

全媒體記者 朱晨鷺

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大渡口：惠民交通落地 出行體驗提升

規劃建(jian)設(she)智慧停車(che)場、持續優化調整公(gong)交(jiao)線網、不斷(duan)完善農村公(gong)路……近年(nian)來(lai)，重慶(qing)大(da)渡口區加(jia)快(kuai)交(jiao)通出行領域為民(min)辦實事(shi)項目(mu)建(jian)設(she)，一個個重大(da)交(jiao)通基礎設(she)施建(jian)成通車(che)，一條條農村公(gong)路帶來(lai)人(ren)氣和財(cai)氣，一條條穿梭的地鐵和公(gong)交(jiao)線網為群眾(zhong)鋪就“幸福出行路”。

大渡口(kou)區(qu)發(fa)布的(de)(de)2024年首批城(cheng)市機會清單(dan)中(zhong)，“交(jiao)通(tong)出(chu)行領域(yu)”中(zhong)的(de)(de)劉家壩公交(jiao)站場“P+B”立體停車商(shang)業綜合體項(xiang)目進(jin)一步補(bu)齊中(zhong)心城(cheng)區(qu)車位短(duan)板(ban)，緩解(jie)市民停車難問題(ti)，助推提升城(cheng)市交(jiao)通(tong)治(zhi)理和(he)服務水平。

據悉，劉家(jia)壩(ba)公(gong)交站場“P+B”立體(ti)停(ting)(ting)車(che)商(shang)業(ye)綜(zong)合體(ti)項(xiang)目位于佳(jia)兆業(ye)濱江(jiang)片區(qu)，項(xiang)目北臨鎂橋路，西接西城大(da)道(dao)，占地(di)面積約(yue)18.27畝。“該項(xiang)目地(di)塊周圍(wei)已(yi)建(jian)成融(rong)創春暉十里(li)(li)雍江(jiang)府、佳(jia)兆業(ye)濱江(jiang)新(xin)城江(jiang)山瀾庭等(deng)多個居住小區(qu)和重慶(qing)市大(da)渡口排(pai)水有(you)限公(gong)司，人車(che)流量(liang)較(jiao)大(da)，停(ting)(ting)車(che)需(xu)求量(liang)也多。”區(qu)土儲中(zhong)心相關負責人介紹，這(zhe)一項(xiang)目將(jiang)有(you)效解(jie)決(jue)群(qun)眾停(ting)(ting)車(che)問題(ti)，預計設(she)(she)置公(gong)共停(ting)(ting)車(che)泊位數近900個，同時，停(ting)(ting)車(che)場20%的附(fu)屬經營設(she)(she)施布局了商(shang)業(ye)中(zhong)心，引入汽車(che)銷售(shou)租賃、美容保養、維(wei)修(xiu)、充電樁等(deng)業(ye)態，以及商(shang)業(ye)、娛(yu)樂(le)、休閑等(deng)社區(qu)鄰(lin)里(li)(li)中(zhong)心等(deng)，打造自(zi)走式(shi)立體(ti)停(ting)(ting)車(che)樓+商(shang)業(ye)商(shang)務綜(zong)合樓宇，優化城市停(ting)(ting)車(che)管理和停(ting)(ting)車(che)環境，實現停(ting)(ting)車(che)服務及商(shang)業(ye)服務融(rong)合發展，構建(jian)高效、智能、環保的停(ting)(ting)車(che)系統。

“劉家(jia)壩公(gong)交站場‘P+B’立體停車商(shang)業(ye)綜合體項目建(jian)成后，將為(wei)市民出行、完善城(cheng)(cheng)市交通(tong)基礎(chu)設施建(jian)設增添濃墨重彩的一(yi)筆(bi)。”區土(tu)儲中心相(xiang)關負(fu)責人告訴記者，通(tong)過發(fa)布(bu)城(cheng)(cheng)市機會清單(dan)，把(ba)城(cheng)(cheng)市發(fa)展機會以(yi)事項化、清單(dan)化向社(she)會公(gong)示(shi)，推動招(zhao)商(shang)引資(zi)從(cong)“給(gei)政策”“給(gei)優惠”變為(wei)“給(gei)通(tong)道”“給(gei)機會”，進一(yi)步盤活(huo)閑置土(tu)地，積(ji)極為(wei)拓展城(cheng)(cheng)市配套服務(wu)功(gong)能服務(wu)。

車流(liu)量越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多、停(ting)車需求量越(yue)來(lai)(lai)越(yue)大(da)(da)，這得(de)益于大(da)(da)渡口區(qu)(qu)(qu)不(bu)斷完善的交(jiao)通(tong)建設。2023年以(yi)來(lai)(lai)，大(da)(da)渡口區(qu)(qu)(qu)優化調整7條公(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，其(qi)中，公(gong)交(jiao)1257路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、259路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)改經景(jing)雅(ya)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)運行(xing)(xing)，消(xiao)除了(le)沿線(xian)公(gong)交(jiao)覆(fu)蓋(gai)盲區(qu)(qu)(qu)；225路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)延(yan)(yan)伸(shen)至(zhi)釣(diao)魚嘴大(da)(da)道(dao)，滿足(zu)了(le)中洲(zhou)半島城邦和綠地聽(ting)江左(zuo)岸小區(qu)(qu)(qu)居(ju)民(min)出(chu)行(xing)(xing)需求；431路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、493路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)延(yan)(yan)伸(shen)至(zhi)建橋園區(qu)(qu)(qu)C區(qu)(qu)(qu)公(gong)交(jiao)站場(chang)，進一步方(fang)便了(le)園區(qu)(qu)(qu)企業(ye)員工通(tong)勤(qin)；3203路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)延(yan)(yan)伸(shen)至(zhi)雙溪路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，滿足(zu)了(le)格林(lin)春岸、領琇長江等小區(qu)(qu)(qu)居(ju)民(min)出(chu)行(xing)(xing)需求；1288路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)增設重(zhong)康路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)站，服務(wu)了(le)重(zhong)慶醫(yi)科大(da)(da)學附屬康復醫(yi)院病員和職工出(chu)行(xing)(xing)。目前，全區(qu)(qu)(qu)開(kai)通(tong)公(gong)交(jiao)線(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)45條，行(xing)(xing)政(zheng)村客運通(tong)達(da)率(lv)100%。此外，已開(kai)通(tong)運營的4條軌道(dao)交(jiao)通(tong)實現與地面(mian)公(gong)共交(jiao)通(tong)的無縫銜接。

在(zai)農村交(jiao)通(tong)(tong)(tong)出行(xing)建設方(fang)面，為服(fu)務(wu)中(zhong)(zhong)梁山(shan)(shan)、金鰲山(shan)(shan)片區(qu)發(fa)展，大渡(du)口區(qu)完成了(le)(le)7個公(gong)路(lu)(lu)項目(mu)建設。石(shi)新(xin)路(lu)(lu)建成通(tong)(tong)(tong)車，增強了(le)(le)中(zhong)(zhong)梁山(shan)(shan)片區(qu)森林防(fang)火功(gong)能(neng)，極大縮(suo)短(duan)了(le)(le)新(xin)合村到建橋園區(qu)的距(ju)離，助推蒲公(gong)英基地發(fa)展；升級改(gai)造縱線(xian)一(yi)（礦蜂路(lu)(lu)段）縱線(xian)二（小(xiao)南(nan)海水泥廠(chang)礦山(shan)(shan)公(gong)路(lu)(lu)段），讓村民出行(xing)更方(fang)便(bian)；完成S105三一(yi)重工至華福隧道口改(gai)造項目(mu)，對華福路(lu)(lu)進行(xing)全面升級改(gai)造，增加聲(sheng)屏障(zhang)等配套設施(shi)，不斷完善道路(lu)(lu)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)出行(xing)環(huan)境。

下一步，大(da)渡(du)口區(qu)將重(zhong)點聚焦公(gong)交(jiao)站(zhan)場(chang)(chang)建(jian)設，協(xie)調(diao)開展白居寺公(gong)交(jiao)樞紐站(zhan)場(chang)(chang)前期(qi)工作，加快推進(jin)黃角堡樞紐站(zhan)場(chang)(chang)、陳(chen)庹路(lu)樞紐站(zhan)場(chang)(chang)二期(qi)建(jian)設。同時，以產業園區(qu)和(he)城鄉(xiang)居民出(chu)行需求為導向，持續優化調(diao)整公(gong)交(jiao)線(xian)(xian)(xian)網，計劃新(xin)增和(he)優化3條公(gong)交(jiao)線(xian)(xian)(xian)路(lu)，以更好地接駁(bo)軌道交(jiao)通線(xian)(xian)(xian)路(lu)，服務(wu)群(qun)眾交(jiao)通出(chu)行生活(huo)和(he)區(qu)域社會經濟(ji)發展。

全媒體記者 朱晨鷺