【觀察者】

　　作者：緒(xu)子誠(cheng) 馮顏利（均系重慶市中(zhong)國特色社會主義理(li)論體系研究中(zhong)心重慶大學分中(zhong)心特約(yue)研究員(yuan)）

　　今年全國兩會，低空“低空經濟”成為熱詞，經濟社會各界投以關注的為青目光。這個以有人駕駛和無人駕駛航空器的展提各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動有關領域融合發展的供廣綜合性經濟形態，具有產業鏈長、闊舞百姓彩票最新網址輻射面廣(guang)、低(di)(di)空(kong)成長性和帶(dai)動(dong)(dong)性強等特點，經濟是(shi)為青(qing)(qing)低(di)(di)空(kong)飛行活動(dong)(dong)與產業融合的新型經濟形(xing)態。低(di)(di)空(kong)經濟的展(zhan)提發展(zhan)，為青(qing)(qing)年(nian)擇業、供(gong)廣(guang)就業提供(gong)了(le)新的闊(kuo)舞(wu)方(fang)向，為廣(guang)大青(qing)(qing)年(nian)特別是(shi)低(di)(di)空(kong)相(xiang)關科技工(gong)作者搭建了(le)施展(zhan)才華(hua)、實現人生價值的經濟廣(guang)闊(kuo)舞(wu)臺。

　　近年來，為青我國在低空經濟領域不斷實現突破發展。我們欣喜地看到，百姓彩票在廣東，深圳的坪山燕子湖會展中心飛往福田CBD的航線，將通勤時間大大縮短；在湖南，全省范圍內97條低空航線的飛行驗證已經完成；在安徽，無人駕駛飛行器在合肥駱崗公園實現常態化飛行……獲得這些重要成果，離不開廣大青年科技工作者的付出。他們勇擔大任、敢于作為、勤奮鉆研，在推動低空飛行科技進步及助推低空經濟發展方面，作出了很多貢獻。這些新時代青年不僅擁有吃苦耐勞、踏實肯干的品質，而且掌握先進的科學文化知識和專業技能，響應國家號召，在科技發展路上揮灑青春的百姓彩票網汗水并(bing)貢獻(xian)智慧，不(bu)斷(duan)為經(jing)濟發(fa)展和科技進步事業添磚加瓦。

　　青年投身低空經濟發展事(shi)業(ye)正當其時。

　　我(wo)們在對(dui)低(di)空經濟(ji)的(de)相(xiang)(xiang)關(guan)科研領(ling)域進(jin)行調(diao)研時了解(jie)到，當前很(hen)多國(guo)(guo)家因空域管理的(de)限制、通用機場建設滯后等(deng)原因，低(di)空經濟(ji)及(ji)其相(xiang)(xiang)關(guan)技(ji)術設備與發(fa)達國(guo)(guo)家相(xiang)(xiang)比存在較大差(cha)距。而(er)我(wo)國(guo)(guo)在無人機領(ling)域實現(xian)快速發(fa)展(zhan)，無人機產業的(de)發(fa)展(zhan)已經處于世界領(ling)先(xian)水(shui)平，在低(di)空經濟(ji)這一(yi)新的(de)賽(sai)道上名列前茅(mao)。

　　作(zuo)(zuo)為(wei)高(gao)端裝(zhuang)備制造(zao)的(de)代表，無人(ren)機產(chan)業(ye)(ye)是(shi)通用(yong)航(hang)空(kong)、低空(kong)經(jing)濟中(zhong)發(fa)展(zhan)速度(du)較(jiao)快、影響較(jiao)廣泛(fan)、發(fa)展(zhan)潛力較(jiao)大的(de)領域，是(shi)我(wo)國“十(shi)四五”期間的(de)戰略性新(xin)興產(chan)業(ye)(ye)，已成(cheng)為(wei)低空(kong)經(jing)濟發(fa)展(zhan)的(de)重要引擎。它的(de)發(fa)展(zhan)需(xu)要更多的(de)科技人(ren)才作(zuo)(zuo)為(wei)支撐(cheng)，以電(dian)動垂(chui)直起降航(hang)空(kong)器為(wei)代表的(de)新(xin)興低空(kong)飛行(xing)設備的(de)研發(fa)、普及更需(xu)要高(gao)質量的(de)人(ren)才儲備。

　　2023年7月，廈門一家航(hang)空企業(ye)研發(fa)(fa)的(de)(de)(de)自旋翼(yi)無人機在高海拔地區(qu)測試人工(gong)降雨(yu)的(de)(de)(de)效果。飛行器在雨(yu)天起飛，穿越云(yun)層(ceng)，頂(ding)住冰雹(bao)，表現了(le)出(chu)色的(de)(de)(de)抗風能力，并(bing)(bing)成功完成“化云(yun)為雨(yu)”的(de)(de)(de)任務，為干旱(han)區(qu)域的(de)(de)(de)生態保護和農作物增產提(ti)供(gong)了(le)新(xin)思路。這(zhe)些年里(li)，這(zhe)樣的(de)(de)(de)例子并(bing)(bing)不(bu)(bu)罕見。隨著經(jing)濟(ji)社會不(bu)(bu)斷進步，各(ge)(ge)地區(qu)各(ge)(ge)行業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)所(suo)需的(de)(de)(de)應用場(chang)景(jing)不(bu)(bu)斷增多，給低空經(jing)濟(ji)領域的(de)(de)(de)科技工(gong)作者提(ti)供(gong)了(le)更為開闊的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)空間。

　　低空(kong)飛行的進步需要(yao)廣大青年的傾(qing)心付出。

　　低空經濟相(xiang)關(guan)科(ke)(ke)技研發擁有高投(tou)入且技術(shu)(shu)復(fu)雜等特(te)點(dian)，它(ta)的(de)(de)發展不僅(jin)需(xu)要(yao)基礎科(ke)(ke)學(xue)、技術(shu)(shu)科(ke)(ke)學(xue)和工(gong)程技術(shu)(shu)的(de)(de)協(xie)同，更需(xu)要(yao)產(chan)業鏈各環節的(de)(de)青年科(ke)(ke)研工(gong)作者潛心鉆研、辛勤耕耘。在新(xin)(xin)賽道上，每一(yi)項成(cheng)果(guo)都(dou)不是(shi)急功近利和短(duan)期(qi)(qi)突擊(ji)可以實現的(de)(de)，需(xu)要(yao)青年一(yi)代長(chang)期(qi)(qi)不懈努力，需(xu)要(yao)一(yi)步一(yi)個(ge)腳印地積累，不斷突破技術(shu)(shu)難關(guan)，不斷創造新(xin)(xin)的(de)(de)科(ke)(ke)技成(cheng)果(guo)。

　　青(qing)年科(ke)技工作者(zhe)，可在構建低空飛行管(guan)理(li)(li)基礎設施方面(mian)加大研究力度。根據2021年印發的(de)《國家(jia)綜合立(li)體(ti)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)網規劃綱要(yao)》及2023年12月召開(kai)(kai)的(de)中央經濟工作會議精(jing)神(shen)，在未來一(yi)段時間，圍繞交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)管(guan)制(zhi)、空域管(guan)理(li)(li)、流(liu)量控制(zhi)等重要(yao)需求展(zhan)開(kai)(kai)的(de)空中交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)(li)和(he)(he)使用新(xin)(xin)模式(shi)將逐(zhu)步構建和(he)(he)完善(shan)。一(yi)個安全、高效、協(xie)同、綠色、全場景數字化處理(li)(li)、智(zhi)能化支(zhi)撐的(de)空中交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)管(guan)理(li)(li)和(he)(he)使用新(xin)(xin)模式(shi)，需要(yao)各方面(mian)人才共(gong)同努力，這為相關(guan)領域的(de)青(qing)年科(ke)技工作者(zhe)提供(gong)了施展(zhan)才華(hua)的(de)平(ping)臺。

　　可在依(yi)托現有的(de)科研(yan)與產業(ye)優勢、探索低空飛(fei)行(xing)器的(de)多(duo)樣(yang)化應用(yong)場景方面加(jia)大(da)研(yan)究力(li)度。滿足(zu)不(bu)同行(xing)業(ye)、不(bu)同領域、不(bu)同層(ceng)次的(de)低空飛(fei)行(xing)需(xu)求(qiu)，提升低空經濟(ji)的(de)市場規模，構建(jian)新的(de)經濟(ji)增(zeng)長點(dian)，是當前的(de)重(zhong)要(yao)任務，離不(bu)開青(qing)年人才的(de)奮斗。在未來的(de)發展(zhan)進程中，還會出現更多(duo)應用(yong)需(xu)求(qiu)，這(zhe)需(xu)要(yao)青(qing)年人才多(duo)觀察(cha)、多(duo)思考、多(duo)實(shi)踐，不(bu)斷拓展(zhan)應用(yong)場景、提高運用(yong)效(xiao)率。

　　可在城市低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)布(bu)局建設中尋找發展(zhan)機遇，實現個人(ren)(ren)價(jia)值。當(dang)前，一些(xie)地(di)方基于城市群、都市圈，推動無人(ren)(ren)駕駛區(qu)域協(xie)同，促進與周邊城市在低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)領(ling)域的(de)合作(zuo)，建設具(ju)有區(qu)域影響力的(de)低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)，加快實現低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)高(gao)質量(liang)發展(zhan)。如深圳近(jin)年(nian)來(lai)陸續發布(bu)《深圳市低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)產(chan)業(ye)創新發展(zhan)實施(shi)方案(an)（2022-2025年(nian)）》等(deng)多份(fen)產(chan)業(ye)規劃和地(di)方法(fa)規，引培(pei)低(di)(di)空(kong)經(jing)濟(ji)鏈上企業(ye)、鼓勵(li)技(ji)術創新、擴大低(di)(di)空(kong)飛行應用場景、完善產(chan)業(ye)配套環境(jing)。這為青年(nian)人(ren)(ren)才成長成才、建功(gong)立(li)業(ye)創造了(le)良好的(de)環境(jing)。

　　如今，低(di)(di)空(kong)(kong)經濟(ji)領(ling)域的科技(ji)工(gong)作者(zhe)有(you)了更多(duo)政策保障(zhang)。2023年(nian)10月，工(gong)信部、科技(ji)部、財政部、中國(guo)民航(hang)局四(si)部門(men)印發(fa)的《綠色航(hang)空(kong)(kong)制造業發(fa)展(zhan)綱要（2023-2035年(nian)）》正式(shi)發(fa)布，明確提(ti)出到2025年(nian)，電動(dong)垂直起降航(hang)空(kong)(kong)器(qi)實現試點運行；到2035年(nian)，建成具有(you)完整性(xing)、先進性(xing)、安全性(xing)的綠色航(hang)空(kong)(kong)制造體系，新(xin)能源航(hang)空(kong)(kong)器(qi)成為(wei)發(fa)展(zhan)主流。這(zhe)為(wei)低(di)(di)空(kong)(kong)經濟(ji)領(ling)域的科技(ji)工(gong)作者(zhe)帶(dai)來了前所未有(you)的機遇。

　　低空(kong)(kong)(kong)經(jing)濟是讓青(qing)春飛揚(yang)的(de)(de)理想之地。我們(men)盼望(wang)廣大青(qing)年(nian)(nian)科技工作者，能(neng)把握時代發展(zhan)(zhan)的(de)(de)潮流，面對廣闊的(de)(de)成(cheng)長空(kong)(kong)(kong)間、優越的(de)(de)成(cheng)長環境，帶著堅(jian)定(ding)的(de)(de)信念、鉆研(yan)的(de)(de)精神，在科技攻關路(lu)上(shang)(shang)持續奮發努力、追(zhui)逐夢想，不斷為低空(kong)(kong)(kong)經(jing)濟發展(zhan)(zhan)探索更多(duo)有(you)益經(jing)驗、貢獻(xian)更多(duo)成(cheng)果(guo)；也盼望(wang)有(you)更多(duo)有(you)志青(qing)年(nian)(nian)加入(ru)低空(kong)(kong)(kong)經(jing)濟相關科技領(ling)域的(de)(de)隊(dui)伍，將個(ge)人奮斗的(de)(de)小目(mu)標融入(ru)國家發展(zhan)(zhan)的(de)(de)大藍(lan)圖，在科技創新之路(lu)上(shang)(shang)不斷成(cheng)長！

　　（本期選題支持?劉博超?馮家照）

　　《日(ri)報(bao)》（2024年03月19日(ri)?12版）