揚子晚報網2月27日訊（通訊員 蘇鐵軒 記者 石小磊）春運已進入“后半程”，返程客流持續走高。滬寧截至2月27日，沿江首迎春運的高鐵滬寧沿江高鐵春運累計發送旅客120萬人，其中新建句容、發送金壇、旅客武進、今年春運江陰站累計發送旅客45萬人，滬寧全線面積最大、沿江客流量最大的高鐵江陰站累計發送旅客22萬人次，日均發送旅客約6600人次。發送

在節后返程高峰期，旅客江陰站多措并舉提升服務質量，今年春運實現返程旅途熱情暖心。滬寧站內增加春運志愿者服務崗位點，沿江給旅客提供信息咨詢、車票改簽、重點旅客幫扶以及便民醫療等服務。針對大客流，車站也適時加開(kai)了安檢通道和(he)驗(yan)證(zheng)檢票通道。近(jin)日受大(da)范圍雨(yu)雪冰凍天(tian)氣(qi)影響，部分列車采取(qu)停運、限(xian)速措施(shi)，江陰站提前制定了惡劣天(tian)氣(qi)運輸保障應急預案和(he)災害事故應急處置預案，及時提供熱水、充電、食品等后(hou)勤(qin)保障服務。

1月31日，隨著(zhu)無錫地鐵(tie)S1線(xian)正式開通(tong)，S1線(xian)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)陰(yin)(yin)(yin)高(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)與(yu)高(gao)鐵(tie)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)陰(yin)(yin)(yin)站(zhan)(zhan)形成無障礙高(gao)效換(huan)乘，為市(shi)民乘坐滬寧沿江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)高(gao)鐵(tie)提(ti)供了極大(da)的(de)便利。高(gao)鐵(tie)與(yu)地鐵(tie)“雙軌(gui)并進”，改變了江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)陰(yin)(yin)(yin)群眾出(chu)(chu)行(xing)(xing)習慣，大(da)大(da)節約出(chu)(chu)行(xing)(xing)時間。此(ci)外，江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)陰(yin)(yin)(yin)站(zhan)(zhan)還(huan)與(yu)地方交(jiao)通(tong)部門聯(lian)動，優(you)化調整春運(yun)期間靖(jing)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)-江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)陰(yin)(yin)(yin)城際(ji)公交(jiao)線(xian)，滿足靖(jing)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)市(shi)民來江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)陰(yin)(yin)(yin)站(zhan)(zhan)高(gao)鐵(tie)出(chu)(chu)行(xing)(xing)的(de)需求；針對各類(lei)雨雪冰凍天氣，江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)陰(yin)(yin)(yin)站(zhan)(zhan)與(yu)江(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)陰(yin)(yin)(yin)地鐵(tie)、公交(jiao)、出(chu)(chu)租等部門協(xie)作，提(ti)前做(zuo)好(hao)應急情況(kuang)下(xia)延時服務、增投運(yun)力、加密(mi)班(ban)次等應對運(yun)輸(shu)保障措施，確保暢通(tong)出(chu)(chu)行(xing)(xing)“最(zui)先和最(zui)后1公里”，讓旅客的(de)回(hui)家路順心更暖(nuan)心。

南沿(yan)(yan)江公(gong)司將繼(ji)續深化與沿(yan)(yan)線地方交通部門、鐵路(lu)各站溝通協作，發揮各自資源優勢(shi)，凝(ning)聚合力，提升(sheng)服(fu)務品質，為確保人民群眾(zhong)平安便捷溫馨(xin)出行貢(gong)獻力量。

校對 李海慧