5月7日，寧馬經(jing)過24小時連續施工，城際(ji)由(you)中鐵(tie)四局負責承建(jian)的(de)鐵(tie)路(lu)突(tu)破(po)寧(南京)馬(馬鞍山)城際(ji)鐵(tie)路(lu)連續梁澆筑工程(cheng)(cheng)一次性成功澆筑1950立方米混(hun)凝土，寧馬城際(ji)鐵(tie)路(lu)關(guan)鍵(jian)工程(cheng)(cheng)取得突(tu)破(po)性進展。關(guan)鍵(jian)工程(cheng)(cheng)

本次澆筑的性進百姓彩票怎么買連續梁位于寧馬城際鐵路慈湖站至湖北路站區間，該連續梁全長143.8米，寧馬百姓彩票網梁(liang)底(di)寬度9.6米，城際(ji)梁(liang)面寬度14.8米，鐵(tie)路突破(po)總體積達到2018.1立(li)方米。關(guan)鍵工(gong)程(cheng)澆(jiao)筑施工(gong)采用單箱雙室箱梁(liang)設計，性進通過支架現澆(jiao)的寧(ning)馬(ma)方式，實現了四(si)跨(kua)一次(ci)性澆(jiao)筑。城際(ji)

施工人員正在進行寧馬城際鐵路連續梁澆筑。湯雪晴 攝

面對一次性澆筑量大、關(guan)鍵(jian)工程施(shi)工時間長、性進(jin)安全控(kong)制要(yao)求高等挑戰，寧馬城際鐵路一分部提前進(jin)行(xing)了周密的(de)籌劃(hua)。施(shi)工團隊通過召開專(zhuan)題會議，統籌部署了人(ren)員分工、物資保障(zhang)和工序銜(xian)接等關(guan)鍵(jian)環節。特(te)別(bie)是在(zai)混凝土澆筑過程中，實行(xing)了技術人(ren)員、試(shi)驗人(ren)員的(de)全方位(wei)監(jian)控(kong)管理，確保了施(shi)工的(de)順利進(jin)行(xing)。

寧馬(ma)(ma)城際鐵路一(yi)期工程，全長54.23公里，其中(zhong)馬(ma)(ma)鞍山(shan)(shan)段27.72公里，是馬(ma)(ma)鞍山(shan)(shan)的(de)重要民生項目。項目建成后(hou)，將實現南(nan)京和(he)馬(ma)(ma)鞍山(shan)(shan)兩(liang)市(shi)城區30分(fen)鐘(zhong)快(kuai)速通達，為兩(liang)地居(ju)民帶來(lai)更加便捷的(de)出行體驗，對于推動馬(ma)(ma)鞍山(shan)(shan)全面融(rong)入長三角經濟(ji)圈，深(shen)度(du)參(can)與南(nan)京都(dou)市(shi)圈建設(she)具有(you)重要意義(yi)。