四月的追風寧波，春意正濃。為花在生機勃發的錢寧潛力季節里，“騎行熱”正不斷升溫，波騎不斷成為備受大眾熱捧的行熱消費新興生活方式。爆火之下，升溫百姓彩票最新網址騎行裝備的追(zhui)風銷量也隨之(zhi)上(shang)漲。

　　這(zhe)波春日“騎行風”從何處吹起？帶來了哪些變(bian)化？寧波“騎行經濟”發(fa)展能否迎來更(geng)多向(xiang)上可(ke)能？

　　騎行熱成“新社交密碼”

　　穿上(shang)騎行(xing)服、為花扣(kou)上(shang)頭盔、錢寧潛(qian)力帶上(shang)騎行(xing)鏡……家住海(hai)曙南門(men)街道(dao)的波騎不(bu)斷周先生是一(yi)名騎行(xing)愛(ai)好者。每天下班后(hou)，行(xing)熱(re)消費只要不(bu)下雨(yu)，升溫他都會沿著奉化江騎行(xing)20公里左(zuo)右。追風

　　“入春以來，為花每天夜騎都能碰到很多騎友。錢寧潛力東錢湖夜騎的人更多，成群結隊的，一到周末就堵自行車。”周先生介紹，30余公里的百姓彩票環湖線路對于騎行(xing)愛(ai)好者來說只需1.5—3小(xiao)時(shi)。

　　這并非個例(li)。近年來，自行車正成(cheng)為(wei)騎行通勤(qin)族(zu)、低碳出行族(zu)、運動鍛煉人(ren)群新晉的“心(xin)頭好”，這背后則(ze)是(shi)騎行運動漸成(cheng)全民運動的“新熱門”。

　　在小紅書搜索“騎行(xing)”，已(yi)有超(chao)過500萬篇(pian)筆記。其中，“寧波騎行(xing)”話題(ti)已(yi)有超(chao)過2萬篇(pian)，騎行(xing)路線與騎行(xing)體驗是(shi)主要分享內容。記者注意到，東錢湖環湖、三(san)江六岸濱(bin)江綠道、象山大目灣環灣等熱門騎行(xing)線路相(xiang)關的(de)筆記占比(bi)超(chao)過30%。

　　熱度之外，寧波騎行活動也在向著規模化和專業化發展。已有5年騎行經驗的90后陳英俊告訴記者，他參與的百姓彩票網寧波(bo)ECC騎(qi)行團從最初的小幾(ji)百人(ren)，發展到如今的1000多人(ren)。“每周都會組(zu)織騎(qi)行活動，周末組(zu)織長距(ju)離(li)(li)騎(qi)行，工作日則(ze)是短距(ju)離(li)(li)的休閑(xian)夜騎(qi)。”

　　在寧(ning)波，千人規模的騎行(xing)俱樂部(bu)有不少。《2023兩輪(lun)綠(lv)色出行(xing)研究報(bao)告》顯(xian)示(shi)，2023年(nian)全國居民自行(xing)車單次平(ping)均(jun)騎行(xing)時間(jian)為13.6分(fen)鐘，相較(jiao)于2022年(nian)同比(bi)提(ti)升7%。該《報(bao)告》估算，自行(xing)車夜間(jian)騎行(xing)活動帶(dai)動長三角(jiao)地區3萬億(yi)元（約占(zhan)1/4）夜經濟(ji)市(shi)場發展。

　　鍛煉身體、探索城市、擴(kuo)大(da)生活(huo)半(ban)徑……在被賦予了更多新興(xing)生活(huo)方式的標簽后，騎行(xing)運動如今還擁有(you)了“強社(she)交屬(shu)性”。

　　于歡是寧(ning)波(bo)TREK RIDE CLUB騎(qi)(qi)(qi)行(xing)俱樂部(bu)的組織者，也是崔克寧(ning)波(bo)地區(qu)的代理商。他告訴記者：“騎(qi)(qi)(qi)行(xing)運動(dong)的規(gui)模化促(cu)進了其社交屬性延伸，并且相輔(fu)相成。七(qi)八年前，由(you)于騎(qi)(qi)(qi)行(xing)運動(dong)在寧(ning)波(bo)較為(wei)小眾，騎(qi)(qi)(qi)行(xing)團(tuan)規(gui)模小、數量少，不少人在騎(qi)(qi)(qi)行(xing)入門后(hou)，由(you)于較難(nan)得到專(zhuan)(zhuan)業(ye)指導、缺乏團(tuan)體(ti)活動(dong)，新手(shou)最后(hou)進入到專(zhuan)(zhuan)業(ye)騎(qi)(qi)(qi)行(xing)領域的比例大概只有50%；當下，騎(qi)(qi)(qi)行(xing)團(tuan)發展迅(xun)速，騎(qi)(qi)(qi)行(xing)社交屬性加(jia)強，全(quan)民認(ren)知度提(ti)高，新手(shou)到專(zhuan)(zhuan)業(ye)騎(qi)(qi)(qi)手(shou)的轉化率大大提(ti)高。”

　　“騎行經濟”飛奔，小車輪“轉”出新消費

　　城(cheng)市(shi)騎(qi)行(xing)氛圍(wei)濃厚，也迅速帶火(huo)了自行(xing)車(che)等(deng)裝備(bei)消費(fei)市(shi)場(chang)。不(bu)少熱門車(che)型甚至出現“一車(che)難(nan)求”的(de)情況。

　　在(zai)(zai)位于東部新城宏泰廣場的崔(cui)克門店，記者看到貨架和展(zhan)臺上放(fang)著多(duo)款不同類(lei)型的自行車(che)，價格從千元(yuan)到萬元(yuan)不等，不乏逾10萬元(yuan)的車(che)型，店內有幾位顧客(ke)正在(zai)(zai)試(shi)騎。

　　“今年消費者更偏向于選擇碳纖維(wei)材質(zhi)的(de)公(gong)路車(che)。我(wo)們(men)(men)店(dian)內，賣(mai)(mai)(mai)得最(zui)好的(de)是(shi)碳纖維(wei)專(zhuan)業競速公(gong)路車(che)，從價格段來看(kan)，2-5萬元的(de)車(che)型是(shi)最(zui)好賣(mai)(mai)(mai)的(de)。4月(yue)至今，我(wo)們(men)(men)單店(dian)銷售額(e)已(yi)經突(tu)破百萬元，公(gong)路車(che)占比(bi)較大。”于歡坦言，騎(qi)車(che)熱潮持續(xu)，“我(wo)們(men)(men)不愁賣(mai)(mai)(mai)，愁斷貨”。

　　“其實騎行熱已(yi)(yi)經(jing)火了一段(duan)時間了。不少消費者前兩年入(ru)門(men)，隨著騎行技術的提升，已(yi)(yi)經(jing)進(jin)入(ru)到(dao)升級(ji)裝(zhuang)備的階段(duan)，2-5萬(wan)元這個價位(wei)段(duan)也是大多(duo)數(shu)人進(jin)階的選擇(ze)。”于歡說(shuo)。

　　記(ji)者隨后來到位于(yu)興寧路上的(de)閃電門(men)店(dian)，正值中午，店(dian)內也有不少顧(gu)客在選購和試騎。從業多年的(de)沈劍紅告訴記(ji)者，自己(ji)也是騎行(xing)愛好(hao)者，騎友們(men)都叫她“閃電紅姐”。

　　“目前受(shou)歡迎的(de)(de)主要(yao)是運動類彎把公路(lu)車。從我(wo)們的(de)(de)銷(xiao)售情況(kuang)看，售價1-5萬(wan)元(yuan)之間的(de)(de)公路(lu)車占比最大，賣得最好(hao)。目前不少熱門車型、熱門尺寸缺貨嚴(yan)重，交貨期至(zhi)少要(yao)30天，有(you)些甚至(zhi)要(yao)90天，斷貨較為(wei)普遍。”沈劍紅說。

　　除(chu)了車(che)，騎(qi)行服、護(hu)目(mu)鏡、鎖(suo)鞋等騎(qi)行裝備也(ye)成(cheng)為(wei)“重頭戲”。記(ji)者走訪多家騎(qi)行品(pin)牌門店看到，頭盔、騎(qi)行服、護(hu)目(mu)鏡、水壺支架等周邊產品(pin)占據的貨架面積也(ye)不小。

　　“騎(qi)(qi)友們越來越注(zhu)重騎(qi)(qi)行(xing)體驗，升級變速系統(tong)與制動(dong)系統(tong)的需求增多，對騎(qi)(qi)行(xing)服、頭盔等(deng)裝(zhuang)備也(ye)有(you)較(jiao)高要求。從銷售(shou)額看，騎(qi)(qi)行(xing)服等(deng)裝(zhuang)備的銷售(shou)額與自行(xing)車(che)已(yi)經達到了各占(zhan)半(ban)壁江山(shan)的程度。不少人購置一(yi)整套騎(qi)(qi)行(xing)裝(zhuang)備（除自行(xing)車(che)外）就花費(fei)萬元(yuan)，甚(shen)至有(you)人買這些裝(zhuang)備的費(fei)用超過了自行(xing)車(che)本身。”于歡告訴(su)記者。

　　天(tian)貓日前發布的(de)《2024運動戶外行業春夏趨勢白(bai)皮(pi)書》顯(xian)示，今年以來(lai)，單車(che)(che)配件在天(tian)貓成交金額同(tong)比增長70%，成交筆(bi)數同(tong)比增長超50%。公路(lu)車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)成交量也呈現消費升級趨勢，萬元(yuan)以上整(zheng)車(che)(che)的(de)市場份額擴張了一倍以上。

　　騎行成新時尚 催生更多消費新業態

　　在(zai)實(shi)現了“小眾體育”到“全民運(yun)動”的(de)轉變(bian)后(hou)，騎行運(yun)動在(zai)成為新(xin)時尚的(de)同時，也催生(sheng)了更多消(xiao)費(fei)新(xin)業態。

　　記者(zhe)注意到(dao)，寧波人較強的(de)騎行(xing)消費力吸引了眾多騎行(xing)品(pin)牌的(de)入駐。據了解，目(mu)前如梅(mei)花、皮娜、崔克、閃電(dian)、瑞豹(bao)等(deng)國際上排名靠前的(de)騎行(xing)品(pin)牌均(jun)已(yi)入駐寧波。

　　寧波的購(gou)物中心也敏銳地感受到了(le)這一(yi)趨勢(shi)，在首(shou)層(ceng)積(ji)極引(yin)進騎(qi)行品牌(pai)。“今年5月我們會引(yin)進寧波第三家崔克。為了(le)拓展騎(qi)行空(kong)間，我們近期還聯(lian)合寶島眼鏡(jing)和本地騎(qi)行俱樂部，組織了(le)一(yi)場(chang)梅(mei)花自行車展，從現場(chang)客流看(kan)，反饋很不(bu)錯。”寧波來(lai)福(fu)士相關負(fu)責(ze)人李杰說(shuo)。

　　當騎行(xing)成為戶外運動的(de)又一(yi)“黑(hei)馬”，更多消費場(chang)(chang)(chang)景也隨之產生。鄞州花(hua)園里近期發(fa)起一(yi)場(chang)(chang)(chang)“春日騎行(xing)”，聯動七塔禪寺、華嚴街(jie)、新世(shi)界廣場(chang)(chang)(chang)、慶(qing)安會(hui)館(guan)、IPN漁(yu)輪廠、集(ji)盒廣場(chang)(chang)(chang)進行(xing)騎行(xing)蓋章打卡(ka)(ka)。4月20日發(fa)布(bu)騎行(xing)路線(xian)公告(gao)后(hou)，已(yi)有(you)100多人自發(fa)前往(wang)打卡(ka)(ka)，超(chao)過60%是90后(hou)和00后(hou)，也有(you)不少親(qin)子家庭。

　　天一(yi)商(shang)圈(quan)在(zai)2023年(nian)曾(ceng)聯動(dong)adidas、捷(jie)安特策劃開展了一(yi)場名(ming)為“破風(feng)而型”的(de)寧波百(bai)人(ren)城市騎(qi)行活動(dong)，吸(xi)引了一(yi)大批寧波資(zi)深騎(qi)行愛好者的(de)參與。今年(nian)，天一(yi)商(shang)圈(quan)還將對騎(qi)行活動(dong)進行全(quan)方位升級，在(zai)騎(qi)行路線(xian)、賽事規格(ge)等方面進行優化。

　　對(dui)此，寧(ning)波市(shi)商務局消(xiao)費促(cu)進處處長尹(yin)秋平認(ren)為(wei)(wei)，無(wu)論是作為(wei)(wei)強身健(jian)體的運動方式，還是解(jie)鎖城市(shi)的出行(xing)工(gong)具，抑或(huo)是社交(jiao)(jiao)新渠(qu)道(dao)，“城市(shi)騎行(xing)熱”正(zheng)在催(cui)生更多消(xiao)費新業態。“小車輪”正(zheng)與體育賽事、戶外裝備、城市(shi)服(fu)務等行(xing)業交(jiao)(jiao)叉融合(he)，具有強勁的綜合(he)帶動作用，市(shi)場潛力巨大。