4月24日上(shang)午，全(quan)球全(quan)球首(shou)艘萬噸(dun)級江海直達純電(dian)(dian)動力(li)集裝箱船“中遠海運綠(lv)水(shui)01”在(zai)南通海事(shi)部門的首(shou)艘精(jing)心護航下(xia)，安全(quan)靠泊南通通海集裝箱碼頭，海直開(kai)展船舶換(huan)電(dian)(dian)作業(ye)(ye)和裝卸作業(ye)(ye)。達純電(dian)(dian)動抵南

“中遠海運綠水01”輪總長119.8米，型寬23.6米，裝箱百姓彩票紅型深9米，船首設計吃水5.5米，全球最高航速19.4公里/小時，首艘搭載可更換船用集裝箱式電池，海直采用換電模式，達純電動抵南可實現全程純電航行，力集是裝箱百姓彩票最新網址目前全球最大、世界首制萬噸級純電動力集裝箱船，船首在電動集裝箱船總長、全球型寬、裝箱數、載重噸及電池容量方面，均是百姓彩票怎么買世界第一。在2023年度央企(qi)十大國之重器(qi)評選中，“全(quan)球首(shou)制700TEU純(chun)電池(chi)動力集裝箱船順利試航”入選，此船后被正(zheng)式(shi)命(ming)名(ming)為(wei)“中遠(yuan)海運綠水01”。該輪還集成(cheng)船岸協同的智能(neng)(neng)(neng)運維、電池(chi)智能(neng)(neng)(neng)管理(li)、智能(neng)(neng)(neng)輔助駕駛(shi)、可(ke)視化(hua)(hua)航道預警等(deng)智能(neng)(neng)(neng)化(hua)(hua)技術，智能(neng)(neng)(neng)化(hua)(hua)水平高、船舶(bo)安全(quan)駕駛(shi)能(neng)(neng)(neng)力強(qiang)。

據悉，“中遠海運(yun)綠水01”輪此次為首次載箱(xiang)進入(ru)長江水域(yu)，在(zai)通海集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭將卸(xie)載312個(ge)自然箱(xiang)，裝(zhuang)載95個(ge)自然箱(xiang)，除此之(zhi)外還將進行換(huan)電(dian)(dian)作業(ye)，將船上(shang)的12塊虧電(dian)(dian)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)電(dian)(dian)池運(yun)至(zhi)充(chong)(chong)電(dian)(dian)場地(di)，待電(dian)(dian)池充(chong)(chong)滿后運(yun)至(zhi)船上(shang)。

為確保“中遠(yuan)海(hai)(hai)(hai)運綠水01”輪(lun)靠(kao)(kao)泊和(he)換電(dian)作(zuo)業(ye)安(an)全，南(nan)通(tong)(tong)海(hai)(hai)(hai)事(shi)部(bu)門提前(qian)籌劃、周密部(bu)署。一方(fang)面，提前(qian)開展純電(dian)動集裝箱船(chuan)舶安(an)全監(jian)管(guan)研究，召開專題會議指導(dao)通(tong)(tong)海(hai)(hai)(hai)集裝箱碼頭(tou)優(you)化完(wan)善電(dian)動船(chuan)充換電(dian)方(fang)案。另一方(fang)面，及時發(fa)布航(hang)行(xing)安(an)全信息，協調海(hai)(hai)(hai)巡艇現場維護通(tong)(tong)航(hang)秩(zhi)序，確保順利靠(kao)(kao)泊。隨著(zhu)綠色(se)清潔能源(yuan)的廣泛應用，未來將有更多(duo)使用新能源(yuan)航(hang)行(xing)的船(chuan)舶靠(kao)(kao)泊南(nan)通(tong)(tong)港。南(nan)通(tong)(tong)海(hai)(hai)(hai)事(shi)部(bu)門將持(chi)續(xu)完(wan)善新能源(yuan)船(chuan)舶安(an)全監(jian)管(guan)和(he)常(chang)態化服(fu)務機制，助(zhu)力南(nan)通(tong)(tong)沿江沿海(hai)(hai)(hai)港口碼頭(tou)綠色(se)轉型(xing)升級(ji)，積極(ji)服(fu)務交通(tong)(tong)強國(guo)建設和(he)航(hang)運“雙碳”戰(zhan)略(lve)實施。通(tong)(tong)訊員 楊(yang)誠 黃(huang)潔瑩(ying)

校對 陶善工