3月17日，進度Ⅰ級進過西安至十堰高速鐵路Ⅰ級高風險隧道——西嶺隧道累計開挖突破9092.5米，條刷迎來了掘進過半的新西險隧重要節點，為后續隧道貫通打下了堅實基礎。高鐵高風百姓彩票網

西嶺隧道為西十高鐵全線重點控制性工程，道西道掘全長18082米，嶺隧百姓彩票怎么買為雙線雙洞Ⅰ級高風險隧道，進度Ⅰ級進過存在微瓦斯溢出、條刷巖溶、新西險隧膨脹巖、高鐵高風軟巖大變形、道西道掘仰拱隆起等風險和隱患。嶺隧隧道整體施工地質復雜，進度Ⅰ級進過百姓彩票最新網址交叉作(zuo)業頻繁，條(tiao)刷通風排(pai)水技術要求高，新西險隧管(guan)理(li)難度大。在膨脹巖地段施工時，施工單位中鐵七局使用先進的仰拱(gong)自動監測設備對(dui)仰拱(gong)施工進行監測，使用3D激(ji)光(guang)掃描儀對(dui)初支(zhi)斷面進行掃描，確保了施工質(zhi)量和安全(quan)。

西十(shi)高鐵建成通車(che)后(hou)，西安至十(shi)堰(yan)將實現1小時(shi)(shi)內(nei)到達，武(wu)漢至西安間列車(che)運行(xing)時(shi)(shi)間有望縮短至2.5小時(shi)(shi)，對推動“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”建設和長(chang)江經濟帶(dai)發(fa)(fa)展，加強關中平(ping)原城市群與長(chang)江中游城市群聯(lian)系，帶(dai)動沿線經濟社會發(fa)(fa)展，完善國家高速鐵路(lu)網布局具有重要意義。

（總臺記者 劉濤）