南方網訊（記者(zhe)/許(xu)萌萌 通(tong)訊員/周堅 張艷紅）1月25日11時，高鐵(tie)進(jin)城新建汕(shan)頭至汕(shan)尾高速鐵(tie)路汕(shan)頭站一(yi)期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)金屬屋面封頂，汕(shan)汕(shan)汕(shan)主站房及兩(liang)側雨棚輪(lun)廓初顯，高鐵(tie)工(gong)(gong)程(cheng)項目全面進(jin)入室(shi)內外裝飾(shi)裝修和設備(bei)安裝調試施工(gong)(gong)。站期(qi)

　　這是已封百姓彩票首頁繼汕汕高鐵汕頭南至汕尾段開通運營后，粵東鐵路建設又一重要進展。頂指待百姓彩票首頁

　　汕頭站及站區工程位于汕頭市龍湖區，高鐵進城站場總規模為11臺24線，汕汕汕自東向西分別為汕汕高速場4臺9線、高鐵工程梅汕普速場4臺10線、站期粵東城際場3臺5線，已封站房建筑面積10萬平方米，頂指待總建筑規模為33.5萬平方米，高鐵進城百姓彩票大廳將成(cheng)為粵(yue)東地區(qu)最大規模、汕汕汕交通接駁功能齊全的高鐵工程鐵路樞紐(niu)站。

　　站(zhan)房分(fen)東西兩(liang)期分(fen)步實施(shi)，一(yi)期工程為(wei)(wei)新(xin)建(jian)東站(zhan)房，計劃2024年底具備開通條(tiao)件；二期工程為(wei)(wei)既有西站(zhan)房改擴建(jian)，在(zai)一(yi)期工程開通、既有線倒邊完成后再施(shi)工，工期30個月，計劃2027年達到開通條(tiao)件。

　　深圳工程建設指揮部二部部長(chang)劉(liu)柏林表示，汕頭站地(di)處中心城區，集高鐵(tie)(tie)、普(pu)鐵(tie)(tie)、城際于(yu)一(yi)體，并預留地(di)鐵(tie)(tie)接入條件，將真正實現“高鐵(tie)(tie)進城”。

　　目前，該站(zhan)共開行55趟高(gao)鐵，2023年旅客發(fa)送量456.1萬人次，高(gao)峰期單日發(fa)送3.44萬人次。