【這些暖心故事?】

　　日報記(ji)者 胡曉軍 李玉蘭 王(wang)洋 日報通訊員 薛(xue)斌

　　“火車(che)來了(le)，堵(du)(du)心(xin)路又要(yao)堵(du)(du)了(le)。暖心(xin)”聽著(zhu)前(qian)方道口傳來“叮叮叮”的故事警報聲(sheng)，張燁一邊嘟囔著(zhu)，?別(bie)一邊緊了(le)緊汽車(che)手剎。堵(du)(du)心(xin)路

　　已經放學的暖心快3百姓彩票孩子(zi)在(zai)車上都(dou)睡著了(le)，他依(yi)然被困在(zai)東升(sheng)大(da)道上。故事

　　東(dong)升大道是?別江西南(nan)昌青(qing)山湖區的(de)(de)一條雙向四車道馬路(lu)(lu)，與長(chang)7.6公里的(de)(de)堵心路(lu)(lu)羅青(qing)鐵路(lu)(lu)交叉。羅青(qing)鐵路(lu)(lu)是暖心方大特鋼(gang)貨物進出廠的(de)(de)唯一鐵路(lu)(lu)運輸通道，1958年建廠初期就已(yi)存在。故事

　　這段交叉路口，?別曾經讓大家頭疼不已！堵心路百姓彩票大廳原來，暖心距道口不到100米的故事地方，就是有著3000多名學生的義坊學校。“放學時本來就車多人多，再加上等火車，再寬的百姓彩票官網登錄路也要堵‘死’來，曉(xiao)得幾(ji)危險喲！”每(mei)每(mei)接孩子，張燁都止不住抱怨。

　　家長(chang)怨(yuan)聲載(zai)道，道口工徐巧妹(mei)也苦不堪言。

　　“每日火(huo)車(che)通過時間剛(gang)好趕上學生放學和(he)晚高峰(feng)，有時候(hou)火(huo)車(che)都快到跟(gen)前了，還(huan)有車(che)輛沖卡(ka)，護欄都關不上，危險得嘞(lei)……”徐巧妹(mei)說(shuo)。

　　這些年(nian)，盡管(guan)交(jiao)管(guan)部(bu)門加派了警力維(wei)護秩序，但面(mian)對數千(qian)名(ming)學生和車輛嚴重堵塞，交(jiao)警們還是感到力不從(cong)心。學校(xiao)和交(jiao)管(guan)部(bu)門想過許多辦法，但都無(wu)法實(shi)現：建立(li)交(jiao)橋？成(cheng)本太(tai)高；增設護欄？堵上加堵；劃(hua)臨停(ting)泊位？沒有(you)空(kong)間(jian)……

　　“能否調整火車通過時間？”在一(yi)次(ci)討論(lun)中，義(yi)坊學校(xiao)副校(xiao)長(chang)喻磊(lei)提(ti)出。看似很(hen)簡單的(de)(de)一(yi)個方案，可(ke)執行起(qi)來(lai)卻并不容易：“改了運行圖，站場積壓怎(zen)么搞(gao)？”“要(yao)加機頭、人員，費用從哪出？”“更改這趟(tang)列車時間，怎(zen)么協(xie)調好(hao)同時段的(de)(de)其他(ta)編(bian)組(zu)車輛？”……

　　民生(sheng)事大，困(kun)難再多也要解決！

　　青山湖區(qu)交管部(bu)門與方大特鋼多次和(he)車(che)站(zhan)行車(che)調度部(bu)門、各裝(zhuang)卸(xie)單位(wei)進行協(xie)商研究，終于(yu)商定出對策——車(che)站(zhan)調整列車(che)運行圖(tu)，并(bing)協(xie)調其他列車(che)更改編組時(shi)(shi)間；企業(ye)優化裝(zhuang)卸(xie)車(che)組織，提(ti)前1個(ge)(ge)小時(shi)(shi)出空(kong)車(che)和(he)裝(zhuang)重車(che)；各裝(zhuang)卸(xie)單位(wei)提(ti)前2個(ge)(ge)小時(shi)(shi)完成(cheng)裝(zhuang)卸(xie)作業(ye)和(he)出車(che)，壓(ya)縮調車(che)作業(ye)時(shi)(shi)間和(he)成(cheng)本(ben)。

　　執行(xing)下來效果怎樣？如今，東升(sheng)大道(dao)路(lu)口井然有(you)序(xu)，再也不見(jian)混亂現(xian)象，“堵心路(lu)”變成(cheng)“安心路(lu)”。

　　《日(ri)報》（2024年(nian)04月24日(ri)?01版）