每(mei)經記者 董(dong)天意    實習生 陳一豪    每(mei)經編輯 孫(sun)磊

| 2024年3月29日 星期五 |

NO.1 華為4月8日將召開智界S7發布會

近日有知情人士稱，汽車早參華為4月8日將召開智界S7的汽車早參發布會，一是汽車早參芯片產能恢復到6000臺/月，二是汽車早參與奇瑞獨立小組對接，解決產線、汽車早參裝配、汽車早參百姓彩票最新網址品控等問題。汽(qi)(qi)(qi)車(che)早(zao)(zao)(zao)參(can)(can)(can)同時，汽(qi)(qi)(qi)車(che)早(zao)(zao)(zao)參(can)(can)(can)智(zhi)界(jie)S7增(zeng)加(jia)2個SKU，汽(qi)(qi)(qi)車(che)早(zao)(zao)(zao)參(can)(can)(can)空(kong)懸配置可(ke)能(neng)下移，汽(qi)(qi)(qi)車(che)早(zao)(zao)(zao)參(can)(can)(can)全面(mian)激活華為ADS 3.0無(wu)圖。汽(qi)(qi)(qi)車(che)早(zao)(zao)(zao)參(can)(can)(can)此外，汽(qi)(qi)(qi)車(che)早(zao)(zao)(zao)參(can)(can)(can)問界(jie)M9可(ke)能(neng)會出(chu)5座版，汽(qi)(qi)(qi)車(che)早(zao)(zao)(zao)參(can)(can)(can)價(jia)格或超(chao)60萬(wan)元(yuan)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)早(zao)(zao)(zao)參(can)(can)(can)可(ke)能(neng)會搭(da)載半(ban)固態電(dian)池。汽(qi)(qi)(qi)車(che)早(zao)(zao)(zao)參(can)(can)(can)

點評：華為即將在4月8日推出智界S7，展現其產能復蘇和技術升級的百姓彩票決(jue)(jue)心(xin)(xin)。通過與奇瑞合作，不僅解決(jue)(jue)了(le)生產(chan)問題，還增(zeng)添了(le)新配置，預示著華為(wei)在(zai)智(zhi)能汽(qi)車領域的(de)進一步深耕(geng)。特別值得(de)關注(zhu)的(de)是，高端(duan)市場的(de)問界M9引入更(geng)先進技術，展現出(chu)華為(wei)在(zai)高端(duan)智(zhi)能汽(qi)車競爭中的(de)野心(xin)(xin)。

NO.2 雷軍：過去3年每天戰戰兢兢

3月28日，百姓彩票網小米(mi)SU7正(zheng)式(shi)上市(shi)，新(xin)車共推出3款車型(xing)，分別為(wei)標準(zhun)版、Pro版、Max版，售價(jia)區間為(wei)21.59萬(wan)~29.99萬(wan)元(yuan)。小米(mi)集(ji)團CEO雷軍3月28日(ri)在微博發(fa)布視(shi)頻談造車和造手機的(de)(de)(de)區別，并回憶自己三年(nian)前在發(fa)布會上說，小米(mi)造車將是其(qi)最后一次創業，愿意押上一生的(de)(de)(de)聲(sheng)譽，為(wei)小米(mi)汽車而戰(zhan)。雷軍表示這句話給他(ta)(ta)很大的(de)(de)(de)勇氣(qi)，也給了他(ta)(ta)巨大的(de)(de)(de)壓力(li)。雷軍稱：“在過去1000多天(tian)(tian)的(de)(de)(de)日(ri)子，每一天(tian)(tian)都(dou)戰(zhan)戰(zhan)兢(jing)(jing)兢(jing)(jing)。”

點評：雷(lei)軍的(de)微(wei)博(bo)視(shi)頻不(bu)僅是對(dui)小米(mi)(mi)(mi)造車夢想的(de)堅(jian)持，也反(fan)映了他對(dui)這一決定(ding)的(de)深思熟(shu)慮與挑戰。這番言論不(bu)僅展示了雷(lei)軍對(dui)小米(mi)(mi)(mi)汽車項(xiang)目的(de)個人(ren)承諾(nuo)，也向(xiang)外界(jie)傳遞(di)了小米(mi)(mi)(mi)在高科(ke)技領域(yu)不(bu)斷探索和(he)勇于創新的(de)精神。小米(mi)(mi)(mi)造車，對(dui)于雷(lei)軍而言，既是巨(ju)大的(de)壓力也是歷史性的(de)機遇。

NO.3 現代考慮在美生產混動車

現代汽(qi)車(che)(che)總(zong)裁兼全球首席運營官Jose Munoz表示，該公司正重新評估在喬治(zhi)亞(ya)州投(tou)資75.9億美(mei)(mei)元建(jian)設的(de)工廠(chang)專(zhuan)門生產純電(dian)動汽(qi)車(che)(che)的(de)計劃，考(kao)慮是否還要生產混(hun)動或插電(dian)式(shi)混(hun)動汽(qi)車(che)(che)。此次重新評估正值美(mei)(mei)國電(dian)動汽(qi)車(che)(che)需求(qiu)放(fang)緩之際(ji)。

點評：現代汽車重新(xin)評(ping)估在(zai)(zai)喬治亞州的巨額投資計(ji)劃(hua)，體(ti)現了其(qi)在(zai)(zai)不(bu)斷變化的市場環境中的靈活應對策略。這一決定(ding)不(bu)僅關(guan)乎其(qi)產(chan)品線(xian)的調(diao)整(zheng)，也可能對未來(lai)的市場定(ding)位和競爭力產(chan)生重要影響，尤其(qi)是在(zai)(zai)電動汽車領域(yu)的發(fa)展趨勢中。

NO.4 理想Mind GPT通過國家備案

3月28日消息，理(li)想汽車(che)全自(zi)研多(duo)模態(tai)(tai)認知(zhi)大(da)模型(xing)Mind GPT正式通過國家(jia)《生成式人(ren)工智能服(fu)務管理(li)暫行辦法》備案(an)，成為首個通過該(gai)備案(an)的汽車(che)廠商自(zi)研大(da)模型(xing)。據了解(jie)，Mind GPT是(shi)在汽車(che)智能座艙落地的全自(zi)研多(duo)模態(tai)(tai)認知(zhi)大(da)模型(xing)，訓練數據規模達3萬億Token。

點評：理想(xiang)汽車的(de)(de)Mind GPT模(mo)型通過國家(jia)備案，標志著其在智能座艙(cang)技術(shu)領域取得的(de)(de)重要(yao)突破。這不僅彰顯了理想(xiang)汽車在人工智能技術(shu)自主研(yan)發的(de)(de)實力(li)，也預示著未來智能汽車在人機交(jiao)互(hu)體驗(yan)上的(de)(de)革(ge)命性進步。

NO.5 特斯拉正研發“私有5G”

近日，特斯(si)拉(la)IT制造解(jie)決方案工程(cheng)首(shou)席工程(cheng)師Pat Ruelke分享的(de)一則招聘信息顯示(shi)，特斯(si)拉(la)正在開發(fa)“私有5G”基(ji)礎設施(shi)，以(yi)為其電動(dong)汽車(che)和Optimus人(ren)形機器人(ren)提供連(lian)接。

點評：特斯(si)拉(la)開發"私有5G"基(ji)礎設(she)施的(de)(de)消息顯示了(le)其(qi)在提升(sheng)內部通訊效(xiao)率(lv)和安全(quan)性(xing)方面的(de)(de)前瞻性(xing)。這一舉措不僅(jin)能夠(gou)加(jia)強(qiang)其(qi)電(dian)動(dong)汽車和Optimus人形(xing)機器人的(de)(de)互(hu)聯(lian)互(hu)通，還可(ke)能為未來(lai)的(de)(de)智能制造與服(fu)務提供更(geng)加(jia)穩定和高速的(de)(de)數據傳輸能力。