上海浦東機場禁止網約車司機在區域內攬客運營后，車禁有網友爆料，令下百姓彩票大廳機場內(nei)仍然設有“空港(gang)出(chu)行”服(fu)務，枝(zhi)獨還提供咨(zi)詢柜臺，秀(xiu)市由(you)第三方(fang)公(gong)司(si)運營(ying)，空港(gang)出(chu)行可線上下單，浦東預約(yue)司(si)機。機場交通但價格對比(bi)出(chu)租車(che)、網約(yue)委(wei)介日常(chang)網約(yue)車(che)都要貴出(chu)許多，車(che)禁平均6塊錢跑一(yi)公(gong)里。令下

報道引(yin)發(fa)熱議后，枝獨很多網(wang)友表示不(bu)解并發(fa)出質問(wen)：“浦東機場不(bu)是禁止(zhi)網(wang)約車服務(wu)(wu)了(le)嗎？”“當地(di)交(jiao)通部門事先是否知道這項(xiang)高價服務(wu)(wu)的存在？”……

2月3日，記者注意到(dao)，“空港出行”小程序已經(jing)暫停服務(wu)。上(shang)海市交通(tong)委(wei)工作人員(yuan)稱，會對情(qing)況去(qu)核實處理。

有網友梳理各類公開信息后質疑，快3百姓彩票“空港出行”背后(hou)公(gong)司與(yu)浦東機場(chang)存在關聯。2月3日，瀟湘晨報(bao)記者發現，該平臺所屬公(gong)司的全(quan)資控股公(gong)司早在2018年就被限制高消費，其(qi)第(di)一(yi)分(fen)公(gong)司注冊(ce)地址就在浦東機場(chang)航站(zhan)樓。

網約車禁令之后的“漏網”平臺：提供高價出行服務，在機場內設有柜臺

近段時間，“上海浦東機場禁止網約車司機攬客”的消息持續引發熱議。上海市交通運輸管理局1月29日發布《關于禁止網約車在浦東機場運營的通知》，其中提到，百姓彩票首頁嚴格禁(jin)止網約車(che)平臺(tai)、網約車(che)聚合平臺(tai)發布起點為浦東機(ji)場區(qu)域及(ji)涉(she)及(ji)的邊(bian)界道路(lu)的召車(che)信息(xi)，違規者(zhe)將進行相應處置。

記者實測發現，截止(zhi)2月1日，滴滴、高德、大眾出行(xing)等提供網約車服務的平(ping)臺，已經全部暫停了司機(ji)到浦東機(ji)場(chang)的訂單。

但是伴隨著大(da)眾(zhong)對“機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)該(gai)不該(gai)禁(jin)止網約車攬(lan)客”等話題的(de)(de)討論，近日有(you)網友曝出，禁(jin)令發布后，仍(reng)有(you)“漏網”商家(jia)——一家(jia)業務名為“空(kong)港出行·機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)接送機(ji)(ji)(ji)管家(jia)”的(de)(de)企業提(ti)供(gong)上海浦東機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)線上訂車服(fu)務，并且在機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)內(nei)還設有(you)咨(zi)詢柜臺。

2月2日下午，記者(zhe)以(yi)旅(lv)客身份(fen)致電該項服務(wu)的運營商。一名工作人(ren)員(yuan)告訴記者(zhe)，現在仍(reng)可以(yi)正常到(dao)浦東機場接(jie)機和送機，春節除夕期間也可以(yi)，但鼓勵旅(lv)客通過線(xian)上下單來定訂購服務(wu)，“更優(you)惠點。”

從(cong)某生活類平臺查詢到，由于正(zheng)值(zhi)春運期間(jian)，“空港出(chu)行(xing)”背后(hou)商家(jia)順勢推出(chu)了“新春券包”“新年出(chu)行(xing)”等節慶活動(dong)。但(dan)是收費相比日常的出(chu)租訂單(dan)價(jia)格(ge)(ge)貴出(chu)許多，比較網約(yue)車訂單(dan)，價(jia)格(ge)(ge)則更(geng)高。

一(yi)則套餐信息顯示(shi)，上海范圍60公里內需要(yao)收(shou)費360元(yuan)，平(ping)均6元(yuan)跑一(yi)公里。

全資控股公司早已被限高，旗下第一分公司注冊地就在浦東機場2號航站樓

“空(kong)港出行”所(suo)屬(shu)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為航(hang)空(kong)港（上(shang)海(hai)(hai)）汽車服(fu)務(wu)有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，天眼(yan)查App顯(xian)示(shi)，其全資控(kong)股公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為上(shang)海(hai)(hai)空(kong)港旅(lv)游服(fu)務(wu)有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)，該(gai)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)成立于1996年，是一家以從事航(hang)空(kong)運輸業(ye)為主的企業(ye)，注冊(ce)資本5000萬人民(min)幣(bi)，員工13人，2018年10月起被上(shang)海(hai)(hai)市(shi)長(chang)寧(ning)區(qu)人民(min)法院(yuan)認定(ding)為限制高消費企業(ye)。

記者注意到(dao)，其法定代表(biao)人(ren)陳某某名下有16家(jia)公司，均在(zai)存續狀態。

其(qi)中，陳(chen)某(mou)某(mou)名下的(de)多(duo)家(jia)公司涉(she)及汽(qi)(qi)車(che)租賃(lin)服(fu)務(wu)(wu)(wu)，包括空港（杭(hang)州）汽(qi)(qi)車(che)租賃(lin)服(fu)務(wu)(wu)(wu)有(you)限公司、空港（廣州）汽(qi)(qi)車(che)租賃(lin)服(fu)務(wu)(wu)(wu)有(you)限公司、空港（重慶(qing)）汽(qi)(qi)車(che)租賃(lin)服(fu)務(wu)(wu)(wu)有(you)限公司、空港（武(wu)漢）汽(qi)(qi)車(che)租賃(lin)服(fu)務(wu)(wu)(wu)有(you)限公司等(deng)。

值得注(zhu)意(yi)的是(shi)，上(shang)海空港旅游服務有限公司(si)旗下第一分公司(si)，成(cheng)立于2017年12月，公司(si)注(zhu)冊地址在浦東國(guo)際機(ji)場內，即上(shang)海市(shi)浦東新區(qu)迎賓(bin)大(da)道8000號(hao)浦東國(guo)際機(ji)場2號(hao)航站樓(lou)T2-C2-20。

上海市交通委：會對情況去核實處理

2月2日(ri)，瀟湘(xiang)晨報記者曾就“‘空港出行’服(fu)務(wu)網約車運營”等相關問(wen)題詢問(wen)上(shang)海機場(chang)集團(tuan)，客服(fu)人(ren)員表(biao)示，不知(zhi)道，“我(wo)們這邊不了解。”

2月3日(ri)，記(ji)者注意到(dao)，自(zi)該(gai)公司被曝光后(hou)，小(xiao)程序已經暫停服(fu)務。

2月3日(ri)，記者從上海(hai)市交通委獲悉(xi)，會對情況去核實處(chu)理(li)。

事前(qian)相(xiang)關部門是否知道“空港出行”服(fu)務的存在？對方表(biao)示，具體(ti)情況不是很了(le)解，稍后會進行專門處理。