空中的高飛士、無人機送餐、低空經濟醫療急救……當更多省份將低空經濟、深圳通用航空等相關內容寫入政府工作報告。加速每一個城市的布局低空，將會發生什么樣的天空百姓神彩票變化？本期《新聞1+1》邀請深圳市(shi)交(jiao)通局副局長張志峰，中國民(min)航管理干部學(xue)院通航系(xi)主任呂人力，高(gao)飛共同關注(zhu)：低空經濟，低空經濟要“高(gao)飛”？

　　深圳：“天空之城”怎么建？

　　當前，深圳深圳正加速布局“天空之城”，加速搶跑低空經濟發展的布局“新賽道”。近日，天空《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》經市人大常委會會議表決通過，高飛并將于2月1日起實施。低空經濟涉及基礎設施、深圳飛行服務、產業應用、技術創新、安全管理等9個方面，百姓彩票官網登錄61條內(nei)容。這份6800多字(zi)的條例，也是(shi)國內(nei)首部(bu)低空經濟(ji)產業發展的地方性法規。點擊(ji)視頻，了解深圳(zhen)如何建設“天空之(zhi)城”。

　　除了立法，接下來深圳還有什么舉措？

　　深圳市交通局副局長 張志峰：《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》的頒布僅僅是一個開始，實際上深圳在未來低空經濟的發展，已經做了很多謀劃。百姓彩票最新網址在這個(ge)條例之下(xia)，我(wo)們也會進(jin)(jin)行(xing)一(yi)系列包括飛行(xing)規(gui)則安全等(deng)制(zhi)度的研究和(he)(he)制(zhi)定。制(zhi)度的研究制(zhi)定只(zhi)是(shi)其中的一(yi)部(bu)分，我(wo)們已經開展了低(di)(di)(di)空(kong)智(zhi)能融合系統的建設(she)(she)，這個(ge)系統把(ba)整(zheng)個(ge)低(di)(di)(di)空(kong)空(kong)域進(jin)(jin)行(xing)數字化，引入人(ren)工智(zhi)能。實際上(shang)是(shi)我(wo)們在建一(yi)個(ge)低(di)(di)(di)空(kong)的大腦(nao)，通過(guo)大腦(nao)可以有(you)序高效管理整(zheng)個(ge)低(di)(di)(di)空(kong)運行(xing)。我(wo)們還結合系統的建設(she)(she)，全力(li)(li)推(tui)進(jin)(jin)設(she)(she)施網、空(kong)聯網、航路網、服務網的建設(she)(she)，加大低(di)(di)(di)空(kong)基(ji)礎設(she)(she)施的供給，提(ti)升(sheng)(sheng)低(di)(di)(di)空(kong)飛行(xing)保障的能力(li)(li)。比(bi)(bi)如我(wo)們還在進(jin)(jin)行(xing)規(gui)則標(biao)準的研究，低(di)(di)(di)空(kong)飛行(xing)目(mu)前(qian)來(lai)講(jiang)還是(shi)隔離飛行(xing)，未來(lai)我(wo)們研究去進(jin)(jin)行(xing)融合飛行(xing)。比(bi)(bi)如前(qian)段時間(jian)我(wo)們看到(dao)鹽田，無(wu)人(ren)機和(he)(he)直升(sheng)(sheng)機在同一(yi)片(pian)天空(kong)能夠(gou)同時飛行(xing)，這就是(shi)我(wo)們未來(lai)的夢想，我(wo)們未來(lai)的場(chang)景(jing)。

　　“低空經濟”熱起來了

　　截至(zhi)2022年底，深圳(zhen)無人機(ji)產(chan)值(zhi)達750億(yi)元，深圳(zhen)這一座城市的消費(fei)級無人機(ji)，已經占據(ju)全球70%的市場份額。2023年中(zhong)央經濟(ji)工(gong)作會議，提出要打造低空(kong)經濟(ji)等若干戰(zhan)略性新興(xing)產(chan)業(ye)，加(jia)快傳統產(chan)業(ye)轉型升級。據(ju)不完全統計，今年已有16個省份，將(jiang)低空(kong)經濟(ji)、通用航(hang)空(kong)等相(xiang)關內容寫(xie)入政府工(gong)作報(bao)告。如(ru)何更好地向低空(kong)要發(fa)展？一起了解↓↓↓

　　低空經濟產業，給我們能帶來什么好處？

　　中國民航管理干部學院通航系主任 呂人力：低空經濟應(ying)(ying)該(gai)說(shuo)是(shi)一(yi)種新的(de)(de)(de)(de)(de)交通(tong)(tong)方式，是(shi)一(yi)種新的(de)(de)(de)(de)(de)送(song)人、送(song)貨(huo)(huo)以(yi)及各種行業深(shen)度應(ying)(ying)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)重要(yao)工(gong)具，它帶來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)整個國(guo)民(min)經濟產(chan)業的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)持(chi)是(shi)非(fei)常深(shen)入和(he)廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)。首先關注的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)它對城(cheng)市(shi)、對老(lao)百姓生活(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)幫助，送(song)貨(huo)(huo)可能(neng)會更(geng)快(kuai)(kuai)，物流會更(geng)快(kuai)(kuai)，以(yi)后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)交通(tong)(tong)可能(neng)能(neng)夠在(zai)著急的(de)(de)(de)(de)(de)時候選擇一(yi)種更(geng)新型的(de)(de)(de)(de)(de)更(geng)快(kuai)(kuai)的(de)(de)(de)(de)(de)交通(tong)(tong)方式。它同(tong)時帶來(lai)了很多，比如(ru)民(min)生方面的(de)(de)(de)(de)(de)醫療，向(xiang)醫院去送(song)血，給老(lao)百姓送(song)藥，以(yi)及在(zai)其(qi)他的(de)(de)(de)(de)(de)行業應(ying)(ying)用(yong)(yong)，比如(ru)說(shuo)交通(tong)(tong)應(ying)(ying)急救(jiu)援等(deng)領域有大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)，帶給老(lao)百姓生活(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)改變將是(shi)深(shen)刻和(he)長遠的(de)(de)(de)(de)(de)。

　　多地布局低空經濟，如何更好發力？

　　中國民航管理干部學院通航系主任 呂人力：不同城市(shi)有不同的(de)應(ying)用，深(shen)圳更(geng)加側重在城市(shi)物流、載人和一些(xie)立體(ti)交通層(ceng)面，其(qi)他(ta)城市(shi)也可(ke)以(yi)借鑒。但同時，各個城市(shi)也有各自城市(shi)的(de)需(xu)要，比如有的(de)城市(shi)更(geng)加側重于海島運行跟城市(shi)之(zhi)間的(de)配合，還(huan)有一些(xie)城市(shi)比較(jiao)需(xu)要跟偏遠的(de)區域進行聯動，不同城市(shi)有不同的(de)場景需(xu)求。深(shen)圳的(de)經驗當(dang)然還(huan)是可(ke)以(yi)復(fu)制的(de)。