今(jin)年(nian)是(shi)醫(yi)療有(you)保有(you)新京津冀協(xie)同發展戰略實施(shi)十周年(nian)。十年(nian)間，障出展年(nian)京津冀協(xie)同發展，行更在醫(yi)療衛生領域(yu)不斷(duan)擴展共建(jian)共享。便利變化

河北(bei)保定：兒童醫院里看(kan)變化(hua)

北京兒童醫院保定醫院是京津冀協京津冀協同發展背景下，于2015年首家推行跨省托管的醫療有保有新百姓彩票怎么買公立醫療機構，托管前，障出展(zhan)年只能收治一些兒童常見病，行更托管后(hou)，便(bian)利變(bian)化(hua)在北(bei)京專家的(de)京津冀(ji)協(xie)指導以及(ji)技術(shu)的(de)更新(xin)下，重癥、醫療有(you)保有(you)新(xin)難癥的(de)障出展(zhan)年診療從不可能變(bian)為可能。

北京兒童醫院腫瘤外科保定病區主任 孟德光：原來我們醫院就一個小兒外科，當時也只是便利變化做一些低級別的手術。通過這幾年的京津冀協托管，我們醫院整體是一個大的發展。從個人方面，長期跟一些北京的專家學習，現在獨立完成一些三、四級高難度手術，也都沒有太大的百姓彩票網問題。

然而(er)托管不僅(jin)僅(jin)是(shi)將先進的(de)醫(yi)(yi)療技術(shu)帶(dai)過(guo)來，更重要的(de)是(shi)帶(dai)動本地醫(yi)(yi)務人員的(de)水平提升(sheng)，通過(guo)查房(fang)講課、臨床指導(dao)、病情研討，北京專家(jia)在(zai)保定醫(yi)(yi)院(yuan)建立起一套手把(ba)手帶(dai)教模式。

北京兒童醫院腫瘤外科保定病區副主任 常曉峰：這個托管精髓是什么？是傳幫帶。傳的是什么？我們把兒童醫院的很高超的醫療技術、一些管理上的理念帶過來。在托管的百姓彩票紅同時，我們希望變輸血為(wei)造血。

北京(jing)兒童醫院對(dui)保(bao)定兒童醫院的托管，一(yi)方面發(fa)揮著京(jing)津冀協同發(fa)展中，疏解北京(jing)非(fei)首都功能的作用(yong)；另一(yi)方面也優(you)化了醫療資源(yuan)配置(zhi)，實現(xian)了資源(yuan)的共(gong)享，許多患(huan)者(zhe)不必進京(jing)，在保(bao)定就能享受(shou)到(dao)高水(shui)平醫療服務。

托管的(de)(de)這九年間(jian)，保定(ding)醫(yi)院的(de)(de)門(men)診量(liang)從最初(chu)的(de)(de)每年25萬人次(ci)增(zeng)長(chang)到了2023年的(de)(de)接(jie)近72萬人次(ci)；手(shou)術量(liang)從每年1800多例增(zeng)長(chang)到每年6500多例，其中三、四級(ji)手(shou)術占比超(chao)過七成；來自(zi)北(bei)京(jing)的(de)(de)400余位(wei)專(zhuan)家往(wang)返(fan)保定(ding)超(chao)過15000人次(ci)。

通(tong)勤定制快巴(ba)務實惠民(min) 助力(li)快速(su)便利出行

為深入(ru)推進京津冀交通(tong)一體(ti)化，滿足進出京人員(yuan)的通(tong)勤需求(qiu)，2022年7月，環(huan)京地區通(tong)勤定制快巴正式開通(tong)，自投入(ru)運營以來，共計開行3.3萬(wan)余(yu)車次，日客運量(liang)5800人次左右，提供(gong)通(tong)勤服務126萬(wan)余(yu)人次。

定制快巴(ba)(ba)可以按需設置站點(dian)，動態調(diao)整線路(lu)，乘(cheng)客可以在“京津冀(ji)定制快巴(ba)(ba)”公眾號上，選擇乘(cheng)車時(shi)(shi)(shi)間(jian)并預約上下車點(dian)位。家住(zhu)河北燕郊(jiao)的羅(luo)先生，過去每天要花近2個小時(shi)(shi)(shi)前往(wang)北京國(guo)貿地(di)區上班，如今搭乘(cheng)定制快巴(ba)(ba)通勤后，節(jie)約了將近一半的通勤時(shi)(shi)(shi)間(jian)。

乘客 羅先生：(以前)兩個(ge)小時(shi)(shi)也是(shi)經常的(de)(de)事(shi)，趕上下班高峰期的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)基(ji)本沒(mei)座(zuo)。(現在)這個(ge)車快的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)40多分鐘就(jiu)到家了(le)，稍微堵車的(de)(de)話，一個(ge)小時(shi)(shi)以內也能(neng)到家了(le)，回家還可以做飯，能(neng)陪孩子做一些(xie)親(qin)子活動，也是(shi)比(bi)較高興的(de)(de)一個(ge)事(shi)。

乘(cheng)(cheng)客 李女(nv)士：特別方便，從(cong)小區家門口到上(shang)班的地點，中間不用(yong)經過換乘(cheng)(cheng)。

目前，定制快巴已相繼開通(tong)(tong)河北(bei)、天津至北(bei)京(jing)市內多(duo)個區域(yu)的(de)7條主線(xian)、33條支線(xian)，運營車輛從開通(tong)(tong)初期(qi)的(de)16輛增加至72輛，日發約150班(ban)次，緩解了環京(jing)通(tong)(tong)勤人員(yuan)早晚高(gao)峰進出京(jing)交通(tong)(tong)不便、時間長(chang)、成本高(gao)等問題，有效提升環京(jing)通(tong)(tong)勤效率。

北(bei)京(jing)市(shi)交通委道路客運處處長 王方：環京(jing)地區每(mei)天(tian)到(dao)北(bei)京(jing)上班的，特別是北(bei)三(san)縣，每(mei)天(tian)通勤(qin)(qin)人(ren)員能達到(dao)20余萬(wan)。這些人(ren)員主(zhu)要交通工具除了(le)自駕以外就是公(gong)交車。通勤(qin)(qin)定制快(kuai)巴開(kai)通以來，通過我們測算(日均)能減少(shao)小客車3000輛左右(的出(chu)行(xing))，實現了(le)乘客集約化出(chu)行(xing)、綠色出(chu)行(xing)。

記(ji)者從北京市交通委了解到，下一(yi)(yi)步(bu)，將進一(yi)(yi)步(bu)優(you)化已開(kai)通線(xian)路，增加覆蓋面和班次，同時按照成熟一(yi)(yi)條開(kai)通一(yi)(yi)條的原則，逐步(bu)開(kai)通更(geng)多線(xian)路。