電比油好 技術和體驗全面領先

官方起售價 7.98 萬的電比油低秦 PLUS 榮耀版、驅逐艦 05 榮耀版價好質更優，混雙在省油、雄榮安全、耀出配置、電比油低操控等方面，混雙均為消費者帶來全方位超越同級別燃油車的雄榮駕乘體驗。以插混版本的耀出車型為例，其所搭載的電比油低 DM-i 超級混動技術，帶來 " 快、混雙省、雄榮靜、耀出順、電比油低綠 " 五大顛覆性體驗，混雙實現零百加速 7.3s、雄榮百公里油耗 3.8L、綜合續航 1245km。比日系更(geng)省、比德系更(geng)好開，全(quan)方(fang)位滿(man)足家轎用戶 " 既要(yao)又要(yao)還要(yao) " 的全(quan)面需求。

DM-i 超(chao)級混(hun)動技術一經推出，迅速引領了插(cha)混(hun)市場的大爆(bao)發，成為行業技術主(zhu)流。市場銷(xiao)(xiao)量就是最好的驗證(zheng)，2023 年(nian)，比亞迪(di) DM-i 等插(cha)混(hun)車(che)型累(lei)計銷(xiao)(xiao)量 143.8 萬輛，同(tong)比增長 52%，實現市場銷(xiao)(xiao)量和用戶口碑(bei)雙(shuang)(shuang)雙(shuang)(shuang)爆(bao)發，成為許多燃油(you)車(che)用戶轉向(xiang)新能源的首選。

電比油低 是比亞迪的底氣

此番榮耀版好價(jia)(jia)背(bei)后，一方(fang)面是比(bi)亞(ya)迪(di)的(de)規模效應，2023 年，比(bi)亞(ya)迪(di)以 302 萬的(de)年銷量(liang)(liang)摘得(de)中國(guo)市(shi)場銷量(liang)(liang)冠軍和全球新能(neng)源汽車銷量(liang)(liang)冠軍。另一方(fang)面，得(de)益于對核心技(ji)術的(de)掌握、強大(da)的(de)垂直整合能(neng)力以及完備的(de)供應鏈體系(xi)，比(bi)亞(ya)迪(di)擁有了家(jia)轎(jiao)市(shi)場的(de)價(jia)(jia)格(ge)話(hua)語權，讓混動科技(ji)真(zhen)正普惠中國(guo)消費者。

從去年的 " 油(you)電同價 " 到今年的 " 電比油(you)低 "，比亞迪將助(zhu)力加速油(you)轉電進程，不(bu)斷(duan)壯大中國新能源汽車(che)發展規模，提(ti)高新能源汽車(che)滲(shen)透率，加強和鞏固中國品牌的主導優勢(shi)。