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【百姓彩票網】北京車展時隔4年回歸:價格戰下混動車型炙手可熱,智能技術摩拳擦掌

 2024-04-28 10:42:34

每(mei)(mei)經記者 苗詩雨(yu)    每(mei)(mei)經編(bian)輯 孫磊

在電動化、北京智能化浪潮席卷汽車行業,車展合資品牌與自主品牌展開全方位競爭的時隔手可術摩背景下,第十八屆北京國際汽車展覽會(以下簡稱北京車展)將在4月25日拉開帷幕。年回能技圖片來源:北京車展官方網站

作為汽車行業的歸價格戰“年度開場大戲”,時隔四年強勢回歸的下混型炙百姓彩票網北(bei)京(jing)車(che)(che)(che)展(zhan),將成為汽車(che)(che)(che)趨勢(shi)與產品風向的動車(che)(che)(che)集(ji)中(zhong)(zhong)展(zhan)示平臺。據悉,熱智本屆(jie)北(bei)京(jing)車(che)(che)(che)展(zhan)全球(qiu)首發(fa)車(che)(che)(che)117輛,拳擦其中(zhong)(zhong)跨國公(gong)司全球(qiu)首發(fa)車(che)(che)(che)30輛、北(bei)京(jing)概念車(che)(che)(che)41輛。車(che)(che)(che)展(zhan)

據《每日經濟新聞》記者初步梳理,時隔手可術摩本屆北京車展的年回能技“科技”“智能”“新能源”含量十足。除了車企新品競相發布外,歸價格戰芯片、下混型炙電池廠家等產業鏈企業也將一同亮相,大秀科技肌肉。百姓彩票怎么買

此外,自(zi)1990年創辦以(yi)來,已舉辦16屆的(de)北京(jing)車(che)(che)展也被(bei)看作是推動汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)消(xiao)費的(de)重要平臺。隨著合資品牌(pai)、自(zi)主品牌(pai)最新車(che)(che)型的(de)亮相,本次北京(jing)車(che)(che)展也有望激發汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)新一輪的(de)消(xiao)費熱情。

國際主流汽車品牌“摩拳擦掌”

在(zai)本(ben)屆(jie)北京車(che)展上(shang),包括BMW及(ji)MINI、梅賽(sai)德斯-奔馳、本(ben)田(tian)汽(qi)車(che)、奧(ao)迪品牌(pai)(pai)、大眾汽(qi)車(che)品牌(pai)(pai)等一眾國(guo)際主(zhu)流汽(qi)車(che)品牌(pai)(pai)將(jiang)參展亮相。

日前,梅賽德斯-奔馳宣布,將攜包括1款全球首發、7款中國首發及車展首秀、百姓彩票最新網址8款(kuan)中(zhong)(zhong)國(guo)上市等(deng)21款(kuan)新車(che)及前瞻科技參展(zhan),其中(zhong)(zhong)梅(mei)賽(sai)德斯-奔馳家(jia)族旗下“最(zui)硬核”的(de)G級車(che)、“最(zui)迅猛”的(de)AMG旗艦跑車(che)和(he)“最(zui)豪華”的(de)梅(mei)賽(sai)德斯-邁巴(ba)赫均帶來(lai)電(dian)動(dong)化最(zui)新進(jin)程。寶馬集團BMW和(he)MINI兩(liang)大品牌將亮(liang)相包括BMW新世代概念車(che)、新BMW 4系家(jia)族、新BMW M4、純電(dian)動(dong)跨界車(che)型MINI ACEMAN,以及BMW iX5氫燃料電(dian)池車(che)等(deng)車(che)型亮(liang)相。奧迪首款(kuan)基于(yu)PPE平臺打造并專為中(zhong)(zhong)國(guo)市場設(she)計的(de)純電(dian)車(che)型,Q6L e-tron也將在本屆北京車(che)展(zhan)全(quan)球首發。

圖片來源:新浪微博(@寶馬集團)

日系品牌方面,豐(feng)田純(chun)電車(che)型(xing)bZ Sport Crossover Concept和bZ FlexSpace Concept將迎來全球首發;日產汽車(che)Hyper Force純(chun)電動概念車(che)和日產Formula E Gen3賽車(che)將迎來中國首秀;本田也(ye)有望(wang)展出全新電動品牌“燁”的三款車(che)型(xing)。

不僅(jin)如此,大眾汽車(che)(che)集(ji)團新品(pin)類下的首(shou)款新車(che)(che)“ID.UNYX與眾”;福(fu)特國(guo)產(chan)烈馬、Mustang敞(chang)篷運(yun)動版EcoBoost;現代(dai)汽車(che)(che)的新車(che)(che)型也(ye)將亮(liang)相北京(jing)車(che)(che)展。

此外,保時捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯等超豪華(hua)車及豪華(hua)改裝品牌也將集(ji)中在北京車展展出。

自主品牌掀混動“風云”

作為(wei)汽(qi)車(che)(che)產業新(xin)(xin)能(neng)源轉型的主力軍,自主品牌頭(tou)部車(che)(che)企廣汽(qi)埃安、奇瑞、極氪(ke)等,將(jiang)在(zai)本屆北(bei)京車(che)(che)展首發亮(liang)相多款新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)型。

奇瑞汽車旗下全新(xin)(xin)緊湊型純(chun)電動SUV——iCAR 03T,計劃在本屆北京(jing)車展(zhan)上正式展(zhan)出;廣汽埃(ai)安將發布全新(xin)(xin)車型和品牌煥新(xin)(xin)計劃;2024款(kuan)蔚(yu)來(lai)ET7也將亮相(xiang)(xiang)北京(jing)車展(zhan);極氪MIX將于北京(jing)車展(zhan)迎來(lai)首發亮相(xiang)(xiang)。

除上述純電車(che)型(xing)外(wai),自主品牌的(de)混動車(che)型(xing)會是(shi)本屆北京車(che)型(xing)的(de)看點(dian)之(zhi)一。據悉,定位為“全(quan)(quan)球首(shou)創全(quan)(quan)場景多用途大6座(zuo)SUV”的(de)全(quan)(quan)新車(che)型(xing)——零跑C16將(jiang)在(zai)北京車(che)展期間首(shou)發亮(liang)相;比亞迪豹5、豹8、豹3概念車(che)SUPER 3,以及概念跑車(che)SUPER9,四款車(che)型(xing)也將(jiang)在(zai)本屆北京車(che)展集(ji)體亮(liang)相。

值得(de)注(zhu)意的(de)是,在本屆(jie)北京(jing)車展(zhan)開(kai)幕之前(qian),混動(dong)車型的(de)競爭硝(xiao)煙(yan)氣息已經十分濃厚。

例如,4月22日,奇瑞捷(jie)途(tu)(tu)山海T2上(shang)市(shi),聚焦(jiao)在混動越野賽道,官(guan)方(fang)指導(dao)售價區間(jian)為17.99萬~20.99萬元。奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用向記(ji)者透露:“未來兩年(nian)(nian)內(nei),捷(jie)途(tu)(tu)汽車將陸續推出15款(kuan)全(quan)新產品,到(dao)2026年(nian)(nian)實現年(nian)(nian)銷100萬輛的目(mu)標。”

圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)

同(tong)日,比亞迪也(ye)推出唐(tang)DM-p榮(rong)耀版(ban)、2024款戰神版(ban)車(che)(che)型(xing)(xing)。其(qi)中,唐(tang)DM-p榮(rong)耀版(ban)共2款車(che)(che)型(xing)(xing),售價22.98萬~24.98萬元;2024款唐(tang)DM-p戰神版(ban)有(you)1款車(che)(che)型(xing)(xing),售價26.98萬元。

事實(shi)上,隨著新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)產(chan)業的(de)(de)(de)不斷發展,混動(dong)車(che)(che)型已成為諸多車(che)(che)企(qi)當前發力(li)的(de)(de)(de)增量(liang)(liang)市場之一。中國(guo)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業協會數據顯示,2023年(nian),我國(guo)插電(dian)(dian)式(shi)混動(dong)汽(qi)車(che)(che)全年(nian)銷量(liang)(liang)280.4萬輛,同比增長84.7%。中國(guo)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)百人(ren)會副理事長兼秘書長張永(yong)偉此前預測,2024年(nian)我國(guo)含增程式(shi)在內的(de)(de)(de)插電(dian)(dian)式(shi)混動(dong)汽(qi)車(che)(che)將貢(gong)獻三分(fen)之一的(de)(de)(de)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)銷量(liang)(liang)。

科技公司秀“智能肌肉”

在汽(qi)車(che)(che)(che)產業變(bian)革的背景下,消費(fei)者(zhe)對于汽(qi)車(che)(che)(che)智能化、新能源汽(qi)車(che)(che)(che)續(xu)航能力等方面(mian)提(ti)出(chu)了(le)更高要求(qiu),而(er)芯片、電池(chi)方面(mian)的跨界合作已成為推(tui)動汽(qi)車(che)(che)(che)產業快(kuai)速發展(zhan)的重要力量。本屆北京車(che)(che)(che)展(zhan),記者(zhe)也(ye)留意到芯片、電池(chi)等產業鏈企業也(ye)將參展(zhan)亮相,大秀(xiu)智能、科(ke)技肌(ji)肉。

其中,寧德時代、華(hua)為、華(hua)為數(shu)字能(neng)源、科大訊飛、億(yi)緯鋰能(neng)、大疆車載、欣(xin)旺(wang)達(da)等零部件及(ji)高科技(ji)公司參(can)展(zhan)(zhan)(zhan),參(can)展(zhan)(zhan)(zhan)展(zhan)(zhan)(zhan)品(pin)(pin)涵蓋傳統汽車零部件、總成、系(xi)統,以及(ji)發展(zhan)(zhan)(zhan)迅猛(meng)的新能(neng)源及(ji)智能(neng)網聯(lian)相關產品(pin)(pin)。

值得注意的是,在(zai)北京(jing)車展開(kai)幕前夕(xi),就(jiu)有一些車企宣布與上述的科(ke)技(ji)公司達(da)成合作(zuo)。例如(ru),廣汽傳祺(qi)方面宣布,目前傳祺(qi)多款車型(xing)已經(jing)有搭載華(hua)為(wei)智能(neng)座艙的版本,后續華(hua)為(wei)的高階智能(neng)駕駛輔助系(xi)統也將上線(xian)傳祺(qi)品牌車型(xing)。

圖片來源:每經記者 孫磊 攝 

事實上,隨著華為、小米、寧(ning)德時代(dai)等一眾(zhong)科技企(qi)業的(de)加入,汽(qi)車(che)產(chan)業的(de)智能(neng)(neng)(neng)化(hua)(hua)、科技化(hua)(hua)進程將(jiang)迎(ying)來更加快(kuai)速的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)。從政策層面看,《新能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)產(chan)業發(fa)展(zhan)(zhan)規劃(hua)(2021—2035年)》明確,要堅持電動化(hua)(hua)、網(wang)聯(lian)化(hua)(hua)、智能(neng)(neng)(neng)化(hua)(hua)發(fa)展(zhan)(zhan)方向。2023年11月,工(gong)信(xin)部等四部委聯(lian)合發(fa)布《關于開(kai)展(zhan)(zhan)智能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)準(zhun)入和(he)(he)上路通行試(shi)點(dian)工(gong)作的(de)通知》,提到通過開(kai)展(zhan)(zhan)試(shi)點(dian)工(gong)作,引導智能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)生(sheng)產(chan)企(qi)業和(he)(he)使用(yong)主體加強(qiang)能(neng)(neng)(neng)力建設(she),在(zai)保障(zhang)安全(quan)的(de)前提下(xia),促進智能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)產(chan)品的(de)功(gong)能(neng)(neng)(neng)、性(xing)能(neng)(neng)(neng)提升和(he)(he)產(chan)業生(sheng)態的(de)迭代(dai)優(you)化(hua)(hua),推(tui)動智能(neng)(neng)(neng)網(wang)聯(lian)汽(qi)車(che)產(chan)業高質量發(fa)展(zhan)(zhan)。

政策和市場的(de)雙重(zhong)推(tui)動(dong)下,我國新能源汽(qi)車產業快速發展。中汽(qi)協數據顯示,今年(nian)一季度,新能源汽(qi)車產銷量分(fen)別完(wan)成(cheng)211.5萬輛和209萬輛,同比分(fen)別增(zeng)長28.2%和31.8%。而此(ci)次北京車展,隨著多家車企攜全新車型亮相(xiang),業界普遍預期其(qi)將成(cheng)為(wei)推(tui)動(dong)2024年(nian)汽(qi)車消費市場新一輪增(zeng)長的(de)關鍵動(dong)力。

 

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