中新社北京3月8日電 (記者 龐無忌)會計師事務所普華永道8日發布的報告一份報告顯示，作為傳統乘用車后市場業務的年中中流砥柱，中國乘用車維保業務在2023年達到約1.1萬億元(人民幣，國乘規模下同)的用車業務元規模。未來市場規模有望實現進一步增長。維保萬億

隨著中國汽車產業的達約高速(su)發展，汽(qi)車后(hou)市(shi)場維保行業規模迅速(su)擴大。報(bao)告

普華(hua)永(yong)道當日發(fa)布的年中(zhong)《中(zhong)國乘(cheng)用車(che)維保(bao)后市場數字(zi)(zi)化白皮書》顯(xian)示，多元(yuan)化、國乘(cheng)規模強競爭、用車(che)業(ye)務(wu)(wu)元(yuan)數字(zi)(zi)化將(jiang)逐漸成為(wei)汽車(che)維保(bao)業(ye)務(wu)(wu)未來(lai)發(fa)展的維保(bao)萬億三(san)大重要趨勢，數字(zi)(zi)化將(jiang)在(zai)售后維保(bao)業(ye)務(wu)(wu)中(zhong)發(fa)揮“倍增器”的達約(yue)作(zuo)用。

報告指出，報告隨著宏觀環(huan)境的年中變化，中國乘用車維(wei)保市場出現了結(jie)構變化與(yu)模(mo)式革新兩大趨勢。國乘規模(mo)結(jie)構變化主(zhu)要表現為新能源維(wei)保市場規模(mo)的快速增(zeng)長(chang)、鈑噴產值(zhi)及新能源相(xiang)關維(wei)保業務(如三電(dian)系統維(wei)保)大幅提(ti)升(sheng)。

過往經銷(xiao)模式(shi)下燃油(you)車(che)維保(bao)(bao)業務的(de)(de)“粗放式(shi)”運(yun)營面臨挑(tiao)戰，傳(chuan)統的(de)(de)“被(bei)動(dong)等待(dai)”式(shi)維保(bao)(bao)業務模式(shi)已不(bu)再適應白熱(re)化的(de)(de)市場(chang)競(jing)爭環境。報告指(zhi)出，市場(chang)逐漸出現以客(ke)戶為中心的(de)(de)、重線(xian)上運(yun)營的(de)(de)全(quan)新服務模式(shi)。

維(wei)保(bao)業務(wu)的核(he)心流程包(bao)括招攬(lan)、進(jin)站維(wei)保(bao)、車(che)主(zhu)維(wei)系(xi)三大環節(jie)。報告(gao)稱，車(che)企(qi)有天然的盈利性需求，因(yin)此首要關注維(wei)保(bao)業務(wu)產值。對(dui)車(che)企(qi)而言，提升(sheng)維(wei)保(bao)產值的發力點(dian)在于在盡可能提升(sheng)用戶基(ji)數(shu)(受(shou)銷(xiao)量/保(bao)有量影響)的前提下，重(zhong)點(dian)關注提升(sheng)車(che)主(zhu)忠誠度(du)、售后招攬(lan)轉化(hua)率，以及車(che)主(zhu)滿(man)意度(du)。

普華永(yong)道思略特中國(guo)數(shu)字化增長業務(wu)合伙(huo)人蔣(jiang)逸(yi)明稱，領先車企已開始借助數(shu)字化手段提升內部運(yun)營效率與運(yun)營精細性，從而提升用戶體驗，進而提升維保業務(wu)產值。(完(wan))