每經記者 孫(sun)磊    每經編輯 裴健如

1月25日，零(ling)跑(pao)離(li)職理還前(qian)零(ling)跑(pao)汽(qi)(qi)車聯(lian)合創(chuang)始人、汽(qi)(qi)車前(qian)總(zong)權處總(zong)裁(cai)吳保軍在社交媒體平臺(tai)發文回應離(li)職傳(chuan)聞。裁(cai)吳傳(chuan)聞

“很遺憾，保軍我不得不離開一手參與創辦的個人公司零跑汽車，我非常熱愛零跑事業，協商百姓彩票但由于勞動合同到期，零跑離職理還公司提出不再續約。汽車前總權處24年1月8日勞動合同終止。裁吳傳聞1月19日董事會以通訊方式決議不再擔任零跑科技總裁職務。保軍目前仍擔任董事職務。個人公司”吳保軍在社交媒體上表示。協商百姓彩票最新網址

此(ci)(ci)前，零跑離職理還有(you)媒體報(bao)道稱，汽(qi)車(che)前總權處吳保(bao)軍已(yi)離職，裁吳傳聞(wen)零跑汽(qi)車(che)也將(jiang)不再設總裁崗位。對此(ci)(ci)，零跑汽(qi)車(che)方面(mian)告訴《每日(ri)經(jing)(jing)濟新(xin)聞(wen)》記者：“吳保(bao)軍勞動合同已(yi)于2024年1月8日(ri)到期終止，經(jing)(jing)董事會(hui)決議，公(gong)司不再續聘(pin)。”

公開資料顯示，吳保軍出生于1970年，1993年加入標致汽車，百姓彩票由此開啟汽車(che)(che)行業職(zhi)業生涯。他先后在廣汽本田(tian)汽車(che)(che)有限公司(si)(si)、廣汽豐(feng)田(tian)汽車(che)(che)有限公司(si)(si)、眾(zhong)誠汽車(che)(che)保(bao)險股份有限公司(si)(si)的多個(ge)崗位任職(zhi)，這也讓(rang)其具備深厚的汽車(che)(che)營(ying)銷功力(li)及(ji)投融資能(neng)力(li)。

2020年(nian)6月，吳(wu)保軍(jun)加入零跑汽車，擔任浙江(jiang)零跑科技有限公司聯合(he)創始人、總裁，負責零跑汽車業務發展、營銷、制造(zao)，以及供應(ying)鏈工(gong)作。

吳保軍(jun)告訴記者，其在入(ru)職時，對零跑(pao)汽車董事長朱江明(ming)承(cheng)諾了三個對賭條件：一(yi)是入(ru)職第(di)一(yi)年(nian)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)1萬輛銷量(liang)，二是前兩年(nian)累計完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)4萬輛銷量(liang)，三是達成(cheng)(cheng)零跑(pao)汽車IPO條件，即(ji)可以遞交材(cai)料。

而在社交媒體(ti)上(shang)，吳(wu)保(bao)軍(jun)細數了其任(ren)職期間(jian)零跑汽(qi)車(che)取(qu)得的(de)成績。他(ta)表示，在他(ta)任(ren)職期間(jian)，零跑汽(qi)車(che)從2020年(nian)(nian)銷(xiao)(xiao)售1萬(wan)輛(liang)，2021年(nian)(nian)銷(xiao)(xiao)售4.32萬(wan)輛(liang)、累計(ji)銷(xiao)(xiao)售實現5.5萬(wan)輛(liang)，到2023年(nian)(nian)銷(xiao)(xiao)售超(chao)過14.4萬(wan)輛(liang)。2022年(nian)(nian)9月，零跑汽(qi)車(che)順利在港(gang)交所IPO，2023年(nian)(nian)確立了與Stellantis集團(tuan)的(de)合作。“這都是巨(ju)大的(de)成果。超(chao)預期達成了我來公司之前簽署的(de)聘用協(xie)議的(de)三大目(mu)標。”吳(wu)保(bao)軍(jun)稱(cheng)。

值得一(yi)提(ti)的是，在2023年，零跑汽車經(jing)歷了(le)眾多影響公司發展的事件和變革，尤(you)其是在管理(li)層方面。2023年1月，零跑汽車啟動(dong)上市(shi)以來最大調整，來自華為(wei)的徐(xu)軍獲委任為(wei)高級副(fu)總裁(cai)兼首席運營官，分(fen)管銷(xiao)售(shou)與(yu)(yu)服務；張韋力(li)獲委任為(wei)高級副(fu)總裁(cai)兼首席營銷(xiao)官，分(fen)管市(shi)場(chang)與(yu)(yu)用戶運營。

在(zai)(zai)這樣(yang)的背景下，吳保(bao)軍(jun)出現(xian)在(zai)(zai)公(gong)共場合的次數相較之前(qian)明顯減(jian)少，而(er)零跑汽車也在(zai)(zai)社(she)交媒(mei)體上發布(bu)聲明稱，吳保(bao)軍(jun)近一年來主要負(fu)責(ze)戰略發展(zhan)和(he)公(gong)共事務相關工作(zuo)，經(jing)公(gong)司決(jue)議，吳保(bao)軍(jun)此前(qian)的工作(zuo)后續由(you)副(fu)總裁(cai)李騰飛負(fu)責(ze)。

據了(le)解，吳(wu)保(bao)軍(jun)目前正在和零(ling)跑(pao)汽車協商關于寧波景(jing)航和員工(gong)持股(gu)計(ji)劃持有的(de)股(gu)權的(de)問題。記(ji)(ji)者從知情人士(shi)處了(le)解到，目前吳(wu)保(bao)軍(jun)與零(ling)跑(pao)汽車的(de)分歧也(ye)正聚焦在對(dui)吳(wu)保(bao)軍(jun)持有股(gu)權的(de)處理上(shang)。對(dui)此，吳(wu)保(bao)軍(jun)告訴記(ji)(ji)者，該事項目前還在協商中。

零跑汽(qi)車(che)2023年11月20日(ri)發(fa)布的公(gong)告顯示，吳保(bao)軍(jun)為寧波景航的有限合(he)伙人之(zhi)一，持有其70.28%權益，而寧波景航是零跑汽(qi)車(che)的股東之(zhi)一。

對(dui)于股權(quan)處理，吳保軍在社交媒(mei)體上表示(shi)，希(xi)望(wang)公(gong)司尊(zun)重(zhong)(zhong)歷史(shi)和(he)契(qi)約并提出(chu)了自己的訴求。“職業經(jing)理人總(zong)裁(cai)也是一名員工(gong)，員工(gong)對(dui)于龐大的企業組織來說，是弱勢的，是無助(zhu)的。希(xi)望(wang)公(gong)司尊(zun)重(zhong)(zhong)歷史(shi)，尊(zun)重(zhong)(zhong)契(qi)約；應合(he)法、合(he)理、合(he)情；客戶第一，員工(gong)第二。”吳保軍表示(shi)。

據港交(jiao)所披(pi)露信息，1月(yue)2日(ri)，吳保(bao)(bao)軍出(chu)售(shou)其(qi)擁有(you)的5萬(wan)股零跑汽車(che)股份(fen)，以(yi)每股33.6港元(yuan)成(cheng)交(jiao)，合(he)計168萬(wan)港元(yuan)(約合(he)人民幣(bi)154萬(wan)元(yuan))。交(jiao)易完成(cheng)后，吳保(bao)(bao)軍仍持有(you)零跑汽車(che)1345.65萬(wan)股股份(fen)。而在薪(xin)金方面，2022年(nian)(nian)度(du)，吳保(bao)(bao)軍全(quan)年(nian)(nian)薪(xin)酬為(wei)4382.3萬(wan)元(yuan)，其(qi)中工資及薪(xin)金為(wei)333.4萬(wan)元(yuan)，股份(fen)付款3911.6萬(wan)元(yuan)，薪(xin)酬總額(e)僅次(ci)于朱(zhu)江明，后者全(quan)年(nian)(nian)薪(xin)酬為(wei)5636.1萬(wan)元(yuan)。