每(mei)經(jing)記者 范芊(qian)芊(qian)    每(mei)經(jing)編輯 董興生(sheng)    

3月(yue)31日起(qi)，川航(hang)川航(hang)民航(hang)正式進入夏航(hang)季(ji)。空商(shang)隨著新(xin)航(hang)季(ji)的員(yuan)會已恢來臨(lin)，航(hang)空公司往往會考慮前一季(ji)度市(shi)場反饋需(xu)(xu)求以及(ji)不同旅游目的總經(jing)地淡旺季(ji)需(xu)(xu)求，從而(er)對航(hang)班計劃進行調整。理吳

日前，德昀百姓彩票紅多(duo)家航(hang)空公司也陸續發布(bu)了(le)(le)換季航(hang)班計劃。國際4月10日(ri)，航(hang)班四川航(hang)空在成(cheng)都舉辦(ban)了(le)(le)2024夏航(hang)季推介會(hui)。數量

圖(tu)片來源：每經記(ji)者 范芊(qian)芊(qian) 攝

值得注意的復至是(shi)，夏(xia)航季包含(han)“五一”、川(chuan)航川(chuan)航暑期等多個出行高峰，空商因此許(xu)多航空公司(si)也瞄準(zhun)了(le)假期市(shi)場，員會已(yi)恢(hui)在旅(lv)游(you)熱門城市(shi)相關航線增加運力。總經

《每日經濟新聞》記者現場了解到，理吳百姓彩票最新網址國內航線方面，今年夏航季，四川航空新開、恢復49條航線，涵蓋成都往返稻城、敦煌等熱門旅游城市。針對新疆熱點地區，百姓彩票怎么買今年夏航季(ji)，四(si)川航空新(xin)增(zeng)阿(a)克蘇和阿(a)勒泰航點，在新(xin)疆的(de)通(tong)航點增(zeng)至9個，并(bing)加密成都往返喀什、庫車和博樂等航線。

“國(guo)(guo)內旅游方面(mian)，我(wo)們預判今年(nian)夏秋，新(xin)疆旅游市場(chang)將會(hui)(hui)火爆(bao)。”四川(chuan)航(hang)(hang)空商務委員會(hui)(hui)總經(jing)理吳德昀在接(jie)受《每(mei)日經(jing)濟新(xin)聞(wen)》記者在內的(de)媒體采訪時表示，今年(nian)春(chun)節聯(lian)歡晚會(hui)(hui)的(de)分會(hui)(hui)場(chang)設立在喀什(shen)，這將成(cheng)為其旅游火爆(bao)的(de)一個(ge)契機，“因此今年(nian)我(wo)們加(jia)大了新(xin)疆相關航(hang)(hang)線的(de)開發力度，同時國(guo)(guo)內一些(xie)二線、三線城市沒有直達新(xin)疆的(de)航(hang)(hang)班(ban)，成(cheng)都是最佳(jia)的(de)中轉(zhuan)地(di)”。

國際(ji)航(hang)線(xian)方面，今年夏航(hang)季，四川(chuan)航(hang)空在新航(hang)季運營的國際(ji)及地區(qu)航(hang)線(xian)數量達到35條，通航(hang)點31個(ge)。值得關注的是，3月31日(ri)(ri)，四川(chuan)航(hang)空新開成都往返吉隆坡(po)航(hang)線(xian)，并將在4月17日(ri)(ri)復航(hang)成都至奧克(ke)蘭(lan)直(zhi)飛航(hang)線(xian)。

其中，吉隆坡位于(yu)馬來(lai)(lai)西(xi)(xi)亞(ya)。去年(nian)12月起(qi)，馬來(lai)(lai)西(xi)(xi)亞(ya)對(dui)中國免(mian)簽，這也使得(de)相關旅游(you)產品(pin)搜索量暴增，不少航(hang)空公司陸續恢(hui)復(fu)相關航(hang)班。在(zai)四川(chuan)航(hang)空2024夏(xia)航(hang)季推介會上，馬來(lai)(lai)西(xi)(xi)亞(ya)旅游(you)局華(hua)南(nan)區處長顏財興提供了(le)一組數據：2020年(nian)1月，馬來(lai)(lai)西(xi)(xi)亞(ya)旅游(you)局華(hua)南(nan)區覆(fu)蓋省份往(wang)返馬來(lai)(lai)西(xi)(xi)亞(ya)的每周(zhou)航(hang)班總數為221個(ge)，而今年(nian)3月，這一數據已恢(hui)復(fu)至(zhi)206個(ge)。

對航(hang)空公司而言，民(min)航(hang)運輸市(shi)場的恢復(fu)情況(kuang)將影響到(dao)(dao)企業(ye)的經營情況(kuang)。記(ji)者(zhe)注意到(dao)(dao)，從行業(ye)整體情況(kuang)來看(kan)，相較于國(guo)內航(hang)班(ban)(ban)的高恢復(fu)率，國(guo)際航(hang)班(ban)(ban)還有待全面恢復(fu)。那(nei)么(me)，四川(chuan)航(hang)空的國(guo)際航(hang)班(ban)(ban)恢復(fu)情況(kuang)如(ru)何？吳德昀告訴記(ji)者(zhe)，如(ru)果按照航(hang)班(ban)(ban)量來看(kan)，國(guo)際航(hang)班(ban)(ban)已經恢復(fu)到(dao)(dao)2019年的95%，如(ru)果按照運力(li)計算，國(guo)際航(hang)班(ban)(ban)已恢復(fu)到(dao)(dao)2019年的130%。