5月8日訊（記者 朱承 胡靜漪 許峰）自3月13日國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》以來，以舊換新以舊換新的舊貨去序幕已在各地拉開。連日來，以舊換新浙江、舊貨去廣東、以舊換新湖南、舊貨去百姓神彩票山東等(deng)多地發布(bu)消(xiao)費品以舊換新的(de)以舊換新實施方案(an)，引發各界關注。舊貨去

　　“真金白銀”的以舊(jiu)(jiu)換(huan)新補貼刺激下(xia)，通過促消(xiao)費(fei)、舊(jiu)(jiu)貨(huo)去(qu)拉投資牽引(yin)出一(yi)個萬億(yi)級市(shi)場，以舊(jiu)(jiu)換(huan)新“換(huan)新”的舊(jiu)(jiu)貨(huo)去(qu)威(wei)力值(zhi)得期待。

　　那么，以舊(jiu)換(huan)新(xin)換(huan)下來的舊(jiu)貨去舊(jiu)貨去哪了(le)？沿著舊(jiu)貨回收循環利用的各個環節(jie)層層深入，我們發(fa)(fa)現：另一個大市場，以舊(jiu)換(huan)新(xin)正(zheng)煥發(fa)(fa)新(xin)生。

　　兩大行業都在增長

　　二手市(shi)場(chang)和廢(fei)品(pin)回收是舊貨(huo)最(zui)(zui)主要的兩大去處。如(ru)何(he)劃分？最(zui)(zui)主要的衡量標(biao)準便是舊貨(huo)報廢(fei)時(shi)處置(zhi)資產(chan)所(suo)能收取的價款，也就是業內常說(shuo)的“殘值(zhi)”。

　　“殘值”較高的舊貨因為流通性較好，大多會流入二手市場，百姓彩票官網登錄這樣二手(shou)商(shang)家才能在回收和二次出售之間有足夠的利潤(run)差，以維持二手(shou)市場的商(shang)業化運作，其余(yu)的則歸為(wei)廢品。

　　縱觀二手(shou)平臺閑魚上的(de)諸(zhu)多舊貨，品牌手(shou)機(ji)就因其“殘值”高、體(ti)積小等(deng)優點脫穎而出，成為(wei)流通性最(zui)佳(jia)的(de)舊貨。如今，這一領(ling)域已(yi)經形成了(le)較(jiao)為(wei)完備(bei)的(de)回收(shou)體(ti)系。

　　如(ru)果(guo)你(ni)(ni)要處理一(yi)臺舊手機(ji)，只(zhi)需點擊回收按鍵，回收小(xiao)哥就會快速(su)(su)上門(men)，當(dang)面完成檢測手機(ji)、估(gu)價回收等環節，幫你(ni)(ni)快速(su)(su)變現。當(dang)然，通(tong)過幫賣、自賣等形式(shi)也能讓閑置手機(ji)快速(su)(su)進入二手市場。

　　“事實上，近年來隨著人們理念的百姓彩票最新網址改變，舊貨市場正迎來(lai)一輪大幅增長。”閑魚數碼電(dian)子業務運(yun)營負責人(ren)占義認為，以舊換(huan)新(xin)政(zheng)策，無論在提升(sheng)消費者認知(zhi)還是注入(ru)市場流動性等方(fang)面，都為行(xing)業增長帶(dai)來(lai)新(xin)的(de)契(qi)機。

　　乘著以舊換(huan)(huan)新(xin)的(de)東風，閑魚(yu)還打通了天貓等電商平(ping)臺(tai)，推動一站式以舊換(huan)(huan)新(xin)服務，在(zai)用戶收到(dao)新(xin)商品(pin)的(de)同時，現場直接將用戶的(de)舊商品(pin)搬運拆卸走，讓人們足不(bu)出戶就(jiu)可以舊換(huan)(huan)新(xin)。

　　而被(bei)二手市場拒之門外的舊貨(huo)，只能淪為廢(fei)品，進入(ru)新一輪的資源循(xun)環。

　　總(zong)部位于杭(hang)州市余杭(hang)區的(de)浙(zhe)江虎哥(ge)廢物(wu)管理(li)有(you)限公司(si)是一家(jia)深耕城市再生(sheng)資(zi)源循環利用(yong)的(de)企業。每天，虎哥(ge)的(de)專用(yong)清運(yun)車會把各區縣收集(ji)來(lai)的(de)家(jia)庭廢棄物(wu)運(yun)到(dao)各地的(de)分(fen)揀(jian)中心(xin)，按照9大類40余個小類把這些再生(sheng)資(zi)源精細(xi)分(fen)揀(jian)，提供給有(you)資(zi)質的(de)企業再生(sheng)利用(yong)，少量剩余殘渣和有(you)害(hai)垃(la)圾則(ze)分(fen)別(bie)送至垃(la)圾焚燒電廠和危廢處置單(dan)位進行無害(hai)化處置。

　　“舊貨終(zhong)歸需要兜(dou)底，我們的(de)存在就是兜(dou)牢這個底。”虎哥副總裁(cai)胡(hu)少平透露(lu)，目前僅(jin)余杭區(qu)的(de)日(ri)均(jun)回收(shou)量就達(da)到250噸，資源化(hua)利用(yong)率(lv)達(da)到97%以上，無害化(hua)處置率(lv)100%。

　　催生商業模式

　　舊貨市場究竟有多大(da)？不久前，閑魚(yu)(yu)發(fa)布的(de)一組數據(ju)可見一斑：目前閑魚(yu)(yu)日均交(jiao)易額已突破10億元。過去一年，就有近3000萬的(de)95后新用(yong)戶(hu)使用(yong)閑魚(yu)(yu)。

　　舊(jiu)貨交易蘊藏的巨大潛力不言而喻，如何(he)借助這一(yi)輪以舊(jiu)換(huan)新挖掘更多機遇(yu)？許(xu)多企業(ye)早已摩(mo)拳(quan)擦掌，準(zhun)備(bei)接好這波紅利(li)。

　　在全國鉛(qian)蓄電(dian)池重(zhong)要生(sheng)產基地長興，一個圍繞電(dian)池回收的(de)逆向(xiang)物(wu)流平臺“鉛(qian)蛋(dan)”已經搭建(jian)起來。

　　“鉛蛋”主要(yao)針對的是兩輪電動車里的鉛蓄電池，只需(xu)在平(ping)臺(tai)上(shang)匹配報(bao)價最(zui)合適的團隊(dui)，對方就會上(shang)門(men)收貨，將報(bao)廢電動車進行(xing)統(tong)一回(hui)收處置(zhi)。

　　“對于(yu)普通人來說，這屬于(yu)危險廢(fei)物，在舊貨市場，它(ta)卻能成為一個大(da)產(chan)業。”處理廢(fei)鉛蓄電池30萬噸，可以產(chan)出(chu)約20萬噸再(zai)生鉛，并(bing)回收塑料和廢(fei)酸等(deng)。而利用再(zai)生鉛生產(chan)電池，可節(jie)約標(biao)煤(mei)60%、節(jie)水50%。

　　截至今(jin)年3月底，“鉛(qian)蛋”平(ping)臺(tai)已進(jin)入全國22個省份，注冊(ce)產(chan)廢商戶8.7萬家、簽約(yue)運力4700戶、回收(shou)企業(ye)443家，累計(ji)收(shou)集鉛(qian)蓄電池(chi)120萬噸。今(jin)年初，“鉛(qian)蛋”平(ping)臺(tai)還將業(ye)務拓展(zhan)到鋰電池(chi)電動車(che)回收(shou)領(ling)域(yu)。

　　閑(xian)魚則期(qi)待構(gou)建一個(ge)品(pin)類更(geng)全(quan)、交易更(geng)暢通(tong)、用戶規模更(geng)大的(de)閑(xian)置交易市場(chang)(chang)。為此，閑(xian)魚正深(shen)度參與市場(chang)(chang)的(de)各個(ge)環節(jie)，更(geng)早一步在回(hui)收行業扎得(de)更(geng)深(shen)。

　　據了解，目前(qian)閑魚正(zheng)在(zai)積極做三(san)件事：一(yi)是(shi)拓展更(geng)(geng)多(duo)舊貨回(hui)收類目，其(qi)中(zhong)就(jiu)包含以(yi)舊換新政策中(zhong)著重(zhong)提(ti)到(dao)的(de)(de)家電行業。二是(shi)提(ti)升回(hui)收門店的(de)(de)數量，把線下與用戶直連(lian)的(de)(de)觸角布得(de)更(geng)(geng)廣(guang)更(geng)(geng)深。三(san)是(shi)持續提(ti)升技術(shu)實力，應對未來(lai)可能會高速增長的(de)(de)舊貨檢測、回(hui)收環節。

　　虎哥則關注到了舊貨產業(ye)鏈上的數(shu)(shu)據價(jia)值，他(ta)們通過自(zi)(zi)有平臺實(shi)現了整(zheng)個回(hui)收鏈路的數(shu)(shu)字化。“這(zhe)樣老百姓可以(yi)(yi)看到自(zi)(zi)家舊貨的去向，打造(zao)環(huan)保積分體系；政(zheng)府部(bu)門可以(yi)(yi)有效監(jian)管(guan)；后(hou)端利(li)用(yong)企業(ye)也能夠實(shi)現資源的溯源。一石三鳥。”胡少平說。數(shu)(shu)字化帶來的另一個好處是，還能計算成為減(jian)碳數(shu)(shu)據，為進一步鏈接碳交易市場打好基礎。

　　亟須解決三大痛點

　　與(yu)新產品不(bu)同，非標屬性使得舊貨在二(er)次(ci)流(liu)轉和回收(shou)再利用(yong)上，都存在更大的難度。這(zhe)也(ye)意味(wei)著，看似潛力無限(xian)的舊貨市場(chang)，實(shi)際仍存在不(bu)少痛點。

　　最為(wei)人詬病的一個(ge)痛點(dian)，就是缺少標準化。

　　“比如，我們評估一臺手機，就(jiu)會用到一個詞，成色(se)。什么是成色(se)？包含了屏幕狀況(kuang)(kuang)(kuang)、電池狀況(kuang)(kuang)(kuang)、破損(sun)情況(kuang)(kuang)(kuang)……”占義解(jie)釋(shi)，每個手機狀況(kuang)(kuang)(kuang)不同(tong)，每個回收商的評價體系也不同(tong)。對于成色(se)的不同(tong)判斷就(jiu)產(chan)生了價格差，由此(ci)也帶來了市場(chang)流轉問題(ti)。

　　為(wei)解決(jue)這個問題，閑(xian)魚做(zuo)了一(yi)些探索，如(ru)積(ji)極(ji)參與(yu)制定一(yi)些市場(chang)標(biao)準，又如(ru)通過(guo)提升(sheng)智能(neng)檢測技術，盡量減少因為(wei)人工評價(jia)導致的主觀差異。

　　但歸根結底，行業標準(zhun)乃至國(guo)家(jia)標準(zhun)的(de)推動(dong)仍(reng)需要政府(fu)出(chu)手(shou)。記者發(fa)現(xian)，不久(jiu)前，浙(zhe)江(jiang)省(sheng)(sheng)市場(chang)監(jian)管局等13部門印發(fa)了(le)(le)《浙(zhe)江(jiang)省(sheng)(sheng)推動(dong)大規模設備更新(xin)和消(xiao)費品(pin)(pin)以舊(jiu)換新(xin)標準(zhun)提(ti)升行動(dong)方(fang)案》，提(ti)到要加快制修(xiu)訂設備更新(xin)、消(xiao)費品(pin)(pin)以舊(jiu)換新(xin)、回收循環利用相關(guan)標準(zhun)。附(fu)件中列了(le)(le)重點(dian)制修(xiu)訂和實施(shi)國(guo)家(jia)標準(zhun)清單(dan)294項(xiang)，重點(dian)制修(xiu)訂和實施(shi)省(sheng)(sheng)地方(fang)標準(zhun)清單(dan)58項(xiang)，與成色息息相關(guan)的(de)“二手(shou)電子產品(pin)(pin)可用程度(du)分級規范”國(guo)家(jia)標準(zhun)建設也(ye)位列其中。

　　缺(que)乏統(tong)(tong)一(yi)的(de)數(shu)據體系，是二手(shou)車交易等領(ling)域存在(zai)(zai)的(de)一(yi)個痛點。方林二手(shou)車市場總經理方崇(chong)奇認為，應該進(jin)一(yi)步打(da)通數(shu)據體系，“目前(qian)國內二手(shou)車市場尚未形(xing)成統(tong)(tong)一(yi)的(de)評估檢(jian)測體系，也未形(xing)成統(tong)(tong)一(yi)的(de)維(wei)保數(shu)據庫，使(shi)消費者(zhe)在(zai)(zai)選擇二手(shou)車的(de)時候，顧慮太多。”

　　他認為，進(jin)一步優化跨地區登(deng)記管理，推動汽(qi)車領域(yu)非保密(mi)、非隱私(si)信息開放使(shi)用，支持新(xin)能(neng)源二(er)手車動力電池檢測和估(gu)值平臺建設，同時構建二(er)手車檢測統(tong)一平臺，都是促(cu)進(jin)二(er)手車流通的利器。

　　從(cong)廢品(pin)回(hui)收(shou)企業的(de)情況來(lai)看，他們(men)面臨的(de)一大痛點(dian)在于(yu)回(hui)收(shou)場(chang)(chang)地(di)的(de)局限(xian)。由(you)于(yu)廢品(pin)回(hui)收(shou)行(xing)業本(ben)(ben)身經營(ying)的(de)就是低收(shou)益的(de)生(sheng)意，對于(yu)成本(ben)(ben)尤(you)為敏感。從(cong)環保(bao)角(jiao)度(du)來(lai)看，廢品(pin)處置(zhi)得有個規范的(de)內部場(chang)(chang)地(di)，但從(cong)利潤角(jiao)度(du)來(lai)看，建設(she)規范場(chang)(chang)地(di)需要大量投入(ru)，尤(you)其(qi)是土地(di)成本(ben)(ben)令企業難以承受，露(lu)天(tian)處理(li)則可實(shi)現成本(ben)(ben)可控、避(bi)免虧損。

　　怎(zen)么解決(jue)這其中(zhong)的矛盾之處？浙(zhe)江省商(shang)務廳流通(tong)發展處相關負責人認(ren)為，由于廢品回收(shou)本身就具備兜底的性質和公益的屬性，應當(dang)把(ba)回收(shou)處置的場地納入公共基礎設施。

　　“我們今年將會根據各個(ge)區(qu)塊的產業(ye)(ye)(ye)結構、人口密度等綜(zong)合考慮，在(zai)全(quan)省(sheng)新增30個(ge)與區(qu)域(yu)廢(fei)品規模匹配的、規范化的分(fen)揀(jian)中(zhong)心。”該負責(ze)人說，這樣一來，既(ji)能保護環境(jing)，也能為企業(ye)(ye)(ye)減負，牽(qian)引帶動整個(ge)回收產業(ye)(ye)(ye)規范化發展(zhan)。