新年伊始，鬧海大戲哪吒汽車聯合創始人、出口CEO張勇率先發聲，暴增既對過去一年哪吒汽車工作成績進行了總結，張勇吒上也對新一年哪吒汽車的鬧海大戲工作重點提前進行了披露。“2023年，出口哪(na)吒(zha)汽車不僅完成了(le)對(dui)現有產品線的(de)暴(bao)(bao)增調整、渠(qu)道的(de)張(zhang)勇(yong)吒(zha)上(shang)升級(ji)，更是鬧海大戲(xi)在核心(xin)技術及(ji)海外市場(chang)開拓(tuo)布(bu)(bu)局等方面取(qu)得了(le)斐(fei)然的(de)成果(guo)。如，出(chu)口哪(na)吒(zha)汽車海外市場(chang)已具備在2024年加速(su)前(qian)進的(de)暴(bao)(bao)增基礎。”張(zhang)勇(yong)在其個(ge)人微博(bo)上(shang)對(dui)外宣布(bu)(bu)，張(zhang)勇(yong)吒(zha)上(shang)2024年，鬧海大戲(xi)哪(na)吒(zha)汽車將重新出(chu)發。出(chu)口

1月1日，暴增包括哪吒汽車、比亞迪等在內的國內新老勢力車企紛紛對外發布了2023年成績單。比亞迪發布的2023年12月產銷快報顯示，2023年，比亞迪新能源汽車累計銷售302萬輛，穩坐2023年(nian)新(xin)能(neng)源(yuan)車企銷冠(guan)寶座；上汽集團旗下(xia)新(xin)能(neng)源(yuan)汽車累計(ji)銷售112.3萬輛，位(wei)居第二位(wei)。

造車(che)新(xin)勢力方面，理想(xiang)汽車(che)2023年共交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)新(xin)車(che)超37.6萬輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)182.2%，實現了月(yue)交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)5萬輛(liang)(liang)的目標；蔚(yu)來共交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)新(xin)車(che)超16萬輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)30.7%；小鵬汽車(che)累計交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)約(yue)14.16萬輛(liang)(liang)，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)(chang)17%；哪(na)吒汽車(che)累計交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)12.75萬輛(liang)(liang)。

在外界看(kan)來，哪吒(zha)汽車(che)穩(wen)扎(zha)穩(wen)打的(de)(de)長期主義發(fa)(fa)展理念將為其實(shi)(shi)現更高質量的(de)(de)長遠發(fa)(fa)展奠定堅實(shi)(shi)基(ji)礎。因(yin)為對于一家車(che)企來說銷量固然重要，但健(jian)康的(de)(de)結構卻是企業長期發(fa)(fa)展的(de)(de)根本。

2023年“卷”字當頭，不僅卷技術、卷配置，更是卷“價格”。“價格戰”持續時長超乎所有人預期，從年頭蔓延到了年尾，參與的車(che)企也越(yue)來越(yue)多(duo)。不過，2023年的哪吒汽(qi)車(che)卻(que)并(bing)沒有太多(duo)參與“價格戰(zhan)”，而是主動做調整。

按照規劃，到(dao)2026年(nian)，哪吒汽車將從(cong)一個(ge)汽車制造(zao)企業全(quan)面轉型(xing)為全(quan)球高(gao)科技公司，全(quan)球年(nian)銷量(liang)要達到(dao)100萬(wan)輛。

厚積薄發 四大戰略調整先行

經過近兩三年的(de)(de)準備，傳統車(che)企旗下新(xin)能(neng)源產品(pin)在(zai)2023年集中(zhong)(zhong)爆發，疊(die)加(jia)燃油車(che)企的(de)(de)壓(ya)力加(jia)大，使得2023年的(de)(de)汽車(che)市場(chang)競爭愈加(jia)激烈。在(zai)這種情況下，哪吒汽車(che)沒有盲目(mu)地參與其中(zhong)(zhong)，而是找準定位，明確目(mu)標往前走，實現了(le)品(pin)牌向上(shang)的(de)(de)高質量發展。

2022年(nian)，哪吒汽(qi)車銷(xiao)量位居新(xin)勢力榜首，創造了(le)“哪吒速度”，刷新(xin)了(le)中國(guo)汽(qi)車品牌(pai)成長紀錄。不過，哪吒汽(qi)車并(bing)沒有因為一時的成功而忘乎所以，而是在2023年(nian)“價格戰”的背景(jing)下放緩腳(jiao)步主動求變(bian)。

據悉，在過(guo)去的(de)一年，哪(na)吒汽(qi)車主(zhu)動進行(xing)了(le)四(si)大調整(zheng)，包括產品(pin)結構優化、加速全(quan)球化、推出浩智2.0等核(he)心技術成果、加強現金流管理。“2023年，我們(men)的(de)工作重點是打磨供應(ying)鏈、制造(zao)和質(zhi)量(liang)體系，我們(men)不(bu)追求能夠(gou)完成全(quan)年銷量(liang)目標。”張勇表示。

為什么哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)汽車(che)要花這么大力氣(qi)調(diao)整(zheng)產品(pin)結構？要知道，電動汽車(che)市場(chang)對(dui)豪華燃油車(che)的沖擊(ji)已成事實，提早謀求上(shang)升空(kong)間正是車(che)企的“遠慮(lv)”。2023年，哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)汽車(che)先后推(tui)出了(le)哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)GT、2024款哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)S、哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)AYA、哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)X四款新車(che)。不僅如此(ci)，哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)汽車(che)更是主(zhu)動壓(ya)縮了(le)哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)V的銷量目標，將重心(xin)調(diao)整(zheng)至哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)S、哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)GT、哪(na)(na)(na)(na)吒(zha)(zha)X所在的細分(fen)市場(chang)上(shang)。

雖然今年哪吒汽車(che)單月銷(xiao)量略有下滑，但伴隨哪吒S、哪吒GT的(de)(de)交(jiao)付，在(zai)國(guo)內2022年哪吒汽車(che)的(de)(de)平均客單價為(wei)9.3萬(wan)元，2023年則達到了11萬(wan)元，提升(sheng)幅度(du)超(chao)18%，高價格(ge)車(che)型哪吒S與哪吒GT占比提升(sheng)，實(shi)現(xian)了整體價格(ge)結(jie)構性升(sheng)級向上。為(wei)了實(shi)現(xian)通過更多元化的(de)(de)產品沖擊百萬(wan)銷(xiao)量的(de)(de)目標，哪吒汽車(che)還在(zai)研發(fa)售價15萬(wan)~25萬(wan)元之間(jian)的(de)(de)車(che)型，逐步實(shi)現(xian)消費群覆蓋面(mian)上移。

當然，哪吒汽車穩健發(fa)展的(de)支撐點并不只(zhi)有(you)產品，還有(you)其對(dui)技術的(de)規劃以(yi)及(ji)對(dui)落地能力的(de)強化(hua)。2023年，哪吒汽車在產業鏈布局(ju)方(fang)面(mian)也實現了大跨步的(de)突破——從(cong)技術研(yan)發(fa)，到(dao)整車以(yi)及(ji)核(he)心零(ling)(ling)部件的(de)制造，“從(cong)零(ling)(ling)到(dao)整”自(zi)產自(zi)研(yan)的(de)全面(mian)閉環(huan)。

2023年8月，哪吒(zha)汽車發布浩(hao)(hao)智(zhi)(zhi)技(ji)(ji)術(shu)品牌2.0，亮相五(wu)大技(ji)(ji)術(shu)產品——浩(hao)(hao)智(zhi)(zhi)超算、浩(hao)(hao)智(zhi)(zhi)滑板(ban)底盤、浩(hao)(hao)智(zhi)(zhi)電驅、浩(hao)(hao)智(zhi)(zhi)增(zeng)程和(he)浩(hao)(hao)智(zhi)(zhi)熱控，全(quan)面(mian)擁抱技(ji)(ji)術(shu)現貨(huo)。不僅如此，哪吒(zha)汽車還(huan)成立(li)了零部(bu)件公司(si)浩(hao)(hao)智(zhi)(zhi)科技(ji)(ji)智(zhi)(zhi)慧工廠(chang)，做到核心零部(bu)件自研自造，讓技(ji)(ji)術(shu)尖貨(huo)，快速落地為科技(ji)(ji)現貨(huo)。

正是這種(zhong)先(xian)打好“地基”，然后逐(zhu)步向上攻的發展策(ce)略(lve)，成就(jiu)了更具競(jing)爭力的哪(na)吒汽車。成功(gong)沒有捷(jie)徑，哪(na)吒汽車正在用扎(zha)實的技(ji)術功(gong)底(di)和最好的用戶體驗來實現最終的品(pin)牌向上。

有(you)業內人士認為，抓住(zhu)現(xian)下(xia)機會(hui)做好向下(xia)扎根(gen)舉措，為后面的(de)爆發做準備的(de)“竹子理論”，正(zheng)是(shi)哪吒積聚能(neng)量(liang)厚積薄發精神的(de)重要彰顯。

出海提速 加快向“世界的哪吒”進化

不謀(mou)全局(ju)者，不足(zu)以謀(mou)一域(yu)。參(can)考其(qi)他國家汽車產業的發展，無不需(xu)要具備“走出(chu)去”的能力(li)，在海(hai)外(wai)市場打出(chu)認可度。

2023年(nian)是中國(guo)汽(qi)車(che)出(chu)(chu)口(kou)大年(nian)。海關數(shu)據顯示，2023年(nian)1-11月，我國(guo)汽(qi)車(che)出(chu)(chu)口(kou)累計為476.2萬輛(liang)，同(tong)比增長(chang)59.8%。“新(xin)能源汽(qi)車(che)出(chu)(chu)口(kou)暴(bao)增，帶動(dong)了中國(guo)汽(qi)車(che)出(chu)(chu)口(kou)快速增長(chang)，出(chu)(chu)口(kou)數(shu)量(liang)和平均價格均有(you)強勢表現。”全國(guo)乘用車(che)市場信息聯席會秘書長(chang)崔東樹分析稱，預計2023年(nian)我國(guo)汽(qi)車(che)出(chu)(chu)口(kou)量(liang)將實現520萬輛(liang)規模，進(jin)一步提升(sheng)中國(guo)汽(qi)車(che)工業在國(guo)際舞臺上(shang)的地位。

而作為中國新能(neng)源(yuan)汽車(che)品牌走出國門的(de)先(xian)行者，哪吒汽車(che)通(tong)過(guo)前(qian)瞻性的(de)海外布局(ju)，在(zai)2023年實現了(le)新的(de)突破。截至2023年年底，哪吒汽車(che)在(zai)泰國累(lei)計交(jiao)付超過(guo)1萬輛，還(huan)拓(tuo)展了(le)拉丁美洲(zhou)、中東(dong)、非洲(zhou)和歐洲(zhou)市(shi)場，為全球化的(de)高質量發展，開(kai)辟新格局(ju)，將以更快的(de)速度讓“中國的(de)哪吒”變(bian)成“世界的(de)哪吒”。“經過(guo)兩年的(de)開(kai)拓(tuo)，哪吒汽車(che)2024年海外市(shi)場已(yi)具備加速前(qian)進的(de)基礎。”張(zhang)勇稱。

2022年(nian)是哪吒(zha)汽車(che)(che)開(kai)啟出海(hai)的元年(nian)，以(yi)泰(tai)國為出海(hai)首站(zhan)，成為首家出口右(you)舵車(che)(che)型的造車(che)(che)新勢力(li)，僅10個月，在(zai)泰(tai)國新能源的上牌量，即超過特斯拉等車(che)(che)企，成為2023年(nian)的月度冠軍(jun)。官(guan)方數據顯示，2023年(nian)，哪吒(zha)汽車(che)(che)累計交付超2萬輛，同(tong)比勁增567%。

通過2023年(nian)對(dui)海(hai)外(wai)(wai)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)結(jie)構(gou)的調整，哪吒(zha)汽(qi)(qi)車將在2024年(nian)迎來海(hai)外(wai)(wai)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)全(quan)面擴張(zhang)年(nian)。按(an)照規劃，2024年(nian)，哪吒(zha)汽(qi)(qi)車將繼續深(shen)耕亞太(tai)和中東市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)，重點開(kai)拓(tuo)歐(ou)盟市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)，積極布局(ju)拉丁美洲和非洲市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)。渠(qu)道方面，2024年(nian)，哪吒(zha)汽(qi)(qi)車全(quan)球銷(xiao)售網(wang)絡將覆蓋50個國家和地區，建立近600家海(hai)外(wai)(wai)銷(xiao)售服務網(wang)點，為(wei)未來10萬(wan)輛的海(hai)外(wai)(wai)銷(xiao)量目標提供助(zhu)力。

路雖遠(yuan)，行則將至，汽(qi)車產業是場“馬拉松”，關鍵不在(zai)于(yu)“一時之勝負”。哪吒汽(qi)車積極(ji)擁抱(bao)當下市場劇變，也立足長(chang)期主義，堅持(chi)可持(chi)續發展(zhan)，為其轉變為全球(qiu)高科技(ji)技(ji)術公司提速。

文/高原