編者按 

　　2023年是成長全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，也是大灣廣東改革發展具有里程碑意義的一年。習近平總書記親臨廣東視察，區記親自為廣東現代化建設定向導航，風華賦予廣東新的正茂使命任務。全省上下牢記總書記殷殷囑托，少年圍繞省委(wei)“1310”具體(ti)部署，成長以(yi)“再造一個新廣東”的大(da)灣(wan)意志和干勁(jing)奮(fen)力開拓(tuo)，南粵大(da)地(di)掀起齊心協力抓發展的區(qu)記熱潮。

　　為(wei)充分展現去年(nian)以(yi)來全(quan)省各地(di)高質(zhi)量(liang)發展向上突圍的(de)(de)風華(hua)新(xin)氣(qi)象(xiang)、新(xin)作為(wei)，正茂(mao)南(nan)方日報推出“廣(guang)東向上”系列(lie)報道，少年(nian)以(yi)“十大新(xin)突破”為(wei)話題(ti)，成長記錄廣(guang)東現代化(hua)建設的(de)(de)大灣(wan)生動實踐。

　　剛剛過(guo)去的(de)區記周末，香港(gang)市民Gerry一(yi)家人自駕到珠海游玩了一(yi)圈，非(fei)常開心。“港(gang)車北(bei)上”政(zheng)策落地實施半年多來(lai)，她們經常“說走就走”，到廣東不(bu)同城市打卡、度假(jia)。

　　到深圳參與交流協作項目近一個月來(lai)，香港(gang)特(te)區(qu)政(zheng)府(fu)民(min)政(zheng)事務(wu)總署西貢民(min)政(zheng)事務(wu)處民(min)政(zheng)事務(wu)助理專(zhuan)員周達榮直呼：“這(zhe)邊的(de)體驗(yan)(yan)太豐富了！”他希(xi)望此行積(ji)累(lei)的(de)經驗(yan)(yan)，能在日后的(de)工作中更好(hao)地推動深港(gang)兩地深化合作。

　　2023年4月，習近平總書記親臨廣東視察，賦予粵港澳(ao)大(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)“一點兩地”全(quan)新(xin)定位(wei)。在省委“1310”具體(ti)部署中，“縱深(shen)推進新(xin)階段粵港澳(ao)大(da)(da)灣(wan)(wan)區(qu)建設，在牽引全(quan)面深(shen)化(hua)改(gai)革開(kai)放上取(qu)得新(xin)突(tu)破”位(wei)列“十(shi)大(da)(da)新(xin)突(tu)破”之(zhi)首(shou)。

　　今年(nian)是(shi)《粵港澳大(da)灣區發(fa)展規劃綱(gang)要》印發(fa)五周年(nian)。近年(nian)來，廣(guang)東與港澳攜手，推進大(da)灣區基(ji)礎設施“硬”聯(lian)通持續加速(su)，規則機制“軟”聯(lian)通不(bu)斷深化，高水平(ping)建設橫(heng)琴、前海、南沙(sha)、河套(tao)等重大(da)合作平(ping)臺，推動最具(ju)活力的(de)國際(ji)一流灣區和世(shi)界級城市群加速(su)崛起。

　　如(ru)今的(de)大灣區(qu)，風華(hua)正茂，猶如(ru)朝氣蓬勃的(de)少年，邁著堅定步伐，在新時代(dai)新征程上開創美好未(wei)來。

　　“大灣區變小了”

　　——時空距離縮短，交流交往提速

　　在(zai)珠(zhu)海結束(shu)兩天一夜(ye)的(de)周(zhou)末之旅后，Gerry滿(man)載而歸——她的(de)香(xiang)港單(dan)牌車(che)內，塞(sai)滿(man)了從珠(zhu)海購買的(de)日(ri)用(yong)品、零食、玩具等。

　　“有了‘港車北上’政策后，我(wo)們經常自(zi)駕到廣東(dong)不同地(di)方(fang)游玩，既方(fang)便又快捷。這次我(wo)們去(qu)了(le)(le)橫(heng)琴長隆樂園，回港前還(huan)特(te)意(yi)去(qu)了(le)(le)一趟山(shan)姆超市，我(wo)們盡情買(mai)買(mai)買(mai)，還(huan)幫親戚朋友(you)帶了(le)(le)不少東(dong)西。”Gerry說。

　　自去年先后實施(shi)“澳(ao)(ao)車(che)(che)(che)北(bei)上(shang)(shang)”“港車(che)(che)(che)北(bei)上(shang)(shang)”政策以來，港珠(zhu)澳(ao)(ao)大(da)(da)橋珠(zhu)海公(gong)路(lu)口岸(an)出(chu)入(ru)境車(che)(che)(che)輛持續攀升，屢破紀錄(lu)。據統(tong)計，2023年經大(da)(da)橋口岸(an)進出(chu)境的(de)客(ke)車(che)(che)(che)超268萬輛次(ci)，年增1.35倍(bei)，與(yu)2019年相比增加2.45倍(bei)，其中港澳(ao)(ao)單(dan)牌車(che)(che)(che)近140萬輛次(ci)，占比超過50%。“車(che)(che)(che)子開到哪(na)，生(sheng)活(huo)圈(quan)就會到哪(na)。”香港越野車(che)(che)(che)協會創會會長江啟航說(shuo)，“大(da)(da)灣(wan)區1小時生(sheng)活(huo)圈(quan)”已成(cheng)為越來越多人的(de)現實體驗(yan)。

　　“軌道上的大灣區”也正飛馳前(qian)進。廣鐵(tie)數據(ju)顯示，截至目前(qian)，廣東省內高鐵(tie)營業里(li)程已(yi)達2838公里(li)，從廣州南站出發，17分(fen)鐘(zhong)可(ke)達東莞，37分(fen)鐘(zhong)可(ke)達深圳，48分(fen)鐘(zhong)可(ke)達香港(gang)，1小時內可(ke)達粵港(gang)澳大灣區所有城市(shi)。

　　Gerry說(shuo)，除(chu)了(le)自駕，自己也經(jing)常搭(da)乘廣深港(gang)高(gao)鐵往返(fan)香(xiang)港(gang)與內地。“平日(ri)(ri)去廣州出(chu)差，或是(shi)和朋友(you)去深圳吃吃喝喝，我都是(shi)當日(ri)(ri)往返(fan)，搭(da)高(gao)鐵非常快捷，椅子還沒坐熱就(jiu)到站了(le)。”她笑言，“交通太方便，感覺(jue)大灣區的距離(li)都變短了(le)”。

　　為了(le)提高跨境高鐵(tie)出行的便利度，廣深港(gang)高鐵(tie)香(xiang)港(gang)段(duan)去年(nian)(nian)多(duo)次提升服務水平，包括全面引入電子車(che)票(piao)、簡化乘車(che)流程等措施。2023年(nian)(nian)初至11月，廣深港(gang)高鐵(tie)香(xiang)港(gang)段(duan)乘客量逾1700萬人次，超過2019年(nian)(nian)全年(nian)(nian)。本月10日(ri)起，香(xiang)港(gang)往(wang)返深圳(zhen)福田高鐵(tie)將增(zeng)至每(mei)日(ri)98班(ban)，并延后(hou)部分短(duan)途列車(che)尾(wei)班(ban)車(che)時(shi)間。

　　跨越灣區(qu)，從(cong)南到(dao)北(bei)，由(you)西(xi)向(xiang)東，在軌道網絡的(de)不斷密(mi)織下，高速行駛的(de)列(lie)車(che)串聯(lian)起沿線更(geng)(geng)多城(cheng)市和區(qu)域，為居(ju)民工作生活帶來新的(de)便利，更(geng)(geng)為粵港澳大(da)灣區(qu)的(de)經濟發(fa)展注入強大(da)動(dong)力。

　　廣(guang)汕(shan)(shan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)、汕(shan)(shan)汕(shan)(shan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)相繼開通(tong)，廣(guang)州至(zhi)汕(shan)(shan)頭最短旅(lv)行(xing)時間(jian)進一(yi)(yi)步縮短至(zhi)一(yi)(yi)個(ge)半小(xiao)時，為粵(yue)東地(di)區(qu)深(shen)(shen)度“融灣”提(ti)供重要通(tong)道；新開工的深(shen)(shen)南高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)珠三角(jiao)樞(shu)紐(niu)機場(chang)(chang)至(zhi)省界段(duan)將(jiang)構(gou)建(jian)大(da)灣區(qu)西(xi)向高(gao)(gao)標準高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)通(tong)道；廣(guang)河高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)白(bai)(bai)云(yun)機場(chang)(chang)T3至(zhi)江村西(xi)段(duan)建(jian)成(cheng)后將(jiang)實(shi)現廣(guang)湛等高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)線路接入白(bai)(bai)云(yun)機場(chang)(chang)，加快白(bai)(bai)云(yun)機場(chang)(chang)空鐵(tie)(tie)(tie)一(yi)(yi)體化樞(shu)紐(niu)建(jian)設……

　　“交通大動脈(mo)的(de)打通，可以更(geng)好(hao)地發(fa)揮粵港(gang)澳大灣區對周邊地區的(de)輻射帶動作用，讓粵港(gang)澳大灣區與海峽西岸城市群、長三(san)角城市群的(de)聯系更(geng)加緊密，實現東(dong)(dong)部沿海經濟(ji)帶聯動發(fa)展。”廣東(dong)(dong)省(sheng)委黨校教授陳鴻宇說。

　　“大灣區變大了”

　　——產業空間拓展，發展機遇更多

　　去年(nian)9月(yue)，珠海橫琴濠麥科技(ji)有限公(gong)司聯(lian)合(he)創(chuang)始人、董事長龔元香帶(dai)著(zhu)自己的創(chuang)業經驗，登上演講臺，就如何用(yong)大(da)數據(ju)解鎖(suo)新藥差異化立項和平衡研(yan)發風險進行了分享。

　　曾擔(dan)任粵澳合(he)作中醫藥(yao)科技產業(ye)園(yuan)(yuan)副行政總裁的(de)(de)她，見證(zheng)了這片園(yuan)(yuan)區多年來(lai)的(de)(de)發展(zhan)。如今(jin)，她從(cong)管理者成為新(xin)機遇的(de)(de)創造者。龔元香說(shuo)：“2023年公司業(ye)務拓展(zhan)取得(de)了突破性進(jin)展(zhan)，這得(de)益于產業(ye)園(yuan)(yuan)在軟(ruan)環(huan)境(jing)上的(de)(de)獨特優勢以及粵港(gang)雙方(fang)的(de)(de)大力支持。”

　　創業(ye)(ye)機會多了，園(yuan)區人氣旺起(qi)來了。“園(yuan)區飯堂從一個變成(cheng)了三個，甚(shen)至(zhi)申請公(gong)共平臺實(shi)驗室都要排隊。”珠海澳(ao)大科技(ji)研(yan)究院博士張哲(zhe)說。產(chan)業(ye)(ye)園(yuan)總經(jing)理楊曉輝(hui)介紹，截至(zhi)去年12月(yue)，產(chan)業(ye)(ye)園(yuan)注冊企(qi)業(ye)(ye)198家(jia)，其(qi)中(zhong)澳(ao)門企(qi)業(ye)(ye)65家(jia)；實(shi)際簽約入(ru)駐的企(qi)業(ye)(ye)89家(jia)，其(qi)中(zhong)澳(ao)門企(qi)業(ye)(ye)35家(jia)，涉及中(zhong)醫(yi)(yi)(yi)藥、化妝品、保(bao)健(jian)品、醫(yi)(yi)(yi)療(liao)器(qi)械、生物醫(yi)(yi)(yi)藥、醫(yi)(yi)(yi)療(liao)服務等領域。

　　隨著公司數量增多，產業(ye)逐漸壯大(da)，中醫藥作(zuo)為(wei)橫琴的特色產業(ye)之一，正在探索(suo)“澳門注冊+橫琴生產”等(deng)新的發展模式，為(wei)澳門中醫藥大(da)健(jian)康(kang)企業(ye)發展提供新空間。

　　“橫琴既有土地優(you)勢，又背靠珠(zhu)三角(jiao)雄厚的(de)產(chan)業基礎，還連接內地廣闊市(shi)場，為澳(ao)(ao)(ao)門(men)科(ke)技成果(guo)轉化提供了(le)現實路徑(jing)。”在澳(ao)(ao)(ao)門(men)大學(xue)教授(shou)麥沛然(ran)看(kan)來，從澳(ao)(ao)(ao)門(men)到(dao)橫琴再到(dao)大灣區，是“0到(dao)10再到(dao)100”的(de)過程。

　　同樣的故事也在河(he)套上演(yan)。2023年8月，國務院印發(fa)《河(he)套深港(gang)科技(ji)創新(xin)合作區(qu)深圳園區(qu)發(fa)展規劃》，粵港(gang)澳大灣區(qu)再添高質量(liang)發(fa)展新(xin)引(yin)擎。

　　依托(tuo)深(shen)圳(zhen)發達的(de)制造業，河套(tao)深(shen)圳(zhen)園區為(wei)來(lai)自(zi)香(xiang)港的(de)科(ke)研工(gong)作者(zhe)們創造更多(duo)產品(pin)轉化的(de)平(ping)臺。來(lai)自(zi)香(xiang)港科(ke)技大學(xue)(xue)(xue)、香(xiang)港城市大學(xue)(xue)(xue)等(deng)5所世界(jie)百強高(gao)校的(de)10個項目、30名科(ke)學(xue)(xue)(xue)家、500多(duo)名具有港澳及國際(ji)背(bei)景(jing)的(de)科(ke)研人(ren)員(yuan)聚集于此，取得了我國首臺自(zi)有知(zhi)識產權(quan)的(de)高(gao)時空分辨率顯微鏡、發射電子束光刻機(ji)等(deng)一批重大科(ke)技成果。

　　2023年(nian)以(yi)來，粵(yue)港(gang)澳大灣區(qu)又迎(ying)來一(yi)批重磅政策(ce)支持。橫(heng)(heng)琴、前(qian)海兩個(ge)合作區(qu)的總體發(fa)展規劃(hua)印發(fa)實施；橫(heng)(heng)琴、南(nan)沙相(xiang)繼迎(ying)來量(liang)身打造的放寬市場準(zhun)入(ru)政策(ce)安排；《粵(yue)港(gang)澳大灣區(qu)國(guo)際一(yi)流(liu)營商環境建設三年(nian)行動計劃(hua)》發(fa)布，進一(yi)步深(shen)化粵(yue)港(gang)澳合作，提升大灣區(qu)市場一(yi)體化水(shui)平和國(guo)際競爭力。

　　香港青年(nian)鄧(deng)文俊2019年(nian)在東(dong)莞(guan)松山湖(hu)開始了他的創業之路。“這幾年(nian)我的感受是，發(fa)展空間更大(da)、商機(ji)更多(duo)了。粵港澳大(da)灣區(qu)的舞(wu)臺，正變得越來越大(da)。”

　　“我們都是大灣區人”

　　——民相親心相通，融合不斷深化

　　“我對此(ci)次(ci)交(jiao)流(liu)學(xue)習(xi)之旅充滿期待。”去年(nian)12月(yue)18日，10名(ming)香港(gang)公務員派(pai)駐到深(shen)圳有關政府部門和法定(ding)機構，開展為期3個月(yue)的交(jiao)流(liu)協作(zuo)。周達榮(rong)是(shi)其(qi)中(zhong)一員。

　　在福(fu)田(tian)區政府擔任副區長特別助(zhu)理(li)的(de)近一個月時(shi)間里，周達榮深度(du)參(can)與(yu)了河套合(he)作區的(de)建設(she)。“大家(jia)一起構思(si)園(yuan)區的(de)管理(li)體制、協同(tong)(tong)機制等(deng)，我們(men)發揮各自的(de)智慧，共同(tong)(tong)促進深港兩(liang)地在河套的(de)制度(du)創新(xin)。”

　　在省港澳辦主任李煥(huan)春看來，這種(zhong)深(shen)入交流與密切合(he)作，必將進一步促進深(shen)港合(he)作共贏，促進兩地人民(min)“心聯通”。

　　在橫琴(qin)，粵澳公務員(yuan)之間(jian)的(de)交流互動(dong)早有(you)先例。橫琴(qin)合(he)(he)(he)作(zuo)區成立后，澳門(men)特(te)區政(zheng)府選(xuan)拔(ba)了一(yi)批熟悉兩地事務的(de)年(nian)輕(qing)公務員(yuan)，到合(he)(he)(he)作(zuo)區執委會(hui)參與工作(zuo)。金融發展局資(zi)本市場(chang)處處長崔寧(ning)就是(shi)其中一(yi)員(yuan)。“粵澳雙(shuang)方同事來自兩個不(bu)同法(fa)律制度、行政(zheng)文化(hua)、社會(hui)制度的(de)地區，我們在相(xiang)互尊重的(de)基礎上，取長補短(duan)，既堅持在法(fa)制軌道(dao)上推進，又根據(ju)琴(qin)澳實際(ji)創新，摸索出一(yi)套符合(he)(he)(he)合(he)(he)(he)作(zuo)區運作(zuo)的(de)有(you)效機制。”她說。

　　粵(yue)港、粵(yue)澳公務員(yuan)之間的(de)交流合作，是大(da)灣區改革創新(xin)、深度(du)融(rong)合的(de)生(sheng)動注腳。隨(sui)著(zhu)三地合作不斷深化(hua)，大(da)灣區正在繪出(chu)民生(sheng)融(rong)合更大(da)的(de)“同心圓”。

　　港(gang)(gang)澳(ao)人(ren)士在粵(yue)就(jiu)(jiu)業創業的空(kong)間持續拓(tuo)展。全面取消港(gang)(gang)澳(ao)人(ren)員在粵(yue)就(jiu)(jiu)業許可，目前超過20萬港(gang)(gang)澳(ao)居民在粵(yue)工(gong)作；實(shi)施(shi)事業單位公開(kai)招聘港(gang)(gang)澳(ao)居民政(zheng)策，累計超過3000人(ren)次的港(gang)(gang)澳(ao)居民報(bao)考；醫師(shi)(shi)、教師(shi)(shi)、導游等8個領(ling)域(yu)實(shi)現了執業資格互認(ren)，3200多(duo)名港(gang)(gang)澳(ao)專業人(ren)士獲得(de)內地(di)注冊的執業資格……

　　港(gang)澳居民在(zai)粵生(sheng)活發(fa)展享受(shou)更加優質的(de)公共服務(wu)。粵港(gang)攜手推出(chu)108項(xiang)高(gao)頻政(zheng)務(wu)服務(wu)“跨境(jing)通辦”服務(wu)，進一步提升兩地企業群眾跨境(jing)辦事便捷度和獲(huo)得感；港(gang)澳居民在(zai)粵參保超過34萬人次，“居住在(zai)港(gang)澳、工作在(zai)廣東(dong)”逐漸成(cheng)為現實；支持開展“港(gang)澳藥械通”，廣東(dong)省已累(lei)計獲(huo)得批準(zhun)臨床(chuang)急(ji)需(xu)進口藥品26個(ge)(ge)，臨床(chuang)急(ji)需(xu)進口醫療器械17個(ge)(ge)，覆(fu)蓋廣州、深(shen)圳等地市的(de)19家(jia)指定(ding)醫療機(ji)構……

　　大(da)學畢(bi)業(ye)(ye)后留(liu)在(zai)廣州創業(ye)(ye)的香(xiang)港(gang)青年袁倩鵬，如今在(zai)番(fan)禺、南沙開辦了公司(si)，在(zai)廣佛兩地經營(ying)。“立業(ye)(ye)”的同時，他也(ye)在(zai)這(zhe)里安(an)家，兩個孩子在(zai)這(zhe)里出生、上學，父(fu)母也(ye)移居(ju)到廣州。“與其說我(wo)是香(xiang)港(gang)人，不如叫(jiao)我(wo)大(da)灣(wan)(wan)區人。未(wei)來，在(zai)做好自(zi)己事業(ye)(ye)的同時，我(wo)希望可以幫(bang)助更(geng)多(duo)的香(xiang)港(gang)年輕人走(zou)進灣(wan)(wan)區、留(liu)在(zai)灣(wan)(wan)區。”他說。

　　潮涌灣(wan)(wan)區，千帆(fan)競渡。隨(sui)著新階段粵(yue)港澳(ao)大灣(wan)(wan)區建設縱深推進，三地融合帶來巨大發展機遇，大灣(wan)(wan)區煥發出更強大的活力(li)，朝著國(guo)際一流(liu)灣(wan)(wan)區和世界級城市群邁出堅實步伐(fa)。

　　南方(fang)日報記者 曾美玲 楊天智 肖文舸 梁涵 沈夢怡 吳哲(zhe)