要重(zhong)合作(zuo)，開放贏(ying)得未來。民用航空是(shi)高度(du)開放、國(guo)際合作(zuo)最(zui)為深入的(de)(de)領域之一。雖然全世界民用飛(fei)機(ji)主要由(you)歐(ou)美壟斷，但(dan)飛(fei)機(ji)的(de)(de)運營離不開各(ge)個國(guo)家和地區的(de)(de)政(zheng)策(ce)支持，航空業(ye)國(guo)際合作(zuo)因此成為必然。國(guo)產(chan)飛(fei)機(ji)要實現(xian)大(da)發展，不能只倚重(zhong)國(guo)內(nei)市場，在飛(fei)機(ji)銷售運營等方面也要像飛(fei)機(ji)制造那樣加強國(guo)際合作(zuo)，不斷擴大(da)朋友圈，達到雙贏(ying)、多贏(ying)和共贏(ying)的(de)(de)效果。

“萬里長征”剛走(zou)出(chu)(chu)第一(yi)步，“民航(hang)強國”尚且任重(zhong)道遠。期待國產大飛機加快自主(zhu)創新突破，實(shi)現規模化(hua)、系列化(hua)發展，在(zai)廣闊天(tian)地中飛出(chu)(chu)精(jing)彩(cai)未來。