88.7%，湖(hu)州何(he)處這是農村(cun)(cun)目前農村(cun)(cun)公路占湖(hu)州公路總里程的占比；

　　15%，是(shi)處成湖州鄉村旅(lv)游收入占農村居民人均可支配(pei)收入的比重(zhong)；

　　1.57，這是全(quan)國2023年城鄉居民收(shou)入倍差。

　　3月29日，示范在湖州召開的湖州何處百姓彩票紅“全國首個‘四好農(nong)村路’全域全國示范縣設區市(shi)”新聞發(fa)布會上，湖(hu)州(zhou)市(shi)交通運輸局黨(dang)委書記、農(nong)村局長俞正分享(xiang)的處成三個數據很吸睛。

　　發(fa)布(bu)會現場(chang)（湖州市(shi)新聞(wen)傳媒(mei)中心(xin)供圖）

　　亮眼的(de)數據，與湖(hu)州(zhou)發達(da)的(de)示范(fan)“四(si)好(hao)農村(cun)路(lu)(lu)(lu)”網(wang)密不可分。日前，湖(hu)州(zhou)何處交通運(yun)輸部、農村(cun)農業農村(cun)部、處成(cheng)國(guo)家郵政管(guan)理局公布第(di)四(si)批“四(si)好(hao)農村(cun)路(lu)(lu)(lu)”全(quan)國(guo)示范(fan)縣(xian)創(chuang)建結果，全(quan)國(guo)湖(hu)州(zhou)市(shi)吳興區(qu)、示范(fan)南潯區(qu)成(cheng)功入選。至此，該(gai)市(shi)成(cheng)為全(quan)國(guo)首個“‘四(si)好(hao)農村(cun)路(lu)(lu)(lu)’全(quan)域全(quan)國(guo)示范(fan)縣(xian)設區(qu)市(shi)”。

　　今年是習近平總書記對“四好農村路”首次作出重要批示的十周年。作為“綠水青山就是金山銀山”理念誕生地，湖州何以一舉拿下“大滿貫”？在“四好農村路”創建中，湖州積累了哪些可復制、可推廣、可借鑒的經驗？今天，我們試圖從發布會上看到的三個數，來尋找答案。百姓彩票最新網址

　　88.7%的背后，建管養運不斷優化

　　“這也(ye)太洋氣了。”發布會(hui)現場，一本關于(yu)湖(hu)州“四好農村路”的雜志讓(rang)不(bu)(bu)少人發出贊嘆。仔細翻(fan)閱，一條條平(ping)坦寬闊的公(gong)路鑲嵌在綠水青山間，腦海中不(bu)(bu)禁響起著(zhu)名鄉村樂《Take Me Home, Country Roads》的熟悉旋律(lv)。

　　綠水青山間(jian)的農村公路（湖州市委宣傳(chuan)部供圖）

　　農村公路建得怎么樣，承載著(zhu)農民改變生(sheng)產(chan)生(sheng)活面貌的迫切希望。

　　發布會(hui)上，俞(yu)正介(jie)紹(shao)，10年來，湖州(zhou)基(ji)本實現了城鄉(xiang)“基(ji)礎(chu)設施一(yi)體化(hua)、出行服務一(yi)體化(hua)、物流(liu)快(kuai)遞一(yi)體化(hua)”。

　　也許數據更為直觀。

　　目前，湖州農村公路總里程達到7296公里，占全市公路總里程的88.7%，全市鄉鎮、4A級以上景區基本通達二級及以上公路，中心村、3A景區基本通達三級及以上公路，100人以上較大自然村全部通達四級以上公路，其中，百姓彩票怎么買92.8%的建制(zhi)村(cun)通上(shang)了雙車道公路。

　　在(zai)湖州(zhou)市(shi)交通運(yun)輸局二級調研員周云龍看來， 高質量(liang)建設“四好(hao)農村路”是(shi)一個系(xi)統工程(cheng)。“‘建好(hao)’是(shi)基礎，‘管好(hao)’是(shi)手段，‘護好(hao)’是(shi)保障，‘運(yun)營好(hao)’是(shi)目的(de)。”

　　農(nong)村公路“三分建設、七分管養(yang)”，管理(li)養(yang)護到位，道路效益才(cai)能持久發揮。

　　農村公路旁櫻花盛開（湖州(zhou)市委(wei)宣傳部(bu)供(gong)圖(tu)）

　　在(zai)湖州，每一條農村公(gong)路(lu)都(dou)有三位“守護(hu)人”，即(ji)縣級、鄉級、村級三級的(de)“路(lu)長”，路(lu)面是(shi)否(fou)清潔、道(dao)(dao)路(lu)是(shi)否(fou)通(tong)暢(chang)、設施是(shi)否(fou)完好，他們都(dou)要管(guan)一管(guan)。這個好辦法起源(yuan)于安吉，如(ru)今已實現(xian)全(quan)覆(fu)蓋，村里(li)人，也像城里(li)人一樣，管(guan)理起道(dao)(dao)路(lu)。

　　這(zhe)樣創(chuang)新(xin)的(de)做(zuo)法，在湖州不(bu)止一(yi)種。經濟社會(hui)數字化轉型和智(zhi)能升(sheng)級步伐加(jia)快的(de)當(dang)下(xia)，各縣區還探索起智(zhi)慧(hui)管護新(xin)模(mo)式。

　　在(zai)南潯，即(ji)便養護人員不在(zai)路(lu)(lu)(lu)上，也能(neng)實時知道(dao)路(lu)(lu)(lu)面情況(kuang)。這源于公交車搖身(shen)一變，成了智慧管養“巡邏員”。鄉間小道(dao)上，行(xing)駛的公交車周身(shen)安(an)裝的高清(qing)攝像(xiang)頭(tou)，通(tong)過自動化信息采集技術，與(yu)人工智能(neng)視頻(pin)分(fen)析技術緊密結合，可及時發現各類公路(lu)(lu)(lu)病害和(he)隱患。

　　長興則上線了融合(he)數字路(lu)產(chan)、智(zhi)慧養護、智(zhi)聯管控(kong)、橋梁監測、陽光考核、智(zhi)能感知(zhi)6大模(mo)塊的“數字公路(lu)”綜合(he)管理(li)平臺……

　　有專家指出，黑(hei)科技(ji)的不斷運用(yong)，或將(jiang)為破解農村公路“重建設、輕養護”問題提供一種可行思路。

　環太湖公路（湖州市委宣傳部供圖）

　　15%的背后，是美麗鄉村新藍圖

　　春風拂過，從104國道(dao)拐進德(de)清莫(mo)干山(shan)(shan)三莫(mo)線，沿路兩邊(bian)櫻花、海棠花競相(xiang)綻放，縷(lv)縷(lv)陽光透過枝頭(tou)灑下，宛如一(yi)幅油(you)畫，讓人忍(ren)不(bu)(bu)住放慢了車速。不(bu)(bu)遠處，散落(luo)著一(yi)家(jia)家(jia)風格迥異(yi)、與綠水青山(shan)(shan)融為(wei)一(yi)體的民(min)宿。

　　三莫線(xian)只是一隅之(zhi)景。如(ru)果你開車行(xing)駛在(zai)湖(hu)州的鄉村，會發現(xian)它們自成(cheng)風景線(xian)，與青山綠水相映襯(chen)，行(xing)在(zai)路上，如(ru)同(tong)置身景區(qu)。

　　于是，一(yi)到(dao)節假日，小(xiao)村落(luo)里常(chang)常(chang)出現這樣場景：游客(ke)比本(ben)地人多；精(jing)品民(min)宿、洋家(jia)樂，床位比星級(ji)酒店還貴……

　　湖州“五山一水四分田(tian)”，要說早些年湖州的(de)(de)農村(cun)(cun)公(gong)(gong)路(lu)，基本(ben)也實現“通達(da)”要求(qiu)，但隨著美(mei)麗鄉(xiang)村(cun)(cun)建設不(bu)斷升級，小山村(cun)(cun)里利用好風(feng)景(jing)，不(bu)斷催生出精品民宿、鄉(xiang)村(cun)(cun)旅游等業(ye)態。此時，農村(cun)(cun)公(gong)(gong)路(lu)是否通暢且安全成(cheng)為新的(de)(de)挑戰。

　　新的(de)需求，催(cui)生(sheng)新的(de)供(gong)給。農(nong)(nong)村公路(lu)要通達暢捷，更要與(yu)自(zi)然、人文(wen)相生(sheng)相融。周云龍(long)介紹(shao)，湖(hu)州在“四(si)好農(nong)(nong)村路(lu)”的(de)建設中，與(yu)山水(shui)資(zi)源(yuan)、旅(lv)游景區建設、特色(se)小鎮(zhen)經(jing)營和歷(li)史(shi)文(wen)化地標等進行統籌規劃，先后打造(zao)了環太湖(hu)公路(lu)、余村大道2條國(guo)家級(ji)“最美農(nong)(nong)村路(lu)”，德清縣(xian)三莫線、南潯區墻(qiang)莫線等15條省級(ji)精品(pin)示范路(lu)，有力助推沿線特色(se)旅(lv)游、資(zi)源(yuan)、產業發展。

　　航拍湖州“四好農村路”（湖州市(shi)委(wei)宣(xuan)傳(chuan)部供圖）

　　作為(wei)全國首批“四好農村(cun)路(lu)(lu)”國家級示(shi)范縣(xian)，安吉縣(xian)委常委、副縣(xian)長衛勤超也在發布會現場分享(xiang)了(le)經驗。“我們從‘打造優美環境發展(zhan)鄉村(cun)觀(guan)光旅(lv)游’的1.0版，到‘農文(wen)(wen)旅(lv)融(rong)合(he)(he)發展(zhan)’的2.0版，再到近年來(lai)‘農文(wen)(wen)旅(lv)融(rong)合(he)(he)+吸引青年入鄉就業(ye)創(chuang)業(ye)’的3.0版，一路(lu)(lu)走來(lai)都離不開‘四好農村(cun)路(lu)(lu)’。”衛勤超直言，“四好農村(cun)路(lu)(lu)”成為(wei)了(le)安吉鄉村(cun)振興的重(zhong)要生(sheng)產力，未來(lai)還將加快建設1000公里“五彩共富路(lu)(lu)”，以農村(cun)公路(lu)(lu)貫通紅色資源、山林竹海(hai)、美麗鄉村(cun)、民宿集(ji)群(qun)、鄉村(cun)共富創(chuang)業(ye)園，實現路(lu)(lu)景相融(rong)、路(lu)(lu)產融(rong)合(he)(he)。

　　路(lu)(lu)(lu)(lu)與村(cun)、景(jing)、產的(de)融合(he)故(gu)事，還在湖(hu)州(zhou)鄉村(cun)不(bu)斷(duan)上演。如(ru)今，湖(hu)州(zhou)鄉村(cun)旅(lv)游收(shou)入占農(nong)(nong)村(cun)居民人均可支配收(shou)入比重(zhong)已(yi)達15%。在湖(hu)州(zhou)開啟的(de)高(gao)質量建(jian)設(she)“四(si)好農(nong)(nong)村(cun)路(lu)(lu)(lu)(lu)”2.0版新征(zheng)程中(zhong)，還將打造(zao)吳興“太湖(hu)溇港路(lu)(lu)(lu)(lu)”、南潯“江南人文路(lu)(lu)(lu)(lu)”、德清(qing)“山(shan)水風情(qing)路(lu)(lu)(lu)(lu)”、長興“產業振興路(lu)(lu)(lu)(lu)”、安吉“五彩共富路(lu)(lu)(lu)(lu)”等一批美麗(li)農(nong)(nong)村(cun)路(lu)(lu)(lu)(lu)區(qu)縣品(pin)牌，推動(dong)農(nong)(nong)村(cun)公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)與旅(lv)游及(ji)產業的(de)高(gao)效串聯(lian)。

　　航拍湖州“四好(hao)農(nong)村路”（湖州市委(wei)宣傳部供圖）

　　1.57的背后，城與鄉不斷流通

　　如果從(cong)高空俯瞰，四通八(ba)達的農村(cun)公路就像(xiang)毛細血管(guan)一(yi)樣(yang)，越過高山，跨過河流，緊緊把城鎮和鄉(xiang)村(cun)連在一(yi)起。

　　有專家指出，農(nong)(nong)村公路(lu)的落(luo)腳點不僅是“路(lu)”，更(geng)是“農(nong)(nong)”。這些年來，湖州把“四好農(nong)(nong)村路(lu)”建(jian)設作(zuo)為解決“三農(nong)(nong)”問題(ti)的先(xian)行領域(yu)和重大民生實事來抓。

　　每天(tian)，沿著蜿蜒的(de)山(shan)路盤旋而上，一輛由安吉山(shan)川(chuan)鄉(xiang)集鎮開(kai)(kai)往九(jiu)畝村的(de)城(cheng)鄉(xiang)公交車準時到(dao)站。乘客們有(you)序下(xia)車以(yi)后(hou)，快遞員從車上的(de)快件暫(zan)存箱中取出包裹，開(kai)(kai)始分發。

　　“以(yi)前，需要一趟趟往外(wai)跑(pao)，寄取快(kuai)遞到鎮(zhen)上要半個小時(shi)，如(ru)今在家門口就能寄。”安(an)吉(ji)縣九(jiu)畝村是浙北海(hai)拔最高的村莊，創業者張陽春說(shuo)，如(ru)今不(bu)僅(jin)快(kuai)遞進了村，村里(li)的野生(sheng)茶、筍(sun)干、冬筍(sun)等農產品都(dou)能通過電商(shang)銷(xiao)售平(ping)臺銷(xiao)往全國各地。

　　城鄉公交代運郵(you)件（湖州市委宣傳部供圖）

　　讓快遞(di)“搭便車(che)”，在湖州(zhou)并不是新鮮事。湖州(zhou)正通(tong)過整合利用公交(jiao)客車(che)的“村村通(tong)”富余運力，以較低成本公交(jiao)代(dai)運郵件、快件，以此破解農產品(pin)出(chu)村“最(zui)先一(yi)公里”、工業品(pin)下鄉“最(zui)后一(yi)公里”難題。

　　目前(qian)，湖(hu)州(zhou)已構建形成以縣級(ji)配送中(zhong)心為(wei)核心、鄉鎮配送站為(wei)基礎(chu)、村(cun)(cun)級(ji)物流點(dian)為(wei)補充的三級(ji)農村(cun)(cun)物流網(wang)絡體系，開通“客貨郵”融合(he)線路15條(tiao)，914個行政(zheng)村(cun)(cun)快遞物流服務實(shi)現(xian)全覆蓋。

　　水網密布的南潯(xun)區菱湖鎮是全國(guo)三大淡水魚(yu)(yu)生產(chan)基地之(zhi)一，因河流交叉成網，魚(yu)(yu)塘星羅棋布，建好農村路(lu)歷來不易。“你看，現在連通往(wang)魚(yu)(yu)塘的道路(lu)都(dou)澆上柏油(you)路(lu)。”已經(jing)養(yang)了大半輩子魚(yu)(yu)的許聯村村民周根江(jiang)，每每看到(dao)自己養(yang)的魚(yu)(yu)一車車銷往(wang)長三角各大城市(shi)，心里別提多樂呵。

　　和老周賣魚一(yi)樣，湖(hu)州的湖(hu)羊、茶葉、小龍蝦(xia)、精品水果都隨著(zhu)一(yi)條條“四好農村(cun)(cun)路”走出小村(cun)(cun)落銷(xiao)往全(quan)國，農林牧(mu)漁業總產值(zhi)增幅(fu)多年位居全(quan)省前列。

　　航拍湖州(zhou)(zhou)“四好農村路(lu)”（湖州(zhou)(zhou)市委宣傳部供圖）

　　發(fa)布會現場，湖州市農(nong)業農(nong)村(cun)局黨(dang)委委員、社會事業處處長倪利鋒分(fen)享了(le)兩組數據(ju)：2013年(nian)該市農(nong)村(cun)居民人均可(ke)支(zhi)配收(shou)入(ru)19044元，2023年(nian)增(zeng)長至47455元；城鄉居民收(shou)入(ru)倍差為1.57，成(cheng)為全國(guo)城鄉居民人均可(ke)支(zhi)配收(shou)入(ru)差距最小的地區之(zhi)一。

　　顯然，湖州實現“四好(hao)農村路”全(quan)國(guo)示范縣全(quan)域覆蓋，為該市長期保持城鄉(xiang)均(jun)衡度，縮小收(shou)入差(cha)距(ju)提供了重要支(zhi)撐。

　　在湖州，農民的(de)日子過(guo)得好(hao)不好(hao)，也許從(cong)家門口的(de)那(nei)條路就可見一斑。