“五一”小長假即將來臨，杭州和東西湖景區、西湖新舉各個交通樞紐即將迎來一波客流高峰，景區為了提升市民游客的站樞出行體驗，緩解人流集中區域的紐周擁堵情況，近期市公交集團、邊治百姓彩票怎么買市(shi)停(ting)車公司均推出了(le)一系列(lie)優(you)化服(fu)務舉(ju)措。杭州和東

　　避(bi)堵點、西(xi)湖新(xin)舉(ju)穿隧道 部分景區公交線將推出“大站車”

　　為提(ti)升(sheng)市民游客(ke)在西湖(hu)景(jing)區(qu)的(de)(de)景(jing)區(qu)公(gong)(gong)共(gong)出(chu)行體驗，杭州公(gong)(gong)交將進一(yi)步優(you)化(hua)景(jing)區(qu)線路(lu)，站(zhan)(zhan)樞“五(wu)一(yi)”假期將針(zhen)對4、紐周7、邊治(zhi)87、杭州和東194、西湖(hu)新舉1314路(lu)等熱門景(jing)區(qu)線路(lu)，景(jing)區(qu)推出(chu)“大站(zhan)(zhan)車”服務，車輛僅停靠客(ke)流(liu)較為集中的(de)(de)站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)，通(tong)過避開(kai)景(jing)區(qu)外圍的(de)(de)“堵點(dian)(dian)”，利用(yong)公(gong)(gong)交專用(yong)道及城市快速路(lu)，有(you)效(xiao)提(ti)升(sheng)車輛的(de)(de)運營效(xiao)率。

　　由九溪開往龍翔橋方向的百姓彩票網4路車，中途停靠13個站點，每逢節假日客流量巨大。4路“大站車”將采用區間形式，自蘇堤南口始發，利用萬松嶺隧道公交專用快速通道，避開南山路清波門等堵點，僅停靠長橋、吳山廣場、飲馬井巷等3個站點，就能抵達龍翔橋終點站。百姓彩票紅

　　7路(lu)(lu)車(che)是(shi)前往靈隱景(jing)區的(de)核心線(xian)路(lu)(lu)之一，始(shi)(shi)發站(zhan)(zhan)(zhan)位于(yu)城站(zhan)(zhan)(zhan)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)。杭州公交計劃在列(lie)車(che)到達的(de)客(ke)流高峰時段(duan)，推出“大站(zhan)(zhan)(zhan)車(che)”——自城站(zhan)(zhan)(zhan)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)始(shi)(shi)發經停(ting)市三醫院站(zhan)(zhan)(zhan)后，上中河高架，穿天目山(shan)路(lu)(lu)快(kuai)速通道，走靈溪隧道公交專用道后一路(lu)(lu)直達靈隱，減(jian)少(shao)中途(tu)站(zhan)(zhan)(zhan)點停(ting)靠，便于(yu)乘客(ke)快(kuai)速抵達西湖靈隱景(jing)區。

　　在另一主(zhu)要交通樞紐火車東(dong)站，杭州公(gong)交計劃推出“火車東(dong)站直(zhi)達(da)靈隱”專線(xian)。市民游(you)客可(ke)從(cong)火車東(dong)站西(xi)廣場公(gong)交站點搭(da)乘(cheng)上車，該(gai)專線(xian)全(quan)(quan)程走天目山路隧(sui)(sui)道、靈溪隧(sui)(sui)道公(gong)交專用道等快速路，中途一站不停，直(zhi)達(da)西(xi)湖景區(qu)。據(ju)悉，這條直(zhi)達(da)快線(xian)全(quan)(quan)線(xian)配備新能源旅游(you)大巴，一人一座，全(quan)(quan)程預(yu)計40分(fen)鐘即可(ke)到達(da)，相較原(yuan)先“地(di)鐵+公(gong)交”的出行(xing)模式，至少可(ke)節約20分(fen)鐘。

　　此外，考慮到(dao)游(you)客抵杭或(huo)攜(xie)帶大件行(xing)(xing)李(li)，杭州公交(jiao)還在靈隱(yin)公交(jiao)站(zhan)提供行(xing)(xing)李(li)寄存服務，進一步方便旅游(you)出行(xing)(xing)人群。

　　內(nei)向改造、增設車(che)道 讓火車(che)東站(zhan)P西停車(che)場車(che)輛進出順(shun)暢

　　連日(ri)來(lai)，作為保障杭州火(huo)車(che)東站網約車(che)抵(di)離的(de)核心區域，P西(xi)停(ting)車(che)場的(de)擁堵問題(ti)受到了市民關注。市停(ting)車(che)公司運營的(de)Q·Parking智慧平臺數據顯示，4月(yue)的(de)每一(yi)個周末，火(huo)車(che)東站的(de)車(che)流量始終處(chu)于持續攀升的(de)狀態。剛剛結束的(de)這個周末，僅東站P西(xi)停(ting)車(che)場車(che)流就比(bi)去年(nian)同期上(shang)浮(fu)27.4%，比(bi)今年(nian)4月(yue)第一(yi)個周末環(huan)比(bi)上(shang)浮(fu)3.5%。

　　為緩解(jie)P西停(ting)車場(chang)因外部(bu)施工導(dao)(dao)致(zhi)的(de)(de)車輛“進(jin)(jin)得去(qu)、出不來”擁堵問題，市停(ting)車公(gong)司(si)積(ji)極(ji)與(yu)火車東站(zhan)管(guan)委會(hui)、交警等部(bu)門協(xie)同，限制(zhi)高(gao)峰入口進(jin)(jin)場(chang)、修正(zheng)車流行經路線、加強(qiang)關(guan)鍵(jian)交匯(hui)處引(yin)導(dao)(dao)力量，利用(yong)線上平臺技(ji)術和車場(chang)的(de)(de)30多(duo)個(ge)實(shi)時監控視頻及時做好人流疏導(dao)(dao)。

　　由(you)于停車場外圍無法新(xin)增入口，近日市停車公司又實施了全新(xin)的內向改造方案(an)，為(wei)居高不下的車流尋求更多流通(tong)空(kong)間(jian)。

　　此次改(gai)(gai)造(zao)包括(kuo)：在原本(ben)1進2出的(de)新塘支路通(tong)道(dao)(dao)西南方(fang)位(wei)(wei)，新開辟(pi)一個(ge)離場(chang)(chang)(chang)出口，并通(tong)過(guo)“改(gai)(gai)位(wei)(wei)為道(dao)(dao)”，將20余個(ge)泊位(wei)(wei)改(gai)(gai)造(zao)成一條“快(kuai)(kuai)速離場(chang)(chang)(chang)”通(tong)道(dao)(dao)；運營保障部配(pei)合拉線(xian)、移位(wei)(wei)，在這(zhe)條新增通(tong)道(dao)(dao)上加(jia)裝一副道(dao)(dao)閘、改(gai)(gai)遷1副道(dao)(dao)閘，從而實現(xian)向車場(chang)(chang)(chang)內部“借位(wei)(wei)”。有了這(zhe)個(ge)嶄新的(de)雙車道(dao)(dao)通(tong)道(dao)(dao)，讓離場(chang)(chang)(chang)車流(liu)尤其是(shi)網約(yue)車多出一個(ge)快(kuai)(kuai)速離場(chang)(chang)(chang)的(de)選擇。

　　通過(guo)以上措施，原本擁堵不(bu)堪的P西停(ting)(ting)車場(chang)新塘支(zhi)路出口(kou)在剛(gang)剛(gang)過(guo)去的這個周末變得順暢(chang)起來(lai)。市停(ting)(ting)車公司火車東站運(yun)營中心相關負責人表示(shi)，接下來(lai)的“五一”小長假里，將持續做好P西停(ting)(ting)車場(chang)的車輛疏導、監控(kong)巡查(cha)、線上客服等(deng)工作，讓停(ting)(ting)車場(chang)的運(yun)營更加(jia)流(liu)暢(chang)有序。