燈廠已成過去，小鵬門廠才是鉅惠未來，超跑豪配平權成標配

作為超級智駕純電轎跑第一車，有剪小鵬 P7i 是刀門同級第一個推出無框車門、電吸門的秒驅開創者與普及者，鵬翼性能版車型還加入了蘭博基尼、小鵬保時(shi)捷、鉅惠(hui)邁(mai)凱倫等百萬級豪華超跑(pao)才有的有剪(jian)智(zhi)能(neng)剪(jian)刀門，盡顯(xian)潮酷型格與運動鋒芒(mang)，刀門以驚艷顏值詮釋純粹轎跑(pao)本(ben)色(se)，秒(miao)驅(qu)實(shi)現美(mei)與實(shi)用性的小(xiao)鵬(peng)結合，讓普(pu)通消費者觸(chu)手可(ke)及，鉅惠(hui)彰顯(xian)小(xiao)鵬(peng)汽車(che)科技普(pu)惠(hui)、有剪(jian)智(zhi)能(neng)平權的刀門智(zhi)能(neng) DNA 底色(se)。

小鵬 P7i 作為全球唯一搭載頂級智駕芯片驅動的秒驅智能剪刀門，由 2 個 NVIDIA DRIVE Orin 超級計算平臺驅動，擁有高達 508TOPS 智駕算力支撐，算(suan)力相當(dang)于(yu)普通智(zhi)(zhi)能(neng)輔助駕(jia)駛汽車(che)算(suan)力的 20 倍，并且還擁有超(chao)聲波雷達(da)、視覺感(gan)知(zhi)(zhi)等多達(da) 6 種(zhong)(zhong)感(gan)知(zhi)(zhi)融合方(fang)式，實現全場景的兩側障礙物精確測距與感(gan)知(zhi)(zhi)，能(neng)夠智(zhi)(zhi)能(neng)完成(cheng)車(che)門開啟(qi)。此外，小(xiao)鵬(peng) P7i 智(zhi)(zhi)能(neng)鵬(peng)翼門還支持語(yu)音控制開閉(bi)，共計擁有語(yu)音、NFC、屏(ping)幕觸摸等超(chao) 16 種(zhong)(zhong)控制方(fang)式，實現開閉(bi)自由。坐進(jin)車(che)內(nei)后，踩(cai)下制動踏板即可輕松關閉(bi)，讓人于(yu)優雅靈(ling)動中彰顯獨(du)特個性(xing)表(biao)達(da)。

作為經典高顏值轎跑開創者，小鵬 P7i 本就以炫酷造型持續引領著行業未來審美趨勢。而智(zhi)(zhi)能鵬(peng)翼門的加入(ru)，則賦予了小鵬(peng) P7i 更加炫酷(ku)、動感(gan)的外觀，將(jiang)全面滿足廣(guang)大年(nian)輕用戶(hu)對個性顏(yan)值(zhi)與極致性能夢(meng)寐(mei)以(yi)求的追求。顏(yan)值(zhi)與性能齊飛，小鵬(peng) P7i 還憑借(jie)智(zhi)(zhi)能鵬(peng)翼門這一標新(xin)立(li)異的創新(xin)設計，正在純電(dian)轎跑(pao)(pao)市場開創出一個全新(xin)品類，為年(nian)輕群體帶來突(tu)破想象(xiang)的轎跑(pao)(pao)體驗。

3 秒 + 四驅 +CDC 賦予駕控靈魂，超跑性能平權成標配

不僅外觀夠酷炫，而(er)且性(xing)能(neng)更(geng)卓越，小鵬 P7i 擁有(you) 348kW 最(zui)大功(gong)率和 757N · m 峰(feng)值扭(niu)矩，比肩 V8 超跑級發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，百(bai)公(gong)里加速達到 3 秒(miao)級，盡數釋放車(che)(che)輛頂(ding)尖性(xing)能(neng)。配備同級唯一十(shi)通閥熱(re)管(guan)理(li)系(xi)統，不僅讓(rang)整(zheng)車(che)(che)冬季續航提升(sheng) 15%，而(er)且還保(bao)證(zheng)車(che)(che)輛持(chi)續爆(bao)發(fa)強勁動(dong)(dong)力(li)，能(neng)夠以(yi) 190km/h 高車(che)(che)速連續行駛 30 分鐘(zhong)，即便長時間(jian)發(fa)揮極限(xian)性(xing)能(neng)也不會(hui)出現(xian)電(dian)池或電(dian)機(ji)過熱(re)，展現(xian)更(geng)強的極端(duan)工況持(chi)久力(li)。

不僅(jin)加速(su)快，小(xiao)鵬 P7i 更跑(pao)得穩。得益于前虛(xu)擬主銷(xiao)雙(shuang)叉(cha)臂、后五連(lian)桿懸(xuan)架(jia)系統(tong)的有(you)力支(zhi)撐，以及超跑(pao)級(ji)全(quan)中置電機設計、智能(neng)四(si)驅扭(niu)矩(ju)分配(pei)系統(tong)等(deng)共同(tong)作(zuo)用下(xia)，小(xiao)鵬 P7i 展現出超跑(pao)般優異(yi)的操控性(xing)。其中，智能(neng)四(si)驅扭(niu)矩(ju)分配(pei)系統(tong) 20ms 即可(ke)實現四(si)輪扭(niu)矩(ju)智能(neng)轉移，入彎(wan)穩、出彎(wan)快，游刃有(you)余(yu)，抓地飛行(xing)，靈活自如地通過彎(wan)道，展現豪華高級(ji)的駕控質感，任何天氣和路(lu)況(kuang)下(xia)都(dou)能(neng)保證充足(zu)的駕駛(shi)信心；國際頂級(ji)供應商采埃孚（ZF）提(ti)供的 CDC 連(lian)續可(ke)變阻尼減振系統(tong)，每秒(miao)掃描 100 次，為駕駛(shi)員(yuan)帶來穩健堅韌的支(zhi)撐，讓乘員(yuan)盡(jin)享(xiang)靜謐無(wu)感的極(ji)度(du)舒適(shi)駕乘體驗(yan)。

得益于高(gao)性能的(de)前四(si)活塞 Brembo 固定(ding)卡(ka)鉗和(he)四(si)輪 Brembo 通風剎(cha)車(che)盤，小鵬 P7i 百公(gong)里時速(su)剎(cha)車(che)距(ju)離僅為 33.3m，讓一(yi)眾對手望其項(xiang)背。

此外，在用戶極(ji)為關注的安(an)全方面，小鵬 P7i 獲(huo)得中歐洲(zhou)雙五星安(an)全認(ren)證(zheng)，滿足 C-NCAP & E-NCAP 雙五星碰(peng)撞標(biao)準(zhun)和(he)最嚴(yan)苛(ke)的柱(zhu)碰(peng)安(an)全要求(qiu)。同時，小鵬 P7i 全系標(biao)配無(wu)熱(re)蔓(man)延電(dian)池，進一(yi)步優(you)化安(an)全結構和(he)熱(re)管理系統，確保車輛在更高功率(lv)模式(shi)下(xia)正常運行(xing)。

全量覆蓋 243 城即刻可用，全球第一智駕成標配

作為(wei)未來(lai)出(chu)(chu)行探索(suo)者，小鵬汽車用智(zhi)(zhi)能探索(suo)未來(lai)出(chu)(chu)行，持續推動(dong)智(zhi)(zhi)能新(xin)科技的量產應用與迭代升級，讓車輛(liang)常(chang)用常(chang)新(xin)，不斷為(wei)廣(guang)大用戶帶來(lai)越(yue)(yue)用越(yue)(yue)好用的智(zhi)(zhi)駕出(chu)(chu)行新(xin)體驗。

在智(zhi)駕(jia)領域，小鵬 P7i 配(pei)備了(le) XNGP 智(zhi)能輔助(zhu)駕(jia)駛系統，覆蓋(gai)全(quan)國 243 個(ge)城市(shi)，真正(zheng)實現(xian)了(le)不(bu)畫大(da)餅(bing)、不(bu)賣期貨，讓用(yong)戶 " 買了(le)就享(xiang)受(shou) "，持(chi)續收(shou)獲更(geng)順滑、更(geng)舒適的(de)(de)智(zhi)駕(jia)出行體驗。XNGP 系統可(ke)實現(xian)包(bao)括城市(shi) NGP、高速 NGP 在內的(de)(de)全(quan)場景智(zhi)能駕(jia)駛輔助(zhu)功能，以「重感知、輕地圖(tu)」的(de)(de)形式為廣大(da)用(yong)戶帶來全(quan)國好用(yong)、全(quan)程好用(yong)的(de)(de)智(zhi)駕(jia)新體驗，讓出行更(geng)智(zhi)能、更(geng)便捷、更(geng)安全(quan)。

當行(xing)駛在高速路段(duan)，系統自(zi)動切換(huan)為高速 NGP，可根據設定(ding)好的導航路線行(xing)車(che)，全程可實現自(zi)動變道、超車(che)，自(zi)動進出匝(za)(za)道和接駁匝(za)(za)道，幾乎 " 零接管 "，讓(rang)人在開(kai)車(che)時(shi) " 解(jie)放 " 雙(shuang)手(shou)雙(shuang)腳。

而當處(chu)在復雜的城市(shi)道(dao)路中，城市(shi) NGP 功能展現出如(ru)老司(si)機一般的成(cheng)熟，不僅(jin)能完(wan)成(cheng)本車道(dao)巡航跟車、超車變道(dao)、繞(rao)行靜(jing)止(zhi)車輛或(huo)物體等(deng)動(dong)態駕駛任(ren)務，還可以自(zi)主識別紅綠(lv)燈(deng)變化通過十字路口(kou)、自(zi)主打燈(deng)變道(dao)、避讓行人(ren)和電動(dong)自(zi)行車等(deng)典(dian)型(xing)城市(shi)路況交通行為，甚至是車輛之間的相互(hu)博(bo)弈(yi)更像老司(si)機，極大提升城市(shi)通勤效率。

時尚與性能完美融合 " 天花板 " 實力碾壓同級

在(zai)剛過去的(de) 12 月，小鵬 P7i 依(yi)托 4271 輛的(de)業績強勢(shi)領航自(zi)主品牌 25-35 萬級中型(xing)轎車市場(chang)，憑借高階智(zhi)駕真正實現在(zai)用戶心目中的(de) " 遙遙領先(xian) "。與同級對比，小鵬 P7i 搭載(zai)超跑(pao)級剪刀門，同時還配備(bei)了 3 秒智(zhi)能(neng)四驅、智(zhi)能(neng)電磁 CDC 以及行業領先(xian)的(de) XNGP 全場(chang)景輔助駕駛系統(tong)等豐富前沿科(ke)技配置，以無可爭議的(de)壓倒性優勢(shi)降維碾壓眾多(duo)競爭對手，再次樹立超智(zhi)駕純電轎跑(pao)新標桿(gan)，成為智(zhi)駕純電轎跑(pao)細分市場(chang)領頭(tou)羊。可以說，在(zai)追求獨特設(she)計和(he)出色性能(neng)的(de)年輕消(xiao)費者眼中，小鵬 P7i 不僅外(wai)觀前衛，而且性能(neng)出色，堪稱時尚(shang)與性能(neng)的(de)完美(mei)結合。

最后

造型酷炫動(dong)感的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)能鵬(peng)(peng)翼門，3 秒 + 智(zhi)(zhi)(zhi)能四驅 +CDC 賦予的(de)(de)(de)卓越(yue)駕(jia)控性能，以及 XNGP 系統帶來(lai)的(de)(de)(de)前沿智(zhi)(zhi)(zhi)駕(jia)體驗(yan)，加之最高(gao)(gao) 5 萬的(de)(de)(de)誠意鉅惠，使(shi)得(de)小鵬(peng)(peng) P7i 成為純(chun)電轎車市場中 " 繞不開(kai)的(de)(de)(de)選擇 "。基于(yu)超強的(de)(de)(de)產品力與智(zhi)(zhi)(zhi)駕(jia)科技(ji)(ji)加持(chi)(chi)，小鵬(peng)(peng) P7i 勢必(bi)會(hui)獲得(de)更多(duo)市場份(fen)額，同時掌(zhang)握更多(duo)競爭(zheng)主動(dong)權(quan)，持(chi)(chi)續鞏固(gu)市場地(di)位。展望未來(lai)，小鵬(peng)(peng)汽車將堅持(chi)(chi)科技(ji)(ji)創(chuang)新，持(chi)(chi)續為更多(duo)鵬(peng)(peng)友(you)提(ti)供(gong)更高(gao)(gao)品質、更智(zhi)(zhi)(zhi)能的(de)(de)(de)智(zhi)(zhi)(zhi)駕(jia)體驗(yan)，帶來(lai)更多(duo)的(de)(de)(de)驚艷(yan)產品。