2月29日訊（記者 應陶）28日，杭(hang)州(zhou)號線(xian)杭(hang)州(zhou)地鐵發布消(xiao)息，地鐵3月6日6時起至3月31日6時止，將局(ju)因安裝聲屏障(zhang)的部停(ting)需要，將對杭(hang)州(zhou)地鐵19號線(xian)御道站(zhan)（不含）至永(yong)盛路(lu)站(zhan)區間(jian)進行雙(shuang)向(xiang)暫停(ting)運營。運天

　　從杭州地鐵的杭州號線百姓彩票紅官方答(da)復中得(de)知(zhi)，此次施(shi)(shi)工(gong)(gong)將(jiang)(jiang)安(an)裝約930米(mi)聲屏障，地鐵據(ju)施(shi)(shi)工(gong)(gong)團隊測算，將(jiang)(jiang)局在(zai)完全停運(yun)情況下施(shi)(shi)工(gong)(gong)需要25天(tian)(tian)，部停若不停運(yun)，運(yun)天(tian)(tian)將(jiang)(jiang)大(da)幅度拉(la)長施(shi)(shi)工(gong)(gong)周期。杭州號線

　　記者查看不同城市的地鐵施工案例，發現如果不停運，將局僅借助每日運營結束后的部停夜間時間施工，并不是運天最優解。比如此前南京地鐵為安裝長約180米的聲屏障，在夜間地鐵停運后施工，百姓彩票最新網址從進(jin)場到施(shi)(shi)工完畢(bi)，共花(hua)費(fei)了(le)9個月時間。“施(shi)(shi)工期間，我(wo)們會監督施(shi)(shi)工團隊保(bao)質保(bao)量(liang)盡快完成施(shi)(shi)工，盡一切努力壓縮(suo)停運時間，盡量(liang)減(jian)少對市(shi)民出行影響。”杭州地鐵相(xiang)關負責人表示。

　　從平瀾路站到永盛路站，百姓彩票怎么買涉及停運的共有5個站點(dian)，途(tu)經杭州(zhou)蕭山國(guo)際機場(chang)。停運這段線(xian)路(lu)，對于去機場(chang)市民(min)的公共交通出行會造成(cheng)一定(ding)影響。經充(chong)分考量(liang)，杭州(zhou)地鐵(tie)決定(ding)將施工停運的時間放在了客流低谷期，盡可能減(jian)少受(shou)影響的群(qun)體。

　　此(ci)外(wai)，杭州還配套(tao)多種(zhong)公(gong)共交通換乘(cheng)方(fang)案，可供市(shi)民選擇(ze)。同時會在早晚(wan)高(gao)峰(feng)期間，根據實際客流情況(kuang)、實時路況(kuang)，加密接駁班(ban)車(che)。

　　19號(hao)線(xian)是(shi)杭(hang)州首條(tiao)軌道快線(xian)，更(geng)是(shi)串聯杭(hang)州蕭山國際機(ji)場、杭(hang)州東站、杭(hang)州西站三大(da)交(jiao)通(tong)樞紐的(de)交(jiao)通(tong)大(da)動脈。自19號(hao)線(xian)正式通(tong)車(che)以來，沿(yan)線(xian)部分小(xiao)區(qu)(qu)居民多次(ci)反映噪音(yin)問題(ti)。而此(ci)次(ci)局(ju)部停運(yun)，正是(shi)為了緩解對周邊小(xiao)區(qu)(qu)居民的(de)噪音(yin)影響。

　　以順發康莊小(xiao)(xiao)區(qu)為(wei)例，該小(xiao)(xiao)區(qu)緊鄰地(di)鐵一(yi)側的直線距(ju)離約300米(mi)(mi)。按照(zhao)《HJ453-2018環(huan)(huan)境影(ying)響評(ping)(ping)價技術導則 城市(shi)軌道(dao)交通》規(gui)定(ding)，這(zhe)一(yi)距(ju)離已超(chao)(chao)出評(ping)(ping)價范圍（150米(mi)(mi)）和本線環(huan)(huan)評(ping)(ping)報告高架段聲(sheng)環(huan)(huan)境評(ping)(ping)價范圍（195米(mi)(mi)）。但從實際測量結果來(lai)看(kan)，地(di)鐵經過(guo)該小(xiao)(xiao)區(qu)時，日間噪音超(chao)(chao)過(guo)了70分(fen)貝。參考《中(zhong)華人民共和國城市(shi)區(qu)域噪聲(sheng)標準》，這(zhe)一(yi)指數超(chao)(chao)出了相關規(gui)定(ding)。

　　杭州地鐵19號線，雖通車(che)于(yu)2022年，屬(shu)于(yu)“新生兒”，但因(yin)其是軌(gui)道快線，設計時速可達120公里/小時，加(jia)之高架路(lu)段受不同天氣、環境因(yin)素的(de)影響(xiang)大，產生的(de)噪音音量超出預期，也確有可能。

　　近年來，因補齊地鐵建設(she)初期(qi)(qi)不足而(er)施工停運，杭(hang)州并(bing)非先例。2023年春節假(jia)期(qi)(qi)，上海地鐵就因配套設(she)施大修需要，對(dui)2、3號線(xian)部分(fen)區(qu)段進(jin)行停運整(zheng)修。