每經(jing)編輯 張錦河    

近(jin)日，車(che)主車(che)內(nei)社交媒(mei)體上一(yi)張“高合車(che)內(nei)攝像頭(tou)拍攝的不雅報不雅照”瘋(feng)傳，引發關注(zhu)，照被有網友發文質疑該私密照片被上傳了云端。攝像

4月9日凌晨，頭泄高合汽車在官博對此回應稱，露高百姓彩票網關于近日車主群和社交媒體中，應已散播的車主車內所謂“高合車內攝像頭拍攝照片泄露”，我們聲明絕不存在高合官方獲取或泄漏相關圖像的不雅報行為，高合車機后臺從技術和法律上都無法遠程調取攝像頭本地影像。照被

請各位用戶(hu)(hu)放心(xin)，攝(she)像(xiang)高(gao)合會始(shi)終保護好用戶(hu)(hu)隱私及信息安全(quan)，頭泄(xie)車(che)機端數據(ju)在技術鏈(lian)路上滿足國家(jia)信息安全(quan)要求，露高(gao)車(che)內攝(she)像(xiang)頭記錄的(de)應已本地(di)圖像(xiang)數據(ju)不會上傳云(yun)端。

敬請公眾不信謠(yao)、車主(zhu)車內不傳謠(yao)。對于造謠(yao)或侵犯(fan)用戶(hu)(hu)隱私(si)的(de)行為，我們已經報警并將采(cai)取(qu)必要(yao)的(de)法律手段，保護高合品牌和用戶(hu)(hu)聲譽。

4月10日下午，百姓彩票怎么買高合汽車再次發文回應，高合無法調取攝像頭影像，請勿造謠、傳謠或誤導公眾。公函已經發出，報警立案中。請(qing)立刻刪除(chu)微(wei)博，否則我(wo)方將(jiang)進一步采(cai)取法律手段要求賠禮道(dao)歉、賠償損(sun)失(shi)！

據南方(fang)都市報，4月10日，高合(he)(he)汽車(che)(che)客服向(xiang)記者表示，“高合(he)(he)汽車(che)(che)的功能設置里沒(mei)有這(zhe)些情況(kuang)，否則大(da)范圍的用(yong)戶都會來反饋。”

法拉第未來起訴高合汽車抄襲

3月5日，法拉第未來（FF）公告稱，FF及其中國子公司以侵犯商業秘密和不正當競爭為由，向中國廣東省深圳市中級人民法院對FF前高管、華人運通創始人丁磊（連同其它關聯公司，百姓彩票最新網址以下簡稱“華人運通”）提起訴訟。公司請求法院判令賠償相應損失，并進一步要求華人運通立即停止侵犯與FF 91相關的商業秘密的行為，包括但不限于停止使用涉案商業秘密，使用涉案商業秘密設計、開發、生產和銷售涉嫌侵權的產品，銷售涉嫌侵(qin)權的產(chan)品或使用(yong)涉案(an)商業秘密為涉嫌侵(qin)權的產(chan)品提供(gong)售后(hou)服務(wu)，并立即(ji)停止所指(zhi)控的不正當競爭行為。

賈躍亭也(ye)“親自下(xia)場”發文炮轟丁(ding)磊和(he)(he)高合是行業的恥(chi)辱(ru)，并(bing)表示經過(guo)長期的調查取證和(he)(he)準備，FF今天(tian)正式(shi)就丁(ding)磊和(he)(he)高合汽車涉嫌盜竊和(he)(he)侵犯FF知識產權(quan)、技術數據和(he)(he)商業機密的違(wei)法甚至犯罪行為提起訴訟。  

據悉，賈躍亭與高合汽車創始人丁磊淵源頗深。早在2015年賈躍亭造車之初，丁磊加入樂視汽車，任樂視超級汽車聯合創始人、中國及亞太區全球副董事長兼CEO。

3月5日，高合汽車發布聲明稱，該公司及丁磊不存在任何抄襲和侵犯FF 公司商業秘密、知識產權的行為，也不存在不正當競爭；該公(gong)司量(liang)產(chan)的高合X/Z/Y系(xi)列(lie)車型，均為自主開發(fa)(fa)及與供應商伙伴聯合開發(fa)(fa)，擁有自主知識(shi)產(chan)權(quan)；公(gong)司成立(li)已有6年，此前公(gong)司及丁磊從未收(shou)到過F公(gong)司的訴訟。

3月6日，針對與高合汽車的糾紛，@賈躍亭再度發文稱：任何一個明眼人都知道他們在剽竊、在繼續說謊、在繼續蒙蔽用戶、在繼續虛假陳述欺騙投資人。大(da)家都知道他(ta)(ta)(ta)們(men)在欺騙，他(ta)(ta)(ta)們(men)更(geng)知道他(ta)(ta)(ta)們(men)在欺騙，他(ta)(ta)(ta)們(men)也知道大(da)家知道他(ta)(ta)(ta)們(men)在欺騙，但是他(ta)(ta)(ta)們(men)依然在繼續欺騙。或許，他(ta)(ta)(ta)們(men)已經(jing)到了不(bu)得不(bu)用(yong)一個(ge)偽證來掩蓋另(ling)一個(ge)偽證的境地。

剽竊者(zhe)卻反誣原創者(zhe)、施(shi)害者(zhe)卻反咬受害者(zhe)，妄圖(tu)轉移事件焦點、顛倒黑白。

他們甚(shen)至還妄(wang)稱自己(ji)是中(zhong)國(guo)(guo)汽車產業四十年(nian)發(fa)展(zhan)的成(cheng)果，企圖將剽竊者和民族汽車工業掛鉤，抹黑(hei)剛剛開(kai)始引(yin)領(ling)全(quan)球(qiu)創(chuang)新的中(zhong)國(guo)(guo)汽車工業。

我相(xiang)信，中國汽車(che)工業(ye)的優(you)秀(xiu)代表者(zhe)一定不會是(shi)剽(piao)竊者(zhe)。

除此之外，賈躍亭還發了一段視頻對比FF91和HiphiX，表示外觀剽竊其實只是他們（高合汽車）剽竊極小部分。

另一方面，高合汽車工程項目總監楊悅卿3月6日天下午在高合汽車官方直播間直播回應被起訴一事，他表示高合不怕也不擔心法院見，中國今天的新能源發展已跟幾年前大不相同，誠邀賈躍亭可以下周回國看看再下定論。

此前高合汽車曾被傳停工、裁員、撤店

《每日經濟新聞》此前報(bao)道，進入2024年(nian)以來，高(gao)合(he)汽(qi)車多次被(bei)傳出(chu)停工、工資無法(fa)按時發(fa)(fa)出(chu)的消(xiao)息(xi)(xi)。今年(nian)年(nian)初，有(you)消(xiao)息(xi)(xi)稱，高(gao)合(he)汽(qi)車“所有(you)工作(zuo)暫停”。有(you)博(bo)主曬(shai)出(chu)一張論壇截(jie)圖，圖片內容顯示，“高(gao)合(he)所有(you)工作(zuo)暫停，包括停止發(fa)(fa)貨、停止新項目開發(fa)(fa)，做好起訴準備工作(zuo)”。另有(you)網友(you)爆料稱，元旦假期第一天晚(wan)上，高(gao)合(he)汽(qi)車在飛(fei)書發(fa)(fa)布公告稱，取消(xiao)員工的餐補、交通補貼、公司(si)班(ban)車等福(fu)利。

圖片來(lai)源(yuan)：每經記者 張建 攝(she)（資料圖）

對(dui)此，高(gao)(gao)合(he)(he)汽車通(tong)過社(she)交平(ping)臺發(fa)表(biao)聲明稱(cheng)，公司(si)運營(ying)一(yi)切正常，研發(fa)、生(sheng)產、營(ying)銷、交付(fu)等(deng)各項工作正常推進。“原發(fa)平(ping)臺已刪除該(gai)帖(tie)(tie)并對(dui)該(gai)發(fa)帖(tie)(tie)會員作出警告處理。對(dui)相關(guan)信息的(de)(de)錯誤(wu)解讀已對(dui)高(gao)(gao)合(he)(he)汽車的(de)(de)品牌(pai)聲譽造(zao)成了(le)嚴(yan)重損害，并對(dui)社(she)會輿論構成了(le)誤(wu)導，我(wo)司(si)已向(xiang)公安部門報(bao)案。請(qing)大家不信謠不傳謠。”高(gao)(gao)合(he)(he)汽車在(zai)聲明中稱(cheng)。

此(ci)外，在本(ben)月初的(de)員(yuan)工大會上，有消息稱(cheng)，高合(he)汽車下(xia)發通知表示，1月的(de)工資無法按時(shi)發放，2023年年終(zhong)獎取消，并建議員(yuan)工“自尋出(chu)路”。對此(ci)，高合(he)汽車方面在接(jie)受(shou)媒體采訪時(shi)表示，公(gong)司公(gong)告里的(de)信息確有其(qi)事(shi)，根據生(sheng)產經營的(de)實際情況，公(gong)司正采取高管主動降薪、緩發工資等調整措施，面對內、外部的(de)挑(tiao)戰。

不僅(jin)如(ru)此，高(gao)合汽(qi)(qi)車還被傳出(chu)多家(jia)門(men)店(dian)關(guan)(guan)停的消息。成都錦江(jiang)區(qu)那里廣場發布高(gao)合汽(qi)(qi)車撤場公告(gao)稱，“1月29日，高(gao)合汽(qi)(qi)車門(men)店(dian)臨時告(gao)知，由于品牌內部原因已(yi)(yi)無力繼(ji)續在本商場經營”。此外，高(gao)合汽(qi)(qi)車廣州高(gao)德置地廣場門(men)店(dian)也已(yi)(yi)關(guan)(guan)停。彼時，高(gao)合汽(qi)(qi)車方面回應稱，品牌正在優(you)化渠道布局，廣州與成都仍(reng)有門(men)店(dian)為用戶提供服(fu)務(wu)。

公開資料顯示，高(gao)合(he)(he)汽車(che)成立(li)于2017年，成立(li)之(zhi)初主攻60萬(wan)(wan)~80萬(wan)(wan)元(yuan)的高(gao)端豪華市(shi)場，目前在(zai)售三款車(che)型中，HiPhi Z和(he)(he)HiPhi X均(jun)在(zai)此價格區間。從市(shi)場表現(xian)來看，2021年和(he)(he)2022年，高(gao)合(he)(he)汽車(che)的銷量均(jun)未突破5000輛，分(fen)別為(wei)4237輛和(he)(he)4349輛。

為提振銷量，2023年7月(yue)，高合HiPhi Y上(shang)市，該車是(shi)高合汽車“最(zui)便宜”的車型(xing)。官方數據(ju)顯示，2023年8月(yue)~10月(yue)，高合Hiphi Y分別交付1021輛、1556輛、1606輛。

從數(shu)據上看，高合汽車價格下(xia)探收獲了一(yi)定(ding)的(de)(de)成效。來自第三方(fang)平臺的(de)(de)數(shu)據顯示，2023年，高合汽車的(de)(de)銷量(liang)約為8000輛，較(jiao)之前年份(fen)近(jin)乎翻(fan)番。但與其他新勢力企業(ye)相比，高合汽車的(de)(de)銷量(liang)無(wu)疑(yi)仍有(you)較(jiao)大提(ti)升空間。

每日經(jing)濟(ji)新聞綜合自南方都市報、高合汽車官博(bo)、每日經(jing)濟(ji)新聞（記者：孫磊(lei)、程雅）、賈(jia)躍亭微博(bo)