2月21日，銀鐵國鐵集團與中國建設銀行簽署《推進鐵路現代物流高質量發展金融服務合作協議》，攜手在四川、支持重慶、實體云南、經濟廣西、發展湖北開展鐵(tie)路(lu)物流金融(rong)服務試點，銀(yin)鐵(tie)推(tui)出“鐵(tie)路(lu)運費貸”“信用證結算”“鐵(tie)路(lu)單證融(rong)資”三種鐵(tie)路(lu)物流金融(rong)產(chan)品。攜手鐵(tie)路(lu)貨運95306平臺物流金融(rong)板塊同日上線運行，支持可(ke)辦理上述(shu)業務。實體

國鐵集團貨運部副主任黃鑫表示，經濟此舉是發展國鐵企業聯合金融機構，深化鐵路和金融供給側結構性改革、銀鐵加快推進鐵路現代物流體系建設的攜手又一新舉措，將幫助各類企業拓展融資渠道、支持降低融資成本，助力降低社會物流成本，更好(hao)支持實體經濟高質(zhi)量發展。

當前，部分貨運代理企業經常要替客戶墊付運費，回款周期較長，亟需成本低、免抵押、手續便捷的貸款。“鐵路運費貸”對此提供專項貸款服務，能夠為客戶增加融資渠道、降低融資成本。客戶授權鐵路貨運95306平臺向銀行在線提交歷史運輸數據后，可申請增信額度和優惠利率，用于向鐵路物流企業定向支付物流費，鐵路歷年發貨量越大、繳納運費越多，可申請的增信額度越大。

針對國際貿(mao)易中企業面臨(lin)的交易互信(xin)(xin)和結算(suan)方(fang)式問(wen)題(ti)，國鐵(tie)集團與中國建設銀行合作推出“信(xin)(xin)用證(zheng)(zheng)結算(suan)”。選(xuan)擇鐵(tie)路運輸(shu)方(fang)式的貿(mao)易雙方(fang)約(yue)定采用信(xin)(xin)用證(zheng)(zheng)結算(suan)，采購方(fang)向銀行申(shen)辦以鐵(tie)路運單為(wei)憑證(zheng)(zheng)的信(xin)(xin)用證(zheng)(zheng)，銷(xiao)售(shou)方(fang)發貨后(hou)通過(guo)95306平臺向銀行推送電(dian)子(zi)運單，銀行審核(he)電(dian)子(zi)運單后(hou)向銷(xiao)售(shou)方(fang)付(fu)款。這(zhe)一產品(pin)能夠(gou)減少采購方(fang)資(zi)金占用，加(jia)速銷(xiao)售(shou)方(fang)資(zi)金回籠，并增進(jin)貿(mao)易雙方(fang)互信(xin)(xin)。

此前有(you)部分企(qi)業(ye)表示，在(zai)倉儲和運(yun)(yun)輸周轉過(guo)程中囤有(you)大量產(chan)(chan)品，如果(guo)能借助(zhu)鐵(tie)路運(yun)(yun)輸單(dan)證，盤活在(zai)途(tu)產(chan)(chan)品和存貨并(bing)進(jin)行(xing)融(rong)資(zi)(zi)，將對企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)大有(you)幫助(zhu)。新推(tui)出的(de)“鐵(tie)路單(dan)證融(rong)資(zi)(zi)”能夠幫助(zhu)客(ke)戶(hu)盤活在(zai)途(tu)貨物資(zi)(zi)產(chan)(chan)，拓展(zhan)融(rong)資(zi)(zi)渠道。物流客(ke)戶(hu)憑鐵(tie)路物流企(qi)業(ye)簽發(fa)的(de)具有(you)唯一提貨權(quan)的(de)電子提單(dan)，可向(xiang)銀行(xing)申(shen)請融(rong)資(zi)(zi)，辦理貨物質押(ya)。

2023年，國(guo)家鐵(tie)(tie)路(lu)累計發送貨物(wu)39.1億(yi)噸，貨值達(da)萬億(yi)級規模(mo)，經(jing)(jing)常通過鐵(tie)(tie)路(lu)發貨的客(ke)戶約4萬家，涉及能源、冶金(jin)(jin)、建筑、化工(gong)、農(nong)業(ye)等(deng)(deng)實(shi)(shi)體經(jing)(jing)濟行業(ye)。開(kai)展鐵(tie)(tie)路(lu)物(wu)流(liu)(liu)(liu)金(jin)(jin)融服(fu)務，可惠及大(da)中型企業(ye)、小(xiao)微企業(ye)、個體工(gong)商戶等(deng)(deng)各(ge)類(lei)經(jing)(jing)營主體。下一(yi)步，國(guo)鐵(tie)(tie)集團將與金(jin)(jin)融機構加強合(he)作，持續跟進鐵(tie)(tie)路(lu)物(wu)流(liu)(liu)(liu)金(jin)(jin)融服(fu)務試點實(shi)(shi)施(shi)情況，持續優化95306系統功能，不(bu)斷提升鐵(tie)(tie)路(lu)物(wu)流(liu)(liu)(liu)金(jin)(jin)融服(fu)務品(pin)質(zhi)，為降低社會(hui)物(wu)流(liu)(liu)(liu)成本、支持實(shi)(shi)體經(jing)(jing)濟高質(zhi)量(liang)發展作出(chu)更大(da)貢獻(xian)。（經(jing)(jing)濟日報記者 潘卓然(ran)）

分享

新浪微博

用微信掃描二維碼

銀鐵攜手支持實體經濟發展

2月21日，國鐵集團(tuan)與中國建設銀行簽署《推(tui)(tui)進鐵路現代物流(liu)(liu)高質(zhi)量發展金融(rong)(rong)服務(wu)合作(zuo)協議》，在四川、重慶(qing)、云南、廣西、湖北開展鐵路物流(liu)(liu)金融(rong)(rong)服務(wu)試點，推(tui)(tui)出“鐵路運費貸”“信用證(zheng)結(jie)算”“鐵路單證(zheng)融(rong)(rong)資”三(san)種鐵路物流(liu)(liu)金融(rong)(rong)產品。鐵路貨運95306平臺(tai)物流(liu)(liu)金融(rong)(rong)板塊(kuai)同(tong)日上(shang)(shang)線運行，可(ke)辦理(li)上(shang)(shang)述業務(wu)。

國鐵(tie)集團貨運部副主任黃鑫表示，此舉是國鐵(tie)企(qi)業(ye)聯合金融(rong)機構，深(shen)化鐵(tie)路和(he)金融(rong)供給側結構性改革、加(jia)快推(tui)進(jin)鐵(tie)路現代物(wu)流體(ti)系建設(she)的又一新(xin)舉措，將幫助(zhu)各類企(qi)業(ye)拓(tuo)展(zhan)融(rong)資渠道、降低融(rong)資成本，助(zhu)力降低社會(hui)物(wu)流成本，更好支持實體(ti)經濟高質量發展(zhan)。

當前(qian)，部分貨運(yun)代理企業經常要替客(ke)戶(hu)墊付運(yun)費(fei)，回款周期(qi)較長，亟需成本低、免(mian)抵押、手(shou)續便捷的貸(dai)款。“鐵路運(yun)費(fei)貸(dai)”對(dui)此提供專項貸(dai)款服務(wu)，能夠為客(ke)戶(hu)增加融資渠道、降低融資成本。客(ke)戶(hu)授權(quan)鐵路貨運(yun)95306平臺向銀行在線提交歷史運(yun)輸(shu)數(shu)據(ju)后，可(ke)申請(qing)增信額度和優(you)惠利(li)率(lv)，用于(yu)向鐵路物流企業定向支付物流費(fei)，鐵路歷年發貨量(liang)越大、繳納運(yun)費(fei)越多，可(ke)申請(qing)的增信額度越大。

針對(dui)國(guo)際貿易(yi)中企業(ye)面臨的交(jiao)易(yi)互信(xin)和結(jie)算(suan)方式(shi)問題，國(guo)鐵(tie)集(ji)團(tuan)與中國(guo)建設(she)銀(yin)(yin)(yin)行(xing)合作推出“信(xin)用(yong)(yong)證結(jie)算(suan)”。選擇(ze)鐵(tie)路(lu)運(yun)輸(shu)方式(shi)的貿易(yi)雙(shuang)(shuang)方約定(ding)采用(yong)(yong)信(xin)用(yong)(yong)證結(jie)算(suan)，采購(gou)方向(xiang)銀(yin)(yin)(yin)行(xing)申辦以鐵(tie)路(lu)運(yun)單(dan)為憑證的信(xin)用(yong)(yong)證，銷(xiao)售方發(fa)貨(huo)后(hou)通過95306平臺向(xiang)銀(yin)(yin)(yin)行(xing)推送電子(zi)運(yun)單(dan)，銀(yin)(yin)(yin)行(xing)審核電子(zi)運(yun)單(dan)后(hou)向(xiang)銷(xiao)售方付款(kuan)。這一產品能夠(gou)減少采購(gou)方資(zi)金占用(yong)(yong)，加速銷(xiao)售方資(zi)金回籠，并(bing)增(zeng)進(jin)貿易(yi)雙(shuang)(shuang)方互信(xin)。

此(ci)前有部(bu)分企業(ye)表示(shi)，在(zai)倉儲(chu)和(he)運(yun)輸周轉過程中囤有大量產(chan)品(pin)，如果(guo)能(neng)借助鐵路(lu)運(yun)輸單證，盤活(huo)在(zai)途產(chan)品(pin)和(he)存貨并(bing)進行融資，將對企業(ye)發(fa)(fa)展大有幫助。新推(tui)出的“鐵路(lu)單證融資”能(neng)夠幫助客戶(hu)盤活(huo)在(zai)途貨物資產(chan)，拓展融資渠道。物流(liu)(liu)客戶(hu)憑鐵路(lu)物流(liu)(liu)企業(ye)簽發(fa)(fa)的具(ju)有唯一(yi)提貨權的電子(zi)提單，可向(xiang)銀行申請融資，辦(ban)理(li)貨物質押。

2023年，國家鐵路累計發送(song)貨(huo)物39.1億噸，貨(huo)值達萬億級規(gui)模，經常通過鐵路發貨(huo)的(de)客戶約4萬家，涉及(ji)能源、冶金(jin)(jin)、建(jian)筑、化(hua)工、農業(ye)等實體(ti)經濟行業(ye)。開展(zhan)鐵路物流(liu)金(jin)(jin)融服(fu)務(wu)(wu)，可惠及(ji)大中(zhong)型企(qi)業(ye)、小微企(qi)業(ye)、個體(ti)工商戶等各類經營主體(ti)。下一(yi)步，國鐵集團將與(yu)金(jin)(jin)融機構加強合作，持(chi)續跟進鐵路物流(liu)金(jin)(jin)融服(fu)務(wu)(wu)試(shi)點實施情(qing)況(kuang)，持(chi)續優(you)化(hua)95306系統功能，不斷提升鐵路物流(liu)金(jin)(jin)融服(fu)務(wu)(wu)品質，為降低社(she)會物流(liu)成(cheng)本、支持(chi)實體(ti)經濟高質量發展(zhan)作出更大貢獻(xian)。（經濟日報記者 潘卓(zhuo)然）