2月24日，夢舟中國載人月球探測任務新飛行器名稱公布，中國載人新一代載人飛船命名為“夢舟”，月球月球月面著陸器命名為“攬月”，探測它們將與長征十號運載火箭一起完成中國載人月球探測任務。任務目前，新飛行器快3百姓彩票中國(guo)(guo)載人(ren)月球(qiu)探測工(gong)程登月階段(duan)任務已啟(qi)動實施，定名計劃先期開展無(wu)人(ren)登月飛行，攬月并在2030年(nian)前實現中國(guo)(guo)人(ren)首次登陸月球(qiu)。夢(meng)舟

“夢舟”“攬月(yue)”長什么(me)模樣(yang)，中(zhong)國(guo)載人(ren)有什么(me)本領？它們如(ru)何飛往月(yue)球(qiu)？中(zhong)國(guo)航天員(yuan)將怎樣(yang)登月(yue)……一(yi)起來了(le)解一(yi)下吧。月(yue)球(qiu)月(yue)球(qiu)

中國載人月球探測任務 新飛行器名稱定了

中國空(kong)間站建造完成后(hou)，探測登(deng)陸月球(qiu)成為中國人探索太空(kong)的任(ren)務(wu)下(xia)一個目標(biao)。隨著載人月球(qiu)探測工(gong)程登(deng)月階段任(ren)務(wu)全(quan)面啟(qi)動(dong)實施(shi)，新(xin)飛(fei)行(xing)器(qi)用(yong)于載人月球(qiu)探測的定名新(xin)飛(fei)行(xing)器(qi)命名也提(ti)上日程。

2023年8月，中國載(zai)人航天(tian)工(gong)程辦公(gong)室面(mian)向社會公(gong)眾開展了載(zai)人月球探測(ce)任務新飛(fei)行器名(ming)稱征集活動(dong)，共收到來(lai)自航天(tian)、科技(ji)、文化傳播等領域的(de)組織機構與社會各界人士的(de)近2000份投稿。經專家(jia)遴(lin)選(xuan)評審，將新一代(dai)載(zai)人飛(fei)船命(ming)名(ming)為“夢舟(zhou)”，將月面(mian)著(zhu)陸器命(ming)名(ming)為“攬月”。

據介紹，新飛行器的名稱具有鮮明的中國特色、時代特色和文化特色。“夢舟”飛船是在神舟飛船基礎上全面升級研制的新型天地往返運輸飛行器，采用模塊化設計，百姓彩票大廳由返(fan)回艙(cang)和服務(wu)艙(cang)組成，可(ke)以同時滿足中國近(jin)(jin)地空(kong)間站(zhan)運(yun)(yun)營、載人(ren)(ren)月球探測等(deng)任(ren)務(wu)的需求。主(zhu)要用于我國載人(ren)(ren)月球探測任(ren)務(wu)，兼顧近(jin)(jin)地空(kong)間站(zhan)運(yun)(yun)營，登月任(ren)務(wu)可(ke)搭載3名(ming)(ming)航(hang)天(tian)員往返(fan)地面與環(huan)月軌(gui)道，近(jin)(jin)地軌(gui)道飛(fei)行任(ren)務(wu)可(ke)搭載7名(ming)(ming)航(hang)天(tian)員往返(fan)地面與空(kong)間站(zhan)。

“攬月(yue)(yue)(yue)”著陸(lu)器(qi)是我國(guo)全新(xin)研(yan)制的(de)(de)地(di)外天體(ti)載人下(xia)降與上升飛(fei)行器(qi)，由登月(yue)(yue)(yue)艙和(he)推進(jin)艙組成。主要(yao)用于(yu)環(huan)月(yue)(yue)(yue)軌(gui)道和(he)月(yue)(yue)(yue)球表面間的(de)(de)航天員(yuan)運輸，可(ke)(ke)搭(da)載2名(ming)航天員(yuan)往返，并可(ke)(ke)攜帶(dai)月(yue)(yue)(yue)球車和(he)科學載荷，具有高安全、高可(ke)(ke)靠、落(luo)月(yue)(yue)(yue)精度高、適應月(yue)(yue)(yue)面環(huan)境能力強等特點，是航天員(yuan)登陸(lu)月(yue)(yue)(yue)球后的(de)(de)月(yue)(yue)(yue)面生活(huo)中(zhong)心、能源中(zhong)心及(ji)數據中(zhong)心，支持開展(zhan)月(yue)(yue)(yue)面駐留和(he)月(yue)(yue)(yue)面活(huo)動。

“夢舟”“攬月”

承載中國人九天攬月的航天夢想

新一代載人飛船與月(yue)面著陸(lu)器分別命名(ming)為“夢舟”和“攬月(yue)”，具有鮮明的(de)(de)中國古典文化內涵和時代特色，一起來(lai)了(le)解(jie)一下這(zhe)些美麗的(de)(de)名(ming)字背后的(de)(de)深(shen)刻含義(yi)。

“夢舟”寓意載人月球探測承載中國人的航天夢，也是神舟、天舟飛船家族的傳承。新一代載人飛船包括兩個型號，登月版和后續執行空間站任務的百姓彩票官網登錄近地版(ban)(ban)，其中(zhong)登(deng)月(yue)版(ban)(ban)采用“夢(meng)舟(zhou)Y”（飛船名稱+“月(yue)”字音節的大寫首字母）。

“攬月”取自毛澤東著名詩(shi)詞(ci)《水調歌(ge)頭·重(zhong)上井岡山》當中(zhong)的名句“可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌(ge)還”，彰顯中(zhong)國人探索宇宙(zhou)、登陸月球(qiu)的豪(hao)邁與(yu)自信。

南(nan)京(jing)師范大(da)(da)學(xue)文學(xue)院教授酈波(bo)表示(shi)，詩仙李白說(shuo)，忽(hu)復乘舟(zhou)夢(meng)(meng)(meng)日邊，屈原(yuan)則說(shuo)，日月(yue)(yue)(yue)安屬(shu)，列星(xing)安陳，所(suo)以千百年(nian)來(lai)，我(wo)們的(de)(de)夢(meng)(meng)(meng)想與征程一(yi)直都是(shi)星(xing)辰大(da)(da)海，而航天(tian)(tian)夢(meng)(meng)(meng)就(jiu)是(shi)我(wo)們中國夢(meng)(meng)(meng)的(de)(de)最(zui)(zui)典型代表。而且(qie)(qie)夢(meng)(meng)(meng)舟(zhou)，它和(he)神舟(zhou)、天(tian)(tian)舟(zhou)飛(fei)船系列形成一(yi)個(ge)傳承，所(suo)謂薪火相傳，生生不息。攬(lan)月(yue)(yue)(yue)是(shi)月(yue)(yue)(yue)面(mian)著陸器(qi)，那是(shi)要(yao)接觸到(dao)月(yue)(yue)(yue)亮(liang)的(de)(de)，所(suo)以“攬(lan)”這個(ge)動詞，你看它的(de)(de)提手旁，它特(te)別主(zhu)動，就(jiu)像我(wo)們人(ren)(ren)(ren)類(lei)伸出一(yi)只手去溫(wen)暖地擁抱(bao)月(yue)(yue)(yue)亮(liang)。而且(qie)(qie)毛主(zhu)席說(shuo)，38年(nian)過去，彈指(zhi)一(yi)揮(hui)間，巧的(de)(de)是(shi)，1986年(nian)的(de)(de)3月(yue)(yue)(yue)，“863”計劃公布，當時航天(tian)(tian)技術成為第(di)二大(da)(da)項(xiang)。從(cong)1986年(nian)的(de)(de)3月(yue)(yue)(yue)到(dao)今年(nian)的(de)(de)2月(yue)(yue)(yue)，算一(yi)算剛好整(zheng)整(zheng)38年(nian)。而且(qie)(qie)，我(wo)們的(de)(de)航天(tian)(tian)員(yuan)在月(yue)(yue)(yue)地之間來(lai)往，不就(jiu)是(shi)談笑凱歌還嗎？這首詞最(zui)(zui)妙(miao)的(de)(de)是(shi)最(zui)(zui)后一(yi)聯，世上無(wu)難事，只要(yao)肯(ken)登(deng)攀(pan)，我(wo)們的(de)(de)載人(ren)(ren)(ren)登(deng)月(yue)(yue)(yue)，不就(jiu)是(shi)人(ren)(ren)(ren)類(lei)歷史上最(zui)(zui)偉(wei)大(da)(da)、最(zui)(zui)美好、最(zui)(zui)壯麗的(de)(de)登(deng)攀(pan)嗎？

中(zhong)國(guo)載人(ren)(ren)(ren)航天(tian)(tian)工程辦(ban)公室選(xuan)擇(ze)在元宵節公布載人(ren)(ren)(ren)登月(yue)重(zhong)要航天(tian)(tian)器的命名方案，代表(biao)了中(zhong)國(guo)人(ren)(ren)(ren)從古至(zhi)今(jin)對月(yue)亮的熱愛和憧憬，可謂(wei)恰逢其時、別具意義。“夢(meng)舟”“攬月(yue)”接續承載著中(zhong)國(guo)人(ren)(ren)(ren)探索浩瀚宇(yu)宙可上九天(tian)(tian)攬月(yue)的航天(tian)(tian)夢(meng)想。

完成方案階段研制工作

飛行器全面進入初樣研制階段

按計(ji)劃，我(wo)國(guo)將在2030年(nian)前(qian)實現載(zai)人(ren)(ren)登陸月(yue)球開展科學(xue)探索(suo)。為實現這一(yi)目標，我(wo)國(guo)已(yi)于2023年(nian)底，完(wan)成(cheng)了關鍵技(ji)術攻關和方案研制工作(zuo)。目前(qian)長征十(shi)號運載(zai)火箭、“夢舟”載(zai)人(ren)(ren)飛船、“攬月(yue)”著(zhu)陸器和登月(yue)服等主要飛行(xing)器已(yi)完(wan)成(cheng)方案階(jie)段的各(ge)項研制工作(zuo)，全面進入初(chu)樣研制階(jie)段。

在未來的(de)載人登月探測任務中，飛(fei)行器和(he)航天(tian)員要面對的(de)是更加遙遠和(he)艱險(xian)的(de)太空環境，該項任務的(de)一(yi)系列(lie)關鍵(jian)技術(shu)和(he)重(zhong)要產(chan)品，大量沿用了(le)(le)空間(jian)站已經(jing)驗證過的(de)技術(shu)和(he)產(chan)品體系，使得任務可(ke)靠性(xing)和(he)成熟(shu)度(du)大大提(ti)升。目前，空間(jian)站多次開展的(de)快速(su)交(jiao)會對接(jie)與出艙活動，為我國(guo)載人登月關鍵(jian)技術(shu)提(ti)供(gong)了(le)(le)充分的(de)技術(shu)儲備。

航(hang)天(tian)科(ke)技(ji)(ji)集團五院(yuan)載人(ren)航(hang)天(tian)領(ling)域研(yan)制人(ren)員馬(ma)曉兵介紹，月(yue)面(mian)著陸器(qi)從月(yue)面(mian)上升(sheng)后，資源不(bu)能無(wu)限獲(huo)取，要在短時間(jian)內和載人(ren)飛船進行(xing)對接。快(kuai)速(su)交(jiao)會對接技(ji)(ji)術在天(tian)舟(zhou)七號任務進行(xing)了(le)一(yi)次驗證(zheng)，月(yue)面(mian)出艙活動技(ji)(ji)術，也(ye)在空間(jian)站進行(xing)了(le)大量驗證(zheng)。長期(qi)使用的(de)在軌航(hang)天(tian)生命保障產(chan)品，也(ye)能提高載人(ren)月(yue)球探測的(de)可靠(kao)性。

據新華社、央視等

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中國載人月球探測任務新飛行器定名“夢舟”“攬月” 月球 我們要來了！

2月(yue)(yue)24日，中國(guo)載人(ren)月(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)探(tan)測(ce)任(ren)(ren)務新飛行器(qi)名(ming)(ming)稱公布，新一代載人(ren)飛船命名(ming)(ming)為“夢舟”，月(yue)(yue)面著陸器(qi)命名(ming)(ming)為“攬月(yue)(yue)”，它們將與(yu)長(chang)征十號運載火箭一起(qi)完(wan)成中國(guo)載人(ren)月(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)探(tan)測(ce)任(ren)(ren)務。目前，中國(guo)載人(ren)月(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)探(tan)測(ce)工程登月(yue)(yue)階段(duan)任(ren)(ren)務已啟動實(shi)施，計劃先(xian)期(qi)開展無人(ren)登月(yue)(yue)飛行，并(bing)在2030年前實(shi)現中國(guo)人(ren)首次登陸月(yue)(yue)球(qiu)(qiu)(qiu)。

“夢(meng)舟”“攬月”長(chang)什么模樣，有什么本(ben)領？它(ta)們如何飛往月球？中國航天員(yuan)將(jiang)怎樣登月……一起來了解一下(xia)吧。

中國載人月球探測任務 新飛行器名稱定了

中(zhong)國(guo)空(kong)間(jian)站建造(zao)完成(cheng)后，登陸月球(qiu)(qiu)成(cheng)為中(zhong)國(guo)人探索太空(kong)的(de)下一個目(mu)標。隨著載人月球(qiu)(qiu)探測(ce)工程登月階段任務全面啟動實施(shi)，用于載人月球(qiu)(qiu)探測(ce)的(de)新飛行器命名(ming)也提上日程。

2023年8月，中(zhong)國載人(ren)(ren)航天工程辦公室面向社(she)會(hui)公眾開展了載人(ren)(ren)月球探測任務新(xin)飛行器名稱征集活動，共收到(dao)來自航天、科技、文(wen)化傳(chuan)播等領域的(de)組織機(ji)構與社(she)會(hui)各界人(ren)(ren)士(shi)的(de)近(jin)2000份投(tou)稿(gao)。經專家(jia)遴選評審，將新(xin)一(yi)代載人(ren)(ren)飛船命名為“夢舟”，將月面著陸器命名為“攬月”。

據介紹，新飛(fei)(fei)行器的名(ming)稱具有鮮明的中(zhong)國(guo)特色、時(shi)代特色和文化(hua)特色。“夢舟”飛(fei)(fei)船是在神舟飛(fei)(fei)船基礎上全面(mian)升級研(yan)制的新型天(tian)地(di)往返(fan)(fan)運(yun)輸飛(fei)(fei)行器，采(cai)用模(mo)塊化(hua)設計，由(you)返(fan)(fan)回艙(cang)和服務艙(cang)組成(cheng)，可以同時(shi)滿足中(zhong)國(guo)近地(di)空(kong)間(jian)站運(yun)營、載(zai)人(ren)月球探測等任(ren)務的需求(qiu)。主(zhu)要用于我國(guo)載(zai)人(ren)月球探測任(ren)務，兼顧近地(di)空(kong)間(jian)站運(yun)營，登月任(ren)務可搭載(zai)3名(ming)航天(tian)員往返(fan)(fan)地(di)面(mian)與環月軌道，近地(di)軌道飛(fei)(fei)行任(ren)務可搭載(zai)7名(ming)航天(tian)員往返(fan)(fan)地(di)面(mian)與空(kong)間(jian)站。

“攬月(yue)(yue)”著陸(lu)(lu)器是我(wo)國全新研制(zhi)的地外(wai)天(tian)體載人下降與(yu)上升(sheng)飛行器，由登月(yue)(yue)艙和推進艙組成(cheng)。主要用于環(huan)月(yue)(yue)軌道和月(yue)(yue)球表(biao)面(mian)間的航天(tian)員運輸，可(ke)搭載2名(ming)航天(tian)員往返，并可(ke)攜帶月(yue)(yue)球車和科學載荷，具有高(gao)安全、高(gao)可(ke)靠、落月(yue)(yue)精度高(gao)、適(shi)應月(yue)(yue)面(mian)環(huan)境能(neng)力強等特點，是航天(tian)員登陸(lu)(lu)月(yue)(yue)球后(hou)的月(yue)(yue)面(mian)生活中心、能(neng)源中心及數據(ju)中心，支(zhi)持(chi)開展(zhan)月(yue)(yue)面(mian)駐留和月(yue)(yue)面(mian)活動。

“夢舟”“攬月”

承載中國人九天攬月的航天夢想

新一代載人飛船(chuan)與月(yue)面著陸器分別命名為“夢舟”和(he)“攬月(yue)”，具有鮮明的中(zhong)國(guo)古典文化內涵和(he)時代特色，一起來了(le)解一下這些美麗(li)的名字背后的深刻含義。

“夢舟(zhou)”寓意載人月球(qiu)探測承(cheng)載中國人的航天夢，也是神舟(zhou)、天舟(zhou)飛船(chuan)家族的傳(chuan)承(cheng)。新一代載人飛船(chuan)包括兩個型號，登(deng)月版(ban)和(he)后(hou)續執(zhi)行空間(jian)站任務的近地版(ban)，其中登(deng)月版(ban)采(cai)用“夢舟(zhou)Y”（飛船(chuan)名(ming)稱(cheng)+“月”字(zi)音節的大寫首字(zi)母(mu)）。

“攬(lan)月(yue)”取自毛澤東著名(ming)詩(shi)詞《水(shui)調歌(ge)頭·重上井岡(gang)山》當中(zhong)的名(ming)句“可上九天攬(lan)月(yue)，可下五洋捉鱉(bie)，談笑(xiao)凱歌(ge)還(huan)”，彰(zhang)顯中(zhong)國人探索宇宙、登(deng)陸月(yue)球的豪邁(mai)與自信。

南京(jing)師范大(da)學文(wen)學院教授酈波表示(shi)，詩(shi)仙李白說，忽復乘舟(zhou)夢日(ri)邊，屈原則說，日(ri)月(yue)安屬(shu)，列星(xing)安陳(chen)，所以千百(bai)年(nian)來(lai)，我(wo)們(men)的(de)(de)(de)夢想與征程一(yi)(yi)直都是(shi)星(xing)辰大(da)海，而(er)航天夢就是(shi)我(wo)們(men)中國(guo)夢的(de)(de)(de)最(zui)(zui)(zui)(zui)典型代(dai)表。而(er)且(qie)(qie)夢舟(zhou)，它和神(shen)舟(zhou)、天舟(zhou)飛船系(xi)列形成一(yi)(yi)個傳承，所謂薪火相傳，生生不息。攬月(yue)是(shi)月(yue)面(mian)著陸(lu)器，那是(shi)要(yao)接觸到(dao)月(yue)亮的(de)(de)(de)，所以“攬”這個動(dong)詞，你看它的(de)(de)(de)提手(shou)旁，它特別主動(dong)，就像(xiang)我(wo)們(men)人類(lei)伸(shen)出一(yi)(yi)只手(shou)去溫暖地(di)擁抱月(yue)亮。而(er)且(qie)(qie)毛(mao)主席說，38年(nian)過去，彈指一(yi)(yi)揮間，巧的(de)(de)(de)是(shi)，1986年(nian)的(de)(de)(de)3月(yue)，“863”計劃公布，當時航天技術(shu)成為(wei)第(di)二大(da)項。從1986年(nian)的(de)(de)(de)3月(yue)到(dao)今年(nian)的(de)(de)(de)2月(yue)，算一(yi)(yi)算剛好整(zheng)整(zheng)38年(nian)。而(er)且(qie)(qie)，我(wo)們(men)的(de)(de)(de)航天員在月(yue)地(di)之間來(lai)往，不就是(shi)談(tan)笑(xiao)凱歌還嗎？這首詞最(zui)(zui)(zui)(zui)妙(miao)的(de)(de)(de)是(shi)最(zui)(zui)(zui)(zui)后(hou)一(yi)(yi)聯(lian)，世上無難事，只要(yao)肯登攀，我(wo)們(men)的(de)(de)(de)載人登月(yue)，不就是(shi)人類(lei)歷史上最(zui)(zui)(zui)(zui)偉(wei)大(da)、最(zui)(zui)(zui)(zui)美好、最(zui)(zui)(zui)(zui)壯麗的(de)(de)(de)登攀嗎？

中(zhong)國載(zai)(zai)人(ren)(ren)航天工程辦(ban)公室選擇在(zai)元宵節公布(bu)載(zai)(zai)人(ren)(ren)登月重要(yao)航天器的(de)命名方案，代(dai)表(biao)了中(zhong)國人(ren)(ren)從古(gu)至今對月亮的(de)熱愛和憧憬，可謂恰逢其時、別(bie)具(ju)意義(yi)。“夢舟(zhou)”“攬月”接續承(cheng)載(zai)(zai)著中(zhong)國人(ren)(ren)探索浩(hao)瀚(han)宇宙可上九天攬月的(de)航天夢想。

完成方案階段研制工作

飛行器全面進入初樣研制階段

按計劃，我國(guo)(guo)將在2030年前實現載(zai)人(ren)登陸月(yue)球(qiu)開展(zhan)科學探索。為(wei)實現這(zhe)一目標，我國(guo)(guo)已于(yu)2023年底，完成了關鍵技術攻關和(he)(he)方案(an)研(yan)(yan)制工(gong)(gong)作(zuo)。目前長征十號運載(zai)火箭、“夢舟”載(zai)人(ren)飛船、“攬(lan)月(yue)”著陸器和(he)(he)登月(yue)服等主要飛行(xing)器已完成方案(an)階段(duan)的各(ge)項研(yan)(yan)制工(gong)(gong)作(zuo)，全面(mian)進入初樣(yang)研(yan)(yan)制階段(duan)。

在(zai)未(wei)來的(de)載人(ren)(ren)登月(yue)探測(ce)任務中，飛行器和(he)航天員要面對(dui)的(de)是更加遙(yao)遠(yuan)和(he)艱險的(de)太空(kong)環境(jing)，該(gai)項任務的(de)一系列關鍵(jian)技(ji)術(shu)和(he)重(zhong)要產(chan)品(pin)，大量沿用了空(kong)間站已(yi)經驗(yan)證過的(de)技(ji)術(shu)和(he)產(chan)品(pin)體系，使得任務可靠性和(he)成熟度(du)大大提升。目前，空(kong)間站多(duo)次開展的(de)快速交會對(dui)接與出艙活(huo)動，為我(wo)國載人(ren)(ren)登月(yue)關鍵(jian)技(ji)術(shu)提供了充(chong)分的(de)技(ji)術(shu)儲備。

航天(tian)科技集團五院載(zai)(zai)人航天(tian)領域研制人員馬曉兵(bing)介紹，月面著(zhu)陸器(qi)從月面上(shang)升后，資源不能(neng)無限獲取，要在(zai)短時間內和載(zai)(zai)人飛船進行(xing)對接。快速(su)交會(hui)對接技術(shu)在(zai)天(tian)舟七(qi)號任(ren)務進行(xing)了一(yi)次(ci)驗證(zheng)，月面出艙活動(dong)技術(shu)，也(ye)在(zai)空間站進行(xing)了大量(liang)驗證(zheng)。長期使用的在(zai)軌航天(tian)生命保障產品，也(ye)能(neng)提(ti)高載(zai)(zai)人月球探測的可(ke)靠性。

據新華社、央視等