華龍網訊(xun)（齊澈）如(ru)(ru)果說(shuo)法(fa)拉利、中國蘭(lan)博基(ji)尼最吸引人的(de)(de)(de)市場斯頓(dun)是狂(kuang)飆的(de)(de)(de)性(xing)能，那么阿斯頓(dun)·馬丁最令人著(zhu)迷(mi)的(de)(de)(de)第季(ji)度交(jiao)代(dai)則是暗藏性(xing)能的(de)(de)(de)英倫紳士優雅范(fan)兒，比如(ru)(ru)在2月12日最新發布(bu)的(de)(de)(de)付阿發布(bu)全新一(yi)代(dai)Vantage更是將(jiang)阿斯頓(dun)·馬丁獨特的(de)(de)(de)品牌氣質(zhi)展現得淋漓(li)盡致(zhi)。

外觀(guan)方面，市(shi)場斯頓(dun)全新(xin)(xin)Vantage的(de)第(di)季度交代變化可以(yi)說(shuo)是脫胎(tai)換骨，用上了(le)(le)最新(xin)(xin)的(de)付阿發布(bu)家族式(shi)設計語言，風格(ge)上和DB12比較(jiao)接(jie)近(jin)，馬丁更寬的(de)全新(xin)(xin)車(che)頭輪廓和更大的(de)前臉進氣(qi)格(ge)柵帶來了(le)(le)非常具有(you)視(shi)(shi)覺(jue)沖擊力(li)的(de)肌肉感。進氣(qi)格(ge)柵兩側的(de)中國保險(xian)杠上還設置了(le)(le)更多的(de)冷卻進氣(qi)口(kou)，新(xin)(xin)的(de)市(shi)場斯頓(dun)集(ji)成式(shi)分流器則采用了(le)(le)更寬更低的(de)姿態，不(bu)僅增加(jia)了(le)(le)視(shi)(shi)覺(jue)效(xiao)果，第(di)季度交代還具有(you)空(kong)氣(qi)動力(li)學功(gong)能，通過降(jiang)低升力(li)來提供高(gao)速穩定(ding)性。

尺寸方(fang)面，全新Vantage長寬高分別為(wei)(wei)4495/2124/1275mm，軸距為(wei)(wei)2795mm。從側面線條來(lai)看，雖(sui)然(ran)全新Vantage緊湊的(de)車身沒(mei)有像DB12這類的(de)大型GT跑車一般瀟灑和優雅，但是卻將雙門Coupe型跑車所(suo)應該(gai)擁有的(de)靈動風格彰顯(xian)得淋漓(li)盡致(zhi)。全新Vantage的(de)無框車門后視鏡和車門把手(shou)的(de)造型也(ye)變得更加時(shi)尚。

全新Vantage標配(pei)21英寸(cun)鍛造(zao)合金輪(lun)圈，并提(ti)供三種不同的設(she)計樣(yang)式給車主們(men)選擇，制動(dong)配(pei)置方面，標配(pei)的400毫米(mi)鑄鐵前制動(dong)盤(pan)和360毫米(mi)鉆孔后制動(dong)盤(pan)有著出色的抗衰(shuai)減性能，碳陶(tao)瓷制動(dong)器（CCB）可作(zuo)為選裝配(pei)置在(zai)Vantage上(shang)，安裝碳陶(tao)瓷制動(dong)系統可節省27千克的簧下質(zhi)量，從而提(ti)高行駛質(zhi)量和轉(zhuan)向響應。

內(nei)飾方面，全新Vantage的(de)整體布(bu)局和(he)DB12接(jie)近，風格上(shang)主打(da)一(yi)個干凈利落，中(zhong)央空調(diao)出風口向兩側延伸的(de)線條造型帶(dai)來很強的(de)力量感，提(ti)醒大家Vantage的(de)本質上(shang)是(shi)(shi)一(yi)款(kuan)硬派跑車(che)。儀表盤和(he)中(zhong)控屏(ping)兩塊屏(ping)幕均為10.25英寸，特別值得一(yi)提(ti)的(de)是(shi)(shi)，Vantage是(shi)(shi)第(di)(di)二款(kuan)配備阿(a)斯(si)頓·馬丁新一(yi)代(dai)信息娛樂系統的(de)車(che)型，第(di)(di)一(yi)款(kuan)是(shi)(shi)DB12，該系統采用(yong)純(chun)黑面板(ban)觸摸屏(ping)技(ji)術，具有完(wan)整的(de)在(zai)線連接(jie)，全電容式單指(zhi)和(he)多指(zhi)手勢控制功能，支持CarPlay和(he)安卓設備連接(jie)。

中控(kong)臺下(xia)部清晰明了的物理開(kai)關(guan)陣列(lie)氣(qi)(qi)勢(shi)十(shi)足，這里有(you)選(xuan)擋、驅動選(xuan)擇、加(jia)熱和(he)(he)通風等(deng)關(guan)鍵機械(xie)操(cao)作的按(an)鈕。此外(wai)，底(di)盤、ESP和(he)(he)排氣(qi)(qi)、車道輔助和(he)(he)泊車距離(li)控(kong)制也(ye)有(you)零(ling)層開(kai)關(guan)，確保可以直(zhi)觀地操(cao)作最常用的控(kong)制，而無需將(jiang)視線從(cong)道路(lu)上(shang)移(yi)開(kai)。

動(dong)力方面，全新Vantage將搭載經過大幅度升級的(de)(de)4.0L雙渦輪增壓V8發(fa)動(dong)機，最大功率665馬力，峰值扭矩800N·m，與(yu)之匹配的(de)(de)將是8速(su)(su)手自一(yi)(yi)體變速(su)(su)箱，配合彈射起步功能，全新Vantage的(de)(de)0-100km/h加速(su)(su)僅需3.5秒，極速(su)(su)可(ke)達(da)325km/h。同(tong)時，通過采用新一(yi)(yi)代的(de)(de)粘合鋁質結構和(he)底盤(pan)設計上的(de)(de)調整，全新Vantage的(de)(de)車(che)身結構得到增強。新車(che)還配備主動(dong)車(che)輛動(dong)態(tai)系統(tong)和(he)Bilstein DTX自適(shi)應減(jian)振(zhen)器，另(ling)外，電子后差速(su)(su)器（E-Diff）與(yu)車(che)身穩(wen)定控制系統(tong)集(ji)成在一(yi)(yi)起，可(ke)以提供(gong)更穩(wen)定的(de)(de)操控性(xing)和(he)更高的(de)(de)靈活性(xing)。

有消息(xi)稱(cheng)，新(xin)車預計(ji)4月份會(hui)在國內亮相，并(bing)將(jiang)于(yu)今(jin)年第三季度正(zheng)式交付中國市場。調性獨(du)特的阿斯頓·馬丁(ding)全新(xin)一代Vantage會(hui)是你(ni)的選(xuan)擇(ze)嗎？

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中國市場第三季度交付 阿斯頓·馬丁全新一代Vantage發布

華(hua)龍網(wang)訊(xun)（齊澈）如(ru)果說法(fa)拉(la)利、蘭博基(ji)尼最吸引人(ren)的(de)(de)是(shi)狂飆的(de)(de)性(xing)能(neng)，那么阿斯頓·馬(ma)丁(ding)最令人(ren)著迷的(de)(de)則是(shi)暗藏(zang)性(xing)能(neng)的(de)(de)英倫紳士優雅范兒，比(bi)如(ru)在2月12日最新(xin)發布的(de)(de)全新(xin)一代Vantage更是(shi)將(jiang)阿斯頓·馬(ma)丁(ding)獨特的(de)(de)品牌氣質(zhi)展現(xian)得淋(lin)漓盡致。

外觀(guan)方(fang)面，全新(xin)(xin)(xin)Vantage的(de)變化可以說是脫胎換骨，用(yong)上了(le)最新(xin)(xin)(xin)的(de)家族式設計語言，風格(ge)上和(he)DB12比較(jiao)接近(jin)，更(geng)(geng)寬的(de)車頭(tou)輪廓和(he)更(geng)(geng)大的(de)前臉進(jin)(jin)氣格(ge)柵帶來(lai)了(le)非常具有(you)視覺(jue)沖擊力的(de)肌(ji)肉感(gan)。進(jin)(jin)氣格(ge)柵兩側(ce)的(de)保(bao)險杠上還設置(zhi)了(le)更(geng)(geng)多的(de)冷卻進(jin)(jin)氣口，新(xin)(xin)(xin)的(de)集成式分(fen)流器則采用(yong)了(le)更(geng)(geng)寬更(geng)(geng)低(di)的(de)姿態，不(bu)僅(jin)增加了(le)視覺(jue)效果，還具有(you)空(kong)氣動力學(xue)功能，通(tong)過降低(di)升力來(lai)提供高速穩(wen)定(ding)性。

尺寸方面，全新(xin)Vantage長寬高分別為4495/2124/1275mm，軸距(ju)為2795mm。從側(ce)面線條來看，雖然全新(xin)Vantage緊(jin)湊的(de)車(che)(che)身沒有像DB12這類的(de)大型GT跑車(che)(che)一般瀟灑和(he)優(you)雅(ya)，但是(shi)卻將雙門Coupe型跑車(che)(che)所應該擁有的(de)靈動風格彰顯得淋漓(li)盡致。全新(xin)Vantage的(de)無框車(che)(che)門后視(shi)鏡和(he)車(che)(che)門把(ba)手的(de)造型也變(bian)得更(geng)加時尚(shang)。

全新Vantage標(biao)配21英寸鍛造合(he)金(jin)輪圈，并提供三種不同的設計樣(yang)式給車主(zhu)們選(xuan)擇，制(zhi)(zhi)動配置方面，標(biao)配的400毫(hao)米(mi)鑄鐵前制(zhi)(zhi)動盤和360毫(hao)米(mi)鉆孔后制(zhi)(zhi)動盤有著出色的抗(kang)衰(shuai)減(jian)性能，碳陶(tao)瓷(ci)制(zhi)(zhi)動器(qi)（CCB）可(ke)作為選(xuan)裝配置在Vantage上，安裝碳陶(tao)瓷(ci)制(zhi)(zhi)動系統可(ke)節省27千(qian)克的簧下質(zhi)量(liang)，從而提高行駛質(zhi)量(liang)和轉向響應。

內(nei)飾方面，全新(xin)Vantage的(de)整(zheng)體布局和DB12接近，風(feng)格上主打一(yi)(yi)(yi)個(ge)干凈利落，中(zhong)央空調出(chu)風(feng)口向(xiang)兩側延伸的(de)線條(tiao)造(zao)型(xing)(xing)帶來很(hen)強的(de)力(li)量感(gan)，提醒大家Vantage的(de)本(ben)質上是一(yi)(yi)(yi)款硬派(pai)跑車(che)。儀(yi)表盤和中(zhong)控屏兩塊(kuai)屏幕(mu)均(jun)為(wei)10.25英寸(cun)，特(te)別值得(de)一(yi)(yi)(yi)提的(de)是，Vantage是第二款配備阿斯頓·馬丁新(xin)一(yi)(yi)(yi)代信息娛樂系(xi)統的(de)車(che)型(xing)(xing)，第一(yi)(yi)(yi)款是DB12，該系(xi)統采(cai)用純黑面板觸摸屏技術，具有(you)完整(zheng)的(de)在線連(lian)接，全電容式單指和多(duo)指手勢(shi)控制功能，支(zhi)持(chi)CarPlay和安卓設備連(lian)接。

中控臺下部(bu)清晰明(ming)了的(de)物理開關(guan)陣(zhen)列氣勢十足(zu)，這里有選擋(dang)、驅(qu)動選擇、加熱和通風等關(guan)鍵機械操作的(de)按鈕(niu)。此外(wai)，底盤、ESP和排氣、車道(dao)輔助(zhu)和泊車距離控制也有零層開關(guan)，確保可以直觀(guan)地操作最常用的(de)控制，而(er)無需將視線(xian)從道(dao)路上(shang)移(yi)開。

動力方(fang)面，全新(xin)(xin)Vantage將搭載經過大(da)幅度升級(ji)的(de)(de)4.0L雙渦輪增(zeng)壓V8發(fa)動機(ji)，最大(da)功率665馬力，峰值扭矩800N·m，與之匹配(pei)的(de)(de)將是8速(su)(su)手自一體變速(su)(su)箱，配(pei)合彈射起(qi)步(bu)功能，全新(xin)(xin)Vantage的(de)(de)0-100km/h加速(su)(su)僅需3.5秒，極速(su)(su)可達325km/h。同時，通過采用新(xin)(xin)一代的(de)(de)粘合鋁質(zhi)結(jie)構(gou)和底盤設計上的(de)(de)調整，全新(xin)(xin)Vantage的(de)(de)車(che)身(shen)結(jie)構(gou)得到(dao)增(zeng)強。新(xin)(xin)車(che)還配(pei)備主(zhu)動車(che)輛動態系統和Bilstein DTX自適(shi)應減(jian)振器(qi)(qi)，另外，電子(zi)后差速(su)(su)器(qi)(qi)（E-Diff）與車(che)身(shen)穩定(ding)控制系統集(ji)成在一起(qi)，可以提供(gong)更(geng)穩定(ding)的(de)(de)操控性和更(geng)高的(de)(de)靈活性。

有消(xiao)息(xi)稱，新車(che)預計(ji)4月份會在(zai)國(guo)內亮相，并將于今年(nian)第三季度(du)正式交(jiao)付中國(guo)市場(chang)。調(diao)性獨(du)特(te)的阿斯頓(dun)·馬丁(ding)全新一代Vantage會是你的選擇嗎？