“當時只有上海交通大學擁有全國唯一一個拖曳池，依舊少年可以用來做核潛艇的依舊少年阻力和推進器性能試驗。我那時剛大學畢業，依舊少年就加入到我國首個核潛艇項目中來了。依舊少年”雖然已經87歲高齡了，依舊少年但身材魁梧高大的依舊少年朱繼(ji)懋依(yi)然精神(shen)矍鑠(shuo)，去(qu)年(nian)(nian)此(ci)時因感染新冠(guan)住(zhu)了半個多月(yue)的(de)依(yi)舊少(shao)年(nian)(nian)醫院，今年(nian)(nian)又像是依(yi)舊少(shao)年(nian)(nian)渾身有使不完的(de)勁兒，每周(zhou)會從市中心跨越(yue)半個上海，依(yi)舊少(shao)年(nian)(nian)來到位(wei)于交大(da)閔行校區(qu)的(de)依(yi)舊少(shao)年(nian)(nian)上海交通(tong)大(da)學水下工程研究所。

圖說：朱繼懋教授在講述那些照片背后的依舊少年故事 本報記者陶磊 攝

圖說：他愛好廣泛又多才多藝 采訪對象供圖

　　實驗室走廊上，中國第(di)一艘深(shen)(shen)潛(qian)器“7103”深(shen)(shen)潛(qian)救生(sheng)艇，依(yi)(yi)舊(jiu)少(shao)年(nian)(nian)“海(hai)龍(long)二號”ROV、依(yi)(yi)舊(jiu)少(shao)年(nian)(nian)“潛(qian)龍(long)一號”AUV、依(yi)(yi)舊(jiu)少(shao)年(nian)(nian)“蛟(jiao)龍(long)HOV”首(shou)次“三龍(long)”聚(ju)首(shou)，依(yi)(yi)舊(jiu)少(shao)年(nian)(nian)我國第(di)一套深(shen)(shen)海(hai)6000米(mi)拖曳觀察系統……一張張樸實的老照片，是(shi)老科(ke)學(xue)家一生(sheng)默默無聞卻又一路繁花的科(ke)學(xue)求索腳(jiao)印。而正是(shi)這些老科(ke)學(xue)家的清晰(xi)腳(jiao)印，一步步踩(cai)出了我國海(hai)洋(yang)深(shen)(shen)潛(qian)技術“從(cong)0到1”的艱(jian)難起步，又“從(cong)1到N”的超(chao)越(yue)之路。

　　從“零”起步就瞄準國際競爭力

　　1987年南海實驗 打破我國潛艇下潛深度的紀錄

圖說：年輕時就對探索蔚藍海洋有無限憧憬 采訪對象供圖

　　1955年，美國宣布世界上第一艘(sou)核潛艇(ting)——“鸚鵡螺”號研制成(cheng)功(gong)。此前一年，朱繼懋懷著對蔚藍海洋(yang)的無限憧憬(jing)，以優(you)異的成(cheng)績考入上海交通大學船舶工程系。

　　頭腦聰慧、學業突出的朱繼懋特別能吃苦，而且拉得一手很棒的小提琴，在同學老師中相當受歡迎。畢業前夕，他被選拔到北京參與學習研制核潛艇的相關工作，親耳聆聽中國老一輩科學家的教誨；后來，又參加國家重大研究項目，特別是在研制摧毀U2飛機的裝備過程中，顯示了他完成任務的非凡才能。“1960年，我參加錢學森主持的師資培訓班，經受了嚴格的科學(xue)訓練。”至今他還記(ji)得(de)，錢(qian)學(xue)森(sen)授(shou)課時的一絲不茍(gou)和(he)廢寢忘(wang)食(shi)，“錢(qian)老(lao)站在講臺上，一講就(jiu)是七(qi)八個小時，沒有講義也沒有課間休息。有時黑板不夠用，長長的公式就(jiu)延伸到了黑板旁邊的墻上。”

圖說：曾經乘潛艇下潛到海底 采訪對象供圖

　　錢學(xue)森講授的(de)力(li)學(xue)基(ji)礎課，給了(le)朱(zhu)繼(ji)(ji)懋很(hen)大的(de)啟(qi)發。一流(liu)科(ke)學(xue)家不知疲倦(juan)、精(jing)(jing)益(yi)求精(jing)(jing)的(de)科(ke)學(xue)精(jing)(jing)神更是一直(zhi)激勵著他。“我們(men)國(guo)家在深潛(qian)(qian)技術上一定(ding)要(yao)趕超世界(jie)先進水平！”就成了(le)他給自己立下的(de)誓言。1971年(nian)，時年(nian)34歲(sui)的(de)助(zhu)教朱(zhu)繼(ji)(ji)懋，被上級任命為中國(guo)第一艘(sou)深潛(qian)(qian)救(jiu)生艇總設計師（兼總體組(zu)組(zu)長(chang)）。朱(zhu)繼(ji)(ji)懋不辱(ru)使命，“交給自己的(de)任務都能完成”，一頭(tou)鉆(zhan)進太湖(hu)邊(bian)的(de)一個船舶實(shi)驗(yan)池，與同事們(men)做(zuo)“7103”的(de)設計性實(shi)驗(yan)，一干就是幾(ji)年(nian)。

　　那些年里，大(da)女(nv)兒(er)出生一年多，他都未能看(kan)上一眼；等女(nv)兒(er)長大(da)點，妻(qi)子(zi)帶著(zhu)女(nv)兒(er)跟他住到(dao)鄉下的(de)實驗基地，他也常(chang)常(chang)工作(zuo)到(dao)深(shen)夜，一家(jia)人近在咫尺，依然聚少離多。“有時忙到(dao)深(shen)夜，回家(jia)看(kan)著(zhu)女(nv)兒(er)熟睡的(de)小臉上被叮的(de)又紅(hong)又腫的(de)蚊子(zi)塊，我既心疼又無奈(nai)啊！”

圖說：對所里的設備如數家珍 本報記者 陶磊 攝

　　朱繼懋深知工作的分量，更記牢家人的好，內心多了一份力量和深邃。深入海洋，水深50米以上就是漆黑一團，而且每增加10米水深還要增加一個大氣壓。大(da)(da)深(shen)度下對深(shen)潛(qian)(qian)器的(de)強(qiang)度要求(qiu)極(ji)高，大(da)(da)洋深(shen)處洋流(liu)對潛(qian)(qian)艇(ting)對接(jie)救生(sheng)的(de)影響，這些都充滿了復(fu)雜多變的(de)技術難題。面對高難度，有人主張分四(si)步(bu)走(zou)：按觀察型、作業型、人員水下出入型、水下對接(jie)干轉(zhuan)型一步(bu)步(bu)來。而總設計師(shi)朱繼懋卻(que)敢(gan)于考慮技術上(shang)的(de)超前性，從“零起步(bu)”就瞄準(zhun)了國(guo)際競爭力。

　　“如果(guo)四步走(zou)，要(yao)(yao)(yao)多少年才能(neng)超(chao)過人家？！”他果(guo)斷地提出“四步并作一步走(zou)”，一步就研(yan)制(zhi)第四代深(shen)潛(qian)救生艇(ting)(ting)，實現實艇(ting)(ting)對(dui)接、干救、濕救。“因為(wei)，要(yao)(yao)(yao)趕上(shang)(shang)世界先(xian)進水(shui)平(ping)，時間最寶(bao)貴(gui)，我們要(yao)(yao)(yao)走(zou)自己(ji)的(de)路。”當時，上(shang)(shang)海交通(tong)大(da)(da)學的(de)拖曳水(shui)池(chi)只能(neng)用于(yu)水(shui)面(mian)(mian)船(chuan)舶的(de)性(xing)能(neng)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)，且(qie)大(da)(da)量試(shi)驗(yan)(yan)(yan)儀(yi)器需要(yao)(yao)(yao)從國外進口。面(mian)(mian)對(dui)有(you)限的(de)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)技(ji)術條件，他大(da)(da)膽創新，成功(gong)研(yan)制(zhi)了水(shui)下阻力儀(yi)、水(shui)下自航(hang)儀(yi)、雙反轉螺(luo)旋(xuan)槳自航(hang)儀(yi)等關鍵設備(bei)，在(zai)很大(da)(da)程度上(shang)(shang)解決了當時潛(qian)艇(ting)(ting)性(xing)能(neng)研(yan)究的(de)難題。

　　同時，他還提出“深(shen)潛(qian)器設(she)(she)計(ji)的(de)比重量分析法(fa)”，為潛(qian)水器設(she)(she)計(ji)奠定了理(li)論基礎。“我們設(she)(she)計(ji)并完成(cheng)1:4縮(suo)尺的(de)自航(hang)(hang)模(mo)(mo)模(mo)(mo)型試(shi)(shi)驗(yan)，用(yong)遙控自航(hang)(hang)模(mo)(mo)試(shi)(shi)驗(yan)替代全尺度(du)艇體模(mo)(mo)擬試(shi)(shi)驗(yan)，既縮(suo)短試(shi)(shi)驗(yan)周(zhou)期又節(jie)省(sheng)了研究費用(yong)；在(zai)設(she)(she)計(ji)中打(da)破常(chang)規(gui)，設(she)(she)計(ji)了兩組首尾槽道推進器和帶可轉(zhuan)動套環的(de)主(zhu)推進器組成(cheng)的(de)五推進器方(fang)案，解(jie)決了救(jiu)生艇水中停懸、水下(xia)原地回轉(zhuan)、平移(yi)等操(cao)縱性問題，有效解(jie)決了水下(xia)對接技(ji)術難題。”

圖說：曾隨“大洋一號”科考船赴太平洋夏威夷海域，執行多金屬結核物勘探調查任務 采訪對象供圖

　　1987年(nian)在南(nan)海試驗中，朱(zhu)繼懋帶領團隊(dui)完成(cheng)了深(shen)潛(qian)(qian)、對(dui)接(jie)和(he)(he)人(ren)員(yuan)干轉(zhuan)移（干轉(zhuan)移7名艇(ting)員(yuan)）三(san)項試驗，使(shi)我國(guo)成(cheng)為世(shi)界上第二(er)個(ge)實現兩艘(sou)潛(qian)(qian)艇(ting)在水(shui)(shui)下(xia)成(cheng)功對(dui)接(jie)的國(guo)家。同時，還完成(cheng)了水(shui)(shui)下(xia)開(kai)艙濕救和(he)(he)深(shen)潛(qian)(qian)到360米(mi)海底的試驗，打(da)破了我國(guo)潛(qian)(qian)艇(ting)下(xia)潛(qian)(qian)深(shen)度(du)的紀錄(lu)。朱(zhu)繼懋也(ye)成(cheng)為我國(guo)第一個(ge)下(xia)水(shui)(shui)的總(zong)設計師。

　　“第一”從來不是終點而是起點

　　1993年東海奇跡 國產ROV海底埋設90公里光纜

　　作為中國最早從事(shi)深(shen)潛(qian)技術(shu)研究(jiu)的(de)(de)專家之一(yi)，朱(zhu)繼(ji)懋長期(qi)從事(shi)深(shen)海潛(qian)器及水下工(gong)程(cheng)(cheng)技術(shu)領域的(de)(de)研究(jiu)與工(gong)程(cheng)(cheng)實踐，創造了中國深(shen)海裝備研發多項第(di)一(yi)的(de)(de)紀(ji)錄。“中國的(de)(de)深(shen)潛(qian)科學技術(shu)要走在世界先進行(xing)列”，朱(zhu)繼(ji)懋不忘(wang)初心，年(nian)復一(yi)年(nian)地努力踐行(xing)著。

圖說：年輕時的朱繼懋 采訪對象供圖

　　擔任(ren)“7103”總設計(ji)師的時候，他首先提出(chu)要開展無(wu)人(ren)(ren)遙控(kong)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)器(qi)(qi)的研究。無(wu)人(ren)(ren)遙控(kong)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)器(qi)(qi)，又稱水(shui)下機器(qi)(qi)人(ren)(ren)（ROV）。上(shang)世紀70年(nian)代(dai)中期(qi)，國際上(shang)開始用無(wu)人(ren)(ren)遙控(kong)潛(qian)(qian)(qian)水(shui)器(qi)(qi)代(dai)替潛(qian)(qian)(qian)水(shui)員支持(chi)海洋石油(you)開發工作，并且發展迅速(su)。而國內一(yi)些對口(kou)單位，數年(nian)后仍在引進(jin)國外海洋石油(you)平(ping)臺上(shang)已淘汰的飽(bao)和潛(qian)(qian)(qian)水(shui)技術。

　　1980年(nian)(nian)，朱繼懋在(zai)水(shui)下工(gong)程(cheng)研究所主(zhu)持了(le)(le)(le)無(wu)(wu)人(ren)(ren)遙(yao)控(kong)(kong)潛水(shui)器的(de)(de)(de)研制工(gong)作，花了(le)(le)(le)近(jin)6年(nian)(nian)時間自主(zhu)或(huo)國內外合作研制，發(fa)展了(le)(le)(le)不同尺度(du)、不同功能、可以在(zai)不同場合使用(yong)的(de)(de)(de)7種類型的(de)(de)(de)無(wu)(wu)人(ren)(ren)遙(yao)控(kong)(kong)潛水(shui)器，并形成(cheng)了(le)(le)(le)系列。其中SJT-40無(wu)(wu)人(ren)(ren)遙(yao)控(kong)(kong)潛水(shui)器是(shi)一(yi)(yi)種帶(dai)有兩只機械手的(de)(de)(de)大型作業型潛水(shui)器，1986年(nian)(nian)轉讓給上(shang)海(hai)打(da)撈局后，一(yi)(yi)直(zhi)在(zai)南海(hai)為海(hai)洋(yang)石油(you)開發(fa)事業服務，打(da)破了(le)(le)(le)國外遙(yao)控(kong)(kong)潛水(shui)器在(zai)海(hai)洋(yang)石油(you)平臺上(shang)的(de)(de)(de)壟斷地位。特別是(shi)HR-0l無(wu)(wu)人(ren)(ren)遙(yao)控(kong)(kong)潛水(shui)器是(shi)我國第一(yi)(yi)艘無(wu)(wu)人(ren)(ren)遙(yao)控(kong)(kong)潛水(shui)器，是(shi)國家“863”科技(ji)攻關項目中海(hai)洋(yang)機器人(ren)(ren)的(de)(de)(de)先驅。

　　1993年6月(yue)14日(ri)和7月(yue)1日(ri)，中國(guo)東(dong)海(hai)又(you)(you)出現了(le)一(yi)個奇跡：中國(guo)人(ren)自己的(de)MG-l型(xing)水下ROV操縱自如地在海(hai)底埋(mai)設了(le)90公里光(guang)纜(lan)(lan)，一(yi)舉成功。這是朱(zhu)(zhu)繼懋和他帶領的(de)上(shang)海(hai)交大水下深潛工程研究科(ke)學家(jia)群體的(de)又(you)(you)一(yi)開創性杰作。根(gen)據中、日(ri)、美三(san)國(guo)簽署(shu)的(de)“聯合建設中日(ri)海(hai)底光(guang)纜(lan)(lan)”協議(yi)，中方(fang)負(fu)責南匯蘆(lu)潮港(gang)經鼻頭礁轉向(xiang)日(ri)本(ben)九州島(dao)方(fang)向(xiang)的(de)90公里光(guang)纜(lan)(lan)埋(mai)設。在這段擁(yong)有舟(zhou)山漁場和“鐵板(ban)沙”地段的(de)最(zui)(zui)難區域，中國(guo)海(hai)底電纜(lan)(lan)建設公司一(yi)千多(duo)噸(dun)的(de)“郵(you)電1號船”帶著MG-1型(xing)在東(dong)海(hai)兩(liang)次作業，累計只花(hua)13小時，高標(biao)準地埋(mai)設了(le)90公里的(de)光(guang)纜(lan)(lan)。“用比(bi)日(ri)本(ben)船舶(bo)噸(dun)位小得多(duo)的(de)埋(mai)設系統，完成世界先(xian)進水平(ping)的(de)海(hai)底埋(mai)設工作，背后(hou)是一(yi)年論證，兩(liang)年打磨樣機，三(san)年間四次海(hai)上(shang)試驗(yan)，最(zui)(zui)終才一(yi)舉站穩‘風口浪尖’。”朱(zhu)(zhu)繼懋說。

　　面(mian)對廣闊的(de)(de)(de)(de)海(hai)洋和深不可測的(de)(de)(de)(de)洋底，“第一”，從來(lai)不是創(chuang)新之路(lu)的(de)(de)(de)(de)終點(dian)，而(er)只是起點(dian)。國際海(hai)底區(qu)域占地球表(biao)(biao)面(mian)積的(de)(de)(de)(de)49%，蘊(yun)藏著全人類(lei)共有的(de)(de)(de)(de)豐富資源，其(qi)中海(hai)底地表(biao)(biao)有大量的(de)(de)(de)(de)多(duo)金屬結核，錳、鈷、釷(tu)含量都很高。1991年5月5日(ri)，我(wo)國大洋協會獲準成為(wei)繼印度、法國、蘇聯、日(ri)本等之后，第五(wu)(wu)個大洋礦區(qu)的(de)(de)(de)(de)先期開發者，在(zai)夏威夷(yi)2000海(hai)里處的(de)(de)(de)(de)C—C區(qu)，獲得(de)15萬平方(fang)公里的(de)(de)(de)(de)礦區(qu)考察權，但是按規(gui)定必須(xu)在(zai)五(wu)(wu)年勘探(tan)合同(tong)(tong)到(dao)期后，將合同(tong)(tong)區(qu)的(de)(de)(de)(de)50%放棄，恢復為(wei)國際海(hai)底。

　　“歸(gui)還(huan)一(yi)(yi)半面積，意(yi)味著要(yao)(yao)將最好的(de)一(yi)(yi)半面積留(liu)給自(zi)己，深海(hai)礦區的(de)考察就顯得非常重要(yao)(yao)。”朱(zhu)繼懋經過深思熟(shu)慮提出研制(zhi)“6000米深海(hai)觀察系統(tong)”的(de)申(shen)請(qing)。“一(yi)(yi)旦成功(gong)，不僅又一(yi)(yi)次填補(bu)了我國(guo)(guo)深潛(qian)領域的(de)空白，更推動我國(guo)(guo)深潛(qian)技術走在(zai)世界的(de)前列(lie)。”在(zai)該系統(tong)中，他使用(yong)圖像壓(ya)縮(suo)實時顯示和數(shu)字傳(chuan)輸技術，解決了電(dian)視信號在(zai)一(yi)(yi)萬(wan)米同軸(zhou)電(dian)纜中傳(chuan)輸的(de)難題，并應用(yong)國(guo)(guo)際先(xian)進的(de)部件，實現了總體(ti)優(you)化的(de)設計要(yao)(yao)求(qiu)，以(yi)最快的(de)速度（7個月）完成了這一(yi)(yi)系統(tong)的(de)研制(zhi)。

　　“它可以在圖像(xiang)上同(tong)時(shi)(shi)顯(xian)示GPS、深度、高度以及拖體姿態等(deng)參數，性能優于同(tong)期(qi)從國外引進的(de)(de)系統。系統在夏(xia)威夷附近我(wo)國礦(kuang)區(qu)進行錳結核(he)實地勘察試驗，第一次就到水下(xia)5200米連續工作了(le)20小時(shi)(shi)，各種工況(kuang)正常(chang)，獲得(de)了(le)非常(chang)有價值的(de)(de)海底多金屬結核(he)照片(pian)和錄像(xiang)資料(liao)。”1996年7月通過(guo)大(da)洋協會海上驗收試驗。1998年6月至9月歷(li)時(shi)(shi)3個(ge)半月，該(gai)系統作為(wei)一套裝(zhuang)備參加了(le)“大(da)洋礦(kuang)區(qu)考(kao)察”，連續工作了(le)140小時(shi)(shi)，行程超過(guo)200海里(li)，3次拖試達(da)1600余海里(li)，取得(de)了(le)可靠的(de)(de)電視錄像(xiang)和照片(pian)資料(liao)，為(wei)我(wo)國確定放棄區(qu)域提供(gong)了(le)依據。之后，該(gai)系統多次隨“大(da)洋一號”科(ke)考(kao)船參加太平洋多金屬結核(he)礦(kuang)區(qu)篩(shai)選的(de)(de)海底調查工作，為(wei)我(wo)國開發這(zhe)片(pian)“藍(lan)色國土(tu)”取得(de)了(le)豐富、寶(bao)貴(gui)的(de)(de)第一手(shou)資料(liao)，成為(wei)大(da)范圍深海海底資源勘探與調查的(de)(de)深海利(li)器，為(wei)我(wo)國深海礦(kuang)區(qu)的(de)(de)取舍起到了(le)關鍵性作用。

　　十年后，我國(guo)(guo)(guo)向(xiang)聯合國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際海底管理局遞(di)交了(le)《中(zhong)國(guo)(guo)(guo)多金(jin)屬結核(he)開辟區20%區域放棄報(bao)告(gao)》，標(biao)志著中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第(di)一次站(zhan)在了(le)深潛科學(xue)技(ji)術的前沿。

　　耄耋之年繼續遨游“深海世界”

　　2009年東太平洋驚喜“海龍號”ROV系統發現深海黑煙囪

　　位于東(dong)川路(lu)的(de)上海交通大(da)學水下工程(cheng)研究所是(shi)海洋(yang)工程(cheng)全國重點(dian)實驗室的(de)重要組成(cheng)部分，在兩三(san)百平方米的(de)空間里，“挑(tiao)高”足足有兩三(san)層樓(lou)，與“海龍號”等比的(de)樣(yang)(yang)機(ji)敞開式地(di)靜臥著。“這是(shi)兩根(gen)機(ji)械手臂，和載人深潛器一樣(yang)(yang)，能自如地(di)到(dao)達海下約(yue)4000米處，完成(cheng)升降、潛行和取樣(yang)(yang)等各種工作。”朱(zhu)老站在一堆“鋼筋鐵骨”前如數家珍，“為(wei)了萬(wan)無一失，當時(shi)我們(men)做了兩臺機(ji)器，另一臺就(jiu)是(shi)我國第一臺3500米級大(da)型深海觀(guan)測和取樣(yang)(yang)型ROV系(xi)統——‘海龍號’ROV系(xi)統。”

　　2002年(nian)起，朱(zhu)繼懋帶領水(shui)下(xia)工程研(yan)究所(suo)開始大(da)(da)(da)深(shen)度(du)ROV系(xi)(xi)統的(de)研(yan)究，主(zhu)持并(bing)帶領團隊自主(zhu)設計與(yu)集成了(le)我(wo)(wo)國第一(yi)臺3500米(mi)級大(da)(da)(da)型深(shen)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)觀測和(he)取(qu)樣(yang)型ROV系(xi)(xi)統——“海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)龍(long)號”ROV系(xi)(xi)統，并(bing)經(jing)過多年(nian)的(de)應用(yong)(yong)和(he)發展(zhan)，逐步創立了(le)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)龍(long)ROV系(xi)(xi)列品(pin)牌。“海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)龍(long)號” ROV系(xi)(xi)統于2008年(nian)創下(xia)了(le)我(wo)(wo)國ROV系(xi)(xi)統當時最(zui)大(da)(da)(da)的(de)深(shen)潛紀錄，2009年(nian)10月應用(yong)(yong)于大(da)(da)(da)洋(yang)21航次第三航段中，在東太平洋(yang)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)隆區(qu)(qu)域2770米(mi)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)底處(chu)發現了(le)巨大(da)(da)(da)深(shen)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)黑煙(yan)(yan)囪(cong)，獲得大(da)(da)(da)量的(de)數據和(he)樣(yang)品(pin)，創造了(le)我(wo)(wo)國首次使(shi)用(yong)(yong)ROV發現深(shen)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)熱液(ye)黑煙(yan)(yan)囪(cong)的(de)紀錄，標(biao)志著(zhu)我(wo)(wo)國成為國際上少(shao)數能使(shi)用(yong)(yong)水(shui)下(xia)機器(qi)人開展(zhan)洋(yang)中脊熱液(ye)調查(cha)和(he)取(qu)樣(yang)研(yan)究的(de)國家之一(yi)。“作(zuo)為‘大(da)(da)(da)洋(yang)一(yi)號’科(ke)考船的(de)主(zhu)力調查(cha)裝備之一(yi)，‘海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)龍(long)號’ROV系(xi)(xi)統還參加了(le)大(da)(da)(da)洋(yang)21、22、26、30航次多個航段的(de)硫化(hua)(hua)物(wu)(wu)區(qu)(qu)域環(huan)境、生物(wu)(wu)和(he)地質調查(cha)工作(zuo)，為科(ke)學(xue)家積累了(le)豐富(fu)的(de)調查(cha)數據和(he)資料，顯著(zhu)提升了(le)我(wo)(wo)國大(da)(da)(da)洋(yang)精細化(hua)(hua)調查(cha)水(shui)平。”

　　2006年起，朱繼懋(mao)全身心投入(ru)全海(hai)(hai)深(shen)(shen)無人(ren)潛(qian)水器研究工(gong)作。主持完成(cheng)工(gong)信部“十一(yi)五”重大項(xiang)(xiang)目(mu)“萬(wan)米(mi)級(ji)深(shen)(shen)海(hai)(hai)ROV關鍵(jian)技術研究”，研制了(le)“龍(long)皇號”FROV系(xi)統樣機，完成(cheng)了(le)全系(xi)統湖試和(he)耐壓(ya)試驗驗證，為全海(hai)(hai)深(shen)(shen)無人(ren)潛(qian)水器技術的(de)(de)發展奠定了(le)堅實的(de)(de)基礎。該項(xiang)(xiang)目(mu)突破了(le)萬(wan)米(mi)級(ji)ROV總(zong)體技術、極(ji)(ji)限(xian)海(hai)(hai)深(shen)(shen)推進、極(ji)(ji)限(xian)海(hai)(hai)深(shen)(shen)耐壓(ya)與水密、極(ji)(ji)限(xian)海(hai)(hai)深(shen)(shen)作業監控與導航等關鍵(jian)技術，在總(zong)體方案、關鍵(jian)設備、萬(wan)米(mi)級(ji)深(shen)(shen)海(hai)(hai)特種材料等方面均取得了(le)創新性成(cheng)果，達(da)到國際先(xian)進水平。2012年起，積(ji)極(ji)(ji)推動(dong)全海(hai)(hai)深(shen)(shen)無人(ren)潛(qian)水器項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)(de)國家立項(xiang)(xiang)和(he)工(gong)程(cheng)化(hua)應用工(gong)作。

　　2016年(nian)(nian)，國家重點(dian)研發計(ji)劃“全海(hai)深(shen)(shen)(shen)無人潛(qian)水(shui)(shui)器（ARV）研制”項(xiang)目立項(xiang)，由上(shang)海(hai)交(jiao)大牽頭，年(nian)(nian)輕的(de)(de)葛彤所長掛帥。耄(mao)耋之(zhi)年(nian)(nian)的(de)(de)朱(zhu)繼(ji)懋出任項(xiang)目顧問(wen)專家組組長，為項(xiang)目保(bao)駕(jia)護航。經過5年(nian)(nian)攻堅克難(nan)，團隊突破了(le)超深(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)ARV系統(tong)總體技術(shu)(shu)、兼具ARV/ROV作(zuo)業(ye)能力(li)的(de)(de)ARV本體技術(shu)(shu)、ARV和中(zhong)繼(ji)器雙潛(qian)器水(shui)(shui)下交(jiao)匯對接(jie)技術(shu)(shu)，全海(hai)深(shen)(shen)(shen)光纖微細纜工藝和纜形管理技術(shu)(shu)、超深(shen)(shen)(shen)水(shui)(shui)多節點(dian)聲學(xue)(xue)通訊定位(wei)與探測(ce)(ce)技術(shu)(shu)、萬米(mi)聲學(xue)(xue)探測(ce)(ce)和機(ji)械手作(zuo)業(ye)技術(shu)(shu)、萬米(mi)級(ji)極限海(hai)深(shen)(shen)(shen)耐壓與水(shui)(shui)密等多項(xiang)關(guan)鍵技術(shu)(shu)，于2021年(nian)(nian)成功(gong)研制出了(le)“思源號(hao)”全海(hai)深(shen)(shen)(shen)ARV系統(tong)，完(wan)成了(le)8000米(mi)級(ji)深(shen)(shen)(shen)海(hai)應用(yong)，創(chuang)造(zao)了(le)國際上(shang)首(shou)個在5000米(mi)海(hai)底(di)完(wan)成大深(shen)(shen)(shen)度、遠距離雙潛(qian)器交(jiao)匯對接(jie)的(de)(de)紀錄。“思源號(hao)”ARV的(de)(de)成功(gong)研制，為我(wo)國深(shen)(shen)(shen)海(hai)大洋科學(xue)(xue)調查(cha)和深(shen)(shen)(shen)淵科學(xue)(xue)研究提供了(le)可靠裝備，對推動我(wo)國深(shen)(shen)(shen)淵生物(wu)學(xue)(xue)、環境學(xue)(xue)和地質學(xue)(xue)等研究具有(you)重要科學(xue)(xue)意義。

　　【相關鏈接】

　　科學家集資為自己建設實驗室

　　聚同行者之力 繼續“1+N”的超越

　　談起自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)科研(yan)之路，在別(bie)人眼中是“創(chuang)新巔峰”的(de)(de)朱繼懋心中，有著自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)一(yi)座又一(yi)座“高山”，但那不是一(yi)項項成果和一(yi)本本證(zheng)書(shu)，而是一(yi)位(wei)(wei)位(wei)(wei)老(lao)師和同(tong)事的(de)(de)名(ming)字：以(yi)庚子賠款(kuan)公派(pai)留學(xue)后回國任教(jiao)的(de)(de)造船界老(lao)前輩楊仁杰老(lao)先生(sheng)，高志(zhi)希(xi)、嚴(yan)似松等德高望重的(de)(de)教(jiao)授學(xue)者，以(yi)及陳維連等一(yi)大批學(xue)有所長(chang)、術(shu)有專攻的(de)(de)年富力強的(de)(de)大學(xue)教(jiao)師……這些人還(huan)有一(yi)個共同(tong)的(de)(de)名(ming)字“120教(jiao)研(yan)組”，上(shang)海交通大學(xue)水下(xia)工程研(yan)究所的(de)(de)前身(shen)，即上(shang)海交大造船系在上(shang)世紀60年代初成立(li)的(de)(de)“潛艇設計與制(zhi)造教(jiao)研(yan)組”。

　　“上(shang)世(shi)紀90年代，交(jiao)大徐匯校區(qu)游(you)泳(yong)池旁建(jian)造(zao)起水(shui)(shui)(shui)(shui)下所(suo)辦公(gong)大樓和(he)試(shi)驗(yan)(yan)水(shui)(shui)(shui)(shui)池。試(shi)驗(yan)(yan)水(shui)(shui)(shui)(shui)池主要配(pei)備了(le)2000米深海環(huan)境模擬裝置和(he)40MPa壓力(li)筒(tong)(tong)，這在國內(nei)當(dang)時(shi)首屈一指。”這是朱繼懋任所(suo)長期間，全所(suo)科(ke)學家共同(tong)自籌資金建(jian)造(zao)的(de)(de)，科(ke)學家為自己建(jian)設實驗(yan)(yan)室，在當(dang)時(shi)還是“頭一遭”。后來，因造(zao)錢學森圖書館，水(shui)(shui)(shui)(shui)下所(suo)搬(ban)遷至閔行(xing)校區(qu)。2013年9月，新的(de)(de)水(shui)(shui)(shui)(shui)下所(suo)辦公(gong)樓落成，大樓內(nei)新建(jian)了(le)潛水(shui)(shui)(shui)(shui)器試(shi)驗(yan)(yan)水(shui)(shui)(shui)(shui)池，改善了(le)試(shi)驗(yan)(yan)和(he)辦公(gong)環(huan)境。同(tong)時(shi)，在后來的(de)(de)萬米潛水(shui)(shui)(shui)(shui)器研制過程中(zhong)，又增添(tian)了(le)120MPa、150MPa和(he)180MPa等多個高壓試(shi)驗(yan)(yan)筒(tong)(tong)。

　　在(zai)朱繼懋的(de)帶領下，上海交通(tong)大(da)學水(shui)下工程研(yan)究所成為國(guo)內外頗具影響力(li)的(de)深潛器和水(shui)下工程技術研(yan)發(fa)基地之一。

　　“小車不倒只管推。”如今，87歲的朱(zhu)繼懋教授(shou)仍然(ran)堅持每周到單(dan)位上(shang)班工(gong)作。“感染新冠前，我是每天(tian)(tian)都來(lai)辦公室上(shang)班的，時(shi)不時(shi)還(huan)能和年輕的同(tong)事們打(da)打(da)籃球(qiu)。”隨著身體一(yi)(yi)天(tian)(tian)天(tian)(tian)恢(hui)復，朱(zhu)老飽滿的工(gong)作狀態和不竭的科研熱情，又(you)在(zai)一(yi)(yi)天(tian)(tian)天(tian)(tian)回(hui)(hui)歸，“回(hui)(hui)到辦公室，一(yi)(yi)頭(tou)扎進(jin)實驗室，和團隊里(li)的年輕人在(zai)一(yi)(yi)起，就如同(tong)與中國的深潛事業一(yi)(yi)直(zhi)在(zai)一(yi)(yi)起！”

　　【大事記】

　　朱繼懋

　　1937年2月生祖籍(ji)紹興

　　1959年

　　畢(bi)業于上海(hai)交通大學造船系，后長期留校(xiao)任教

　　1984年

　　被國(guo)務院特批為正教授

　　1989年

　　被評為(wei)國家級有突出貢獻的(de)中(zhong)青年專家

　　1991年起

　　享受國(guo)務院政(zheng)府特(te)殊津貼

　　● 我國最早從(cong)(cong)事深(shen)潛(qian)技(ji)術(shu)研究的專家之一，長期(qi)從(cong)(cong)事深(shen)海(hai)(hai)潛(qian)器及水下(xia)工(gong)程(cheng)技(ji)術(shu)領域的研究與工(gong)程(cheng)實踐，創造了我國深(shen)海(hai)(hai)裝備(bei)研發多項第一的紀錄，在我國國防建設、海(hai)(hai)洋資(zi)源開發、深(shen)海(hai)(hai)大洋調查裝備(bei)和水下(xia)工(gong)程(cheng)作(zuo)業裝備(bei)的研發等國家重大工(gong)程(cheng)領域中(zhong)作(zuo)出(chu)了重要(yao)貢(gong)獻。

　　● 1977年(nian)以來共獲(huo)個人嘉獎(jiang)(jiang)20余次，獲(huo)國(guo)家科(ke)(ke)技(ji)進步一(yi)等獎(jiang)(jiang)1項，國(guo)家科(ke)(ke)技(ji)進步二等獎(jiang)(jiang)2項，國(guo)家技(ji)術發明(ming)二等獎(jiang)(jiang)1項，省(sheng)部級科(ke)(ke)技(ji)獎(jiang)(jiang)項多項，2004年(nian)獲(huo)何梁何利(li)科(ke)(ke)學與技(ji)術進步獎(jiang)(jiang)技(ji)術科(ke)(ke)學獎(jiang)(jiang)，2017年(nian)獲(huo)辛(xin)一(yi)心船(chuan)舶與海(hai)洋工(gong)程(cheng)科(ke)(ke)技(ji)創新(xin)獎(jiang)(jiang)終身成就獎(jiang)(jiang)，2019年(nian)獲(huo)上海(hai)“最美科(ke)(ke)技(ji)工(gong)作(zuo)者”稱號。

圖說：掃描二維碼看科學家的故事

　　新民晚報記者 馬亞(ya)寧