昨(zuo)日，南極(ji)南極(ji)南極(ji)秦嶺站(zhan)正式開站(zhan)，科考考站(zhan)這是站(zhan)開站(zhan)中中國在(zai)南極(ji)建設的(de)第五個科學考察站(zhan)。

那(nei)么，你知道中國(guo)是(shi)時起如何在南極建起第一(yi)個科考(kao)站的嗎？

1984年11月(yue)20日，“向陽紅10號”科(ke)學考察(cha)(cha)船和(he)海軍“J121”打撈護衛船緩緩駛出碼頭，有科(ke)中(zhong)國首次南極考察(cha)(cha)之旅正(zheng)式揚帆(fan)起航。南極南極

12月30日，科考考站中國南極科學考察迎來歷史性時刻，站開站中時任中國南極洲考察隊隊長的國何郭琨，率領中國首次南極洲考察隊五十四名隊員正式登陸南極洲的時起喬治(zhi)王(wang)島，五星紅旗第一次飄揚在南極洲的(de)有科(ke)大(da)地上。

1984年12月31日上午10時，中國第一個南極科學考察站長城站的科考考站奠基典禮在喬治王島上隆重舉行。莊嚴的站開站中國歌聲響起，考察隊員們把從祖國帶來的奠基石(shi)鄭(zheng)重地樹立在(zai)南極(ji)洲的(de)土地上。

1985年(nian)1月1日，長城站施工建設正式(shi)展(zhan)開(kai)。

在冰冷的(de)海水中，三十八人的(de)突擊小組四(si)班倒(dao)，連續五個晝夜奮力拼搏，耗費將近四(si)百噸泥沙，終于在1985年1月5日完成了碼頭修建。

碼頭(tou)的(de)(de)順利(li)建(jian)成(cheng)，打通了修建(jian)長城(cheng)站(zhan)的(de)(de)最大難關(guan)。1985年1月(yue)1日至17日，隨著建(jian)站(zhan)物(wu)資的(de)(de)到位(wei)，長城(cheng)站(zhan)的(de)(de)建(jian)設(she)全面(mian)展(zhan)開。考察隊提出了“苦戰二十七天建(jian)成(cheng)長城(cheng)站(zhan)”的(de)(de)戰斗口號，將長城(cheng)站(zhan)落成(cheng)典禮日期定在了1985年2月(yue)20日。

??關于長城(cheng)站的設計，又是怎么考(kao)慮的呢？

長城站的(de)房屋并(bing)不(bu)是直接與地(di)面相連，而是被(bei)幾個鋼架撐了起(qi)來，就(jiu)像中(zhong)國少數民族的(de)吊腳樓。這樣的(de)設計真(zhen)的(de)安全嗎？

原來，這種設(she)計可以(yi)讓房屋四周(zhou)產生(sheng)很(hen)好的(de)空氣對流，在(zai)暴風雪中，風可以(yi)在(zai)房屋的(de)下方通(tong)過迅速增大，使雪在(zai)風力的(de)作用下快速通(tong)過房屋底(di)部以(yi)免造成(cheng)嚴重的(de)積(ji)雪掩(yan)埋房屋。

第一次來到南(nan)極的中國人，創造出了(le)世界各國在南(nan)極建站的最(zui)快速(su)度。登陸喬(qiao)治王島僅(jin)僅(jin)四十(shi)五天，考(kao)察隊就建成(cheng)了(le)中國首座南(nan)極考(kao)察站長城(cheng)站，而這其中真正的建設時間只有二十(shi)七(qi)天，創造了(le)南(nan)極考(kao)察史上的一個奇跡。

來源：CCTV國家記憶 本(ben)文綜合來源：央(yang)視(shi)新聞客戶(hu)端(duan)、人(ren)民日報客戶(hu)端(duan)