4月24日，家族界車全新電動MINI Aceman全球首發。第款動作為家族第一款5座跨界車型，座跨全新電動MINI Aceman 對MINI創始人Alec Issigonis爵士的型全新電顛覆性愿景進行了現代詮釋，進一步彰顯了品牌獨一無二的全球首汽車開發概念，及其充滿靈感的家族界車百姓彩票創新精神(shen)。新車(che)型在品牌典型的第(di)款動(dong)車(che)身比例(li)基礎上更(geng)具表現力(li)，融入了(le)更(geng)大的座跨(kua)車(che)內空間與多功能性(xing)，并以純(chun)電動(dong)架構為(wei)MINI 卡丁車(che)般的型全新電駕駛(shi)感(gan)受注入了(le)新的活力(li)。 全新電動(dong)MINI Aceman 是全球(qiu)首(shou)一款適合在都市中穿梭的醒(xing)目車(che)型，年輕的家族界車(che)個性(xing)在家族中自成一派(pai)。

寶馬集團MINI品牌高級副總裁武思卓女士（Stefanie Wurst）表達了對這款全新車型推出的興奮心情：“MINI Aceman的加入讓我們的純電動陣容更引人入勝！這款醒目的座跨年輕車型同時擁有跨界車型的多功能性、真正令人愉快的型全新電沉浸式數字體驗，以及MINI經典的全球首卡丁車般駕駛感受。我相信，憑借獨特而時尚的設計、出眾的性能與5座跨界車型的多樣化用途，將使MINI Aceman取得巨大的百姓彩票最新網址成功。”

“迷你至簡”設計語言的前衛新表達，年輕醒目，個性鮮明

寶馬集團MINI品牌設計(ji)總監海默爾(er)先(xian)生（Oliver Heilmer）強(qiang)調(diao)出全新(xin)車型的(de)(de)特(te)點(dian)：“MINI Aceman是全新(xin)家族中一款(kuan)個性鮮明、年(nian)輕(qing)的(de)(de)車型。它擁有獨立(li)的(de)(de)設計(ji)語(yu)言，外形緊湊而敏捷(jie)。對都(dou)市(shi)中注重個性的(de)(de)人(ren)們來(lai)說，它將以極具特(te)色的(de)(de)表(biao)達方式，成為出色的(de)(de)日常伴侶。” MINI設計(ji)師用“迷你(ni)至(zhi)簡”設計(ji)語(yu)言定義出獨立(li)的(de)(de)前衛新(xin)表(biao)達，賦予全新(xin)電動(dong)MINI Aceman個性鮮明、銳(rui)意(yi)進(jin)取(qu)的(de)(de)年(nian)輕(qing)性格。

全新電動MINI Aceman結合了MINI目前最成功的兩款車型——MINI Cooper和MINI Countryman的特點，就車身尺寸而言填補了這兩款車型的空白，達到了4076x1754x1515毫米，軸距2606毫米，車內可以正常容納5名乘客，確保了都市出行的百姓彩票靈活機動性。

全(quan)新造型擁有(you)比例緊湊的跨界設計，而依然是“一眼可辨”的典(dian)型MINI設計，MINI風范十足(zu)。在經(jing)典(dian)的MINI黃金車身(shen)比例中，精煉的前后懸同(tong)時擁有(you)高(gao)度安(an)全(quan)性，體現出(chu)真(zhen)正杰出(chu)的工程設計。“四(si)輪四(si)角”在純電動架構中更極致，讓車身(shen)更扎實。眾(zhong)多MINI經(jing)典(dian)元素(su)(su)明(ming)確展(zhan)示(shi)出(chu)品(pin)牌的傳承(cheng)，例如機(ji)械型外車門把手(shou)以半隱藏式降低了風阻，豎直(zhi)尾(wei)燈里醒目的米字(zi)旗元素(su)(su)能輕(qing)易辨識(shi)出(chu)MINI身(shen)份。

引人(ren)注目的(de)(de)新(xin)前臉采用(yong)輪(lun)廓清(qing)晰的(de)(de)八邊(bian)形格柵和(he)六(liu)邊(bian)形LED前大(da)燈，讓(rang)新(xin)車(che)型極(ji)具表現(xian)力(li)。在MINI三段式(shi)車(che)身(shen)中，車(che)窗與(yu)車(che)身(shen)的(de)(de)齊平過渡優化了空(kong)氣動力(li)學(xue)特(te)性。設計師在新(xin)車(che)上(shang)同時(shi)采用(yong)了強勁的(de)(de)車(che)體輪(lun)廓和(he)圓滑的(de)(de)線條邊(bian)角，體現(xian)出MINI特(te)有的(de)(de)靈活和(he)自信。

內飾更突顯 “迷你至簡”風格，更具空間感

“迷你至(zhi)簡(jian)”設計風格在(zai)全(quan)新(xin)車型的(de)(de)內飾中(zhong)尤為明顯。車內著意減少冗(rong)余裝飾，遵循了(le)MINI自誕(dan)生起就應(ying)用的(de)(de)“實(shi)用至(zhi)上(shang)”原則，保留(liu)了(le)致敬經(jing)典(dian)Mini車型的(de)(de)三個關鍵設計元素，即更易于操作的(de)(de)全(quan)新(xin)方向盤、獨特(te)的(de)(de)圓形OLED中(zhong)控屏(ping)、經(jing)過改造的(de)(de)5聯式(shi)撥桿，仿佛將MINI的(de)(de)歷史銜接(jie)在(zai)新(xin)車型上(shang)。

整(zheng)個座艙(cang)內(nei)更具空間感。充分貫徹的(de)“二八原則”，空間利用性(xing)更好，寬裕的(de)肩部與腿部空間帶來更好的(de)舒適性(xing)。全景(jing)天(tian)窗(chuang)提(ti)供了充足的(de)光線，讓整(zheng)個座艙(cang)明亮而開放。靈活的(de)行李(li)廂容(rong)量可以從(cong)300升調整(zheng)至(zhi)1,005升，滿足更多元的(de)裝載需求。

力求“最小(xiao)碳(tan)足跡”的(de)MINI在(zai)車(che)內(nei)(nei)大量采用(yong)(yong)了再生材料和織物(wu)材料，同時車(che)內(nei)(nei)格調精(jing)致時尚。包裹座艙的(de)雙色織物(wu)均由再生聚酯纖(xian)維制(zhi)成，包括弧形儀表(biao)板、車(che)門等，座椅表(biao)層采用(yong)(yong)織物(wu)表(biao)面或打孔(kong)的(de)Vescin素皮(pi)材料，圖案精(jing)致手感細膩，既(ji)環保又營造出溫馨(xin)而(er)豪(hao)華的(de)車(che)內(nei)(nei)氛(fen)圍。 全(quan)(quan)車(che)摒棄(qi)使用(yong)(yong)皮(pi)革。更值(zhi)得一(yi)提的(de)是(shi)，全(quan)(quan)新車(che)型的(de)生產(chan)采用(yong)(yong)100%綠電，從源頭(tou)貫徹可持續發展。

“智”的飛躍，帶來獨一無二的數字化體驗

在(zai)包括MINI Aceman在(zai)內的(de)(de)全新(xin)家族所有(you)(you)成員身上，寶馬集(ji)團以最新(xin)技(ji)術實現(xian)“智”的(de)(de)飛躍，數字化體驗(yan)(yan)獨一無二。從行(xing)業內首(shou)個圓形(xing)OLED中(zhong)控(kong)屏(ping)的(de)(de)再(zai)度進(jin)化，到光影(ying)與聲效的(de)(de)專項研發設計，再(zai)到不斷(duan)時(shi)時(shi)煥(huan)新(xin)的(de)(de)遠程軟件升級(ji)， 打(da)造出(chu)充滿MINI品牌特(te)色的(de)(de)沉浸式座艙(cang)，體驗(yan)(yan)既(ji)獨特(te)又(you)有(you)(you)趣。

新車型延(yan)續了行業內(nei)獨(du)一(yi)無二的圓形(xing)OLED中控(kong)屏，直徑保持在240毫米，體型纖薄且堅(jian)固，柔性屏色彩鮮艷細膩，并擁有更賞心悅(yue)目的濃(nong)郁(yu)黑色屏幕背景(jing)。基于圓屏的MINI交互系(xi)(xi)統更獨(du)具特色。在寶馬集團(tuan)最新操作系(xi)(xi)統平臺的技(ji)術支持下(xia)，全新MINI操作系(xi)(xi)統擁有專屬(shu)MINI的用(yong)戶交互界(jie)面與應用(yong)程序(xu)，其處(chu)理方式和智能手(shou)機類(lei)似，并呈現(xian)出(chu)鮮明的MINI風格，例如滑動切(qie)換的圓形(xing)小組件、米字旗形(xing)的出(chu)風觸(chu)控(kong)等(deng)。所有交互界(jie)面與App應用(yong)程序(xu)都高度適配圓形(xing)屏幕，包括更適合人(ren)腦認知的圓形(xing)導航地圖、MINI感十足的圓形(xing)空調觸(chu)控(kong)區等(deng)等(deng)，操作起來更逼真、更直觀。

8種(zhong)(zhong)“MINI體驗模(mo)(mo)式(shi)(shi)”極具(ju)情感渲染力(li)，每種(zhong)(zhong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)都獨具(ju)巧思，通過(guo)新(xin)的(de)(de)MINI聲(sheng)效DNA與(yu)精(jing)心(xin)(xin)打(da)造(zao)的(de)(de)光(guang)影(ying)(ying)，讓用戶身臨其境，從(cong)而配合不(bu)同的(de)(de)心(xin)(xin)境與(yu)出(chu)行(xing)(xing)需(xu)求。例如：在(zai)“卡丁(ding)模(mo)(mo)式(shi)(shi)”中，行(xing)(xing)駛(shi)聲(sheng)效就像(xiang)(xiang)高亢的(de)(de)動(dong)力(li)輸出(chu)聲(sheng)浪，同時(shi)車(che)輛(liang)會將動(dong)力(li)與(yu)底盤狀態調校得(de)更趨(qu)向賽(sai)場風(feng)格。“懷(huai)舊模(mo)(mo)式(shi)(shi)”采樣(yang)融(rong)合了從(cong)1959年經(jing)典(dian)Mini到最強性能(neng)(neng)的(de)(de)MINI John Cooper Works GP的(de)(de)動(dong)力(li)聲(sheng)效，駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)加速得(de)越強烈，聲(sheng)音就越從(cong)過(guo)去的(de)(de)內燃機趨(qu)向現在(zai)的(de)(de)純電動(dong)。到了“節(jie)能(neng)(neng)模(mo)(mo)式(shi)(shi)”，圓屏(ping)上的(de)(de)小蜂(feng)鳥預示著車(che)輛(liang)能(neng)(neng)耗極小的(de)(de)精(jing)準(zhun)控制，并用像(xiang)(xiang)游戲一樣(yang)的(de)(de)光(guang)帶(dai)來提醒駕(jia)駛(shi)者(zhe)(zhe)操控的(de)(de)節(jie)能(neng)(neng)程度，為出(chu)行(xing)(xing)增添樂(le)趣。全新(xin)電動(dong)MINI Aceman更享有越野風(feng)格的(de)(de)“游牧模(mo)(mo)式(shi)(shi)”，使(shi)車(che)輛(liang)呈現硬(ying)派風(feng)格。投(tou)(tou)影(ying)(ying)技術(shu)也精(jing)心(xin)(xin)配合每種(zhong)(zhong)模(mo)(mo)式(shi)(shi)，在(zai)前(qian)排中控臺、車(che)門(men)板和(he)天窗(chuang)兩側投(tou)(tou)射出(chu)多(duo)種(zhong)(zhong)樣(yang)式(shi)(shi)的(de)(de)光(guang)影(ying)(ying)。

萌寵SPIKE一直忠實(shi)伴隨著MINI的前進(jin)(jin)，現在它(ta)住進(jin)(jin)了新車型(xing)的圓形屏幕里，化身成為(wei)數字伴侶。 作為(wei)智(zhi)能個人(ren)語音助理，它(ta)擁有6種(zhong)生動的情(qing)緒表達，在執行(xing)命令進(jin)(jin)行(xing)溝(gou)通(tong)時能讓人(ren)心(xin)情(qing)大好。并(bing)且它(ta)可以更長時間地待機，不用頻(pin)繁喚醒。隨體驗模式的切(qie)換(huan)，SPIKE也會(hui)變化8種(zhong)皮膚(fu)，和用戶一起換(huan)心(xin)情(qing)。

更多(duo)有(you)趣的數字化巧思致力于(yu)帶給用戶好心情。“打碟模式”能(neng)讓你(ni)化身DJ過把癮(yin)；選(xuan)擇氛圍燈(deng)顏(yan)色也能(neng)像(xiang)玩“幸(xing)運轉盤”游戲一樣(yang)；車外，你(ni)的MINI會(hui)Say Hi！新車型共擁有(you)三(san)種大(da)燈(deng)模式，尾燈(deng)也會(hui)隨之改變，就像(xiang)小伙伴(ban)碰頭時的酷帥招呼。

邁入電動時代，卡丁車般駕駛樂趣更加豐富

由于電力驅動的(de)加持，MINI品(pin)牌精髓的(de)卡丁車(che)(che)般駕駛樂趣變(bian)得更加豐富。黃(huang)金(jin)車(che)(che)身(shen)比(bi)例的(de)堅實基礎，即均(jun)衡的(de)車(che)(che)身(shen)、精煉的(de)前后懸、更極致的(de)“四(si)(si)輪四(si)(si)角”以及更低(di)的(de)車(che)(che)輛重心(xin)，為(wei)車(che)(che)輛動態而靈巧的(de)性能做(zuo)好了鋪墊(dian)。

MINI一貫特有的(de)精準(zhun)轉向感、強勁的(de)制動系統(tong)都專為(wei)激烈操控(kong)而調校(xiao)。在全新電動MINI Aceman上，轉向系統(tong)再度(du)得(de)(de)到明顯提升，支撐響應(ying)更顯著，讓(rang)駕駛(shi)和乘(cheng)坐舒適(shi)性都得(de)(de)到進(jin)一步提升。ARB防滑(hua)(hua)穩定控(kong)制器讓(rang)彎(wan)道行駛(shi)中的(de)牽引力更精準(zhun)，車輛(liang)過彎(wan)更敏(min)捷穩定。電驅(qu)行駛(shi)特有的(de)空檔滑(hua)(hua)行功能(neng)進(jin)一步減輕(qing)了(le)駕駛(shi)者負擔，并使能(neng)量應(ying)用(yong)更高(gao)效。“你永遠可以相信寶馬的(de)調校(xiao)”這句話(hua)得(de)(de)到了(le)充(chong)分驗證。

新車型(xing)采(cai)用容量為54.2千瓦(wa)時(shi)的電池，CLTC續航里程最大可達450公里。電機(ji)輸出功率最高達160 千瓦(wa)，可產生330牛·米的最大扭矩，使車輛在7.3秒內(nei)實現零百加速。在快(kuai)速充電站(zhan)，電池可在31分鐘(zhong)內(nei)從10%充電到80%。

全(quan)新電動MINI Aceman作為家族(zu)最年輕(qing)的(de)(de)成員，展(zhan)現出MINI始終(zhong)經典(dian)永恒，始終(zhong)是汽(qi)車界(jie)潮流的(de)(de)引(yin)領(ling)者，生動印證(zheng)了(le)品牌(pai)“生于經典(dian)，絕(jue)對MINI”的(de)(de)發(fa)展(zhan)原則。隨著MINI全(quan)新家族(zu)的(de)(de)發(fa)布，MINI品牌(pai)正進(jin)入新的(de)(de)維度。