華龍網訊（許川）3月2日，舒適再次以“選車看零跑·價值有參考”為主題的安全零跑C10上市暨24年全新產品全家桶發布會在杭州舉行。發布會上，零跑零跑創始人、引領董事長、舒適CEO朱江明現場揭曉最新車型C10及全新C11、安全百姓彩票官網登錄全(quan)新(xin)(xin)C01、零跑(pao)全(quan)新(xin)(xin)T03售(shou)價(jia)(jia)(jia)，引領(ling)其中(zhong)C10售(shou)價(jia)(jia)(jia)12.88-16.88萬元(yuan)，舒適全(quan)新(xin)(xin)C11售(shou)價(jia)(jia)(jia)14.88-20.58萬元(yuan)，安全(quan)全(quan)新(xin)(xin)C01售(shou)價(jia)(jia)(jia)13.68-15.88萬元(yuan)，零跑(pao)全(quan)新(xin)(xin)T03售(shou)價(jia)(jia)(jia)4.99-6.99萬元(yuan)。引領(ling)這一套組合拳給車市投下(xia)了一顆重磅炸彈(dan)，舒適業界驚呼，安全(quan)朱(zhu)江明(ming)出手就是零跑(pao)“王炸”，可(ke)以(yi)說(shuo)零跑(pao)這個2024全(quan)新(xin)(xin)全(quan)家桶，再次為(wei)20萬以(yi)內的(de)用戶選(xuan)車刷(shua)新(xin)(xin)了一個價(jia)(jia)(jia)值參考(kao)。

從去年打出(chu)的(de)“15-20萬的(de)零跑價格(ge)，30-40萬的(de)用(yong)(yong)車享(xiang)受”到今年的(de)“以創新地(di)卷、用(yong)(yong)心地(di)磨為用(yong)(yong)戶(hu)重塑20萬以內選車標準(zhun)”，這背后，是(shi)零跑八年如一日堅持全域自(zi)研(yan)掌(zhang)握核心技術，是(shi)以用(yong)(yong)戶(hu)需求(qiu)為中心的(de)造(zao)車理(li)念，就是(shi)要讓更多的(de)用(yong)(yong)戶(hu)能(neng)夠享(xiang)受到物超(chao)所值、好而(er)不貴的(de)產品。

創新地卷價值 用心打磨產品 朱江明更看重用戶口碑

“正是因為技(ji)術(shu)的自(zi)研和創新，零跑才能實現同級用料更好、配置(zhi)(zhi)更高；C10及(ji)全新C11、全新C01，具備8295旗艦(jian)級芯片、高階NAP智駕(jia)、五連桿懸架、200km以上純(chun)電續(xu)航(hang)的混動、7.1聲(sheng)道音樂(le)座(zuo)艙等豪車才有(you)的配置(zhi)(zhi)及(ji)體(ti)驗；應該(gai)說(shuo)，在15萬(wan)到20萬(wan)價格區(qu)間，零跑該(gai)有(you)的全都有(you)，‘不(bu)該(gai)有(you)的’也有(you)！” 發(fa)布會現場，朱江明說(shuo)起產品和技(ji)術(shu)信心滿滿。

作為一家從IT行業跨界造車的新勢力車企，零跑從創立之初，就確立了堅持全域自研的技術路線。此前，在今年1月份的百姓神彩票2024零(ling)跑(pao)汽車(che)全域自研開(kai)放(fang)日上(shang)，零(ling)跑(pao)公開(kai)了技(ji)(ji)術(shu)(shu)價值觀：技(ji)(ji)術(shu)(shu)不是(shi)拿來炫(xuan)技(ji)(ji)的，而是(shi)要(yao)服務于真(zhen)實需求；零(ling)跑(pao)LEAP3.0，將前沿(yan)技(ji)(ji)術(shu)(shu)變成實用(yong)技(ji)(ji)術(shu)(shu)，超越用(yong)戶期待。今(jin)天，LEAP3.0技(ji)(ji)術(shu)(shu)已經全部(bu)上(shang)車(che)，用(yong)在了C10和全新C11、全新C01上(shang)。

本次產(chan)品(pin)發布會上(shang)，零跑又(you)公開(kai)了與技(ji)術價(jia)值(zhi)觀(guan)相得益(yi)彰的產(chan)品(pin)價(jia)值(zhi)觀(guan)：造車(che)不(bu)僅要創(chuang)新更要用心，給用戶的不(bu)僅要更多還要更好，堅持技(ji)術自主，讓用戶享(xiang)受到越級(ji)智享(xiang)、物超所值(zhi)、好而(er)不(bu)貴的產(chan)品(pin)。

“零(ling)跑(pao)全新一代產品不僅(jin)匯聚(ju)了(le)(le)多(duo)項前沿技術，更在產品的(de)(de)用(yong)戶(hu)體驗和品質(zhi)打造上下了(le)(le)很多(duo)功夫，以C10為例(li)，使(shi)用(yong)了(le)(le)很多(duo)豪華車在用(yong)的(de)(de)全球化(hua)頂級(ji)供應商，零(ling)跑(pao)就是要(yao)以創新地卷(juan)(juan)、用(yong)心(xin)地磨，讓更多(duo)的(de)(de)用(yong)戶(hu)能夠享受到好而(er)不貴(gui)的(de)(de)產品。”朱(zhu)江明非常坦誠地說到。他表示，去年以來，盡管很多(duo)人都說零(ling)跑(pao)是“卷(juan)(juan)王”，但(dan)零(ling)跑(pao)卷(juan)(juan)的(de)(de)并(bing)不是價格，而(er)是卷(juan)(juan)創新技術、卷(juan)(juan)產品品質(zhi)、卷(juan)(juan)用(yong)戶(hu)價值(zhi)，“跟卷(juan)(juan)王這(zhe)個稱號相比(bi)，我們更在意的(de)(de)還是用(yong)戶(hu)口碑”。

零跑首款全球化車型C10正式上市，給年輕人一個更理想的家

2024年，行業競爭(zheng)更加激(ji)烈，得益于(yu)核心技術(shu)(shu)全(quan)域(yu)自(zi)研，當前零跑技術(shu)(shu)已進入中(zhong)央(yang)集(ji)成(cheng)式電子電氣架構引領的LEAP3.0時代，隨著C10、全(quan)新C11、全(quan)新C01的搭載，軟件定義(yi)汽車(che)帶來的整(zheng)車(che)智能化表(biao)現大大提升。

發布會上，零跑高級副總裁曹力正式發布C10及24款全新產品，以實打實的配置和功能，詮釋零跑重新定義選車標準、頂格滿足用戶需求的快3百姓彩票實力。曹力表示：“零(ling)跑進入產品3.0時(shi)代，具備智能、舒適、安(an)全(quan)三大基因；能夠超越零(ling)跑品價比的，只(zhi)有零(ling)跑！”

作為零跑(pao)首(shou)款全球(qiu)化產品(pin)和LEAP3.0代表產品(pin)，零跑(pao)C10正式上市，這是一(yi)款堪稱統(tong)一(yi)全球(qiu)審美(mei)的SUV，曾斬(zhan)獲2023年(nian)度國(guo)際CMF設(she)(she)計獎(jiang)、2024法國(guo)設(she)(she)計獎(jiang)金獎(jiang)，將于(yu)今(jin)年(nian)下半(ban)年(nian)在全球(qiu)多個市場展開銷(xiao)售。

零跑C10是一個更舒(shu)適的家，車長4739mm，軸距(ju)2825mm ，尺(chi)寸達到(dao)中(zhong)型SUV標(biao)準(zhun)，艙內有效空間(jian)1888mm，“得房(fang)率”66.8%，空間(jian)實用性表現媲美(mei)豪華品牌車型；為(wei)打造(zao)同級最舒(shu)適座艙，零跑還邀請用戶體驗官對C10進行了40多(duo)輪、逾萬人(ren)次座椅評鑒，只為(wei)做到(dao)最貼合人(ren)體體態型面，舒(shu)適性媲美(mei)奔馳S級。

零跑C10是一個更(geng)智能的家，搭(da)載四葉(xie)草中央(yang)集成(cheng)式電子電氣架構+高(gao)通SA8295P旗艦(jian)智艙芯(xin)片，擁有同級唯一采用(yong)Orin-X+激光(guang)雷達硬件的高(gao)階駕駛輔助系統(tong)，是真正軟件定義(yi)汽車的產(chan)品；相(xiang)比友商，零跑還實現了對8295芯(xin)片的極致利(li)用(yong)，首創(chuang)艙駕融(rong)合，集成(cheng)音響DSP功(gong)能、泊車、360環視(shi)等多(duo)個功(gong)能，實現整車各功(gong)能的高(gao)效協同，更(geng)降低(di)了故障風險。

零跑C10是一(yi)個更安(an)全(quan)的(de)(de)(de)家(jia)，在主被(bei)動安(an)全(quan)層面，按照C-NCAP 、E-NCAP 中(zhong)歐雙五星(xing)安(an)全(quan)標準設計(ji)，為全(quan)球用戶帶來一(yi)致的(de)(de)(de)、超越五星(xing)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)守護(hu)；C10白車(che)身扭(niu)轉剛度高達42500N·m/°。前后車(che)門防撞(zhuang)梁(liang)、B柱(zhu)加強(qiang)板、座椅(yi)橫(heng)梁(liang)等采用核潛(qian)艇級2000MPa熱成型鋼(gang)。整車(che)使用含鋁合金的(de)(de)(de)高性能(neng)材料占(zhan)比高達73.6%，超越一(yi)眾頂級豪華品牌。

零跑(pao)C10是一個更理想的(de)(de)家(jia)，帶(dai)給了市場全新的(de)(de)價值標(biao)準(zhun)——不(bu)到(dao)(dao)15萬，消費者能(neng)買到(dao)(dao)8295的(de)(de)智能(neng)體(ti)驗(yan)、豪(hao)華車級(ji)別(bie)的(de)(de)舒適感，16萬價位，竟然能(neng)擁有激(ji)光雷達+Orin-X智駕芯片的(de)(de)高階智駕體(ti)驗(yan)，樹立起15萬級(ji)全球產品價值標(biao)桿。

8295+【四葉草】上車，智能化升級，全新零跑C11、C01煥新進階

作為2023年(nian)各自細分行(xing)業的(de)銷量口碑雙(shuang)(shuang)冠王，2024款零跑雙(shuang)(shuang)C旗艦——C11、C01迎(ying)來(lai)了(le)全維煥新，實現了(le)架構進階(jie)(jie)、智能(neng)進階(jie)(jie)、舒適進階(jie)(jie)，并(bing)進行(xing)了(le)顏值煥新。

全新(xin)(xin)C11堪稱(cheng)“新(xin)(xin)能(neng)(neng)源價(jia)值(zhi)SUV旗艦”。在(zai)架(jia)構上(shang)實現【四葉草】中央(yang)集成式電(dian)子(zi)電(dian)氣架(jia)構進(jin)階，通(tong)過(guo)軟件(jian)定義(yi)汽(qi)車，實現千人前面，做到秒級(ji)OTA；在(zai)舒適度上(shang)實現前雙(shuang)叉(cha)臂后五連桿獨立(li)懸架(jia)+FSD可變阻(zu)尼減震器進(jin)階，讓用戶操控有(you)樂趣、駕乘更安定；在(zai)智(zhi)能(neng)(neng)上(shang)進(jin)階搭載(zai)高通(tong)8295頂級(ji)座艙芯片(pian)，結合LEAP Pilot 高階智(zhi)能(neng)(neng)駕駛輔助系統(tong)，通(tong)過(guo)激光(guang)雷(lei)達+OrinX芯片(pian)，5G通(tong)訊+高精地圖，帶來NAP等25項駕駛輔助功能(neng)(neng)；并在(zai)顏值(zhi)上(shang)新(xin)(xin)增松嵐灰外觀(guan)色、新(xin)(xin)增玄黑(hei)+駝絨(rong)棕內飾、新(xin)(xin)增20英寸15輻隕(yun)石灰輪(lun)轂；共實現11項配(pei)置(zhi)升級(ji)，11項品質優化。

全(quan)新(xin)(xin)(xin)C01堪稱(cheng)“新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)源轎車(che)價值旗(qi)艦”。在架(jia)構上實(shi)現【四葉草】中央集成式(shi)電子電氣架(jia)構進階，通(tong)過軟(ruan)件定(ding)義汽(qi)車(che)，實(shi)現千人前面，做到秒級OTA；所搭(da)載的前雙叉(cha)臂(bei)后五(wu)連桿(gan)獨(du)立懸架(jia)+CTC一(yi)體化底盤帶來越級駕(jia)控、豪(hao)華質(zhi)感，并采用(yong)更大(da)的全(quan)景天幕方案，0.91㎡可(ke)視面積(ji)，超大(da)視野，后排頭部空間(jian)更開闊，同時(shi)解決隔熱及防曬(shai)問題；在智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)上進階搭(da)載高(gao)通(tong)8295頂級座艙(cang)芯片，帶來全(quan)新(xin)(xin)(xin)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)座艙(cang)及智(zhi)(zhi)駕(jia)體驗；并在顏(yan)值上新(xin)(xin)(xin)增(zeng)全(quan)新(xin)(xin)(xin)外觀色(se)松嵐灰、全(quan)新(xin)(xin)(xin)內飾配色(se)駝絨(rong)棕；共實(shi)現17項配置升級，14項品質(zhi)優化。

作為(wei)細(xi)分市(shi)場(chang)(chang)保值率、細(xi)分市(shi)場(chang)(chang)新(xin)(xin)(xin)車用戶(hu)滿意度雙冠(guan)王的零跑T03，至(zhi)今累(lei)計銷量已超(chao)15萬臺；全(quan)新(xin)(xin)(xin)T03堪(kan)稱“都市(shi)代(dai)步首選(xuan)車”，也(ye)意味著零跑首次將內卷帶入代(dai)步車市(shi)場(chang)(chang)。憑借(jie)全(quan)新(xin)(xin)(xin)春芽綠車色、全(quan)新(xin)(xin)(xin)月影灰內飾、全(quan)新(xin)(xin)(xin)15英寸鋁輪轂，標配皮質座(zuo)椅實(shi)現實(shi)現舒享全(quan)新(xin)(xin)(xin)升級，升級開放式中(zhong)央(yang)通(tong)道、升級定速巡航等12項(xiang)配置升級，14項(xiang)座(zuo)椅優(you)化(hua)，全(quan)新(xin)(xin)(xin)T03同(tong)樣要刷新(xin)(xin)(xin)城市(shi)代(dai)步車的價值標準。

“從T03代(dai)表(biao)(biao)的品質(zhi)樂享派，到C10代(dai)表(biao)(biao)的年輕顧(gu)家(jia)家(jia)庭(ting)、到C11代(dai)表(biao)(biao)的奮斗中產家(jia)庭(ting)、再到C01代(dai)表(biao)(biao)的理性奮進青年，零跑(pao)實現(xian)了全(quan)方位覆蓋大眾(zhong)化用戶需求。可(ke)以說，2024零跑(pao)全(quan)家(jia)桶，消費者可(ke)以閉眼選(xuan)，選(xuan)哪(na)一款都(dou)物超(chao)所值。”曹(cao)力底氣十足地說。

值(zhi)得一提的(de)是，零(ling)(ling)跑還針對現款(kuan)產品推出同樣有誠意的(de)促銷活(huo)動(dong)，2024年3月(yue)1日到2024年4月(yue)30日期間，23款(kuan)零(ling)(ling)跑C01全(quan)系現金(jin)至(zhi)(zhi)高(gao)優惠32000元(yuan)，23款(kuan)零(ling)(ling)跑C11全(quan)系現金(jin)直降19000元(yuan)，23款(kuan)零(ling)(ling)跑T03 200輕享版現金(jin)直降15000元(yuan)，歡迎消費者至(zhi)(zhi)零(ling)(ling)跑汽車門店詳(xiang)詢。

與(yu)此(ci)同時(shi)，本次發布(bu)會上，零跑也為(wei)(wei)(wei)業界帶來(lai)了全新的20萬元(yuan)(yuan)內(nei)的價值參(can)(can)考。是否為(wei)(wei)(wei)B級(ji)車及以上尺寸、是否配備(bei)(bei)五(wu)連桿豪華懸(xuan)架、是否為(wei)(wei)(wei)200km+純電續(xu)航的混動(dong)、是否配備(bei)(bei)8295旗(qi)艦(jian)芯片、是否配備(bei)(bei)高階NAP智駕、是否配備(bei)(bei)7.1聲道(dao)音(yin)樂(le)座艙，這六大標準(zhun)也成(cheng)為(wei)(wei)(wei)零跑為(wei)(wei)(wei)20萬元(yuan)(yuan)內(nei)選(xuan)車帶來(lai)的2024年價值參(can)(can)考，為(wei)(wei)(wei)用戶卷出全新價值。

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智能、舒適、安全 零跑引領2024年10-20萬級選車價值參考

華龍網訊（許川）3月2日(ri)，再次以“選車(che)看零(ling)(ling)跑(pao)·價(jia)值有(you)參考(kao)”為主題的零(ling)(ling)跑(pao)C10上(shang)市暨24年全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)產品全(quan)(quan)(quan)(quan)家(jia)桶(tong)(tong)發布(bu)會在杭(hang)州(zhou)舉行(xing)。發布(bu)會上(shang)，零(ling)(ling)跑(pao)創始(shi)人、董(dong)事長、CEO朱江明(ming)現場揭曉最新(xin)(xin)(xin)車(che)型C10及全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)C11、全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)C01、全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)T03售(shou)價(jia)，其(qi)中C10售(shou)價(jia)12.88-16.88萬元，全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)C11售(shou)價(jia)14.88-20.58萬元，全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)C01售(shou)價(jia)13.68-15.88萬元，全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)T03售(shou)價(jia)4.99-6.99萬元。這(zhe)(zhe)一套組合拳給車(che)市投(tou)下了一顆重(zhong)磅(bang)炸(zha)彈，業界(jie)驚(jing)呼，朱江明(ming)出手(shou)就是(shi)“王(wang)炸(zha)”，可以說零(ling)(ling)跑(pao)這(zhe)(zhe)個2024全(quan)(quan)(quan)(quan)新(xin)(xin)(xin)全(quan)(quan)(quan)(quan)家(jia)桶(tong)(tong)，再次為20萬以內的用戶(hu)選車(che)刷新(xin)(xin)(xin)了一個價(jia)值參考(kao)。

從去(qu)年(nian)打(da)出的“15-20萬(wan)的零跑價格，30-40萬(wan)的用(yong)車(che)享(xiang)受”到今(jin)年(nian)的“以(yi)創新地(di)卷、用(yong)心(xin)地(di)磨為用(yong)戶(hu)(hu)重塑20萬(wan)以(yi)內選(xuan)車(che)標(biao)準”，這背后，是零跑八年(nian)如(ru)一日堅(jian)持全域自研掌握核心(xin)技術，是以(yi)用(yong)戶(hu)(hu)需求為中心(xin)的造(zao)車(che)理念，就(jiu)是要(yao)讓更多的用(yong)戶(hu)(hu)能夠享(xiang)受到物超所值、好而(er)不貴的產品。

創新地卷價值 用心打磨產品 朱江明更看重用戶口碑

“正是因(yin)為技(ji)術的自研和(he)創新，零跑(pao)才(cai)能實現(xian)同級(ji)用料更好(hao)、配置(zhi)更高；C10及全新C11、全新C01，具備8295旗艦級(ji)芯片、高階NAP智(zhi)駕(jia)、五連桿懸(xuan)架(jia)、200km以上(shang)純電續航(hang)的混動(dong)、7.1聲(sheng)道音樂座(zuo)艙等豪車才(cai)有(you)(you)(you)的配置(zhi)及體驗；應該(gai)說(shuo)，在(zai)15萬到20萬價格區間，零跑(pao)該(gai)有(you)(you)(you)的全都有(you)(you)(you)，‘不該(gai)有(you)(you)(you)的’也有(you)(you)(you)！” 發布會現(xian)場(chang)，朱(zhu)江明說(shuo)起產品和(he)技(ji)術信(xin)心(xin)滿滿。

作為一家從(cong)IT行業(ye)跨界造車(che)的(de)新勢力(li)車(che)企(qi)，零(ling)跑從(cong)創立之初，就確立了(le)堅(jian)持全域自研的(de)技(ji)術(shu)路線。此前(qian)，在今(jin)年1月(yue)份(fen)的(de)2024零(ling)跑汽車(che)全域自研開放日上，零(ling)跑公開了(le)技(ji)術(shu)價值觀：技(ji)術(shu)不是拿來炫技(ji)的(de)，而是要服務(wu)于真實(shi)需(xu)求；零(ling)跑LEAP3.0，將前(qian)沿技(ji)術(shu)變(bian)成實(shi)用(yong)(yong)技(ji)術(shu)，超越用(yong)(yong)戶期待。今(jin)天，LEAP3.0技(ji)術(shu)已經全部(bu)上車(che)，用(yong)(yong)在了(le)C10和全新C11、全新C01上。

本次產品發布會上，零(ling)跑又公(gong)開了與技(ji)術價值(zhi)觀(guan)相得益彰的產品價值(zhi)觀(guan)：造(zao)車不僅要(yao)創(chuang)新更(geng)要(yao)用(yong)心(xin)，給用(yong)戶的不僅要(yao)更(geng)多還要(yao)更(geng)好(hao)，堅(jian)持(chi)技(ji)術自(zi)主，讓用(yong)戶享受到(dao)越級(ji)智享、物超所(suo)值(zhi)、好(hao)而不貴的產品。

“零跑(pao)全新一(yi)代(dai)產品(pin)(pin)(pin)不僅(jin)匯(hui)聚了多(duo)項(xiang)前沿技術，更(geng)在(zai)產品(pin)(pin)(pin)的(de)用戶體驗和品(pin)(pin)(pin)質(zhi)打造上下(xia)了很多(duo)功夫，以(yi)C10為例，使用了很多(duo)豪華車(che)在(zai)用的(de)全球化頂(ding)級供(gong)應商，零跑(pao)就是要以(yi)創新地卷(juan)(juan)(juan)、用心地磨，讓更(geng)多(duo)的(de)用戶能(neng)夠享受(shou)到(dao)好而不貴的(de)產品(pin)(pin)(pin)。”朱江(jiang)明非(fei)常坦誠地說(shuo)到(dao)。他表示，去年以(yi)來，盡管很多(duo)人都說(shuo)零跑(pao)是“卷(juan)(juan)(juan)王”，但零跑(pao)卷(juan)(juan)(juan)的(de)并不是價格，而是卷(juan)(juan)(juan)創新技術、卷(juan)(juan)(juan)產品(pin)(pin)(pin)品(pin)(pin)(pin)質(zhi)、卷(juan)(juan)(juan)用戶價值，“跟卷(juan)(juan)(juan)王這個稱號(hao)相比，我們更(geng)在(zai)意的(de)還是用戶口碑(bei)”。

零跑首款全球化車型C10正式上市，給年輕人一個更理想的家

2024年，行業競爭更加(jia)激烈，得益于核心技術(shu)(shu)全域自(zi)研，當(dang)前零跑技術(shu)(shu)已進(jin)入中央(yang)集成式(shi)電子(zi)電氣架構(gou)引領的LEAP3.0時代，隨著(zhu)C10、全新C11、全新C01的搭載，軟(ruan)件(jian)定義汽車帶來的整(zheng)車智(zhi)能化(hua)表(biao)現大(da)大(da)提升。

發布會上，零跑(pao)(pao)高(gao)級副總裁曹力(li)正(zheng)式(shi)發布C10及24款全新(xin)產品(pin)，以實(shi)(shi)打實(shi)(shi)的(de)配置和功(gong)能(neng)(neng)，詮釋(shi)零跑(pao)(pao)重新(xin)定義選車標準(zhun)、頂格滿足(zu)用戶需求(qiu)的(de)實(shi)(shi)力(li)。曹力(li)表(biao)示：“零跑(pao)(pao)進入(ru)產品(pin)3.0時(shi)代(dai)，具(ju)備智能(neng)(neng)、舒適、安(an)全三大基因；能(neng)(neng)夠超越零跑(pao)(pao)品(pin)價比的(de)，只(zhi)有(you)零跑(pao)(pao)！”

作(zuo)為零(ling)跑首(shou)款全(quan)球(qiu)化產(chan)品和LEAP3.0代(dai)表產(chan)品，零(ling)跑C10正式上市(shi)，這是一(yi)款堪稱統一(yi)全(quan)球(qiu)審(shen)美的SUV，曾斬獲2023年度國際CMF設(she)計獎、2024法國設(she)計獎金獎，將于今年下(xia)半(ban)年在全(quan)球(qiu)多個(ge)市(shi)場(chang)展開銷售。

零跑C10是一個更舒(shu)適的家，車長(chang)4739mm，軸距2825mm ，尺寸達到中型SUV標準，艙(cang)內有效(xiao)空(kong)間(jian)1888mm，“得房率”66.8%，空(kong)間(jian)實用(yong)性(xing)表現(xian)媲美豪華(hua)品牌車型；為打造同級最(zui)舒(shu)適座(zuo)艙(cang)，零跑還邀請用(yong)戶體(ti)驗官對C10進行了40多(duo)輪、逾萬(wan)人次座(zuo)椅評鑒，只為做到最(zui)貼合(he)人體(ti)體(ti)態型面，舒(shu)適性(xing)媲美奔馳S級。

零跑C10是一(yi)個更智能(neng)(neng)(neng)的(de)家(jia)，搭載四(si)葉草中央集(ji)成式電子(zi)電氣(qi)架構+高(gao)通SA8295P旗艦智艙芯片，擁(yong)有同(tong)級唯一(yi)采用Orin-X+激光雷達硬件的(de)高(gao)階駕(jia)駛輔助系統，是真(zhen)正軟件定(ding)義汽(qi)車的(de)產品；相比友商，零跑還實現了(le)對8295芯片的(de)極致(zhi)利用，首創(chuang)艙駕(jia)融合，集(ji)成音響(xiang)DSP功(gong)能(neng)(neng)(neng)、泊車、360環(huan)視(shi)等多個功(gong)能(neng)(neng)(neng)，實現整車各功(gong)能(neng)(neng)(neng)的(de)高(gao)效協同(tong)，更降低了(le)故障風險。

零跑(pao)C10是(shi)一(yi)個更(geng)安(an)(an)全(quan)(quan)的(de)家，在(zai)主被動安(an)(an)全(quan)(quan)層面，按照C-NCAP 、E-NCAP 中歐雙五星安(an)(an)全(quan)(quan)標(biao)準設計，為全(quan)(quan)球用(yong)戶帶來一(yi)致的(de)、超(chao)越(yue)五星的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)守護；C10白車身扭轉剛度高達42500N·m/°。前后車門防撞(zhuang)梁、B柱加強板(ban)、座椅橫梁等采(cai)用(yong)核潛艇級2000MPa熱(re)成型鋼(gang)。整車使(shi)用(yong)含鋁(lv)合金的(de)高性(xing)能材料占比高達73.6%，超(chao)越(yue)一(yi)眾頂級豪(hao)華品牌。

零跑C10是一(yi)個更(geng)理想的(de)家(jia)，帶給(gei)了(le)市(shi)場全新的(de)價(jia)值(zhi)標準——不到15萬(wan)，消費者能買到8295的(de)智能體驗、豪華車級別的(de)舒適感，16萬(wan)價(jia)位，竟然能擁有(you)激光雷達+Orin-X智駕芯(xin)片的(de)高階智駕體驗，樹(shu)立起15萬(wan)級全球(qiu)產品(pin)價(jia)值(zhi)標桿。

8295+【四葉草】上車，智能化升級，全新零跑C11、C01煥新進階

作為2023年各自細分行(xing)業的(de)銷量口碑雙冠王，2024款零跑雙C旗艦——C11、C01迎(ying)來(lai)了(le)全維煥新，實現了(le)架(jia)構進(jin)階(jie)(jie)(jie)、智能(neng)進(jin)階(jie)(jie)(jie)、舒適進(jin)階(jie)(jie)(jie)，并進(jin)行(xing)了(le)顏值煥新。

全新(xin)C11堪稱(cheng)“新(xin)能(neng)源價值SUV旗艦”。在架構上(shang)實(shi)現(xian)(xian)【四葉(xie)草】中央集成式(shi)電子電氣架構進(jin)階(jie)，通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)軟件定(ding)義汽車，實(shi)現(xian)(xian)千人(ren)前面，做到秒級(ji)(ji)OTA；在舒適度(du)上(shang)實(shi)現(xian)(xian)前雙叉臂后五連桿獨立(li)懸(xuan)架+FSD可變(bian)阻尼減震器進(jin)階(jie)，讓用戶(hu)操控(kong)有(you)樂趣、駕乘更安(an)定(ding)；在智能(neng)上(shang)進(jin)階(jie)搭(da)載高(gao)通(tong)(tong)(tong)8295頂級(ji)(ji)座艙芯片(pian)，結合LEAP Pilot 高(gao)階(jie)智能(neng)駕駛輔助系(xi)統，通(tong)(tong)(tong)過(guo)(guo)激光雷達+OrinX芯片(pian)，5G通(tong)(tong)(tong)訊+高(gao)精地圖，帶來NAP等25項駕駛輔助功能(neng)；并在顏值上(shang)新(xin)增(zeng)松嵐灰外觀色、新(xin)增(zeng)玄(xuan)黑+駝絨棕內飾、新(xin)增(zeng)20英(ying)寸15輻隕(yun)石灰輪轂；共實(shi)現(xian)(xian)11項配(pei)置(zhi)升級(ji)(ji)，11項品(pin)質優(you)化(hua)。

全新C01堪(kan)稱“新能(neng)源轎車價值(zhi)旗艦”。在(zai)架構上實現【四葉草】中央集成式電子電氣架構進階，通(tong)(tong)過軟件(jian)定義汽車，實現千人前面(mian)，做到(dao)秒級OTA；所搭載(zai)的(de)前雙叉臂后五連桿獨(du)立(li)懸架+CTC一(yi)體(ti)化(hua)(hua)底盤帶來(lai)越級駕控、豪(hao)華質感，并采用更大(da)的(de)全景(jing)天幕方(fang)案(an)，0.91㎡可視面(mian)積，超大(da)視野(ye)，后排(pai)頭部空間(jian)更開闊(kuo)，同時解決隔熱及(ji)防曬問(wen)題；在(zai)智(zhi)能(neng)上進階搭載(zai)高通(tong)(tong)8295頂級座艙(cang)芯片，帶來(lai)全新智(zhi)能(neng)座艙(cang)及(ji)智(zhi)駕體(ti)驗；并在(zai)顏值(zhi)上新增全新外觀色松嵐灰(hui)、全新內(nei)飾(shi)配色駝絨棕；共實現17項(xiang)配置升級，14項(xiang)品質優(you)化(hua)(hua)。

作為細分市(shi)(shi)場(chang)保值(zhi)率、細分市(shi)(shi)場(chang)新車(che)用戶滿意度雙冠王的零跑T03，至今累計銷(xiao)量已(yi)超15萬臺；全新T03堪(kan)稱“都(dou)市(shi)(shi)代(dai)步首選(xuan)車(che)”，也意味(wei)著零跑首次(ci)將內卷(juan)帶入代(dai)步車(che)市(shi)(shi)場(chang)。憑借全新春芽綠車(che)色、全新月影灰內飾、全新15英寸(cun)鋁輪轂，標(biao)配(pei)皮質座椅實(shi)(shi)現實(shi)(shi)現舒享全新升(sheng)(sheng)級(ji)，升(sheng)(sheng)級(ji)開放(fang)式中央(yang)通道、升(sheng)(sheng)級(ji)定速巡(xun)航(hang)等12項(xiang)配(pei)置升(sheng)(sheng)級(ji)，14項(xiang)座椅優化，全新T03同(tong)樣(yang)要刷(shua)新城市(shi)(shi)代(dai)步車(che)的價值(zhi)標(biao)準(zhun)。

“從T03代表的(de)(de)品質樂享派，到C10代表的(de)(de)年輕(qing)顧家(jia)家(jia)庭、到C11代表的(de)(de)奮(fen)斗中產(chan)家(jia)庭、再(zai)到C01代表的(de)(de)理性奮(fen)進青年，零跑(pao)實現了(le)全(quan)(quan)方位覆蓋大眾化用戶需求。可以(yi)說，2024零跑(pao)全(quan)(quan)家(jia)桶，消費者(zhe)可以(yi)閉(bi)眼選(xuan)，選(xuan)哪一款都(dou)物(wu)超所值。”曹(cao)力(li)底氣十(shi)足地說。

值得(de)一(yi)提的是，零(ling)(ling)跑(pao)還針(zhen)對現(xian)(xian)款產(chan)品推出同樣有誠意(yi)的促銷活動，2024年(nian)(nian)3月1日到2024年(nian)(nian)4月30日期間(jian)，23款零(ling)(ling)跑(pao)C01全系現(xian)(xian)金至高優惠32000元(yuan)，23款零(ling)(ling)跑(pao)C11全系現(xian)(xian)金直降19000元(yuan)，23款零(ling)(ling)跑(pao)T03 200輕(qing)享版現(xian)(xian)金直降15000元(yuan)，歡迎(ying)消費者至零(ling)(ling)跑(pao)汽車(che)門(men)店詳詢。

與此同(tong)時，本次發布會上(shang)，零跑也(ye)(ye)為(wei)業界帶(dai)來了全新(xin)的(de)20萬(wan)元內(nei)的(de)價值(zhi)參考。是(shi)否(fou)(fou)為(wei)B級車及以上(shang)尺寸、是(shi)否(fou)(fou)配備五連桿豪華懸(xuan)架(jia)、是(shi)否(fou)(fou)為(wei)200km+純(chun)電續航的(de)混動(dong)、是(shi)否(fou)(fou)配備8295旗艦芯片、是(shi)否(fou)(fou)配備高階NAP智駕(jia)、是(shi)否(fou)(fou)配備7.1聲道音樂座艙，這六(liu)大(da)標準也(ye)(ye)成為(wei)零跑為(wei)20萬(wan)元內(nei)選車帶(dai)來的(de)2024年價值(zhi)參考，為(wei)用(yong)戶卷(juan)出(chu)全新(xin)價值(zhi)。