2023年，成(cheng)績單在全球貿易整體表現比較低迷的時政色背景下，我國外(wai)(wai)貿交出了規(gui)模(mo)穩中有增、微觀(guan)發展質量優(you)中有升的察丨從外(wai)(wai)“成(cheng)績單”——

1月12日，海關總署發布數據顯示，中國2023年我國進出口總值41.76萬億元人民幣，經濟百姓彩票網同比增(zeng)長0.2%；對共建“一帶一路”國(guo)家進(jin)出口19.47萬(wan)億元，新亮增(zeng)長2.8%，成(cheng)績單(dan)占進(jin)出口總值的(de)時政色46.6%，提升1.2個(ge)百分(fen)點。微觀

外(wai)(wai)貿(mao)(mao)(mao)是(shi)察丨從(cong)外(wai)(wai)觀察中(zhong)國(guo)(guo)(guo)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)的(de)重(zhong)要(yao)(yao)窗口，是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)拉動(dong)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)增長的(de)重(zhong)要(yao)(yao)引擎、聯結國(guo)(guo)(guo)內國(guo)(guo)(guo)際雙循環的(de)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)重(zhong)要(yao)(yao)樞(shu)紐。一個月前，新亮中(zhong)央(yang)經(jing)濟(ji)(ji)(ji)工作會議強調(diao)：“要(yao)(yao)加快培育(yu)外(wai)(wai)貿(mao)(mao)(mao)新動(dong)能，成績(ji)單鞏固外(wai)(wai)貿(mao)(mao)(mao)外(wai)(wai)資基本盤，拓展中(zhong)間(jian)品(pin)貿(mao)(mao)(mao)易、服務貿(mao)(mao)(mao)易、數字(zi)貿(mao)(mao)(mao)易、跨境(jing)電商出口。”

面(mian)對外部環境的(de)復雜性(xing)(xing)、嚴峻(jun)性(xing)(xing)、不(bu)確定性(xing)(xing)上升，這份外貿“成績單”含金量怎樣？《時政微觀察(cha)》為你(ni)解讀。

成色——頂(ding)住(zhu)壓力走出上(shang)揚曲線

在2024年新年賀詞中，習近平總書記回顧2023年的百姓彩票怎么買收(shou)獲時說：“我(wo)國經(jing)濟(ji)持續回(hui)升向好，高質量發展扎(zha)實推進(jin)。”“中國經(jing)濟(ji)在(zai)風浪(lang)中強(qiang)健了(le)體(ti)魄、壯實了(le)筋(jin)骨。”

前行路上，有風有雨是常態。回(hui)首2023年(nian)外(wai)貿領域，更是如此(ci)。

世界經(jing)(jing)濟(ji)復蘇乏(fa)力，全(quan)球貿易回暖(nuan)速度緩(huan)慢，地緣(yuan)政治影(ying)響(xiang)外溢、貿易保護限制增多等不利影(ying)響(xiang)仍在持續(xu)，世界主要經(jing)(jing)濟(ji)體(ti)外貿普遍大幅下滑。聯合國貿易和發(fa)展會議(yi)預測，2023年(nian)全(quan)球貨物貿易額下降7.5%，2024年(nian)仍然“高度不確定且總體(ti)悲觀”。

在此背景下，中國外貿頂住壓力(li)，運行總體平穩(wen)，進出口規模(mo)走出上揚(yang)曲線——

一季度9.69萬億元，二、三、四季度都在10萬億元以上。到第四季度又是一個月比一個月強，同比分別增長了0.8%、1.3%、百姓彩票最新網址2.8%……

△2023年7月5日(ri)，大批(pi)出口商品車(che)集結(jie)山東煙臺港準(zhun)備通過汽(qi)車(che)滾(gun)裝船發運。

“成績單(dan)”中，2023年我國汽車(che)出口522.1萬輛，同比增加57.4%，十分(fen)亮(liang)眼。

1953年(nian)7月15日(ri)，印刻著“第一汽(qi)車制造廠奠基紀(ji)念”的漢白玉基石在吉林長春落(luo)地，中國汽(qi)車工業(ye)從(cong)(cong)零開始起(qi)步。從(cong)(cong)無到有、從(cong)(cong)小(xiao)到大，中國品牌車企不斷學習積累(lei)、快(kuai)速成長，一路趕(gan)超。‍

2014年(nian)5月，習近平總(zong)書記在上海考察時強調：“發展新能源汽車是我國(guo)從汽車大國(guo)邁向汽車強國(guo)的必(bi)由(you)之路。”

在這一戰略指引下，我國汽(qi)車工業交出了一份優(you)異答卷。近年(nian)來(lai)，我國汽(qi)車出口量實(shi)現接連(lian)突破。繼(ji)2021年(nian)、2022年(nian)相繼(ji)成為世界(jie)第三、第二之后(hou)，2023年(nian)有望全球第一。

其中(zhong)，2023年(nian)新能源(yuan)汽(qi)車(che)出口(kou)尤(you)其值得一提。當前，我國每出口(kou)3輛汽(qi)車(che)就(jiu)有1輛是電動載人汽(qi)車(che)，全年(nian)出口(kou)177.3萬輛，增加67.1%，為全球綠色(se)低碳轉型作出貢獻(xian)。

△2023年5月(yue)7日，江蘇揚州中遠海運重工有限公司(si)工人在(zai)作業。

外貿“成績單”折射出(chu)中國經濟韌(ren)性強、潛力大、回旋余地廣、長期向(xiang)好的基本(ben)面沒(mei)有改變。

誠然，外需疲弱(ruo)對我(wo)國出口(kou)形成了直接沖擊，增(zeng)速較前(qian)幾(ji)年有(you)所(suo)放(fang)緩。但也(ye)要看到，我(wo)國的(de)(de)出口(kou)是在高基數上再創新(xin)高，不僅實現了量的(de)(de)合理增(zeng)長(chang)，也(ye)保(bao)持了份(fen)額(e)的(de)(de)整體穩定，更在增(zeng)長(chang)動(dong)能、區域格局等方(fang)面實現了質的(de)(de)有(you)效(xiao)提升。

市(shi)(shi)場份額(e)是(shi)市(shi)(shi)場競爭力的直接體現(xian)。據WTO最新(xin)數(shu)據，預計(ji)2023年我國(guo)(guo)出(chu)口的國(guo)(guo)際市(shi)(shi)場份額(e)保持在14%左(zuo)右的較高水(shui)平(ping)。以船舶制(zhi)造(zao)(zao)業為例，目(mu)前，中國(guo)(guo)造(zao)(zao)船完工量(liang)、新(xin)接訂(ding)單量(liang)、手(shou)持訂(ding)單量(liang)三大指標都是(shi)全球領先。中國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)(zao)競爭優勢依然(ran)穩(wen)固。

底氣——市場主體提升核心(xin)競爭(zheng)力

“做生意(yi)做的就是先機，早一(yi)步(bu)，爭(zheng)取搶個(ge)(ge)開(kai)門紅。”元旦剛過，浙(zhe)江首(shou)個(ge)(ge)商務團組便(bian)踏(ta)上(shang)了出海增(zeng)訂單的征程(cheng)。

在(zai)江蘇丹陽，有1600多家眼鏡(jing)相關企業(ye)、5萬多名從業(ye)者。這里的(de)鏡(jing)片年產(chan)量(liang)4億多片，產(chan)品銷往世界各地，形成了在(zai)全(quan)球市場具(ju)備優勢和特色的(de)產(chan)業(ye)集群。

△江蘇(su)丹陽一家鏡片生(sheng)產(chan)企業(ye)，工人在生(sheng)產(chan)線上進行(xing)鏡片加膜作業(ye)。

企業(ye)是市場的(de)主(zhu)體。數據顯示，2023年，我(wo)國有進出口實績的(de)外貿主(zhu)體達(da)到64.5萬家。其(qi)中，民(min)營(ying)(ying)企業(ye)連續5年穩居(ju)我(wo)國第(di)一大(da)外貿經營(ying)(ying)主(zhu)體；民(min)營(ying)(ying)企業(ye)數量占(zhan)比(bi)達(da)到86.2%，再創新高。

習近平(ping)總書記強調：“要加快(kuai)建設貿(mao)易強國，升級貨物(wu)貿(mao)易，創(chuang)新服務貿(mao)易，發展數(shu)字(zi)(zi)貿(mao)易，以數(shu)字(zi)(zi)化(hua)綠色(se)化(hua)為方向(xiang)(xiang)，進一步提升國際分工地(di)位，向(xiang)(xiang)全球價值鏈(lian)中高(gao)端邁(mai)進。”

去年9月，在浙(zhe)江考察(cha)時(shi)，總書記(ji)要求“鼓勵(li)和支(zhi)持民營企業(ye)積極參與全球范圍產(chan)業(ye)分工和資源配置(zhi)，提升核心競爭力(li)”。

截至去年底(di)，我國有(you)(you)811種產品全球出(chu)口規模排名第一，在機電設備、有(you)(you)機化(hua)學品等領域貿易(yi)競爭力(li)強勁。一些(xie)外(wai)貿企業還(huan)通過(guo)對全價值(zhi)(zhi)鏈進行整合(he)創新，逐步向價值(zhi)(zhi)鏈上游(you)攀(pan)升。

△2023年(nian)6月6日，中國中車出口阿(a)根(gen)廷新能源輕軌車輛首列車在中車唐山(shan)公司下線。

我國(guo)(guo)已經形成多主(zhu)(zhu)體在多領(ling)(ling)域的(de)貿(mao)易競(jing)爭優勢(shi)矩陣。以高技術產品出(chu)口(kou)為(wei)例，國(guo)(guo)有企(qi)業(ye)仍然是我國(guo)(guo)軌道交(jiao)通裝(zhuang)備、船舶等(deng)出(chu)口(kou)的(de)核心主(zhu)(zhu)體，民(min)營企(qi)業(ye)已成為(wei)新材料、生物醫藥(yao)、風電、光(guang)伏等(deng)領(ling)(ling)域出(chu)口(kou)的(de)主(zhu)(zhu)力軍。

展望(wang)2024，廣大外貿(mao)經營主體(ti)提升核心(xin)競爭力(li)，積極(ji)拓市場、抓(zhua)訂單，不斷(duan)開辟(pi)新的(de)發展空間。

抓手(shou)——培育新(xin)平臺(tai)新(xin)業態等新(xin)動能

“新(xin)能源汽(qi)車、鋰電池、光伏產品(pin)給中國制(zhi)造增(zeng)添了新(xin)亮(liang)色。”習近平總書記在新(xin)年賀(he)詞中高度(du)評價外貿(mao)“新(xin)三樣”。

在2023年(nian)的外(wai)貿“成(cheng)績(ji)單”中，“新三樣”再次(ci)(ci)成(cheng)為焦(jiao)點：“新三樣”產(chan)品合計出口(kou)1.06萬億元(yuan)，首次(ci)(ci)突破萬億元(yuan)大(da)關，增長(chang)了29.9%。

隨著現(xian)代化產(chan)業體系建設(she)取得重要進(jin)(jin)展，以高技術、高附加值、綠(lv)色(se)低碳等為特點的外貿新動能進(jin)(jin)一(yi)步推動外貿穩(wen)定(ding)增長。

△2023年8月(yue)3日，中歐(ou)班列(lie)（西(xi)安-塔什干）陜烏經貿合(he)作隆基綠能光(guang)伏組(zu)件(jian)出口專列(lie)在西(xi)安國際港站準備發車。

中央經濟(ji)工作(zuo)會議明(ming)確(que)提出要加(jia)快培育(yu)外貿新動能，強調“拓展中間品(pin)貿易(yi)、服務貿易(yi)、數字貿易(yi)、跨(kua)境電商出口”。

“中間品(pin)(pin)”是指用于生(sheng)產其他商品(pin)(pin)和服務的(de)產品(pin)(pin)，包括原材料、半成品(pin)(pin)、零部件等。例如，外貿“新(xin)三樣”中，生(sheng)產鋰電(dian)池用到的(de)電(dian)芯、生(sheng)產光(guang)伏板用到的(de)涂錫銅帶(dai)就是中間品(pin)(pin)。

培育外(wai)貿新動能(neng)，要(yao)抓重點工作(zuo)。作(zuo)為鏈接產業上下游(you)的紐帶，中間品日(ri)益成為全(quan)球(qiu)貿易的主體，在(zai)促進全(quan)球(qiu)貿易發展、保障全(quan)球(qiu)產業鏈和供應鏈穩(wen)定(ding)等方面，發揮著(zhu)重要(yao)作(zuo)用。

中(zhong)國深(shen)度融(rong)入(ru)全球化，中(zhong)間品進(jin)(jin)出口(kou)占(zhan)比(bi)不斷提升。外貿數(shu)據顯示(shi)，2023年，進(jin)(jin)出口(kou)中(zhong)間品25.53萬億元，占(zhan)整體進(jin)(jin)出口(kou)總(zong)值(zhi)的61.1%，保(bao)持在(zai)歷史(shi)高(gao)位。中(zhong)國以實際(ji)行動深(shen)化產(chan)業鏈供應(ying)鏈國際(ji)合作。

△在廣西防(fang)城港東(dong)興市(shi)一個(ge)電商直播(bo)間里(li)，主播(bo)在進行(xing)活動推(tui)介。

此(ci)外，作為全球貿易(yi)的一股新(xin)(xin)(xin)勢(shi)力，跨(kua)境電商讓(rang)大家實現了(le)“買(mai)全球、賣全球”。初步統計，2023年我國跨(kua)境電商進出口2.38萬億元，增長15.6%。進博會、消(xiao)博會、廣交會等重點展(zhan)會的成功舉辦，為全球廠(chang)商進入中國市場提(ti)供了(le)新(xin)(xin)(xin)機遇(yu)。我國還加快培育進口貿易(yi)創新(xin)(xin)(xin)示范區，發展(zhan)新(xin)(xin)(xin)業(ye)態新(xin)(xin)(xin)模式，讓(rang)中國消(xiao)費者更多地(di)享受(shou)到來自全球的特色優質產品(pin)。

△2023年11月7日，在進博(bo)會國家館(guan)尼(ni)日利(li)亞(ya)館(guan)，展商介紹尼(ni)日利(li)亞(ya)產品。

當前(qian)，全球經濟復(fu)蘇(su)進展緩(huan)慢，經貿活(huo)動(dong)持續低迷。多個國(guo)際機構預(yu)測，今年世界經濟和貿易(yi)增長整體(ti)上不(bu)(bu)如(ru)疫情前(qian)；貿易(yi)保護主(zhu)義、地緣政治沖突不(bu)(bu)斷加劇，還(huan)有(you)像最近(jin)的紅海航運(yun)通道受阻等(deng)不(bu)(bu)確定、難預(yu)料因(yin)素，都(dou)會(hui)對(dui)貿易(yi)活(huo)動(dong)形成干擾(rao)。

“保(bao)持定(ding)力，增強信心，集(ji)中精力辦好(hao)自己的事情(qing)，是我(wo)們應對各種風(feng)險挑戰的關鍵。”習近平(ping)總書記指出(chu)。

隨著(zhu)一系列務實舉(ju)措陸續落地，支撐高質量(liang)發展的(de)要(yao)素條件還(huan)在(zai)源源不(bu)斷(duan)集聚增多——

國務院辦公廳日前印發(fa)《關(guan)于加快內外貿一體(ti)化發(fa)展的(de)若干(gan)措(cuo)施》，提出(chu)5個方面18項舉措(cuo)，為外貿企業(ye)進一步(bu)開拓市場、增(zeng)加有效需求提供有力支持；海關(guan)總署明確繼續抓(zhua)好已有政策(ce)措(cuo)施的(de)落實和效果評(ping)估(gu)，聚焦企業(ye)痛點(dian)難(nan)點(dian)和堵點(dian)，研(yan)究(jiu)儲(chu)備、適時(shi)推(tui)出(chu)更有針對性、更有含金(jin)量的(de)新舉措(cuo)……

高水平對外開放穩步推進，我國貿易發展新動能加快培育，外貿外資基本盤持續鞏固，為中國經濟巨輪破浪前行注入動力。

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時政微觀察丨將自我革命進行到底

時政微觀察(cha)丨奔向更好(hao)的(de)日子

監制丨耿志民

制片人丨興來

主編丨寧黎黎

執筆丨張亞楠

視覺丨江雨航

責任編輯：張亞楠