每(mei)經(jing)記者(zhe) 李(li)星    每(mei)經(jing)編輯(ji) 裴(pei)健如

停牌(pai)(pai)半日，恒大(da)后復恒大(da)汽車（HK00708，汽車股價0.415港元(yuan)，停牌(pai)(pai)市(shi)值45億港元(yuan)）再復牌(pai)(pai)。牌(pai)(pai)股

1月8日早間，價度拘留恒大汽車發布公告稱，跌超百姓彩票最新網址公(gong)司(si)股份由2024年1月8日上午(wu)9時起于香港聯(lian)合(he)交易所(suo)有(you)限(xian)公(gong)司(si)（以下(xia)簡(jian)稱聯(lian)交所(suo)）短暫停止買賣，公(gong)司(si)有(you)待(dai)刊發一(yi)份有(you)關(guan)內幕消(xiao)息的總裁公(gong)告。

圖片(pian)來源：恒大汽車(che)公(gong)告

隨后在同日午間，涉嫌恒大汽車再發公告稱，違法公司得悉執行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪，已被已被依法刑事拘留。刑事百姓彩票同時(shi)，恒大后復公司已向聯交所(suo)申請由(you)2024年1月8日(ri)下午1時(shi)起恢復買(mai)賣股份。汽(qi)車

1月8日(ri)下午1時復牌(pai)開(kai)盤(pan)前，停牌(pai)恒大汽車股(gu)價(jia)跌超8%，開(kai)盤(pan)后股(gu)價(jia)繼續下行，最高跌幅達22.89%。截至當日(ri)港(gang)股(gu)收(shou)盤(pan)，恒大汽車股(gu)價(jia)跌幅為(wei)6.02%，報(bao)0.390港(gang)元/股(gu)。

公開消息顯示，劉永灼于2003年開始服務中國恒大，百姓彩票網曾分管廣州(zhou)恒(heng)(heng)大(da)(da)(da)淘寶足球俱樂部、恒(heng)(heng)大(da)(da)(da)文化(hua)產業(ye)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、恒(heng)(heng)大(da)(da)(da)農牧集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、恒(heng)(heng)大(da)(da)(da)互聯(lian)網(wang)金融(rong)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、恒(heng)(heng)大(da)(da)(da)高科技(ji)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)等業(ye)務(wu)，現擔任(ren)恒(heng)(heng)大(da)(da)(da)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)常(chang)務(wu)副(fu)總裁(cai)、恒(heng)(heng)大(da)(da)(da)汽車(che)總裁(cai)兼(jian)恒(heng)(heng)大(da)(da)(da)新能(neng)源科技(ji)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)董事長、整車(che)研究院(yuan)院(yuan)長等職位(wei)。

作為恒大汽車(che)(che)的(de)主要(yao)負責人(ren)，劉永灼曾(ceng)對外(wai)稱，“恒馳大賣已成定局(ju)”。但(dan)從數(shu)(shu)據(ju)來看(kan)，恒大汽車(che)(che)首(shou)款量產(chan)車(che)(che)型恒馳5的(de)表現并(bing)不盡如人(ren)意。從官方披露數(shu)(shu)據(ju)來看(kan)，截至2023年(nian)5月(yue)底，恒大汽車(che)(che)累(lei)計交付超(chao)過1000輛，此后便未再公(gong)布交付數(shu)(shu)據(ju)。

記者發現，能夠查詢到(dao)的劉(liu)永灼的最近一次(ci)公(gong)開露面(mian)信(xin)息(xi)，是在2023年12月26日。彼時，劉(liu)永灼出(chu)席恒(heng)大汽車“大客(ke)戶交車儀式”，并(bing)(bing)表示，“過(guo)去一年恒(heng)馳5交付量穩步提升(sheng)。感謝大客(ke)戶選(xuan)擇恒(heng)馳，信(xin)任恒(heng)馳，我們將(jiang)并(bing)(bing)肩前行，共創輝煌”。

如今，劉永灼被依法(fa)刑事拘留，這是否會(hui)給(gei)恒大汽車的正常運營(ying)帶來直接影響？對此，記者向恒大汽車方面進行了解，但截至發(fa)稿未獲回應。

事實上(shang)，總(zong)裁被(bei)依法(fa)刑事拘留，僅是恒大汽車進入2024年以來面臨的不利消息(xi)之一。

就(jiu)在1月(yue)1日晚(wan)間(jian)，恒大(da)汽車(che)對外發(fa)布公(gong)告稱，由于紐頓集(ji)團股份(fen)認(ren)(ren)購協(xie)(xie)議(yi)及債(zhai)轉股認(ren)(ren)購協(xie)(xie)議(yi)的(de)訂(ding)約方并未同(tong)意延長截止日期，因(yin)此(ci)紐頓集(ji)團股份(fen)認(ren)(ren)購協(xie)(xie)議(yi)及債(zhai)轉股認(ren)(ren)購協(xie)(xie)議(yi)已于2023年12月(yue)31日失效。

“盡管協(xie)議已經失效，但(dan)恒(heng)大(da)汽車、紐(niu)頓集團以及其他相關方(fang)仍(reng)在就這些交易(yi)的關鍵條款進行磋商(shang)，顯示(shi)雙方(fang)仍(reng)可能(neng)達成新的協(xie)議或(huo)修改原有協(xie)議。”恒(heng)大(da)汽車方(fang)面強調稱。

不過(guo)，在全(quan)聯車商投資(zi)管理(li)（北京）有(you)限公司總(zong)裁(cai)曹鶴看來，上(shang)述說(shuo)法只(zhi)是恒大汽(qi)車方面的(de)一種說(shuo)辭，紐頓集團繼續投資(zi)恒大汽(qi)車的(de)可能性較小(xiao)。

“對恒(heng)大(da)汽(qi)車(che)來(lai)說，未來(lai)能否找到投資者的(de)關鍵在于(yu)，恒(heng)大(da)方面是否愿意讓渡對其的(de)控(kong)制權。如(ru)果恒(heng)大(da)方面依然堅持絕地控(kong)股恒(heng)大(da)汽(qi)車(che)，可能就(jiu)沒人（指投資者）敢(gan)陪它玩。”曹(cao)鶴(he)認為。

實際(ji)上，早在(zai)2023年10月8日晚間，恒大汽車就曾發布(bu)公告稱，因中國恒大發生(sheng)的變(bian)化，戰略投(tou)資(zi)方紐(niu)頓集團暫停對其(qi)過(guo)渡期資(zi)金支持，并(bing)針對擬議交易方案所需(xu)的調整進行重新談判(pan)。

2023年(nian)(nian)8月14日，恒(heng)大(da)(da)汽車方(fang)面宣布，其獲(huo)得(de)由(you)阿聯(lian)酋國(guo)家(jia)主(zhu)權基金持股的(de)上市公司(si)紐(niu)頓集(ji)團（NWTN.US）首(shou)筆5億(yi)美元戰略投資，另有6億(yi)元人民幣過渡資金將(jiang)自公告后5個工作日開(kai)始陸續(xu)到賬。雙方(fang)擬議的(de)交易預計將(jiang)于2023年(nian)(nian)第四季度(du)完(wan)成(cheng)。交易完(wan)成(cheng)后，紐(niu)頓集(ji)團對(dui)恒(heng)大(da)(da)汽車持股比例(li)占擴大(da)(da)后已發行普(pu)通股總數的(de)27.5%。

不過，在雙方簽(qian)訂的擬(ni)交(jiao)易(yi)協議(yi)中，紐頓(dun)集(ji)團曾提出了多項(xiang)協議(yi)生(sheng)效的條(tiao)件，包括(kuo)擬(ni)議(yi)交(jiao)易(yi)預計將于(yu)2023年(nian)第四季度(du)完成(cheng)，但(dan)需滿足諸多條(tiao)件，包括(kuo)但(dan)不限于(yu)恒大集(ji)團債務重組(zu)生(sheng)效、恒大新能源汽車集(ji)團若干債權人確認(ren)債務償還(huan)計劃，以及(ji)獲得(de)相關監管機構(gou)和股東批(pi)準(zhun)。

曹鶴認為，紐頓(dun)集(ji)團與恒(heng)大(da)(da)汽(qi)車合作協議的失效，更(geng)大(da)(da)的可能性是(shi)其發現(xian)了投(tou)(tou)資恒(heng)大(da)(da)汽(qi)車存在很大(da)(da)風險(xian)。“紐頓(dun)集(ji)團投(tou)(tou)資恒(heng)大(da)(da)汽(qi)車是(shi)一種(zhong)資本投(tou)(tou)資，主要目(mu)的還是(shi)想從中(zhong)獲(huo)利。當(dang)紐頓(dun)集(ji)團發現(xian)在此次合作中(zhong)難(nan)以獲(huo)利時，就會果斷(duan)退出。”曹鶴表示。