【百姓彩票最新網址】大象夜讀｜浦東“網約車禁令”背后，全網在找神秘的鄭秀利

2024-03-28 19:43:53

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1月29日，令背百姓彩票最新網址禁止網約車拉客(ke)。后(hou)全2月4日，神秘恢復網約車運營。秀(xiu)利

上海浦東(dong)機場“網約車禁令”生效7天即廢(fei)。大象的(de)鄭央視網發(fa)文(wen)稱，夜讀“朝令夕改”的(de)浦東(dong)拍腦(nao)袋(dai)決策讓人唏噓。

風波暫平(ping)，網約(yue)網找爭議未止。車(che)禁禁令(ling)發出后，令(ling)背滴滴、高德、美(mei)團等主流網約(yue)車(che)平(ping)臺紛(fen)紛(fen)“失靈(ling)”，唯(wei)獨(du)“鄭(zheng)秀(xiu)利”控制的“空港出行”平(ping)臺能下單叫車(che)。做獨(du)家生意的鄭(zheng)秀(xiu)利，11天內在全國(guo)5城設立了汽車(che)租賃公司，什么來頭？

“網約車禁令”生效7天即廢

2月4日凌晨，“上海發布”發布消息稱，百姓彩票紅根據廣大(da)市民(min)乘(cheng)客的建議，市交通(tong)委(wei)決(jue)定，從(cong)2月4日起恢復浦(pu)東機(ji)場區域內網約車(che)運營服(fu)務(wu)，市民(min)乘(cheng)客可通(tong)過(guo)各網約車(che)平臺(tai)，在(zai)浦(pu)東機(ji)場區域內預(yu)約用車(che)。

多家媒體多路記者實測(ce)發現，滴滴出行、高德地圖、美團打車等平臺，都已恢復浦東機場區域內(nei)的叫車服務(wu)。

而(er)一周前，一紙禁令，讓無(wu)數人在(zai)旅(lv)客吞吐量排名全(quan)國第(di)二的浦東機場，深刻(ke)體會到了無(wu)法(fa)叫車的難。

1月29日，上海市道路運輸管(guan)理局發布通知，稱為確保浦東機場(chang)陸(lu)側交通順暢，特別是(shi)春運期間，根(gen)據(ju)《上海市網絡(luo)預約出租汽車經營服務管(guan)理若干規定》，嚴格禁止(zhi)網約車在浦東機場(chang)區(qu)域攬客運營。

春運正忙，廣州、百姓神彩票北京(jing)等地紛(fen)紛(fen)表態，鼓勵網約車(che)前往機場等樞(shu)紐(niu)站接單。上海的虹橋樞(shu)紐(niu)，同樣(yang)將網約車(che)列(lie)入春運(yun)期(qi)間加(jia)強(qiang)運(yun)力調度的保障(zhang)方案。

而預(yu)計春運(yun)客流量(liang)773萬人次(ci)的浦東機場，卻特立獨行(xing)。網約車禁令一出，立刻引起(qi)熱議。央廣網對話上海(hai)市(shi)道路運(yun)輸局(ju)，五(wu)問禁令。

對(dui)此，上海市道路運(yun)輸局(ju)客運(yun)處(chu)(chu)副處(chu)(chu)長吳學(xue)程表(biao)示，該《通知》為重申2016年施行的《上海市網絡預約出租(zu)(zu)汽(qi)車(che)經營服務管理若(ruo)干規(gui)定》，浦(pu)東機場巡(xun)游(you)出租(zu)(zu)車(che)運(yun)力供(gong)應非常充足，乘客排(pai)隊等(deng)待上車(che)的時間(jian)，基(ji)本在20分鐘(zhong)以內。

虹橋樞紐因為有高鐵，短(duan)時到(dao)達旅(lv)客體(ti)量大(da)大(da)高于浦(pu)東機(ji)場(chang)，出于“因站(zhan)施策(ce)”的考量，試點引(yin)進(jin)網(wang)約車(che)服務作為運力補(bu)充。

面對市民(min)反應(ying)“出(chu)租車(che)(che)等(deng)車(che)(che)至少半小時(shi)、短途單拒(ju)(ju)載、同(tong)等(deng)距離出(chu)租車(che)(che)97元網(wang)約車(che)(che)只需(xu)40元”等(deng)爭議，吳學程(cheng)表示，遇到拒(ju)(ju)載可投訴；不鼓勵網(wang)約車(che)(che)低價競爭；禁令并未(wei)計劃在春運后作出(chu)調整。

“空港出行”憑什么獨家接客

打車難的乘客很快發現(xian)，網約車禁令下，“空(kong)港出行(xing)”卻一枝獨秀，可以在(zai)浦東機(ji)場暢通(tong)接(jie)(jie)客。它接(jie)(jie)送(song)機(ji)只有(you)商(shang)務型(xing)和豪華(hua)型(xing)，其中商(shang)務型(xing)的價格為60公里內360元，不接(jie)(jie)受(shou)議價。

對此，空港(gang)出行客服稱：“我們(men)不是(shi)網約車(che)，我們(men)是(shi)機場服務管(guan)家。”

雖然價格高于網約特(te)惠快車2-3倍，仍有網友喊話“鄭秀利你好，可以到浦東機場接(jie)我嗎？”引(yin)發(fa)全網尋(xun)找鄭秀利。

據天眼查(cha)，“空港(gang)出行(xing)”平臺關聯(lian)公司為(wei)航空港(gang)（上海）汽車服(fu)務有限公司，成立于(yu)2022年12月，法定代表人為(wei)陳衛國，注冊資本1000萬人民幣，經(jing)營范圍包括道路旅客運(yun)輸(shu)經(jing)營、小微型客車租賃經(jing)營服(fu)務、汽車銷售等。公司參保人數為(wei)0人。

根據股權全景穿透圖顯示(shi)，該公司(si)(si)由上海空(kong)港旅游(you)服務(wu)有(you)限公司(si)(si)（簡稱空(kong)港旅游(you)）全資持股，背后的(de)(de)實際控制人是(shi)鄭秀利(li)。記者撥打空(kong)港旅游(you)的(de)(de)電(dian)話(hua)，始(shi)終無人接聽(ting)。

鄭秀利11天內在5城設汽車租賃公司

天(tian)眼查顯示(shi)，鄭秀利共關聯10家公司，其(qi)中9家為存(cun)續狀態(tai)，全部為民(min)營企(qi)業。

封(feng)面新聞(wen)發現(xian)，由(you)“鄭秀(xiu)利”控制的(de)“空港(gang)出行”所屬公(gong)司——航空港(gang)(上(shang)海)汽(qi)車服務有限公(gong)司，于今(jin)年1月相(xiang)繼在(zai)北(bei)京(jing)、成都設立分公(gong)司，全面覆(fu)蓋(gai)了國(guo)內擁有雙國(guo)際機場的(de)三大(da)城市。還通過(guo)設立汽(qi)車租賃公(gong)司的(de)方(fang)式，把企(qi)業版(ban)圖“擴張”到重(zhong)慶、廣(guang)州、武漢(han)、杭州、貴陽5個城市。

神(shen)奇的(de)(de)是，這5家公(gong)司(si)的(de)(de)設立(li)時(shi)間，前后相(xiang)差不超過(guo)11天，都在2023年11月28日至(zhi)2023年12月8日之間，注(zhu)冊(ce)資(zi)本均為100萬元，法(fa)人代表均為鄭(zheng)秀利。記者只(zhi)能查到5家公(gong)司(si)的(de)(de)注(zhu)冊(ce)地址，無法(fa)找(zhao)到聯絡方式。

其中(zhong)，空(kong)港（重慶）汽車租賃公司的(de)注冊地(di)址(zhi)為沙坪壩區重慶鐵路口岸公共物流(liu)倉儲項目(mu)9號(hao)樓512室(shi)-387。記者聯系(xi)上(shang)重慶鐵路口岸內的(de)一(yi)位工作人(ren)員，她(ta)表示(shi)，自己并沒有在實際(ji)工作中(zhong)與這(zhe)(zhe)家企業打過(guo)任(ren)何交(jiao)道，“不清楚它，可能是申報的(de)注冊地(di)址(zhi)在我們這(zhe)(zhe)里(li)，實際(ji)辦公地(di)不在這(zhe)(zhe)里(li)。”

每經報道，2020年5月初，鄭秀(xiu)利(li)實控(kong)的(de)空港(gang)旅游創立了優寶來(lai)母嬰專(zhuan)車(che)(che)，鄭秀(xiu)利(li)持(chi)股(gu)49%、韓崢(zheng)悅持(chi)股(gu)51%。據上海虹橋微信公(gong)眾號，該公(gong)司是全(quan)國首家擁有上海市交通委批準的(de)特殊車(che)(che)輛營運資質的(de)企業。

未能找(zhao)到鄭秀利的聯(lian)系(xi)(xi)方(fang)式，每經記(ji)者(zhe)于2月4日致電韓崢悅，想(xiang)向其了(le)解情況并詢問鄭秀利的聯(lian)系(xi)(xi)方(fang)式，對方(fang)以“不(bu)方(fang)便”為由掛(gua)斷了(le)電話。

空港旅游(you)2019年(nian)(nian)曾全資(zi)(zi)控股上海途歌汽車租賃有限公司。2020年(nian)(nian)4月空港旅游(you)退出，上海途歌由臧曉波持股99%、施鳴持股1%。臧曉波還(huan)曾是上海優寶(bao)來的全資(zi)(zi)股東。

2月(yue)4日(ri)每經記(ji)者致電臧(zang)曉(xiao)波。對(dui)方表示，不知道空港旅游的(de)情(qing)況(kuang)，與對(dui)方沒有業(ye)務交(jiao)集，陳衛國擔任監(jian)事只(zhi)是掛名。談及(ji)鄭秀利時，臧(zang)曉(xiao)波表示“我都不知道這(zhe)個名字(zi)”。

公司和實控人如此神秘(mi)，卻能在禁令風波中(zhong)一枝獨秀(xiu)，2月4日上海恢(hui)復浦(pu)東機場(chang)網約車(che)后，每經記者(zhe)來到(dao)浦(pu)東國際機場(chang)T2航站樓(lou)，發(fa)現(xian)位于到(dao)達1層27號出口處的(de)“空港出行”門(men)店尚(shang)未開門(men)，而門(men)口顯示服(fu)(fu)(fu)(fu)務時間(jian)為(wei)早(zao)上7點至下(xia)午1點。2層的(de)“空港出行”咨詢服(fu)(fu)(fu)(fu)務臺兩位工作人員負責接待，稱不支(zhi)持線下(xia)預(yu)約，想要預(yu)約可撥打400客(ke)服(fu)(fu)(fu)(fu)熱線。但由于系統(tong)正在優化客(ke)戶(hu)體驗，這幾天就會升級完成，暫時無法提供預(yu)約服(fu)(fu)(fu)(fu)務。

2月(yue)5日，空(kong)港出(chu)行（機(ji)場(chang)接送機(ji)管(guan)家）小(xiao)程序仍無(wu)法(fa)正常使用。進入航(hang)空(kong)港小(xiao)程序后，頁(ye)面同樣顯示，系(xi)統更新維(wei)護中(zhong)。

央視網(wang)稱，上(shang)海這(zhe)次的(de)(de)網(wang)約車“新政”，是(shi)對2016年若(ruo)干(gan)規定的(de)(de)沿用。不顧社會發展實際(ji)和(he)(he)公眾(zhong)現實需(xu)求，將8年前的(de)(de)規定不合時宜(yi)地“照(zhao)發一(yi)遍”，相關部門的(de)(de)工作態度和(he)(he)方(fang)法值得商榷。機場能(neng)(neng)不能(neng)(neng)打網(wang)約車，這(zhe)個不是(shi)問(wen)題的(de)(de)問(wen)題最終成了社會熱點問(wen)題，帶來(lai)的(de)(de)經驗教訓(xun)值得反思和(he)(he)總結(jie)。春運(yun)，如(ru)何(he)讓(rang)大家(jia)更快速順(shun)暢地回家(jia)，是(shi)各地需(xu)要認(ren)真做(zuo)好的(de)(de)課題，千萬(wan)不能(neng)(neng)給群眾(zhong)“添堵”。

綜合封面新聞、每日經濟(ji)報(bao)道、央(yang)視(shi)新聞、央(yang)廣網、央(yang)視(shi)網、上海發布等

2月(yue)4日，湖北仙(xian)桃，高速(su)路橋距離地面(mian)15米，村用籃(lan)子吊(diao)物資送給被(bei)堵司機(ji)，駕(jia)乘(cheng)人(ren)員往籃(lan)子里塞錢留下一封信：謝(xie)謝(xie)，冰冷的冬天你們給了(le)我溫暖。

來源：九派新聞

2月4日，多名網友(you)拍下列(lie)車(che)車(che)頂一路火花帶閃電。專家(jia)：冰凍雨雪致“拉(la)弧”現象。武漢鐵路發布消息稱，因冰凍雨雪天氣(qi)，導(dao)致鐵路接(jie)觸網覆冰導(dao)電不良。各大車(che)站已組織3000余職(zhi)工進行(xing)除冰掃雪作業，每天對接(jie)觸網熱滑除冰。

來源：紅星新聞