每(mei)經(jing)記者 董天意    實(shi)習生 陳一豪    每(mei)經(jing)編輯 孫磊 

| 2024年2月(yue)23日 星期五 |

NO.1 高合創始人現身上海總部

繼高合汽車宣布停工停產6個月后，汽車早參創始人丁磊首次現身上海總部。汽車早參據高合員工透露，汽車早參這是汽車早參停工停產消息后，丁磊本人首次公開露面。汽車早參在與員工的汽車早參百姓彩票大廳內部(bu)會(hui)議中，丁磊向員工道歉，汽(qi)(qi)車(che)早(zao)參(can)(can)(can)稱“用老一套的(de)汽(qi)(qi)車(che)早(zao)參(can)(can)(can)經營策(ce)略打不過互(hu)聯網”。他表示，汽(qi)(qi)車(che)早(zao)參(can)(can)(can)高合汽(qi)(qi)車(che)翻身的(de)汽(qi)(qi)車(che)早(zao)參(can)(can)(can)窗口期最多(duo)三(san)個月，他會(hui)積(ji)極爭取(qu)。汽(qi)(qi)車(che)早(zao)參(can)(can)(can)目前，汽(qi)(qi)車(che)早(zao)參(can)(can)(can)外部(bu)已經有很多(duo)公司對(dui)高合汽(qi)(qi)車(che)感興趣，汽(qi)(qi)車(che)早(zao)參(can)(can)(can)收購或者投資。汽(qi)(qi)車(che)早(zao)參(can)(can)(can)

點評：高合汽車創始人丁磊在公司宣布停工停產六個月后首次公開露面，汽車早參向員工坦承使用過時的經營策略并道歉。這顯示了企業領導在面對危機時的快3百姓彩票擔當與透明(ming)度。丁磊提到的翻身窗口期與外界(jie)對高合(he)的關注，暗示了轉機的可能性，但前路依舊充滿挑(tiao)戰。

NO.2 小鵬汽車進軍中東非市場

近日，小鵬汽車宣布與阿聯酋經銷商集團Ali&Sons建立戰略合作伙伴關系。隨著小鵬汽車加速布局出海2.0戰略，越來越多的海外優質經銷商選擇加入小鵬汽車合作伙伴行列，共同致力于將搭載最新技術的百姓彩票首頁智能電(dian)動汽車帶(dai)給當(dang)地消費者(zhe)。

點評：小(xiao)(xiao)(xiao)鵬汽(qi)(qi)車與阿聯(lian)酋經銷商Ali&Sons的(de)(de)戰(zhan)略合作，標志(zhi)著其出海(hai)2.0戰(zhan)略的(de)(de)加速推進。這種跨國合作展(zhan)(zhan)現(xian)了小(xiao)(xiao)(xiao)鵬汽(qi)(qi)車在國際市(shi)(shi)場(chang)(chang)上(shang)的(de)(de)競爭力(li)與吸(xi)引(yin)力(li)，同(tong)時(shi)也顯(xian)示(shi)出全球(qiu)市(shi)(shi)場(chang)(chang)對于高科技智能電動汽(qi)(qi)車不(bu)斷(duan)增長的(de)(de)需求。此舉不(bu)僅(jin)有助于小(xiao)(xiao)(xiao)鵬汽(qi)(qi)車拓展(zhan)(zhan)海(hai)外市(shi)(shi)場(chang)(chang)，也為當地消費者帶來更多(duo)選(xuan)擇。

NO.3 李想呼吁健全車企兼并重組機制

2月21日，理想汽(qi)車CEO李(li)想在(zai)社(she)交平臺發文稱，國(guo)家(jia)應該建立(li)和引導汽(qi)車企業的(de)合(he)(he)并與收(shou)購體系，包含資(zi)質(zhi)相關的(de)問題。在(zai)他看(kan)來(lai)，接下來(lai)將(jiang)有(you)不少(shao)新品牌會(hui)遇到經營和資(zi)金的(de)問題。李(li)想說：“經營不善而并購產生的(de)社(she)會(hui)損(sun)(sun)失(shi)是10的(de)話，經營不善倒閉(bi)的(de)社(she)會(hui)損(sun)(sun)失(shi)則是100。美國(guo)三大（汽(qi)車公(gong)(gong)司(si)）當年也是上百家(jia)汽(qi)車公(gong)(gong)司(si)激(ji)烈競爭、合(he)(he)并的(de)產物。”

點評：理想汽車CEO李想的(de)(de)(de)(de)觀點強調了(le)汽車行(xing)業合(he)并與(yu)收購體系的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要性(xing)，呼吁(yu)國家(jia)層(ceng)面的(de)(de)(de)(de)支持與(yu)引導。他(ta)通過比(bi)較經營不善(shan)導致的(de)(de)(de)(de)并購與(yu)倒(dao)閉的(de)(de)(de)(de)社會損(sun)失，來說明(ming)并購對于緩解行(xing)業壓力、減少資源浪費(fei)的(de)(de)(de)(de)積極作(zuo)用。李想的(de)(de)(de)(de)言論揭(jie)示了(le)汽車行(xing)業未(wei)來可(ke)能面臨的(de)(de)(de)(de)挑(tiao)戰，同時也提出了(le)一(yi)種通過行(xing)業整合(he)以實(shi)現更健(jian)康發展(zhan)的(de)(de)(de)(de)策略。

NO.4 寶馬在美召回7.9萬余輛汽車

美(mei)國國家公(gong)路交通(tong)安全管理局22日披露，由(you)于防抱死制動(dong)系統(tong)(tong)（ABS）和(he)電子穩定控制系統(tong)(tong)可能存在故障(zhang)，寶(bao)馬北美(mei)公(gong)司召(zhao)回(hui)79670輛2023年(nian)款X1 xDrive28i、2024年(nian)款X5 sDrive40i、2023-2024年(nian)款X7 xDrive40i、勞斯(si)萊斯(si)Spectre等多(duo)款汽車。經銷(xiao)商(shang)將免費更換集(ji)成制動(dong)系統(tong)(tong)。

點評：寶(bao)馬北美公司的(de)(de)近期召回行動(dong)，涉及(ji)數(shu)款(kuan)車(che)型的(de)(de)防抱(bao)死制動(dong)系統和電子穩(wen)定控制系統故障，凸(tu)顯了汽車(che)安(an)全(quan)技術(shu)的(de)(de)重要(yao)性。此舉(ju)不僅保(bao)護消(xiao)費者安(an)全(quan)，也維護了品(pin)牌信(xin)譽(yu)，展現了企(qi)業對產(chan)品(pin)質(zhi)量與客戶(hu)安(an)全(quan)的(de)(de)高度(du)負責態度(du)。

NO.5 通用再度力挺自動駕駛Cruise

近日，通(tong)用(yong)汽(qi)車首席執行官瑪(ma)麗·博拉（Mary Barra）表(biao)示(shi)，該公(gong)司(si)正(zheng)在尋找釋放(fang)其自動(dong)駕駛部門Cruise價值的(de)(de)(de)(de)最(zui)佳途徑。博拉在研究公(gong)司(si)Wolfe Research主辦的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)場活動(dong)上(shang)表(biao)示(shi)，Cruise是(shi)一(yi)(yi)筆“非(fei)常有價值的(de)(de)(de)(de)資產”。她補充(chong)稱，通(tong)用(yong)汽(qi)車將專注于今年重新推出Cruise，同時(shi)重申她對該部門的(de)(de)(de)(de)支(zhi)持。在博拉發表(biao)上(shang)述(shu)言論的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個月前，通(tong)用(yong)汽(qi)車表(biao)示(shi)將在2024年將虧(kui)損(sun)的(de)(de)(de)(de)Cruise業務(wu)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)出削(xue)減約10億美元。

點評：通用(yong)汽車首席執(zhi)行官瑪麗·博拉對自動駕駛部門Cruise的(de)價值重(zhong)申(shen)，展示(shi)了公司對未來(lai)科技的(de)信心和投(tou)資。通過減少虧損并重(zhong)新推出Cruise，通用(yong)汽車正尋求在(zai)激烈的(de)自動駕駛市(shi)場中找到自己(ji)的(de)立(li)足點(dian)，這一策略如能(neng)(neng)成(cheng)功(gong)執(zhi)行，可(ke)能(neng)(neng)會為通用(yong)汽車帶來(lai)領先優勢。