據交通運輸部公眾號消息，障和總體近日，安全交通運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)部、年綜公安(an)部、合運(yun)(yun)(yun)(yun)應急管理部、輸(shu)春(chun)(chun)生產中(zhong)國(guo)(guo)(guo)氣(qi)象局(ju)、運(yun)(yun)(yun)(yun)服(fu)印(yin)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)鐵路局(ju)、障(zhang)和(he)總體(ti)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)民航局(ju)、安(an)全(quan)(quan)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)郵政局(ju)、年綜中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)鐵路集團(tuan)有(you)限(xian)公司聯合印(yin)發《2024年綜合運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)服(fu)務保(bao)障(zhang)和(he)安(an)全(quan)(quan)生產總體(ti)方案(an)》，合運(yun)(yun)(yun)(yun)深入(ru)貫徹黨中(zhong)央、輸(shu)春(chun)(chun)生產國(guo)(guo)(guo)務院決策部署(shu)，圍繞打造“平(ping)(ping)安(an)春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)、便捷春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)、溫馨春(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)”，充分發揮綜合運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)協同優(you)勢，以最(zui)(zui)大(da)能力(li)(li)、最(zui)(zui)實舉措(cuo)、最(zui)(zui)佳狀態、最(zui)(zui)優(you)服(fu)務，全(quan)(quan)力(li)(li)確(que)保(bao)人(ren)民群眾(zhong)(zhong)平(ping)(ping)安(an)便捷出(chu)(chu)行(xing)，全(quan)(quan)力(li)(li)確(que)保(bao)交通物流暢通高效，為(wei)經(jing)濟社會平(ping)(ping)穩運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)和(he)人(ren)民群眾(zhong)(zhong)美好出(chu)(chu)行(xing)提供(gong)堅強(qiang)有(you)力(li)(li)的運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)服(fu)務和(he)保(bao)障(zhang)。方案(an)如下：

2024年綜合運輸春運服務保障

和安全生產總體方案

2024年春運從1月26日開(kai)始，至(zhi)3月5日結(jie)束，共40天。為深入貫徹(che)黨中(zhong)央、國務(wu)院決策部署(shu)，切實(shi)做好2024年綜合(he)運輸春運服務(wu)保(bao)障和安(an)全生產工作(zuo)，制定本方案(an)。

一、總體思路

深入學習貫徹習近平總書記重要指示精神，認真落實黨中央、國務院決策部署，充分發揮綜合運輸協同優勢，圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運”，堅持系統謀劃、統籌部署、精準施策，緊盯公眾出行服務、交通物流保通保暢、安全生產、行業穩定等重點任務，加強運行監測，及時研判預警，統籌指揮調度，做好宣傳引導，迅速處置應對，以最大能力、最實舉措、最佳狀(zhuang)態、最優服務(wu)，全力(li)做好綜合(he)運輸春(chun)運組織協調(diao)和(he)服務(wu)保障，更好適應(ying)(ying)公眾出(chu)行(xing)結構變化新(xin)特點，有力(li)應(ying)(ying)對低溫雨(yu)雪冰凍等(deng)極端(duan)惡劣天氣(qi)影響，全力(li)確(que)保人民群眾平安便捷溫馨出(chu)行(xing)，全力(li)確(que)保交通物(wu)流暢通高效，為經濟社會平穩運行(xing)和(he)人民群眾美好出(chu)行(xing)提供堅(jian)強(qiang)有力(li)的運輸服務(wu)和(he)保障。

二、準確研判2024年綜合運(yun)(yun)輸春運(yun)(yun)形勢

2024年春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)期(qi)間，群眾(zhong)(zhong)出(chu)行(xing)意愿強烈，貨物運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)求旺盛，低溫(wen)雨(yu)雪冰凍(dong)(dong)等(deng)(deng)(deng)惡(e)劣天氣易(yi)發(fa)(fa)、頻發(fa)(fa)、廣發(fa)(fa)，結合春(chun)(chun)(chun)節放(fang)假(jia)調休安(an)排，綜合運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)服務(wu)(wu)保(bao)障(zhang)(zhang)工(gong)作將呈現(xian)以下特點：一是全社會跨區域人員流(liu)(liu)動量(liang)將創歷史新(xin)高(gao)(gao)。探親流(liu)(liu)、學生流(liu)(liu)、務(wu)(wu)工(gong)流(liu)(liu)、旅游流(liu)(liu)高(gao)(gao)位疊加(jia)(jia)，京津冀、長三角(jiao)、粵港澳大(da)(da)(da)灣區等(deng)(deng)(deng)地(di)區客(ke)流(liu)(liu)更(geng)為集(ji)中，運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)服務(wu)(wu)保(bao)障(zhang)(zhang)任(ren)(ren)務(wu)(wu)更(geng)加(jia)(jia)繁重。二是自駕(jia)出(chu)行(xing)占(zhan)比將創歷史新(xin)高(gao)(gao)。公(gong)(gong)(gong)眾(zhong)(zhong)出(chu)行(xing)習慣發(fa)(fa)生深刻結構(gou)性變化，疊加(jia)(jia)春(chun)(chun)(chun)節假(jia)期(qi)免收小客(ke)車(che)通(tong)(tong)行(xing)費(fei)時(shi)長增(zeng)加(jia)(jia)等(deng)(deng)(deng)因(yin)素，高(gao)(gao)速公(gong)(gong)(gong)路(lu)、普通(tong)(tong)國省干(gan)線(xian)公(gong)(gong)(gong)路(lu)、服務(wu)(wu)區等(deng)(deng)(deng)運(yun)(yun)(yun)(yun)行(xing)壓(ya)力(li)較(jiao)大(da)(da)(da)。三是營(ying)業(ye)性客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)量(liang)將全面(mian)回升。預計2024春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)期(qi)間營(ying)業(ye)性客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)量(liang)比2023年同期(qi)有(you)較(jiao)大(da)(da)(da)增(zeng)長，交通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)系(xi)統持續滿負荷甚至超(chao)負荷運(yun)(yun)(yun)(yun)轉，春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)組織任(ren)(ren)務(wu)(wu)更(geng)加(jia)(jia)繁重。四是綜合運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)安(an)全應(ying)急保(bao)障(zhang)(zhang)面(mian)臨更(geng)大(da)(da)(da)挑戰。春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)持續時(shi)間長、運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)強度(du)大(da)(da)(da)、社會關(guan)注度(du)高(gao)(gao)，加(jia)(jia)之今年春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)期(qi)間低溫(wen)雨(yu)雪冰凍(dong)(dong)等(deng)(deng)(deng)惡(e)劣天氣預計將增(zeng)多(duo)，綜合運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)安(an)全生產(chan)、應(ying)急保(bao)障(zhang)(zhang)等(deng)(deng)(deng)任(ren)(ren)務(wu)(wu)更(geng)加(jia)(jia)艱巨。五是交通(tong)(tong)物流(liu)(liu)保(bao)通(tong)(tong)保(bao)暢(chang)面(mian)臨較(jiao)大(da)(da)(da)壓(ya)力(li)。春(chun)(chun)(chun)運(yun)(yun)(yun)(yun)期(qi)間能(neng)源物資、民生物資、春(chun)(chun)(chun)耕備耕等(deng)(deng)(deng)物資運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)求旺盛，統籌(chou)做好(hao)公(gong)(gong)(gong)眾(zhong)(zhong)出(chu)行(xing)服務(wu)(wu)和保(bao)障(zhang)(zhang)交通(tong)(tong)物流(liu)(liu)“大(da)(da)(da)動脈”“微循環”暢(chang)通(tong)(tong)面(mian)臨較(jiao)大(da)(da)(da)壓(ya)力(li)。

各有關單位要充分認識2024年綜合運輸春運面臨的新形勢，進一步提高政治站位，強化責任擔當，切實增強底線思維、極限思維，堅持早謀劃、早部署、早行動，加強綜合運(yun)輸春(chun)運(yun)客流物流動態研判(pan)，健全調度指揮體系，細化(hua)各(ge)項工(gong)作舉措，實化(hua)應對處置方案預(yu)案，堅決確保2024年綜合運(yun)輸春(chun)運(yun)工(gong)作有力有序。

三、加強運行監(jian)測和組織(zhi)調度(du)，全面(mian)提(ti)升綜(zong)合運輸春(chun)運保障能力

（一）加強(qiang)(qiang)(qiang)客(ke)流(liu)(liu)研(yan)判(pan)和(he)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)監(jian)(jian)測。加強(qiang)(qiang)(qiang)綜合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)春(chun)運(yun)(yun)(yun)客(ke)流(liu)(liu)動(dong)態分(fen)析(xi)研(yan)判(pan)，準確把(ba)握春(chun)運(yun)(yun)(yun)探親流(liu)(liu)、務工(gong)流(liu)(liu)、旅游流(liu)(liu)、學生流(liu)(liu)等時(shi)空分(fen)布(bu)特(te)點(dian)，統籌做好(hao)綜合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)資源(yuan)配置(zhi)。持續加強(qiang)(qiang)(qiang)交通運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)監(jian)(jian)測，強(qiang)(qiang)(qiang)化鐵路客(ke)票預售和(he)候補(bu)信息實時(shi)跟蹤，加強(qiang)(qiang)(qiang)高峰時(shi)段骨干路網和(he)樞紐(niu)運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)監(jian)(jian)測，密切跟蹤瓊(qiong)州海峽、港澳(ao)線、“小三通”等重(zhong)點(dian)航線水路旅客(ke)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)情(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)，加強(qiang)(qiang)(qiang)境內外熱(re)門(men)航線運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)情(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)跟蹤，加強(qiang)(qiang)(qiang)郵政(zheng)快遞行(xing)(xing)業運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)情(qing)況(kuang)(kuang)(kuang)分(fen)析(xi)，加大重(zhong)點(dian)通道(dao)、重(zhong)點(dian)地區運(yun)(yun)(yun)力投放(fang)，實時(shi)優化調(diao)整運(yun)(yun)(yun)輸(shu)組織方(fang)案(an)，增強(qiang)(qiang)(qiang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)組織彈性韌性。多渠(qu)道(dao)及時(shi)發(fa)布(bu)預警提(ti)醒信息，引導公眾(zhong)合理安(an)排出行(xing)(xing)計劃，錯峰避峰出行(xing)(xing)。

（二）加(jia)(jia)(jia)強運(yun)(yun)(yun)(yun)力保障和(he)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸組(zu)(zu)織(zhi)。加(jia)(jia)(jia)強鐵路(lu)、公路(lu)、水運(yun)(yun)(yun)(yun)、民航、郵政(zheng)快遞、城市客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)等運(yun)(yun)(yun)(yun)力儲備，指導交通(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸企業根據需求(qiu)變化特點，充分挖掘(jue)運(yun)(yun)(yun)(yun)能潛力，科學安排班(ban)次(ci)計劃，提(ti)高綜合運(yun)(yun)(yun)(yun)輸效能。加(jia)(jia)(jia)強重點客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)樞紐場站、旅(lv)游景區(qu)景點等重點區(qu)域運(yun)(yun)(yun)(yun)力投放(fang)和(he)組(zu)(zu)織(zhi)調度(du)，通(tong)過加(jia)(jia)(jia)密(mi)運(yun)(yun)(yun)(yun)力班(ban)（航）次(ci)、開行區(qu)間(jian)車、大(da)(da)站快車、定(ding)制公交、定(ding)制客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)、夜(ye)班(ban)車、旅(lv)游直通(tong)車等方(fang)式，最大(da)(da)程度(du)滿(man)足(zu)旅(lv)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸需求(qiu)。強化綜合運(yun)(yun)(yun)(yun)輸銜(xian)接，加(jia)(jia)(jia)強城市公共交通(tong)、出租汽車與鐵路(lu)、公路(lu)、水路(lu)、民航等信息共享，有效銜(xian)接城鄉(xiang)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)與干線運(yun)(yun)(yun)(yun)輸，暢通(tong)出行“最先和(he)最后一公里(li)”。加(jia)(jia)(jia)大(da)(da)農村(cun)地(di)區(qu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸服務保障力度(du)，開通(tong)趕集(ji)班(ban)、春耕班(ban)，開展預約響(xiang)應(ying)服務，滿(man)足(zu)農村(cun)群眾趕集(ji)、農忙等出行需求(qiu)。

（三）加強(qiang)指(zhi)揮調(diao)(diao)度(du)(du)(du)和(he)應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)處置(zhi)。健全完(wan)善(shan)突發情況應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)指(zhi)揮調(diao)(diao)度(du)(du)(du)機制，暢通信息(xi)報送渠道，明(ming)確分(fen)(fen)類分(fen)(fen)級調(diao)(diao)度(du)(du)(du)流程(cheng)，構建統一指(zhi)揮、上下(xia)聯動(dong)、組織有序、協同有力的(de)指(zhi)揮調(diao)(diao)度(du)(du)(du)體(ti)系(xi)，高效(xiao)開展綜合運(yun)輸春運(yun)指(zhi)揮調(diao)(diao)度(du)(du)(du)。加強(qiang)各類突發事(shi)件對交(jiao)通系(xi)統運(yun)行影響的(de)動(dong)態監(jian)測、預警研判，針對可能(neng)出現(xian)的(de)極(ji)端惡劣天氣、超大客(ke)流、重特大運(yun)輸安(an)全生產事(shi)故等情況，制定完(wan)善(shan)應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)預案，加強(qiang)應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)演練，充(chong)實(shi)應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)保(bao)障(zhang)力量，加強(qiang)應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)力、應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)人員和(he)應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)物資等儲備，切實(shi)提(ti)高應(ying)急(ji)(ji)(ji)(ji)處置(zhi)能(neng)力和(he)水平(ping)，全力保(bao)障(zhang)春運(yun)平(ping)穩有序運(yun)行。

（四）保障(zhang)交通(tong)(tong)網絡“大動脈”和(he)“微循(xun)環”暢(chang)(chang)通(tong)(tong)。強(qiang)化重點運(yun)(yun)(yun)輸(shu)通(tong)(tong)道監測和(he)優(you)先保障(zhang)，確保長三角、珠三角、京津冀(ji)等區域(yu)重點客(ke)運(yun)(yun)(yun)通(tong)(tong)道和(he)重點物(wu)資運(yun)(yun)(yun)輸(shu)通(tong)(tong)道暢(chang)(chang)通(tong)(tong)。做好鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)設備維護(hu)、線路(lu)(lu)(lu)(lu)巡檢(jian)、清雪除冰等工(gong)作，確保鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)順(shun)暢(chang)(chang)。嚴格落實春(chun)節假期小型客(ke)車免費通(tong)(tong)行政(zheng)策，加強(qiang)擁堵路(lu)(lu)(lu)(lu)段疏(shu)導和(he)現場管控，提升公(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)保通(tong)(tong)保暢(chang)(chang)水(shui)平。春(chun)運(yun)(yun)(yun)期間重要保障(zhang)路(lu)(lu)(lu)(lu)線原則上不(bu)安排養護(hu)工(gong)程（不(bu)含應急養護(hu)）。加強(qiang)重點港(gang)口碼頭、航(hang)(hang)道、通(tong)(tong)航(hang)(hang)建筑(zhu)物(wu)等巡檢(jian)巡查，確保水(shui)路(lu)(lu)(lu)(lu)通(tong)(tong)道暢(chang)(chang)通(tong)(tong)有序。加強(qiang)民航(hang)(hang)空中交通(tong)(tong)管理，提高空管運(yun)(yun)(yun)行效率(lv)，提高航(hang)(hang)班正常率(lv)。暢(chang)(chang)通(tong)(tong)郵(you)政(zheng)快遞末端“微循(xun)環”，保障(zhang)各(ge)類民生物(wu)資有序寄遞。

四(si)、實(shi)施綜(zong)合運(yun)輸春運(yun)“情(qing)滿旅途”活動，全(quan)面提升(sheng)公眾出行服務品質

（一）改善自駕出(chu)行服(fu)(fu)(fu)務體驗。加(jia)強收(shou)費站(zhan)設(she)施(shi)設(she)備(bei)的(de)檢查(cha)維(wei)護(hu)，確(que)保收(shou)費車道全(quan)部(bu)正常(chang)運行，根據流(liu)(liu)量變化合(he)(he)理開放，加(jia)強收(shou)費站(zhan)通行管理和(he)疏(shu)導(dao)，提升收(shou)費站(zhan)通行效率。推行輕微交通事故快速(su)處理，優化高(gao)速(su)公(gong)路清(qing)障(zhang)布(bu)局并(bing)實施(shi)快速(su)清(qing)障(zhang)。加(jia)強服(fu)(fu)(fu)務區(qu)(qu)(qu)停車引導(dao)，減少擁堵和(he)排隊，防范服(fu)(fu)(fu)務區(qu)(qu)(qu)停車飽和(he)倒灌主(zhu)線，影響(xiang)交通安(an)全(quan)。加(jia)大(da)服(fu)(fu)(fu)務區(qu)(qu)(qu)充電(dian)設(she)施(shi)設(she)備(bei)供給，科學(xue)布(bu)局移動式(shi)應急充電(dian)設(she)備(bei)，多(duo)渠道發布(bu)服(fu)(fu)(fu)務區(qu)(qu)(qu)充電(dian)設(she)施(shi)使用情(qing)況，引導(dao)公(gong)眾(zhong)合(he)(he)理選擇充電(dian)場所(suo)。在流(liu)(liu)量大(da)的(de)服(fu)(fu)(fu)務區(qu)(qu)(qu)增設(she)移動衛(wei)生間(jian)等設(she)施(shi)，加(jia)強公(gong)共場所(suo)保潔管理，提高(gao)服(fu)(fu)(fu)務區(qu)(qu)(qu)衛(wei)生水平。

（二(er)）保障(zhang)(zhang)務(wu)(wu)工(gong)流(liu)學生流(liu)順暢往(wang)返。強化與人力(li)資源社(she)會保障(zhang)(zhang)部門的溝通(tong)協調，組織實(shi)施“春(chun)風行動(dong)”“春(chun)暖農民工(gong)”服(fu)務(wu)(wu)行動(dong)，為有需要且具備條件的務(wu)(wu)工(gong)人員提供上(shang)門售票和(he)包車、專列（包車廂）、包機運(yun)(yun)送等暖心服(fu)務(wu)(wu)，保障(zhang)(zhang)農民工(gong)放(fang)心安心返鄉返崗。會同教(jiao)育部門做(zuo)好高校學生離校返校運(yun)(yun)輸服(fu)務(wu)(wu)保障(zhang)(zhang)，出行需求(qiu)相對集(ji)中且具備條件的，可組織開行學生包車等直(zhi)達運(yun)(yun)輸服(fu)務(wu)(wu)。

（三）保障旅游(you)(you)流有序流動。強化(hua)與文化(hua)和旅游(you)(you)部門(men)的溝通協調，加(jia)強重(zhong)點(dian)(dian)景(jing)(jing)區(qu)門(men)票預(yu)售情況(kuang)跟蹤監(jian)測(ce)，及時(shi)共享熱門(men)線(xian)路、重(zhong)點(dian)(dian)景(jing)(jing)區(qu)游(you)(you)客(ke)來(lai)源、規(gui)模、出行方式等信息，統籌(chou)做好運(yun)游(you)(you)銜接。加(jia)大(da)旅游(you)(you)重(zhong)點(dian)(dian)地區(qu)及景(jing)(jing)區(qu)運(yun)力投放，引導(dao)運(yun)輸企(qi)業(ye)開行旅游(you)(you)專線(xian)、旅游(you)(you)直(zhi)通車(che)(che)、定制客(ke)運(yun)等，指導(dao)相關汽車(che)(che)租(zu)賃企(qi)業(ye)加(jia)大(da)租(zu)賃車(che)(che)輛投放調度并加(jia)強維(wei)護，多渠道滿足游(you)(you)客(ke)旅游(you)(you)出行需求。

（四）保障重點群體便捷出(chu)行(xing)。加大“老(lao)幼病(bing)殘孕”等重點群體出(chu)行(xing)關心關愛力度(du)，提供(gong)票(piao)務協助、候(hou)車引導、行(xing)李搬(ban)運、無(wu)障礙、專(zhuan)用(yong)通道(dao)等溫馨服務。依(yi)(yi)法依(yi)(yi)規落(luo)實軍(jun)人(ren)、消防救援(yuan)人(ren)員、烈(lie)士遺(yi)(yi)屬、因公犧牲軍(jun)人(ren)遺(yi)(yi)屬、病(bing)故(gu)軍(jun)人(ren)遺(yi)(yi)屬、兒(er)童等重點旅(lv)客(ke)乘車優待政策(ce)，提供(gong)購票(piao)、值機、安檢、登乘等便利服務。

（五）提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)數字化(hua)出(chu)行(xing)水平。全面(mian)推廣應用線上購票(piao)(piao)、自助驗(yan)票(piao)(piao)、自動(dong)檢(jian)票(piao)(piao)等服務(wu)，普及無紙化(hua)出(chu)行(xing)，改(gai)善旅客(ke)(ke)購票(piao)(piao)服務(wu)體(ti)驗(yan)。優化(hua)完善鐵路(lu)12306客(ke)(ke)票(piao)(piao)候補功能，提(ti)(ti)高候補票(piao)(piao)兌現率(lv)。提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)道(dao)路(lu)客(ke)(ke)運定制服務(wu)覆蓋范圍，方(fang)便(bian)旅客(ke)(ke)“門到(dao)(dao)門”“點到(dao)(dao)點”出(chu)行(xing)。發布(bu)旅客(ke)(ke)聯程(cheng)運輸便(bian)捷出(chu)行(xing)服務(wu)指南，優化(hua)鐵路(lu)、民航與城市軌道(dao)交通安檢(jian)流(liu)程(cheng)，提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)旅客(ke)(ke)一體(ti)化(hua)出(chu)行(xing)服務(wu)體(ti)驗(yan)。推動(dong)電子地圖(tu)導航軟件(jian)及時更新交通樞紐導航標(biao)識(shi)，加強(qiang)樞紐人流(liu)車流(liu)引導。

（六）加強綜合運(yun)(yun)輸春運(yun)(yun)暖心(xin)服務。切(qie)實做好低溫(wen)雨雪(xue)冰凍等(deng)(deng)惡劣(lie)天(tian)氣兜底保障，為(wei)臨時滯(zhi)留(liu)人員提供(gong)餐飲、熱水、休息、如廁、保暖等(deng)(deng)基(ji)本服務，堅(jian)決防止人員受凍、挨餓等(deng)(deng)情況發生。積極(ji)聯合共青團組織(zhi)動員志愿者在(zai)客運(yun)(yun)樞紐(niu)、公交地鐵、高速公路服務區等(deng)(deng)春運(yun)(yun)一(yi)線(xian)場所(suo)，為(wei)廣(guang)大(da)旅客特別是“老幼病(bing)殘孕”等(deng)(deng)重點旅客提供(gong)溫(wen)馨服務。會同工會組織(zhi)開(kai)展深入(ru)基(ji)層送溫(wen)暖活動，關心(xin)關愛一(yi)線(xian)交通運(yun)(yun)輸職工，對春節假期在(zai)崗職工開(kai)展走訪慰問，進一(yi)步擴大(da)春運(yun)(yun)暖心(xin)關愛服務覆蓋面。

五、加強交通(tong)物流保通(tong)保暢(chang)，切實(shi)保障重點物資和民生物資暢(chang)通(tong)高效

（一）加(jia)強(qiang)交通(tong)(tong)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)監測(ce)調度(du)。充分發揮(hui)交通(tong)(tong)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)保通(tong)(tong)保暢(chang)工作機制(zhi)作用(yong)，強(qiang)化統籌(chou)調度(du)和部門協同(tong)聯動，深入分析研(yan)判春(chun)運(yun)及(ji)今冬明春(chun)重點物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資和民(min)生物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資運(yun)輸流(liu)量流(liu)向和需(xu)求特(te)點，加(jia)強(qiang)對重點區域、重點樞紐、主要通(tong)(tong)道交通(tong)(tong)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)運(yun)行(xing)情況的跟蹤監測(ce)，強(qiang)化風(feng)險(xian)研(yan)判預(yu)警，及(ji)時(shi)(shi)做好風(feng)險(xian)防范(fan)和應(ying)急處(chu)置。堅(jian)持(chi)7×24小時(shi)(shi)值班值守，嚴格落實督辦轉辦、一事(shi)一協調、信息報送等制(zhi)度(du)，及(ji)時(shi)(shi)協調解決交通(tong)(tong)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)不通(tong)(tong)不暢(chang)問題。

（二）加強重點(dian)(dian)物(wu)資(zi)和(he)民(min)生物(wu)資(zi)運(yun)(yun)輸(shu)組織保(bao)(bao)障。加強部門協(xie)同聯動，全面摸排春運(yun)(yun)期間(jian)(jian)能(neng)源(yuan)、礦石、糧(liang)食等(deng)重點(dian)(dian)物(wu)資(zi)，以及蔬(shu)菜、水果、肉蛋(dan)奶等(deng)民(min)生物(wu)資(zi)產(chan)、供、銷(xiao)、運(yun)(yun)情況(kuang)，深入(ru)分析研判運(yun)(yun)輸(shu)需求總量、運(yun)(yun)輸(shu)特點(dian)(dian)、時(shi)空分布(bu)和(he)運(yun)(yun)輸(shu)方式，科學精(jing)準(zhun)制定運(yun)(yun)輸(shu)保(bao)(bao)障計劃。統(tong)籌(chou)調度鐵路、公(gong)路、水運(yun)(yun)、民(min)航(hang)、郵政(zheng)快遞各方式資(zi)源(yuan)，加強供需精(jing)準(zhun)對接(jie)和(he)運(yun)(yun)輸(shu)組織高效銜接(jie)，必要(yao)時(shi)在具備條件的(de)高速公(gong)路收費站設置專用通(tong)(tong)(tong)道(dao)，在港(gang)口、航(hang)道(dao)和(he)重點(dian)(dian)船閘對重點(dian)(dian)物(wu)資(zi)船舶實行(xing)優(you)先引航(hang)、優(you)先過閘、優(you)先錨(mao)泊(bo)、優(you)先靠(kao)離泊(bo)，全力保(bao)(bao)障重點(dian)(dian)物(wu)資(zi)和(he)民(min)生物(wu)資(zi)優(you)先通(tong)(tong)(tong)行(xing)。嚴格執行(xing)鮮活(huo)農產(chan)品運(yun)(yun)輸(shu)“綠色通(tong)(tong)(tong)道(dao)”政(zheng)策(ce)。鼓勵物(wu)流企業靈活(huo)采取錯(cuo)峰(feng)休(xiu)假、發(fa)放加班補貼等(deng)方式保(bao)(bao)持春節假日期間(jian)(jian)人力、運(yun)(yun)力穩定。

（三(san)）加(jia)強(qiang)(qiang)外貿物(wu)資(zi)運輸(shu)(shu)保(bao)(bao)障(zhang)。加(jia)強(qiang)(qiang)與重點外貿企(qi)(qi)業、國際物(wu)流企(qi)(qi)業的(de)溝通對接，指導各地(di)做好春運期間重點外貿物(wu)資(zi)的(de)供需(xu)(xu)銜接和(he)(he)統籌調度，及時協調解(jie)決外貿物(wu)資(zi)運輸(shu)(shu)中的(de)困(kun)難問題，“一(yi)企(qi)(qi)一(yi)策”保(bao)(bao)障(zhang)外貿物(wu)資(zi)運輸(shu)(shu)需(xu)(xu)求，確保(bao)(bao)外貿物(wu)資(zi)運輸(shu)(shu)安全(quan)高(gao)效。落實(shi)陸路口岸(an)(an)物(wu)流保(bao)(bao)通保(bao)(bao)暢各項措施，提升(sheng)口岸(an)(an)換裝能力和(he)(he)機械化裝卸作業水(shui)平(ping)，補齊后方通道能力短板。加(jia)強(qiang)(qiang)邊(bian)境(jing)口岸(an)(an)運行監測和(he)(he)保(bao)(bao)通保(bao)(bao)暢，優化口岸(an)(an)運輸(shu)(shu)組織管理(li)，促進口岸(an)(an)便利通關，提升(sheng)口岸(an)(an)過貨能力和(he)(he)通行效率。

（四）全(quan)力做好保(bao)暖(nuan)保(bao)供(gong)(gong)能源(yuan)物(wu)資運(yun)輸。建立(li)健全(quan)保(bao)暖(nuan)保(bao)供(gong)(gong)協同工作(zuo)機制和重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)企(qi)業(ye)聯系制度(du)，加強與重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)用(yong)煤(mei)用(yong)氣生產(chan)制造企(qi)業(ye)、電力和油氣供(gong)(gong)應企(qi)業(ye)的(de)(de)溝通(tong)(tong)對接(jie)，加強煤(mei)炭(tan)(tan)、天然(ran)(ran)氣等能源(yuan)物(wu)資供(gong)(gong)需(xu)(xu)、運(yun)力供(gong)(gong)給、應急運(yun)力儲備、重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)能耗企(qi)業(ye)用(yong)能需(xu)(xu)求(qiu)等跟蹤監測(ce)和運(yun)輸保(bao)障(zhang)。強化對重(zhong)(zhong)(zhong)點(dian)鐵路運(yun)輸通(tong)(tong)道、公路運(yun)輸通(tong)(tong)道、秦皇島港(gang)等北方煤(mei)炭(tan)(tan)“下水港(gang)”的(de)(de)跟蹤監測(ce)和現場管(guan)(guan)理，加強LNG船舶接(jie)卸保(bao)障(zhang)、LNG罐車的(de)(de)通(tong)(tong)行管(guan)(guan)理，做好對各項關鍵(jian)指標波動的(de)(de)分(fen)析研判，科學組織(zhi)運(yun)力，確(que)保(bao)煤(mei)炭(tan)(tan)、天然(ran)(ran)氣等保(bao)暖(nuan)保(bao)供(gong)(gong)能源(yuan)物(wu)資運(yun)輸安全(quan)高效(xiao)，保(bao)障(zhang)人民(min)群眾溫暖(nuan)過冬(dong)、經濟(ji)社會平穩運(yun)行。

六、加強交通運輸行業(ye)安全管理(li)，堅決保障綜合運輸春運平穩有序

（一(yi)）開(kai)展安(an)(an)全(quan)(quan)隱(yin)患(huan)(huan)排(pai)查整治。充分考慮春運(yun)(yun)期(qi)間低溫雨雪冰凍(dong)等極(ji)端惡劣天(tian)氣影(ying)響(xiang)，在(zai)春運(yun)(yun)啟動前集(ji)中(zhong)組織開(kai)展綜合運(yun)(yun)輸春運(yun)(yun)安(an)(an)全(quan)(quan)風險(xian)辨識(shi)(shi)和(he)隱(yin)患(huan)(huan)排(pai)查整治，建立健全(quan)(quan)重大安(an)(an)全(quan)(quan)風險(xian)清單和(he)重大事故隱(yin)患(huan)(huan)臺(tai)賬，逐一(yi)整改落實。要聚焦鐵路(lu)行車(che)設(she)(she)備(bei)設(she)(she)施(shi)、沿線環境(jing)，公路(lu)長大橋隧(sui)、臨(lin)水臨(lin)崖路(lu)段、急彎陡坡等重點部位以及“三超(chao)一(yi)疲勞(lao)”駕駛行為(wei)，客船技術(shu)狀(zhuang)況，民航(hang)安(an)(an)全(quan)(quan)運(yun)(yun)行狀(zhuang)況、關(guan)鍵設(she)(she)施(shi)設(she)(she)備(bei)狀(zhuang)態和(he)關(guan)鍵崗位人(ren)員行為(wei)，郵件(jian)快(kuai)件(jian)處理(li)(li)場(chang)所(suo)和(he)設(she)(she)施(shi)設(she)(she)備(bei)等，全(quan)(quan)面加(jia)強(qiang)交通(tong)(tong)(tong)安(an)(an)全(quan)(quan)隱(yin)患(huan)(huan)治理(li)(li)，完善相(xiang)關(guan)標(biao)志標(biao)識(shi)(shi)，加(jia)強(qiang)安(an)(an)全(quan)(quan)警示提示。城市軌道交通(tong)(tong)(tong)運(yun)(yun)營(ying)企業(ye)要全(quan)(quan)面排(pai)查橋隧(sui)、軌道、車(che)站等土建結(jie)構和(he)車(che)輛、供電、通(tong)(tong)(tong)信、信號等關(guan)鍵設(she)(she)施(shi)設(she)(she)備(bei)的(de)安(an)(an)全(quan)(quan)隱(yin)患(huan)(huan)，堅決防(fang)止風險(xian)演變和(he)隱(yin)患(huan)(huan)升級(ji)。

（二）加(jia)(jia)強(qiang)綜(zong)合運輸(shu)(shu)(shu)春運安(an)(an)(an)(an)(an)全督導檢(jian)查(cha)。將安(an)(an)(an)(an)(an)全督導檢(jian)查(cha)貫(guan)穿春運全過程，綜(zong)合采取(qu)部(bu)門聯(lian)合檢(jian)查(cha)、區域(yu)交叉檢(jian)查(cha)、行(xing)業自查(cha)等(deng)多種形式，聚焦高(gao)鐵和(he)(he)旅客列車、長大(da)橋隧、四類重(zhong)點船舶(bo)、“六(liu)區一(yi)線”水域(yu)、民(min)用航空器和(he)(he)運輸(shu)(shu)(shu)機場(chang)、郵件快件處理(li)場(chang)所、“兩客一(yi)危”車輛和(he)(he)重(zhong)型貨車等(deng)重(zhong)點領域(yu)、重(zhong)點部(bu)位和(he)(he)關鍵(jian)環節，深入(ru)基層一(yi)線開展安(an)(an)(an)(an)(an)全檢(jian)查(cha)，確保交通(tong)工(gong)具、安(an)(an)(an)(an)(an)全設施設備狀態良(liang)好。加(jia)(jia)強(qiang)從業人員安(an)(an)(an)(an)(an)全培(pei)訓教育，針對冬季路（軌）面結冰(bing)濕滑(hua)、大(da)霧(wu)團(tuan)霧(wu)、極端惡(e)劣天氣、自然(ran)資源災害以及高(gao)速(su)公路故障停車、交通(tong)事故、路面遺撒等(deng)突發場(chang)景，加(jia)(jia)強(qiang)防御性(xing)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)和(he)(he)安(an)(an)(an)(an)(an)全防護培(pei)訓，提(ti)高(gao)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員應(ying)急處置(zhi)操作能力。督促運輸(shu)(shu)(shu)企業加(jia)(jia)強(qiang)營運車輛和(he)(he)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員監控管理(li)，及時提(ti)醒糾正違(wei)(wei)(wei)規駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)行(xing)為(wei)。強(qiang)化交通(tong)運輸(shu)(shu)(shu)、公安(an)(an)(an)(an)(an)等(deng)部(bu)門協同監管和(he)(he)執(zhi)法協作，嚴厲(li)打擊疲勞駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)、超(chao)(chao)速(su)行(xing)駛(shi)(shi)和(he)(he)違(wei)(wei)(wei)法超(chao)(chao)限、超(chao)(chao)載運輸(shu)(shu)(shu)等(deng)違(wei)(wei)(wei)法違(wei)(wei)(wei)規行(xing)為(wei)。

（三(san)）強化惡(e)劣天(tian)(tian)氣(qi)(qi)防范應(ying)對和應(ying)急處置(zhi)。建立健全春運(yun)氣(qi)(qi)象信息共享機(ji)制，通過多種渠道及(ji)(ji)時準(zhun)確(que)發布天(tian)(tian)氣(qi)(qi)預(yu)報預(yu)警信息。制定完善惡(e)劣天(tian)(tian)氣(qi)(qi)運(yun)輸(shu)(shu)保障應(ying)急預(yu)案(an)和災害事(shi)故應(ying)急處置(zhi)預(yu)案(an)，出(chu)現極(ji)端(duan)惡(e)劣天(tian)(tian)氣(qi)(qi)不具備安全運(yun)營條(tiao)件時，應(ying)停(ting)盡停(ting)、應(ying)關盡關，堅決(jue)杜絕(jue)涉險運(yun)輸(shu)(shu)、冒(mao)險運(yun)營。督促交通運(yun)輸(shu)(shu)經營者及(ji)(ji)相(xiang)關運(yun)營單(dan)位(wei)提前將融雪除冰物資、裝備擺(bai)放至(zhi)關鍵點位(wei)，及(ji)(ji)時妥善做好除冰除雪、車(che)輛分(fen)流和人員疏散等(deng)工作(zuo)，最大限(xian)度防范次生災害。全力(li)做好各類(lei)突發事(shi)件應(ying)對處置(zhi)，按(an)規定及(ji)(ji)時準(zhun)確(que)上(shang)報信息，嚴禁瞞報、謊報、遲報、漏報等(deng)行為(wei)。

（四(si)）做(zuo)好冬春(chun)季新冠病(bing)毒感(gan)染及其他重點傳染病(bing)防控。督促交通運(yun)(yun)輸經營者及相關運(yun)(yun)營單位認真做(zuo)好客(ke)(ke)運(yun)(yun)場(chang)站、公路服務(wu)(wu)區(qu)、水(shui)上服務(wu)(wu)區(qu)、交通運(yun)(yun)輸工具的(de)清潔消毒和(he)通風換氣等工作(zuo)。督促客(ke)(ke)運(yun)(yun)經營者做(zuo)好一線從業人員健(jian)康監測，避(bi)免帶病(bing)上崗、交叉感(gan)染。引導公眾出行保持良(liang)好衛生習慣，提倡(chang)乘坐公共交通工具時(shi)佩戴(dai)口罩，當好自身健(jian)康第(di)一責任人。春(chun)運(yun)(yun)期(qi)間，一旦發現聚(ju)集性疫情要及時(shi)報告、快(kuai)速反(fan)應、有效處置。

七、強(qiang)化組織保(bao)障，全(quan)面(mian)落實綜(zong)合運輸春運各項部(bu)署要求

（一）加強綜合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)工(gong)作協同。成立2024年(nian)綜合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)春運(yun)(yun)(yun)工(gong)作專班，交通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)部(bu)為組長(chang)單(dan)(dan)位，公安(an)部(bu)、應急(ji)管理部(bu)、中(zhong)國(guo)(guo)氣象局、國(guo)(guo)家鐵路局、中(zhong)國(guo)(guo)民航局、國(guo)(guo)家郵(you)政局和(he)國(guo)(guo)家鐵路集團為成員單(dan)(dan)位，統籌(chou)推進春運(yun)(yun)(yun)服務保障和(he)安(an)全生產各(ge)項(xiang)工(gong)作。各(ge)省級(ji)交通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)部(bu)門要會同有關部(bu)門，結合本地實(shi)際，制(zhi)定綜合運(yun)(yun)(yun)輸(shu)春運(yun)(yun)(yun)服務保障和(he)安(an)全生產實(shi)施(shi)方案(an)，在春運(yun)(yun)(yun)啟動前報交通運(yun)(yun)(yun)輸(shu)部(bu)備案(an)。

（二）營造綜合(he)運(yun)輸春(chun)運(yun)良(liang)好(hao)(hao)氛(fen)圍。充分(fen)發揮“車、船、機、路(lu)、港、站”等綜合(he)運(yun)輸春(chun)運(yun)服務(wu)(wu)(wu)(wu)保障(zhang)窗口作用，及(ji)時(shi)發布出行服務(wu)(wu)(wu)(wu)信(xin)息，引導公(gong)眾文明出行。多(duo)渠道(dao)(dao)深入開展接地氣、貼民心的宣(xuan)(xuan)傳(chuan)報(bao)道(dao)(dao)，積極宣(xuan)(xuan)傳(chuan)基層一線服務(wu)(wu)(wu)(wu)人員舍小家、顧大家的職業操(cao)守(shou)和(he)奉獻精神，為(wei)春(chun)運(yun)工作營造良(liang)好(hao)(hao)氛(fen)圍。加強12328交通運(yun)輸服務(wu)(wu)(wu)(wu)監督熱線、12306鐵路(lu)客(ke)運(yun)服務(wu)(wu)(wu)(wu)電(dian)(dian)話(hua)、12326民航服務(wu)(wu)(wu)(wu)質量監督電(dian)(dian)話(hua)、12305郵政業消費者申訴(su)(su)電(dian)(dian)話(hua)等服務(wu)(wu)(wu)(wu)熱線的運(yun)行管理，及(ji)時(shi)受理、跟蹤督辦(ban)春(chun)運(yun)期(qi)間群(qun)眾政策咨詢、意見建(jian)議、投訴(su)(su)舉(ju)報(bao)等各類訴(su)(su)求(qiu)。

（三）強化值(zhi)(zhi)班(ban)值(zhi)(zhi)守(shou)和(he)信息報送(song)。春運(yun)期(qi)間實行7×24小(xiao)時值(zhi)(zhi)班(ban)值(zhi)(zhi)守(shou)制(zhi)度(du)，建立(li)健全(quan)定(ding)期(qi)調度(du)、督辦(ban)轉辦(ban)、一(yi)事一(yi)協調等工(gong)(gong)作機制(zhi)。加強部(bu)門(men)間信息互聯互通(tong)，及時共(gong)享客流運(yun)行、氣(qi)象預警、運(yun)輸組織(zhi)等信息，確保傳遞渠道暢通(tong)高效(xiao)。建立(li)綜(zong)合運(yun)輸春運(yun)工(gong)(gong)作日(ri)報制(zhi)度(du)，及時向綜(zong)合運(yun)輸春運(yun)工(gong)(gong)作專班(ban)報送(song)春運(yun)相關信息、工(gong)(gong)作動態及需(xu)要協調解決的事項(xiang)。